Рено ПР100.3

Рено ПР100.3
Рено ПР100.3
	ACTION Austral Denning с кузовом Renault PR100.3 на развязке Таггеранонг в июне 2006 г.
Обзор
Производитель	Рено Грузовики
Сборка	Сен-Прист , Франция
Кузов и шасси
Двери	1 или 2
Тип пола	Ступенька-вход (ПР100.3) ; Низкий этаж (ПР100.3А)
Силовой агрегат
Емкость	от 34 до 50 мест
Размеры
Длина	11,95 метра
Ширина	2,50 метра
Высота	3,00 метра
Снаряженная масса	14,4 тонны

Renault PR100.3 представлял собой ступенчатым входом и с низким полом одноэтажный автобус , продававшийся в Австралии и основанный на Renault R312 . Автобус, как и PR100.2 , представлял собой стандартную переднюю часть, шасси и приборную панель (с рулевой колонкой) от R312 , а также различные варианты кузова.

Австралия

Только три оператора в Австралии приобрели PR100.3: ACTION , King Brothers и Transperth .

ДЕЙСТВИЕ

Компания ACTION приобрела 42 автобуса PR100.3, все с кузовами Austral-Denning и передней частью R312. Два из них изначально работали на сжатом природном газе (СПГ) , но в 2007 году были переоборудованы для работы на дизельном топливе. К июлю 2020 года все 42 автобуса были сняты с производства. ^{[ 1 ]}

Автобусные маршруты

Busways унаследовала 25 автомобилей PR100.3, когда приобрела King Brothers у своих получателей в 2004 году. Двадцать четыре были в кузове Custom Coaches , а один - Northcoast Bus & Coach . ^{[ 2 ]} В основном они обитают на Среднем Северном побережье Нового Южного Уэльса , но некоторые пробрались и в Блэктаун , в Западном Сиднее .

Трансперт

Компания Transperth приобрела один кузов Volgren PR100.3. Его эксплуатировала компания Path Transit . Этот автобус во многом отличается от парка ACTION формой и дизайном кузова и салона (меньше похож на европейский R312), а также имеет испарительный охладитель. Единственными схожими чертами являются приборная панель, шасси, рулевая колонка и передняя часть R312.

Этот автобус имел номер 1133 в парке Transperth и был выставлен на продажу в 1993 году, но покупателя не нашлось. Обычно компания Transperth использовала его только тогда, когда это было критически необходимо из-за его низкой производительности. Компания Transcom перевела его на использование сжатого природного газа (СПГ) . Этот автобус был снят с эксплуатации в 2016 году и продан частному владельцу для сохранения. ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ «Конец эпохи» . Автобус АКТ. июль 2020 года . Проверено 18 июля 2020 г.
^ автобусов в Австралии Списки автопарка
^ 1133 Перт Автобус

[1] «Конец эпохи» . Автобус АКТ. июль 2020 года . Проверено 18 июля 2020 г.

[2] автобусов в Австралии Списки автопарка

[3] 1133 Перт Автобус

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]