Автомобиль Daimler со стальными колесами
| Stahlradwagen («автомобиль со стальными колесами») | |
|---|---|
 Автомобиль Daimler со стальными колесами, 1889 г. | |
| Обзор | |
| Производитель | Готлиб Даймлер |
| Производство | 1889 |
| Сборка | Канштатт, Германия |
| Дизайнер | Вильгельм Майбах |
| Кузов и шасси | |
| Макет | Макет МР [ 1 ] |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | IOE 16° V-образный двухцилиндровый двигатель , 565 куб.см [ 2 ] [ 3 ] |
| Передача инфекции | 4-ступенчатая механическая [ 1 ] [ 4 ] |
Stahlradwagen автомобиль (или « со стальными колесами ») [ 5 ] был Даймлера вторым автомобилем Готлиба . [ 1 ]
Увидев разработанный Даймлером V-образный двигатель Панара , продемонстрированный на Парижской выставке 1889 года , и поинтересовавшись весом и мощностью двигателя, Арман Пежо выразил интерес к легкому автомобилю, работающему от этого двигателя. Даймлер работал с Вильгельмом Майбахом . Над разработкой автомобиля [ 6 ] Трубчатая стальная рама напоминала два велосипеда, соединенных рядом, и была изготовлена производителем велосипедов Neckarsulmer Stahlfabriken, который позже стал частью NSU Motorenwerke . [ 1 ] [ 6 ] Вода для охлаждения двигателя пропускалась через трубчатую раму. [ 7 ]
Stahlradwagen был продемонстрирован ближе к концу выставки 1889 года. [ 4 ] [ 8 ] Peugeot начала производство автомобилей на основе конструкции Stahlradwagen в 1890 году. [ 3 ] [ 7 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Постум 1977 , с. 13.
- ^ Дик 2005 , стр. 13–14.
- ^ Jump up to: а б Эккерманн 2001 , стр. 33.
- ^ Jump up to: а б Дик 2005 , с. 16.
- ^ Люикенс и Хедберг 2008 , с. 9.
- ^ Jump up to: а б Дик 2005 , стр. 15–16.
- ^ Jump up to: а б Постум 1977 , с. 16.
- ^ Постум 1977 , с. 14.
Ссылки
[ редактировать ]- Дик, Роберт (2005). «2 — Место встречи: Эйфелева башня» . Mercedes и автогонки в «Прекрасную эпоху»: 1895–1915 гг . Джефферсон, Северная Каролина, США: МакФарланд. стр. 13–16. ISBN 0-7864-1889-3 . Проверено 4 июня 2013 г.
- Эккерманн, Эрик (2001) [1989]. «Эра новаторства и взросления — 1885 — 1918» . Vom Dampfwagen zum Auto [ Всемирная история автомобиля ]. Питер Л. Альбрехт, переводчик (английское издание). Уоррендейл, Пенсильвания, США: Общество инженеров автомобильной промышленности . стр. 32–33. ISBN 0-7680-0800-Х . Проверено 5 июня 2013 г.
- Люйкенс, Джим; Хедберг, Мэри М. (2008). «История» . Стандартный каталог Mercedes-Benz . Иола, Висконсин, США: Публикации Краузе. п. 9. ISBN 978-0-89689-703-8 . LCCN 2008928410 . Проверено 5 июня 2013 г.
Их творение, представленное на Всемирной выставке 1889 года в Париже, получило название Stahlradwagen (автомобиль со стальными колесами).
- Постум, Кирилл (1977) [1977]. История ветеранов и старинных автомобилей . Джон Вуд, иллюстратор (изд. Phoebus, 1977 г.). Лондон: Хэмлин / Феб. стр. 13, 14, 16. ISBN. 0-600-39155-8 .
 | Эта статья об автомобиле-ветеране, выпущенном до 1905 года, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |