Военный корабль США Покахонтас (1852 г.)

	Военный корабль США Покахонтас
История
НАС
Имя	Военный корабль США «Отправка» (1856–1860) ; Военный корабль США «Покахонтас» (1860–1865) ;
Заложен	1852
Приобретенный	при покупке, 20 марта 1855 г.
Введен в эксплуатацию	17 января 1856 г., как Депеша .
Выведен из эксплуатации	2 января 1859 г.
Переименован	Покахонтас , 27 января 1860 года.
повторно введен в эксплуатацию	19 марта 1860 г.
Выведен из эксплуатации	31 июля 1865 г.
Судьба	Продано 30 ноября 1865 г.
Общие характеристики
Тип	Пароход
Смещение	558 длинных тонн (567 т)
Длина	169 футов 6 дюймов (51,66 м)
Луч	26 футов 3 дюйма (8,00 м)
Глубина захвата	18 футов 6 дюймов (5,64 м)
Движение	Паровой двигатель и паруса
Вооружение	4 32-фунтовых орудия, 1 10-фунтовая пушка, 1 20-фунтовая винтовка Пэррота

Первый военный корабль США « Покахонтас» , винтовой пароход, построенный в Медфорде, штат Массачусетс, в 1852 году как «Город Бостон» и купленный ВМФ в Бостоне, штат Массачусетс , 20 марта 1855 года, был первым кораблем ВМС США , названным в честь Покахонтас , жены Алгонкина. колониста Вирджинии Джона Рольфа . Первоначально он был введен в эксплуатацию как USS Despatch - второй корабль ВМС США с таким названием - 17 января 1856 года под командованием лейтенанта Т. М. Кроссана , а затем был повторно введен в эксплуатацию и переименован в 1860 году, приняв участие в боевых действиях во время Гражданской войны в США . В роли Покахонтас одним из ее младших офицеров был Альфред Тайер Махан , который позже достиг международной известности как военный писатель и теоретик военно-морской мощи .

Обслуживание как USS Despatch

Судно с военно-морскими пассажирами и грузами вылетело из Нью-Йорка 4 апреля в Мексиканский залив , вернулось 12 июня и выведено из эксплуатации 4 июля для установки улучшенных котлов и конденсаторов. Корабль находился на вооружении Береговой службы США с января по март 1857 года.

Вновь введенный в эксплуатацию 1 марта 1858 года, Despatch покинул Нью-Йорк 6-го числа, чтобы совершить круиз вдоль побережья Персидского залива в поисках кораблей, пытающихся переправить рабов в страну. В декабре она направилась на север и 20-го числа прибыла в Норфолк, штат Вирджиния , где после рейса в Вашингтон, округ Колумбия, для буксировки военного корабля США « Плимут» в Норфолк, она выведена из эксплуатации 2 января 1859 года.

Перестроен и переименован в Покахонтас , 1860 год.

Перестроенный на верфи Норфолка , корабль был увеличен до 694 длинных тонн (705 т), переклассифицирован в шлюп второго класса, переименован в Покахонтас , первый корабль ВМС США с таким названием, 27 января 1860 года и вновь введен в строй 19 марта 1860 года. Командует командир С. Ф. Хаззард . Обновленный военный корабль отправился в Персидский залив 27 числа. Прибыв в Вера-Крус 16 апреля, она присоединилась к Домашней эскадрилье и совершила круиз вдоль побережья Мексики, защищая американских граждан и торговлю, а также доставляя дипломатические депеши.

Форт Самтер и начало гражданской войны

Покинув Вера-Крус во время кризиса отделения, Покахонтас прибыла на Хэмптон-Роудс 12 марта, а 5 апреля была направлена в небольшой объединенный отряд армии и флота, отправленный в гавань Чарльстона для снабжения федерального гарнизона в форте Самтер . Однако она достигла гавани Чарльстона только во второй половине дня 13-го числа, когда майор Роберт Андерсон сдавал осажденный американский форт. На следующий день она помогла эвакуировать войска Союза и вернулась на север.

В первые месяцы Гражданской войны Покахонтас патрулировала реки Потомак и Раппаханнок, а также Чесапикский залив, защищая водные подходы к Вашингтону, округ Колумбия, от возможного военно-морского нападения Конфедерации. 21 мая она захватила пароход «Джеймс Гай» у Мачодок-Крик , штат Вирджиния, а 7 июля обстреляла и повредила пароход Конфедерации с боковым колесом «CSS Джордж Пейдж» в Аквиа-Крик, штат Вирджиния.

Приписанная к недавно созданной южноатлантической блокадной эскадрилье , Покахонтас покинула Вашингтон 15 октября и направилась в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния , и 29-го числа вылетела из Хэмптон-Роудс вместе с флаг-офицера Сэмюэля Ф. Дюпона флотом .

Бомбардировка Порт-Рояля

Под командованием Дрейтона Персиваля Покахонтас прибыла в Порт-Рояль, Южная Каролина , либо после того, как ее оборонительные форты были разрушены другими кораблями Союза, либо ближе к концу битвы; Брат Дрейтона Томас командовал войсками Конфедерации на берегу, что является буквальным примером фразы «брат против брата», используемой для описания Гражданской войны в США . В бою «Покахонтас» , очевидно, пилотировал на стоявший на якоре военный корабль США «Семинол» его старший офицер , человек, который позже добьется международной известности как известный военно-морской теоретик: лейтенант Альфред Тайер Махан.

Объединенная оперативная группа армии и флота захватила Порт-Ройял-Саунд 7 ноября, выиграв для Союза то, что Дюпон назвал «самой важной точкой для удара, и наиболее желательно иметь ее первым и удерживать...». Порт-Рояль, он продолжил: «Одно только допускает большие корабли - и дает нам военно-морскую позицию на морском побережье, пока наша армия удерживается через Потомак». Последующие военно-морские операции Союза вдоль побережья Конфедерации полностью подтвердили оценку Дюпоном стратегической ценности Порт-Рояля.

Блокадная обязанность

В течение следующих месяцев «Покахонтас» действовала вдоль побережий Южной Каролины , Джорджии и Флориды , выполняя блокаду, разведывая реки и бухты, а также поддерживая десантные операции. Она помогла захватить остров Тайби, штат Джорджия , 24 ноября, помогла буксировать корабли « Каменного флота » к каналу Маффита и потопила их 20–26 января 1862 года, чтобы заблокировать подходы к Чарльстону с моря.

С 28 февраля по 15 марта она участвовала в экспедиции, захватившей остров Сент-Саймонс и Брансуик, штат Джорджия , и Фернандию, штат Флорида . Затем она продолжала блокаду всю весну и начало лета. 14 августа «Покахонтас» и «Буксирный договор» сражались с войсками Конфедерации на берегу примерно в 20 милях (32 км) от Черной реки , пытаясь захватить пароход «Нина» . Позже в том же месяце ему было приказано на ремонт на север, и он прибыл на военно-морскую верфь Филадельфии 31-го числа .

Приписанная к эскадрилье блокады Западного залива , Покахонтас покинула Филадельфию, штат Пенсильвания , 2 октября и доложила адмиралу Дэвиду Фаррагуту в Пенсаколе, штат Флорида, 18-го числа. Пароход выполнял блокаду у залива Мобил , где 6 января 1863 года он захватил британский пароход «Антона» с ценным грузом боеприпасов и товаров. 5 марта его орудия уничтожили блокадный шлюп «Жозефина» , ранее посаженный на мель военным кораблем военного корабля США «Арустук» возле форта Морган . После ремонта в Новом Орлеане, штат Луизиана, с 6 июля по 19 августа, «Покахонтас» отплыла на север. Сильно поврежденный штормом во время перехода, пароход прибыл 7 сентября и через неделю был выведен из эксплуатации для ремонта.

Конец гражданской войны, вывод из эксплуатации

Введенный в эксплуатацию 16 марта 1864 года, «Покахонтас» отплыл в залив 14 апреля и прибыл в Новый Орлеан 9 мая. Выполняя блокаду до конца года, он курсировал вдоль побережья Луизианы и Техаса , действуя в основном у перевала Сабин . После ремонта в Новом Орлеане с 22 декабря 1864 г. по 23 апреля 1865 г. пароход вернулся к побережью Техаса, где прослужил до отбытия из Галвестона, штат Техас , 6 июля на восточное побережье. После остановок в Пенсаколе и Порт-Рояле «Покахонтас» из Южной Каролины прибыл в Нью-Йорк 25 июля и выведен из эксплуатации на военно-морской верфи Нью-Йорка 31-го числа. Проданный в Нью-Йорке 30 ноября, корабль превратился в лай и служил Эбби Бэкон до 1868 года.