Рыночная станция Аптон -Ав
Аптон - Avenue Market | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| метро метро Станция | |||||||||||
 Станция Аптон в апреле 2019 года. | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | 1702 Пенсильвания -авеню Балтимор, Мэриленд , 21217 | ||||||||||
| Принадлежащий | Администрация транзита Мэриленда | ||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Соединения | MTA MARYLAND BUSS | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | Нет | ||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыл | 21 ноября 1983 года | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2017 | 1551 ежедневно [ 1 ] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Рыночная станция Аптон -Ав (ранее известная просто как станция Аптон ) - это подземная станция метро метро в Западном Балтиморе, штат Мэриленд, расположенная недалеко от пересечения Пенсильвания -авеню и Лоренс -стрит. Станция берет свое название от окружающего района Аптона и рынка близлежащих проспектов на 1700 Пенсильван -авеню. Это девятая самая северная и западная станция на линии.
История
[ редактировать ]Рыночная станция Aupton -Avuefing была названа станцией Laurens Street во время его планирования и строительства в отношении улицы, которая пересекает Пенсильвания -авеню поблизости. [ 2 ]
Раскопки и строительство
[ редактировать ]Секция туннелей на улице Лоренс на рыночной станции Аптон-Ав, была построена в рамках операции по сокращению и покробе с помощью глубоко выветрившейся остаточной скалы от родительского гранитного материала гнейса . Обширное исследование и картирование условий подземных поверхностей проводилось до раскопок и строительства, чтобы получить подробное понимание гетерогенной смеси мягкого и твердого остаточного материала на участке. Этот профиль сообщил о процедурах поддержки и добычи полезных ископаемых, реализованными для проекта. Классификация остаточных материалов информировала о конструкции туннеля, которая была поддержана пластинками вкладыша, стальных ребер, стойки, настенных пластин и инвертированных стойков; Последняя подкладка была сделана из армированного, отлитого бетона на месте. Наличие твердых, густых каменных фрагментов среди остаточного материала потребовало некоторые методы взрыва в дополнение к обычным методам раскопок Земли. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Metro SubwayLink Cornerstone План (PDF) (отчет). Департамент транспорта Мэриленда, Администрация транзита штата Мэриленд. 28 августа 2019 г. с. 15 Получено 20 ноября 2021 года .
- ^ «Станция Лоренса ставила 36 миллионов долларов». Солнце . 1 февраля 1978 г. с. C2.
- ^ Myers-Böhlke, Brenda (1983). Характеристика профилей глубокого выветривания в сложившихся метаморфических породах для туннелирования и тонущего вала (докторская). Калифорнийский университет, Беркли.
Внешние ссылки
[ редактировать ] администрации транзита штата Мэриленд Железнодорожные станции |
|---|
39 ° 18′18,17 ″ с.ш. 76 ° 38′11,8 ″ со / 39,3050472 ° с.ш. 76,6366111 ° С
  | Эта статья, связанная с вокзалом Мэриленда, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |