Станция Мондавмин
Понедельник | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Метро Станция SubwayLink | |||||||||||
 Станция Мондавмин в апреле 2019 года. | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | 2307 Либерти Хайтс Авеню Балтимор, Мэриленд 21215 | ||||||||||
| Координаты | 39 ° 19'05 "N 76 ° 39'10" W / 39,318170 ° N 76,652695 ° W | ||||||||||
| Владелец | Транзитная администрация Мэриленда | ||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | 175 мест | ||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 21 ноября 1983 г. | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2017 | 3902 ежедневно [ 1 ] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Станция Mondawmin — станция метро SubwayLink в Балтиморе, штат Мэриленд . Он расположен под пересечением Рейстерстаун-роуд и проспекта Либерти-Хайтс в районе Мондавмин , рядом с торговым центром Mondawmin . Это самая северная станция метро на линии и главный пересадочный пункт на многих автобусных маршрутах .
Станция Mondawmin обслуживает торговый центр Mondawmin , Государственный университет Коппина , парк Друид-Хилл , зоопарк Мэриленда в Балтиморе и район Лоуэр- Парк-Хайтс .
Расположение станции рядом с торговым центром Mondawmin Mall, старейшим торговым центром Балтимора, побудило ее владельцев запланировать расширение. [ 2 ]
На поверхности автобусное кольцо соединяется с Рейстерстаун-роуд и проспектом Либерти-Хайтс. По этому кольцу и прилегающим улицам проходит ряд автобусных маршрутов, многие из которых заканчиваются на нем.
Несколько маршрутов до Мондавмина были сокращены 18 июня 1984 года, примерно через семь месяцев после открытия станции, и в то время были сформированы маршруты M-1, M-2 и M-3, чтобы заменить части этих маршрутов за пределами Мондавмина. В частности, Маршрут М-1 был отделен от Маршрута 28 (ныне Маршрут 5 возле Мондавмина), Маршрут М-2 был отделен от Маршрута 7, а Маршрут М-3 был отделен от Маршрута 5. [ 3 ]
Особенности станции
[ редактировать ]В июле 2021 года MTA объявило об установке цифровых указателей прибытия автобусов на автобусном кольце станции Мондавмин в рамках пилотной программы, которая также включает станцию Rogers Avenue и станцию легкорельсового транспорта Patapsco . [ 4 ] Реконструкция привокзальной площади в 2010 году, включавшая замену покрытия автобусного кольца, сопровождалась объявлением об установке цифровых табло, но внедрение отслеживания автобусов в реальном времени для местных автобусов MTA произошло лишь позже. [ 5 ] Текущая версия отслеживания автобусов в реальном времени, используемая для обновления цифровых вывесок, была запущена MTA в партнерстве с приложением Transit в 2018 году. [ 6 ]
Летом 2021 года MTA подтвердило контракт на замену и демонтаж двух лифтов на станции Мондавмин, которые обеспечивают доступ на мезонин с уровня улицы и соединяют платформу с мезонином соответственно. Капитальный ремонт лифтов и лифтовых ограждений на станции был проведен после установления того, что установленное в настоящее время оборудование выработало свой срок службы и, как ожидается, займет 20 месяцев, с января 2022 года по август 2023 года. [ 7 ] [ 8 ]
произведение искусства
[ редактировать ]Фотомонтаж с задней подсветкой под названием «Архетип» художника из Балтимора Р. Томаса Грегори установлен вдоль торцевой стены верхнего уровня станции. Работа была заказана MTA за 85 000 долларов в 1983 году. [ 9 ]
История
[ редактировать ]Раскопки и строительство
[ редактировать ]Станция Мондавмин была построена в остаточных грунтах и скальных породах открытым способом . Раскопки проводились иначе, чем на других станциях метрополитена Балтимора; в то время как раскопки других станций поддерживались солдатскими сваями, простирающимися ниже их глубины, раскопки в Мондавмине поддерживались сложной системой, состоящей из солдатских свай через верхние разложившиеся образования и скальных болтов, проволочной сетки и торкретирования через нижние более жесткие материалы. Этот метод сократил время и стоимость строительства и предоставил подрядчику больше открытого рабочего пространства. Для определения мест, требующих дополнительной поддержки в ходе раскопок, использовалось обширное оборудование. Раскопки имели длину 183 метра, ширину 16 метров и глубину до дна от 27 до 29 метров. [ 10 ]
Раскопки были основаны на исследовании профиля выветривания подстилающего материала, в ходе которого было проведено 24 вертикальных и наклонных бурения. Ряд остаточных материалов был охарактеризован и классифицирован в верхних частях профиля, подстилаемых более компетентным материалом и материнскими амфиболитовыми и интрузивными гнейсовыми породами. Зоны сдвига, часто отождествляемые с контактами между амфиболитом и гнейсом, были признаны важными для проектирования опорной системы раскопок. [ 11 ]
Два комплекта туннелей были построены под землей на участке, в который можно было попасть через портал недалеко от пересечения улиц Друид-Парк-Драйв и проспекта Либерти-Хайтс и который простирался через территорию под кварталом 2600 проспекта Либерти-Хайтс. Строительством туннелей руководил подрядчик из Кливленда Clevecon-au-Vianini, стоимость которого составила 40,7 миллиона долларов. Туннели Мондавмин уникальны среди тех, что составляют линию метро Балтимора, поскольку они проложены через прочную скальную породу, а не через выветрившийся или остаточный материал. [ 12 ]
Мондавмин Шаттл
[ редактировать ]
MTA Route 97 , также известный как Mondawmin Shuttle Bug или Mondawmin Shuttle , был вторым и пока что последним в серии шаттлов-жуков, представленных в 2000-х годах. Маршрут обслуживает муниципальный колледж Балтимора , государственный колледж Коппина и различные близлежащие улицы, по некоторым из которых ходят регулярные автобусные маршруты, а по некоторым нет. Но полный маршрут находится в нескольких минутах ходьбы от одного или нескольких других автобусных маршрутов MTA. Маршрут курсирует с интервалом 20 минут.
В 2005 году в рамках Автобусной инициативы Большого Балтимора первоначально было предложено сократить частоту движения шаттлов до одного автобуса в час, а пассажирам было предложено использовать другие регулярные автобусные маршруты, имеющие общий маршрут. Однако после общественных собраний в конечном итоге было решено, что график останется прежним. [ 13 ]
В 2006 году MTA предложило изменить маршрут для обслуживания Резервуар-Хилл , чтобы заменить часть Маршрута 5 , который в то время предлагалось изменить вдали от этой области. Но позже было решено, что Маршрут 5 продолжит обслуживать Резервуар-Хилл.
27 апреля 2015 г. протесты и закрытие
[ редактировать ]В понедельник, 27 апреля 2015 года, вокруг станции Мондавмин вспыхнули беспорядки в результате столкновения между полицейскими и демонстрантами, протестовавшими против смерти Фредди Грея . Подробности причин столкновений и реакции местных властей оставались неясными с момента их возникновения. Днем сотрудники правоохранительных органов прибыли на транзитный узел в защитном снаряжении, предположительно в ответ на мемы о «чистке» перед выпуском школы, которые распространялись в социальных сетях. В 14:45 полицейские, представители MTA и представители школы собрались на станции Мондавмин для переклички, а минуту спустя, в 14:46, MTA опубликовало сообщение о брошенном камне. Полицейские Балтимора выстроились в линию перестрелки на автобусном кольце, блокируя доступ автобусам в течение следующих 10 минут. Многие ученики близлежащей средней школы Фредерика Дугласа остались в затруднительном положении, когда покинули школу. Перед закрытием станции Мондавмин на место происшествия прибывало все больше людей. Сначала чиновники MTA пытались посадить некоторых студентов и других посетителей в отправляющиеся поезда, не позволяя пассажирам выйти из Мондавина, а некоторые автобусы все еще останавливались в этом районе. В 15:21 полиция Балтимора закрыла пересечение Рейстерстаун-роуд и проспекта Либерти-Хайтс, вынудив перенаправить все автобусное движение из этого района. [ 14 ]
Впоследствии MTA объявило, что метрополитен работал во вторник, 28 апреля, но что станции Мондавмин, Аптон и Пенн-Норт будут временно закрыты, а также что автобусные маршруты вокруг автобусного кольца Мондавмин будут на месте. [ 15 ] В среду, 29 апреля, MTA объявило о продолжении временного закрытия станций и перенаправления автобусов. [ 16 ] В четверг, 30 апреля, MTA вновь открыло станции, чтобы возобновить регулярное обслуживание. [ 17 ]
Примечательно, что остается неясным, кто приказал закрыть транспорт в Мондавмине 27 апреля 2015 года. Мэр Стефани Роулингс-Блейк заявила, что она не уверена, откуда пришел этот приказ, и что чиновники MTA приписали его школьным чиновникам, а школьные чиновники приписали это это в полицию. Представитель MTA сообщил, что запрос на закрытие потребовала полиция, а городская полиция передала вопросы об отключении в MTA. Генеральный директор государственных школ Балтимора Грегори Торнтон заявил, что он находился на важных встречах с мэром и губернатором и был «полностью застигнут врасплох» решением о прекращении общественного транспорта. [ 18 ] [ 14 ]
Транзитно-ориентированное развитие
[ редактировать ]В ноябре 2018 года на пересечении улиц Либерти-Хайтс-авеню и Рейстерстаун-роуд недалеко от станции метро Mondawmin открылся жилой комплекс доступного жилья для людей со смешанным доходом под названием Metro Heights из-за выгодного расположения этого участка в региональной транспортной сети Балтимора-Сити. Четырехэтажный комплекс из 70 квартир стоимостью 15,9 миллиона долларов заменил блок пустующих рядных домов и финансировался сочетанием государственных, городских и частных инвестиционных организаций. [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ План краеугольного камня Metro SubwayLink (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Мэриленда, Транзитная администрация Мэриленда. 28 августа 2019. с. 15 . Проверено 18 ноября 2021 г.
- ^ Уокер, Андреа К. (15 февраля 2006 г.). «Более крупные магазины строятся в торговом центре Mondawmin». Балтимор Сан .
- ^ Пол, Адам. «Маршруты транзита Балтимора: с 1900 года по сегодняшний день — автобусные маршруты метро» . Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года . Проверено 18 ноября 2021 г.
- ^ Лузак, Мэрибет (6 июля 2021 г.). «Транзитные сводки: Metrolinx, MDOT MTA, UTA, VIA Rail» . Железнодорожный век . Проверено 18 ноября 2021 г.
- ^ Дрессер, Майкл (18 июня 2010 г.). «MTA начинает модернизацию узла Mondawmin» . Балтимор Сан . Проверено 18 ноября 2021 г.
- ^ «Повышение качества обслуживания клиентов с помощью вывесок в режиме реального времени на станциях метро и легкорельсового транспорта» (пресс-релиз). Балтимор, Мэриленд. Департамент транспорта Мэриленда, Транзитная администрация Мэриленда. 1 июля 2021 г. . Проверено 18 ноября 2021 г.
- ^ Арнольд, Холли (29 июня 2021 г.). Отчет о соглашении о франчайзинге: сводная информация о перебоях в обслуживании и состоянии активов — Metro SubwayLink и Light RailLink (отчет). Департамент транспорта Мэриленда, Транзитная администрация Мэриленда. п. 5 . Проверено 18 ноября 2021 г.
- ^ Замена лифта Mondawmin (Отчет). Строительный журнал. 28 июня 2021 г. . Проверено 18 ноября 2021 г.
- ^ Дорси, Джон (20 ноября 1983 г.). «Искусство и архитектура нового метро: туннельные видения». Солнце . Фотографии Дэвида Харпа. п. 313.
- ^ Лека, Э.; Клаф, GW (1994). «Строительство и оборудование подземных выработок» . Тринадцатая международная конференция по механике грунтов и фундаментостроению : 303–310.
- ^ Макрей, Майкл Таунсенед (1994). Поведение глубоких раскопок в выветренной породе (докторская диссертация). Калифорнийский университет, Беркли.
- ^ Винтерниц, Хелен (27 августа 1978 г.). «Незаметно выше два туннеля с шумом ползут к станции Мондавмин». Балтимор Сан . п. А1.
- ^ Балтимор Сан (29 июля 2005 г.). «Штат представляет изменения в автобусных маршрутах, менее радикальные, чем предыдущее предложение» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 1 июля 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Ректор Кевин (20 апреля 2019 г.). «Что произошло в Мондавмине? Недавно полученные документы проливают свет на начало бунта в Балтиморе» . Балтимор Сан . Проверено 18 ноября 2021 г.
- ^ «MTA: закрыты некоторые станции метро, в том числе Mondawmin Mall и Penn-North» . WBAL NewsRadio 1090 . 28 апреля 2015 года . Проверено 18 ноября 2021 г.
- ^ «MTA приостанавливает работу метро и автобусов по требованию полиции» . ВУСА9 . 29 апреля 2015 года . Проверено 18 ноября 2021 г.
- ^ Ректор Кевин (30 апреля 2015 г.). «Последние новости о беспорядках в Балтиморе и деле Фредди Грея» . п. 55 . Проверено 18 ноября 2021 г.
- ^ Бродуотер, Люк (22 июля 2015 г.). «Роулингс-Блейк: «По-прежнему остается путаница» по поводу того, кто приказал закрыть автобусы перед беспорядками» . Балтимор Сан . Проверено 18 ноября 2021 г.
- ^ Беднар, Адам (29 ноября 2018 г.). «Метро Хайтс заменяет «уголок хаоса и хаоса» » . Ежедневный отчет . Проверено 18 ноября 2021 г.
- ^ Кимура, Донна (30 июня 2017 г.). «Enterprise Homes завершает финансирование строительства Балтимора» . Доступное финансирование жилищного строительства . Проверено 18 ноября 2021 г.
- ^ «HABC празднует открытие Metro Heights в Мондавмине» (пресс-релиз). Балтимор, Мэриленд. Жилищное управление города Балтимор. 29 ноября 2018 года . Проверено 18 ноября 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Транзитного управления Мэриленда Железнодорожные станции |
|---|
