Дублин – Голуэй Гринуэй

Дублин-Голуэй Гринвей
Дублин-Голуэй Гринвей
	Мост на зеленой дороге
Длина	276 километров (171 миль)
Расположение	Дублин — Голуэй , Ирландия
Начало тропы	Шериф-стрит , Дублин ; Голуэй Сити
Использовать	Пеший туризм , Велоспорт
Увеличение/уменьшение высоты	0m усиление примерно

Зеленая дорога Дублин -Голуэй «от побережья до побережья» — это частично завершенная зеленая дорога и частичная железнодорожная дорога в Ирландии , финансируемая Министерством транспорта , которая должна стать западной частью EuroVelo EV2 , велосипедного маршрута из Голуэя . Ирландия , пересекающая Европу и заканчивающаяся в Москве , Россия . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Маршрут протяженностью 276 километров (171 миль) планировалось завершить к 2020 году. ^{[ 3 ]}^{[ 1 ]}^{[ 5 ]} Это будет четвертая зеленая дорога в Ирландии после Великой южной тропы , Великой западной зеленой дороги и Уотерфордской зеленой дороги .

Разделы

Зеленая дорога соединяет существующие пути, реконструированные железнодорожные пути и вновь созданные участки.

Дублин-Сити — Эштаун

Greenway начинается в доке Спенсер в центре Дублина. Участок от Шериф-стрит до моста Ньюкомен, совершенно новый участок маршрута вдоль канала, пересекающий железнодорожную линию, был завершен в июле 2020 года. ^{[ 6 ]} Остальная часть маршрута проходит по тропам канала, которые различаются по качеству и включают участок «Глубоко погружающийся», который в настоящее время не рекомендуется для велосипедистов-любителей. ^{[ 7 ]} Предлагаются модернизации по всей длине.

Королевский канал Уэй

Затем маршрут следует по Королевскому каналу , который соединяет Эштаун, Дублин, с Лонгфордом вдоль Королевского канала .

На всем протяжении запланированы работы по модернизации для улучшения поверхностей и доступа. Официальная «отправная» точка Greenway находится в Мейнута . гавани ^{[ 8 ]} 28 километров (17 миль) от восточного конца Гринуэя; но работы либо планируются, строятся или завершены по всей длине Королевского канала.

Вестмит Уэй

Путь Уэстмит простирается на 28 километров (17 миль). ^{[ 9 ]} от границы Мит — Уэстмит и предлагается встретиться до города Баллинеа, к юго-западу от Маллингара . ^{[ 10 ]}

Маллингар-Атлон

Участок от Маллингара до Атлона представляет собой железнодорожный путь через заброшенную железнодорожную линию Маллингар-Атлон (с отремонтированными бывшими станциями в Моате и Каслтауне Геохегане ). ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Секция Моат-Гаррикасл была официально открыта Taoiseach Enda Kenny в октябре 2015 года. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 11 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} Разрешение на строительство нового моста в Атлоне через Шеннон было получено в ноябре 2017 года. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}^{[ 3 ]}^{[ 1 ]}^{[ 22 ]}^{[ 23 ]} О финансировании строительства этого моста и участка от Гаррикасла до Атлона было объявлено в августе 2018 года. ^{[ 24 ]} а мост был открыт в августе 2023 года. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]} Железнодорожное движение через Атлон было приостановлено на пасхальные выходные в 2019 году, чтобы обеспечить строительство подземного перехода для зеленой дороги ниже железнодорожной линии Дублин Хьюстон — Голуэй . ^{[ 27 ]} В сентябре 2015 года газета Westmeath Independent сообщила, что зеленая дорога может обеспечить «стимул на 15 миллионов евро» местной экономике. ^{[ 28 ]} Участок от переезда с белыми воротами до пристани Атлон открылся в октябре 2021 года. ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}

получил финансирование В сентябре 2022 года Совет графства Уэстмит на преобразование старой железнодорожной станции Стримстаун на дороге в кафе. ^{[ 31 ]}

Организация общественного развития в Килбеггане , графство Уэстмит, планирует соединить Гринуэй с велосипедными дорожками Оффали в Килбеггане с зеленой дорогой до Талламора , графство Оффали . ^{[ 32 ]}

Атлон – Голуэй

Планирование этого маршрута через Баллинасло (как часть Скрытого сердца Ирландии ) ^{[ 33 ]} Национальным дорожным управлением был запрошен Советом графства Голуэй в июне 2014 года и находился на стадии планирования в июле 2015 года. ^{[ 3 ]}^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}^{[ 36 ]}^{[ 17 ]}^{[ 37 ]}^{[ 38 ]} Было противодействие со стороны многих заинтересованных сторон: Велосипедная кампания Голуэя возражала против предложения разместить маршрут «Велодорожка от Голуэя до Атлона» рядом с N6 главной национальной дорогой . Teachta Dála для Восточного Голуэя , Чиаран Кэннон заявил в сентябре 2015 года, что значительное количество местных землевладельцев также выразили обеспокоенность по поводу предпочтительного маршрута. ^{[ 39 ]}^{[ 40 ]} В октябре 2015 года министр транспорта, туризма и спорта Паскаль Донохью объявил о прекращении финансирования этого участка до тех пор, пока не будут решены проблемы местных землевладельцев. ^{[ 41 ]}

В январе 2017 года министр Шейн Росс объявил о новом процессе консультаций, и к февралю было получено 55 заявок. ^{[ 42 ]}^{[ 43 ]} В 2018 году этот раздел все еще находился на стадии планирования, при этом финансирование было обеспечено со стороны Transport Infrastructure Ireland (TII). ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]} В начале 2019 года было запланировано создание общественного проектного офиса. ^{[ 46 ]} К июлю 2019 года предпочтительный маршрут следует по железнодорожной линии до Монксленда , поворачивая на юг через Крэнна-Мор , вдоль реки Шеннон напротив Клонмакнойза , на запад в сторону Мура , пересекая R357 к северу от Шеннонбриджа , пересекая реку Сак и выезжая на заброшенную ветку Гранд-Канала. в Баллинасло , прежде чем пройти через Лохри , Кларинбридж и Оранмор, прежде чем отправиться в город Голуэй , был опубликован. ^{[ 47 ]} Финансирование было выделено Совету графства Голуэй в декабре 2019 года. ^{[ 48 ]}

Общественные консультации по пяти потенциальным маршрутам Атлон – Голуэй начались в январе 2021 года. ^{[ 49 ]} В декабре 2021 года процесс выбора маршрута был завершен, и предлагаемый маршрут 5 был выбран в качестве предпочтительного маршрута для завершения строительства Greenway Дублин-Голуэй. ^{[ 50 ]} Маршрут пройдет через Шеннонбридж , Баллинасло , Клонферт , Милик , Портумну , Вудфорд , Горт , Кул-Парк , Кинвару , Килколган , Кларинбридж и Оранмор , прежде чем достичь города Голуэй . ^{[ 51 ]}^{[ 52 ]}^{[ 53 ]}^{[ 54 ]} Баллинасло будет соединен веткой от Шеннонбриджа. ^{[ 55 ]}

См. также

ЕвроВело

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Мелиа, Пол (27 июня 2014 г.). «Колеса в движении на велосипедном маршруте длиной 280 км от побережья до побережья» . Ирландская независимая газета . Дублин . Проверено 6 августа 2014 г.
^ «Открывается последний участок Гринвэя от побережья Дублина до Голуэя - Варадкар» . DTTAS.ie . 27 июня 2014 года . Проверено 6 августа 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Местные советники имели возможность проверить ход реализации проекта велосипедной дорожки Greenway, поскольку на прошлой неделе работы достигли Моата» . Рекламодатель Атлона . 18 декабря 2014 года . Проверено 18 декабря 2014 г.
^ Келли, Оливия (12 марта 2015 г.). «Обнародован план строительства велосипедной дорожки по Королевскому каналу стоимостью более 10 миллионов евро» . Айриш Таймс . Проверено 14 сентября 2015 г.
^ «Зеленая дорога от Голуэя до Дублина может быть завершена через пять лет» . IrishCycle.com. 27 июня 2014 года . Проверено 6 августа 2014 г.
^ «Открытие второй фазы Королевского канала Greenway» . Дублинская велосипедная кампания . 31 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 4 сентября 2020 года . Проверено 4 сентября 2020 г.
^ «Общественность призвала поддержать предложения Royal Canal Greenway, поскольку в Дублине растет оппозиция 15 -» . 19 марта 2019 г.
^ «Информация о маршруте» . Королевский канал Гринвей . 2019. Архивировано из оригинала 30 декабря 2019 года.
^ «Карта Королевского канала Гринвей» . Проверено 8 января 2015 г.
^ «Прогулка по Королевскому каналу» . Водные пути Ирландии . Архивировано из оригинала 8 января 2015 года . Проверено 8 января 2015 г. - через Wayback Machine .
^ Jump up to: ^а ^б «Официальное открытие Midlands Greenway 18 октября» . Вестмитский экзаменатор . 11 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 14 октября 2015 г. Проверено 14 октября 2015 г.
^ «На железнодорожной станции Моат идут работы» . pagesuite-professional.co.uk . Рекламодатель Атлона . 9 июля 2015 г. с. 4. Архивировано из оригинала 10 июля 2015 года . Проверено 9 июля 2015 г. - через Wayback Machine .
^ Макдермотт, Эоган (18 октября 2015 г.). «Кенни хочет разработать национальную стратегию прогулок и троп» . Ирландские Таймс . Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года . Проверено 19 октября 2015 г.
^ «Taoiseach официально откроет Greenway в это воскресенье» . 5 октября 2015 года. Архивировано из оригинала 16 октября 2015 года . Проверено 16 октября 2015 г.
^ «Taoiseach проведет официальное открытие велосипедной дорожки от Маллингара до Гаррикасла» . Шеннонсайд FM . 11 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 5 октября 2015 года . Проверено 5 октября 2015 г. - через Wayback Machine .
^ Кьюсак, Адриан (26 августа 2015 г.). «От Атона до Маллингара Гринвэй откроется через несколько недель» . IrishCycle.com . Проверено 29 августа 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Идет обратный отсчет до открытия велосипедной дороги Атлон — Маллингар» . Вестмит Индепендент . 18 мая 2015 г.
^ «Добро пожаловать в Greenways Westmeath» . Совет графства Уэстмит . Архивировано из оригинала 10 июля 2015 года . Проверено 9 июля 2015 г. - через Wayback Machine .
^ О'Халлоран, Мари (7 ноября 2017 г.). «Разрешение дано на строительство нового моста через Шеннон в Атлоне» . Айриш Таймс .
^ Грейс, Роберт (10 декабря 2015 г.). «Советники приветствуют последний предложенный проект велосипедного моста Атлона» . Рекламодатель Атлона . Архивировано из оригинала 11 декабря 2015 года.
^ «Дублин – Голуэй Гринуэй» . Совет графства Уэстмит . Архивировано из оригинала 10 июля 2015 года . Проверено 9 июля 2015 г. - через Wayback Machine .
^ «Еще 10 миллионов евро на велосипедные дорожки» . Гостеприимство Ирландии. 15 мая 2014 года. Архивировано из оригинала 8 августа 2014 года . Проверено 6 августа 2014 г.
^ Дейли, Мария (9 октября 2014 г.). «Совет подтверждает планы строительства нового моста в центре города как части велосипедной дорожки» . Рекламодатель Атлона . Проверено 9 октября 2014 г.
^ Фэган, Ронан (30 августа 2018 г.). «Прогресс в расширении Greenway ускоряется после объявления финансирования» . Рекламодатель Атлона . Архивировано из оригинала 30 августа 2018 года . Проверено 30 августа 2018 г.
^ Маннион, Тереза (8 августа 2023 г.). « «Хорошо для туризма»: добро пожаловать на зеленый мост Атлон» . Новости РТЭ .
^ «Название нового моста Атлона должно быть рассмотрено членами совета» . Вестмит Индепендент . 23 октября 2022 г.
^ Кьюсак, Адриан (24 января 2019 г.). «В пасхальные выходные в Атлоне не будет движения поездов» . Вестмит Индепендент . Архивировано из оригинала 25 января 2019 года . Проверено 2 апреля 2019 г.
^ Кьюсак, Адриан (2 сентября 2015 г.). «Местная зеленая дорога может обеспечить поддержку на 15 миллионов евро » . Вестмит Индепендент . Архивировано из оригинала 3 сентября 2015 года . Проверено 3 сентября 2015 г.
^ «Новый Athlone Greenway будет официально открыт в следующем месяце» . Мидлендс 103 .
^ «Аудиокнига Cycleway посвящена кладбищу аббатства» . Вестмит Индепендент . 20 октября 2021 г.
^ «33 000 евро доступны для кафе Greenway» . Вестмит Индепендент . 27 сентября 2022 г.
^ «Трасса Килбеггана могла бы быть «Мидлендс Гринуэй» » . Вестмитский экзаменатор . 6 февраля 2015 года . Проверено 13 февраля 2014 г.
^ Корриган, Стивен (13 августа 2019 г.). «Переходный ключ к переходу от торфа к парковой зоне» . Коннахт Трибьюн . Архивировано из оригинала 13 августа 2019 года . Проверено 13 августа 2019 г.
^ Ни, Мартина (26 июня 2014 г.). «НРА приступит к проектированию зеленой дороги от Баллинасло до Голуэя» . Рекламодатель Голуэя . Проверено 13 февраля 2015 г.
^ Коулман, Дэниел (октябрь 2014 г.). Отчет о выборе коридора маршрута Голуэй – Дублин Greenway: от Баллинасло до Атлона (PDF) (Отчет). Национальное дорожное управление . Архивировано из оригинала (PDF) 15 апреля 2015 года . Проверено 10 апреля 2015 г.
^ Обзор коридора от Баллинасло до Атлона (PDF) (Карта). 1:25000. Картография компании Ordnance Survey Ireland , AECOM , Roughan & O'Donovan. Дорога R446: Национальное управление автомобильных дорог . 2014. Архивировано из оригинала (pdf) 16 апреля 2015 года . Проверено 10 апреля 2015 г. {{cite map}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка )
^ Бретт, Иво (июль 2015 г.). «Июльское обновление: фермеры Голуэя хотят, чтобы велосипедистов вытеснили на N6, Лонгфорд добивается расположения министра и надеется соединить зеленую дорогу Королевского канала с Мейо» . ДублинGalwayGreenway.com . Проверено 27 августа 2015 г.
^ Мелиа, Пол (27 июня 2015 г.). «1000 землевладельцев держат ключ к спасению велосипедной дороги Дублин-Голуэй» . Ирландская независимая газета . Проверено 27 августа 2015 г.
^ «ТД Голуэй-Ист заявляет, что предложение по зеленому маршруту нежизнеспособно» . Голуэй Бэй FM . 21 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2015 г. - через Wayback Machine .
^ Макнамара, Дениз (6 сентября 2015 г.). «Велосипедисты выступают против зеленой дороги N6» . Коннахт Трибьюн . Проверено 14 сентября 2015 г.
^ «Планы строительства участка велосипедного маршрута приостановлены из-за возражений» . Новости РТЭ . 30 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2015 г.
^ Фитцгиббон, Эми Нора (19 января 2017 г.). «Росс «согласен на надлежащий процесс консультаций» для Galway Greenway» . Фермерский журнал . Архивировано из оригинала 11 февраля 2017 года.
^ «Получено 55 заявок на зеленую дорогу от Голуэя до Дублина» . Коннахт Трибьюн . 10 февраля 2017 года. Архивировано из оригинала 11 февраля 2017 года . Проверено 11 февраля 2017 г. .
^ Каннингем, Энда (18 ноября 2018 г.). «Министр обязуется изучить все варианты «зеленой дороги»» . Коннахт Трибьюн . Архивировано из оригинала 18 ноября 2018 года . Проверено 2 апреля 2019 г.
^ «200 тысяч евро на следующую фазу проекта Голуэй-Атлон Гринвей» . GalwayBayFM.ie . 28 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2018 г. Проверено 2 апреля 2019 г.
^ «Сенатор призывает сосредоточить внимание на общественных консультациях по плану реализации плана по переходу от Атлона до Голуэя Гринуэй» . GalwayBayFM.ie . 31 января 2019 года. Архивировано из оригинала 31 января 2019 года . Проверено 2 апреля 2019 г.
^ Верни, Дейдра (30 июля 2019 г.). «Прогресс на последнем участке зеленой дороги от Дублина до Голуэя» . Вестмитский экзаменатор . Архивировано из оригинала 28 августа 2019 года.
^ Келли, Брайан (23 декабря 2019 г.). «Округ Голуэй выделил 29 миллионов евро на содержание дорог» . Голуэй Дейли . Архивировано из оригинала 10 января 2020 года . Проверено 10 января 2020 г. .
^ О'Брайен, Тим. «Открываются общественные консультации по зеленому маршруту от Атлона до Голуэя» . Ирландские Таймс .
^ Келли, Киран (6 декабря 2021 г.). «Дублин – Голуэй Гринвей пройдет через Баллинасло, Портумну, Горт, Кинвару, Кларинбридж и Оранмор» . Гринсуэйс Ирландия . Проверено 30 июня 2022 г.
^ «Маршрут от Атлона до Голуэя вызывает неоднозначную реакцию» . Коннахт Трибьюн . 9 декабря 2021 г. Проверено 30 июня 2022 г.
^ Кьюсак, Адриан (7 декабря 2021 г.). «Коридор маршрута, выбранный для велосипедной дорожки Атлон-Голуэй» . Вестмит Индепендент . Проверено 30 июня 2022 г.
^ «Велодорожка Атлон-Голуэй разделяется на два проекта» . WestmeathIndependent.ie . 11 апреля 2024 г.
^ Долан, Эслинг (7 декабря 2021 г.). «Баллинасло - первая остановка на западе велосипедной дороги Голуэй-Дублин – Долан» . Фине Гаэль . Проверено 30 июня 2022 г.
^ «От Голуэя до Атлон-Гринуэй: подробный «Новый предпочтительный маршрут» » . IrishCycle.com . 27 марта 2023 г.

Внешние ссылки

53 ° 31'16 "N 7 ° 19'57" W / 53,5212 ° N 7,332551 ° W / 53,5212; -7,332551

[IndoJun14-1] Jump up to: ^а ^б ^с Мелиа, Пол (27 июня 2014 г.). «Колеса в движении на велосипедном маршруте длиной 280 км от побережья до побережья» . Ирландская независимая газета . Дублин . Проверено 6 августа 2014 г.

[DTTASJun14-2] «Открывается последний участок Гринвэя от побережья Дублина до Голуэя - Варадкар» . DTTAS.ie . 27 июня 2014 года . Проверено 6 августа 2014 г.

[AthAdDec14-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Местные советники имели возможность проверить ход реализации проекта велосипедной дорожки Greenway, поскольку на прошлой неделе работы достигли Моата» . Рекламодатель Атлона . 18 декабря 2014 года . Проверено 18 декабря 2014 г.

[ITMar15-4] Келли, Оливия (12 марта 2015 г.). «Обнародован план строительства велосипедной дорожки по Королевскому каналу стоимостью более 10 миллионов евро» . Айриш Таймс . Проверено 14 сентября 2015 г.

[IrishCycleJun14-5] «Зеленая дорога от Голуэя до Дублина может быть завершена через пять лет» . IrishCycle.com. 27 июня 2014 года . Проверено 6 августа 2014 г.

[6] «Открытие второй фазы Королевского канала Greenway» . Дублинская велосипедная кампания . 31 июля 2020 года. Архивировано из оригинала 4 сентября 2020 года . Проверено 4 сентября 2020 г.

[7] «Общественность призвала поддержать предложения Royal Canal Greenway, поскольку в Дублине растет оппозиция 15 -» . 19 марта 2019 г.

[8] «Информация о маршруте» . Королевский канал Гринвей . 2019. Архивировано из оригинала 30 декабря 2019 года.

[WWMap-9] «Карта Королевского канала Гринвей» . Проверено 8 января 2015 г.

[WalkingCanal-10] «Прогулка по Королевскому каналу» . Водные пути Ирландии . Архивировано из оригинала 8 января 2015 года . Проверено 8 января 2015 г. - через Wayback Machine .

[openingOct-11] Jump up to: ^а ^б «Официальное открытие Midlands Greenway 18 октября» . Вестмитский экзаменатор . 11 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 14 октября 2015 г. Проверено 14 октября 2015 г.

[MoateJuly2015-12] «На железнодорожной станции Моат идут работы» . pagesuite-professional.co.uk . Рекламодатель Атлона . 9 июля 2015 г. с. 4. Архивировано из оригинала 10 июля 2015 года . Проверено 9 июля 2015 г. - через Wayback Machine .

[MoateOpening-13] Макдермотт, Эоган (18 октября 2015 г.). «Кенни хочет разработать национальную стратегию прогулок и троп» . Ирландские Таймс . Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года . Проверено 19 октября 2015 г.

[AdvertiserOct15-14] «Taoiseach официально откроет Greenway в это воскресенье» . 5 октября 2015 года. Архивировано из оригинала 16 октября 2015 года . Проверено 16 октября 2015 г.

[Taoiseach-15] «Taoiseach проведет официальное открытие велосипедной дорожки от Маллингара до Гаррикасла» . Шеннонсайд FM . 11 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 5 октября 2015 года . Проверено 5 октября 2015 г. - через Wayback Machine .

[16] Кьюсак, Адриан (26 августа 2015 г.). «От Атона до Маллингара Гринвэй откроется через несколько недель» . IrishCycle.com . Проверено 29 августа 2015 г.

[WI0615-17] Jump up to: ^а ^б «Идет обратный отсчет до открытия велосипедной дороги Атлон — Маллингар» . Вестмит Индепендент . 18 мая 2015 г.

[WCCGreenways-18] «Добро пожаловать в Greenways Westmeath» . Совет графства Уэстмит . Архивировано из оригинала 10 июля 2015 года . Проверено 9 июля 2015 г. - через Wayback Machine .

[planningBridge-19] О'Халлоран, Мари (7 ноября 2017 г.). «Разрешение дано на строительство нового моста через Шеннон в Атлоне» . Айриш Таймс .

[NewBridgeDesign-20] Грейс, Роберт (10 декабря 2015 г.). «Советники приветствуют последний предложенный проект велосипедного моста Атлона» . Рекламодатель Атлона . Архивировано из оригинала 11 декабря 2015 года.

[WCCGreenway-21] «Дублин – Голуэй Гринуэй» . Совет графства Уэстмит . Архивировано из оригинала 10 июля 2015 года . Проверено 9 июля 2015 г. - через Wayback Machine .

[HIMay14-22] «Еще 10 миллионов евро на велосипедные дорожки» . Гостеприимство Ирландии. 15 мая 2014 года. Архивировано из оригинала 8 августа 2014 года . Проверено 6 августа 2014 г.

[Greenway_Bridge-23] Дейли, Мария (9 октября 2014 г.). «Совет подтверждает планы строительства нового моста в центре города как части велосипедной дорожки» . Рекламодатель Атлона . Проверено 9 октября 2014 г.

[BridgeFunding-24] Фэган, Ронан (30 августа 2018 г.). «Прогресс в расширении Greenway ускоряется после объявления финансирования» . Рекламодатель Атлона . Архивировано из оригинала 30 августа 2018 года . Проверено 30 августа 2018 г.

[25] Маннион, Тереза (8 августа 2023 г.). « «Хорошо для туризма»: добро пожаловать на зеленый мост Атлон» . Новости РТЭ .

[26] «Название нового моста Атлона должно быть рассмотрено членами совета» . Вестмит Индепендент . 23 октября 2022 г.

[27] Кьюсак, Адриан (24 января 2019 г.). «В пасхальные выходные в Атлоне не будет движения поездов» . Вестмит Индепендент . Архивировано из оригинала 25 января 2019 года . Проверено 2 апреля 2019 г.

[WISep15-28] Кьюсак, Адриан (2 сентября 2015 г.). «Местная зеленая дорога может обеспечить поддержку на 15 миллионов евро » . Вестмит Индепендент . Архивировано из оригинала 3 сентября 2015 года . Проверено 3 сентября 2015 г.

[29] «Новый Athlone Greenway будет официально открыт в следующем месяце» . Мидлендс 103 .

[30] «Аудиокнига Cycleway посвящена кладбищу аббатства» . Вестмит Индепендент . 20 октября 2021 г.

[31] «33 000 евро доступны для кафе Greenway» . Вестмит Индепендент . 27 сентября 2022 г.

[KilbFeb15-32] «Трасса Килбеггана могла бы быть «Мидлендс Гринуэй» » . Вестмитский экзаменатор . 6 февраля 2015 года . Проверено 13 февраля 2014 г.

[33] Корриган, Стивен (13 августа 2019 г.). «Переходный ключ к переходу от торфа к парковой зоне» . Коннахт Трибьюн . Архивировано из оригинала 13 августа 2019 года . Проверено 13 августа 2019 г.

[GalAdvJun14-34] Ни, Мартина (26 июня 2014 г.). «НРА приступит к проектированию зеленой дороги от Баллинасло до Голуэя» . Рекламодатель Голуэя . Проверено 13 февраля 2015 г.

[NRABalAth-35] Коулман, Дэниел (октябрь 2014 г.). Отчет о выборе коридора маршрута Голуэй – Дублин Greenway: от Баллинасло до Атлона (PDF) (Отчет). Национальное дорожное управление . Архивировано из оригинала (PDF) 15 апреля 2015 года . Проверено 10 апреля 2015 г.

[NRABalAthMap-36] Обзор коридора от Баллинасло до Атлона (PDF) (Карта). 1:25000. Картография компании Ordnance Survey Ireland , AECOM , Roughan & O'Donovan. Дорога R446: Национальное управление автомобильных дорог . 2014. Архивировано из оригинала (pdf) 16 апреля 2015 года . Проверено 10 апреля 2015 г. {{cite map}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка )

[farmers-37] Бретт, Иво (июль 2015 г.). «Июльское обновление: фермеры Голуэя хотят, чтобы велосипедистов вытеснили на N6, Лонгфорд добивается расположения министра и надеется соединить зеленую дорогу Королевского канала с Мейо» . ДублинGalwayGreenway.com . Проверено 27 августа 2015 г.

[farmer-38] Мелиа, Пол (27 июня 2015 г.). «1000 землевладельцев держат ключ к спасению велосипедной дороги Дублин-Голуэй» . Ирландская независимая газета . Проверено 27 августа 2015 г.

[Cannon-39] «ТД Голуэй-Ист заявляет, что предложение по зеленому маршруту нежизнеспособно» . Голуэй Бэй FM . 21 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2015 г. - через Wayback Machine .

[CTSep15-40] Макнамара, Дениз (6 сентября 2015 г.). «Велосипедисты выступают против зеленой дороги N6» . Коннахт Трибьюн . Проверено 14 сентября 2015 г.

[donohoe-41] «Планы строительства участка велосипедного маршрута приостановлены из-за возражений» . Новости РТЭ . 30 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2015 г.

[FJ17-42] Фитцгиббон, Эми Нора (19 января 2017 г.). «Росс «согласен на надлежащий процесс консультаций» для Galway Greenway» . Фермерский журнал . Архивировано из оригинала 11 февраля 2017 года.

[CT17-43] «Получено 55 заявок на зеленую дорогу от Голуэя до Дублина» . Коннахт Трибьюн . 10 февраля 2017 года. Архивировано из оригинала 11 февраля 2017 года . Проверено 11 февраля 2017 г. .

[44] Каннингем, Энда (18 ноября 2018 г.). «Министр обязуется изучить все варианты «зеленой дороги»» . Коннахт Трибьюн . Архивировано из оригинала 18 ноября 2018 года . Проверено 2 апреля 2019 г.

[45] «200 тысяч евро на следующую фазу проекта Голуэй-Атлон Гринвей» . GalwayBayFM.ie . 28 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2018 г. Проверено 2 апреля 2019 г.

[46] «Сенатор призывает сосредоточить внимание на общественных консультациях по плану реализации плана по переходу от Атлона до Голуэя Гринуэй» . GalwayBayFM.ie . 31 января 2019 года. Архивировано из оригинала 31 января 2019 года . Проверено 2 апреля 2019 г.

[47] Верни, Дейдра (30 июля 2019 г.). «Прогресс на последнем участке зеленой дороги от Дублина до Голуэя» . Вестмитский экзаменатор . Архивировано из оригинала 28 августа 2019 года.

[48] Келли, Брайан (23 декабря 2019 г.). «Округ Голуэй выделил 29 миллионов евро на содержание дорог» . Голуэй Дейли . Архивировано из оригинала 10 января 2020 года . Проверено 10 января 2020 г. .

[49] О'Брайен, Тим. «Открываются общественные консультации по зеленому маршруту от Атлона до Голуэя» . Ирландские Таймс .

[50] Келли, Киран (6 декабря 2021 г.). «Дублин – Голуэй Гринвей пройдет через Баллинасло, Портумну, Горт, Кинвару, Кларинбридж и Оранмор» . Гринсуэйс Ирландия . Проверено 30 июня 2022 г.

[51] «Маршрут от Атлона до Голуэя вызывает неоднозначную реакцию» . Коннахт Трибьюн . 9 декабря 2021 г. Проверено 30 июня 2022 г.

[52] Кьюсак, Адриан (7 декабря 2021 г.). «Коридор маршрута, выбранный для велосипедной дорожки Атлон-Голуэй» . Вестмит Индепендент . Проверено 30 июня 2022 г.

[53] «Велодорожка Атлон-Голуэй разделяется на два проекта» . WestmeathIndependent.ie . 11 апреля 2024 г.

[54] Долан, Эслинг (7 декабря 2021 г.). «Баллинасло - первая остановка на западе велосипедной дороги Голуэй-Дублин – Долан» . Фине Гаэль . Проверено 30 июня 2022 г.

[55] «От Голуэя до Атлон-Гринуэй: подробный «Новый предпочтительный маршрут» » . IrishCycle.com . 27 марта 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]