Hotfoot 27

Hotfoot 27
Разработка
Дизайнер	Даг Хемфилл
Расположение	Канада
Год	1981
Строитель (ы)	Горячие лодки
Имя	Hotfoot 27
Лодка
Смещение	3600 фунтов (1633 кг)
Черновик	5,50 футов (1,68 м)
Корпус
Тип	Монохалл
Строительство	Стекловолокно
Очень хорошо	27,00 футов (8,23 м)
LWL	22,00 футов (6,71 м)
Луч	9,33 фута (2,84 м)
Тип двигателя	Внешний мотор
Корпус придатки
Тип киля/платы	FIN HILL
Балласт	1500 фунтов (680 кг)
Руль (ы)	Установленная транс руль
Установка
Тип буровой установки	Бермудская буровая установка
В высоте скважина	29,08 футов (8,86 м)
J предварительная база	9,75 фута (2,97 м)
P MANESAIL LUFF	31,50 футов (9,60 м)
E Mainsail Foot	13,00 футов (3,96 м)
Парус
Парус	Фракционная сфальсифицированная шлюп
Главный район	204,75 кв. Фута (19,022 м 2 )
джиб / генуа Район	141,77 кв. Фута (13,171 м. 2 )
Общая площадь паруса	346,52 кв. Фута (32,193 м 2 )
Гонки
PHRF	147 (в среднем)
	[ Редактировать на Wikidata ]

Hotfoot 27 -это канадский парусник , спроектированный Дугом Хемфиллом в качестве гонщика и впервые построенный в 1981 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Производство

Дизайн был построен на лодках Hotfoot в Канаде , но компания больше не занимается бизнесом, и дизайн лодки в настоящее время выходит из производства. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Дизайн

Hotfoot 27 - это рекреационный кильбот , построенный преимущественно из стекловолокна , с деревянной отделкой. Он имеет фракционную шлюпную буровую установку, сгретый стебель , вертикальный транс с трандом, , руль контролируемый румпеля и фиксированного киля . Он вытесняет 3600 фунтов (1633 кг) и несет 1500 фунтов (680 кг) балласта. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Лодка имеет черновик 5,50 футов (1,68 м) со стандартным установленным килем. В бак с пресной водой есть емкость 12 галлонов США (45 л; 10,0 им. Гал). Лодка обычно оснащена небольшим подвесным мотором для стыковки и маневрирования. Мотор установлен в правом бортовой лазарете и может быть развернут, когда не используется, а открытие корпуса покрыто люком. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

лодки Камбуз расположен на правом борту. Он включает в себя раковину и одноручную спиртную печь, которая оба скользят под кабиной для Stowage. Голова . является химическим типом и расположена вперед, только в кормовой части лука "V"-Berth, вперед от переборки Дополнительное спальное пространство предоставляется в салоне, с двумя причалами. Табличный таблица расположен на стороне порта, а также укладывает под кабину, когда не используется. ^{[ 3 ]}

Стандартное оборудование включает в себя спиннакер и связанную с ним снаряжение, подвесный кронштейн, головную полосу ( головного профиля аэродинамического профиля подкрепление в форме ) и компас . Все элементы управления лодки могут быть привлечены к кабине и включать внутренние халарды . В кабине есть две лебедки Genoa и две лебедки для Halyards. Существует внутренняя дотаучка 8: 1 4: 1, бум -ван и регулируемая спина и бегущая спина. ^{[ 3 ]}

Дизайн имеет средний гандикап PHRF 147 с максимумом 152 и минимум 138. Он имеет скорость корпуса 6,29 кН (11,65 км/ч). ^{[ 4 ]}^{[ 6 ]}

Оперативная история

В обзоре Ричард Шервуд написал: «Hotfoot - это новый дизайн, который хорошо продается в Виктории, Британская Колумбия, и начинает двигаться на юг. Кил и руль глубоко, чтобы помочь намотке, часто проблема с лодками. Бэк -вершины необычны. ^{[ 3 ]}

Смотрите также

Список типов парусных лодок

Подобные парусники

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Браунинг, Рэнди (2019). «Hotfoot 27 Спецификации и деталей парусника» . sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 9 апреля 2022 года . Получено 13 марта 2019 года .
^ Браунинг, Рэнди (2019). "Даг Хемфилл" . sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 9 апреля 2022 года . Получено 13 марта 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Шервуд, Ричард М.: Полевой гид по парусным лодкам Северной Америки, второе издание , страницы 186-187. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Sea Time Tech, LLC (2022). "Hotfoot 27" . Sailboat.guide . Архивировано из оригинала 9 апреля 2022 года . Получено 9 апреля 2022 года .
^ Браунинг, Рэнди (2019). "Hotfoot Lods (Can)" . sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 9 апреля 2022 года . Получено 13 марта 2019 года .
^ Intervisionsoft LLC (2019). "Спецификации парусной лодки для Hotfoot 27" . Парусная радость . Получено 13 марта 2019 года . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

[Data-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Браунинг, Рэнди (2019). «Hotfoot 27 Спецификации и деталей парусника» . sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 9 апреля 2022 года . Получено 13 марта 2019 года .

[2] Браунинг, Рэнди (2019). "Даг Хемфилл" . sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 9 апреля 2022 года . Получено 13 марта 2019 года .

[Sherwood-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Шервуд, Ричард М.: Полевой гид по парусным лодкам Северной Америки, второе издание , страницы 186-187. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1

[Guide-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Sea Time Tech, LLC (2022). "Hotfoot 27" . Sailboat.guide . Архивировано из оригинала 9 апреля 2022 года . Получено 9 апреля 2022 года .

[5] Браунинг, Рэнди (2019). "Hotfoot Lods (Can)" . sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 9 апреля 2022 года . Получено 13 марта 2019 года .

[Joy-6] Intervisionsoft LLC (2019). "Спецификации парусной лодки для Hotfoot 27" . Парусная радость . Получено 13 марта 2019 года . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]