Военный корабль США Роберт Э. Ли

Военный корабль США *Роберт Э. Ли* (SSBN-601)
	Военный корабль США Роберт Э. Ли (SSBN-601)
История
Соединенные Штаты
Тезка	Роберт Э. Ли (1807–1870)
Заказал	30 июля 1958 г.
Строитель	Компания Newport News Shipbuilding & Dry Dock
Заложен	25 августа 1958 г.
Запущен	18 декабря 1959 г.
Спонсор	Миссис Хэнсон Э. Эли-младший
Введен в эксплуатацию	15 сентября 1960 г.
Выведен из эксплуатации	1 декабря 1983 г.
пораженный	30 апреля 1986 г.
Судьба	Утилизация в рамках программы утилизации кораблей и подводных лодок завершена 30 сентября 1991 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Джорджа Вашингтона класса Подводная лодка
Смещение	5400 тонн лёгкий ; 5959-6019 тонн всплыло ; 6709-6888 Прибл. тонны погружены под воду ;
Длина	381,6 футов (116,3 м)
Луч	33 фута (10 м)
Черновик	29 футов (8,8 м)
Движение	1 × S5W PWR ; 2 турбины с редуктором мощностью 15 000 л.с. (11 000 кВт) ; 1 × вал ;
Скорость	20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час) на поверхности ; 25 узлов (46 км/ч; 29 миль в час)+ под водой ;
Диапазон	неограниченно, кроме запасов продуктов питания
Глубина испытания	700 футов (210 м)
Дополнить	Два экипажа (синий/золотой) по 12 офицеров, по 100 человек в каждом.
Вооружение	16 ракет Polaris A1/A3 ; 6 × 21 дюйм (530 мм) Торпедные аппараты ;

USS Robert E. Lee (SSBN-601) , «Джордж Вашингтон» класса с баллистическими ракетами подводная лодка , была единственным кораблем ВМС США , названным в честь Роберта Э. Ли (1807–1870), командующего Конфедерацией . силы во время Гражданской войны в США .

Ее киль был заложен 25 августа 1958 года компанией Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company из Ньюпорт-Ньюса, штат Вирджиния . Он был спущен на воду 18 декабря 1959 года при поддержке Энн Картер (Ли) Эли, внучки генерала Конфедерации Роберта Э. Ли и вдовы Хэнсона Эдварда Эли-младшего, и вступил в строй 16 сентября 1960 года под командованием командира Рубена Ф. Вудала Синих. Экипаж и командир Джозеф Уильямс-младший, командующий Золотой командой.

История обслуживания

Шейкдаун и обучение

Третья атомная подводная лодка с баллистическими ракетами, вступившая в состав флота, и первая атомная подводная лодка, построенная на юге Соединенных Штатов , «Роберт Э. Ли» эксплуатировалась в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния , и обратно до 2 декабря 1960 года, когда она двинулась в путь. для оперативной зоны залива Наррагансетт для испытаний торпедных стрельб. После успешного запуска пяти торпед 6 декабря 1960 года Роберт Э. Ли отправился на мыс Канаверал , штат Флорида , и прибыл туда 12 декабря 1960 года. Затем она загрузила испытательные ракеты «Поларис» и 22 декабря 1960 года произвела свой первый запуск ракеты. Polaris летел «горячо и верно». ^{[ нужна ссылка ]}

В январе 1961 года Роберт Ли провел дополнительные имитационные пуски ракет и 15 января 1961 года отправился в Бермудскую оперативную зону. Там, вместе с подводной лодкой USS Torsk (SS-423) 25 января 1961 года, она по противолодочной борьбе участвовала в тренировках вместе с Торском . Вернувшись в Норфолк 30 января, Роберт Э. Ли Ньюпорт-Ньюса, вошел в сухой док 3 февраля чтобы провести месяц работы на верфи. Он покинул Ньюпорт-Ньюс 17 марта 1961 года, загрузил торпеды в Йорктауне, штат Вирджиния , 25 марта и направился к мысу Канаверал , прибыв туда 9 апреля 1961 года. ^{[ нужна ссылка ]}

Роберт Э. Ли проводила «специальные операции» у мыса Канаверал в мае и июне 1961 года, а в конце июня отбыла в Холи-Лох , Шотландия присоединилась к 14-й эскадрилье подводных лодок . , где 10 июля 1961 года ^{[ нужна ссылка ]}

Развертывание Холи-Лоха, 1961-1965 гг.

В течение первой недели августа она провела учебные торпедные стрельбы и 9 августа 1961 года покинула Холи-Лох в своем первом патруле сдерживания. В течение следующих двух лет она совершила еще девять патрулей сдерживания. ^{[ нужна ссылка ]}

10 сентября 1963 года Роберт Э. Ли вошел в плавучий сухой док Лос-Аламос (AFDB-7) , затем 4 октября 1963 года возобновил свой обычный график патрулирования. Продолжая действовать из Холи-Лоха в 1964 году, он отправился в путь 27 ноября 1964 года для своего 16-го патруля, который завершился 28 января 1965 года на военно-морской верфи Мэр-Айленд , Вальехо , Калифорния . ^{[ нужна ссылка ]}

Первый ремонт, 1965 г.

22 февраля 1965 года Роберт Э. Ли поступил в подразделение Мэр-Айленд военно-морской верфи Сан-Франциско для своего первого капитального ремонта . Основные работы включали дозаправку реактора, модернизацию многих систем корабля для обеспечения большей безопасности и надежности, модернизацию навигационной системы и модификацию системы вооружения, чтобы дать ей возможность запускать улучшенную ракету Polaris A3. ^{[ нужна ссылка ]}

Выйдя из капитального ремонта после почти полутора лет работы, «Роберт Э. Ли» приступил к ходовым испытаниям 12 июля 1966 года. Звуковые испытания и испытания на точность систем вооружения были проведены во второй половине июля, а 5 августа она вошла в Сан-Франциско. Диего, Калифорния , гавань для пятидневного визита. Направляясь к восточному побережью США 10 августа 1966 года, Роберт Э. Ли прошёл транзитом через Панамский канал 20 августа и прибыл в Чарльстон, Южная Каролина , 4 сентября 1966 года. ^{[ нужна ссылка ]}

В течение оставшейся части сентября и первой недели октября Роберт Э. Ли проводил операции по диагностике у мыса Канаверал, Флорида . 10 октября, когда на борту находился заместитель министра военно-морского флота в качестве наблюдателя, Роберт Э. Ли успешно запустил испытательную ракету Polaris A-3. Она вернулась в Чарльстон, чтобы начать период технического обслуживания перед развертыванием на полигоне Купер-Ривер в Южной Каролине , где был заменен вышедший из строя болт штока руля направления. 4 декабря 1966 года она покинула Чарльстон в рамках своего 17-го патруля сдерживания, который завершился в Холи-Лохе 30 января 1967 года. ^{[ нужна ссылка ]}

Холи-Лох, 1967–1971 гг.

К 4 октября 1967 года Роберт Э. Ли завершил еще три патруля. После стоянки в сухом доке в Лос-Аламосе для мелкого ремонта и наблюдения за корпусом , она возобновила свой график патрулирования 1 ноября 1967 года и завершила свое 21-е патрулирование, прежде чем войти в сухой док 22 ноября 1967 года для двухнедельного ремонта. 26 декабря 1967 года она покинула Холи-Лох для очередного патрулирования. ^{[ нужна ссылка ]}

Роберт Э. Ли оставался в составе 14-й эскадрильи подводных лодок на протяжении 1969 и 1970 годов. Продолжая действовать в районе Холи-Лох, она завершила свой 33-й патруль сдерживания 1 января 1971 года. ^{[ нужна ссылка ]}

Второй ремонт (1971 г.)

«Роберт Э. Ли» был поставлен в сухой док для второго капитального ремонта 27 января 1971 года на верфи Пьюджет-Саунд , Бремертон , Вашингтон . Он не покидал сухой док до 11 декабря 1971 года, а затем оставался у причала военно-морской верфи Пьюджет-Саунд до конца 1971 года. В течение первых семи месяцев 1972 года Роберт Э. Ли участвовал в испытаниях и учениях после капитального ремонта на корабле United. Западное побережье США . ^{[ нужна ссылка ]}

Операции на восточном побережье США, 1972–1973 гг.

В середине августа 1972 года Роберт Э. Ли пересек Панамский канал и прибыл в Чарльстон, Южная Каролина , 14 сентября 1972 года. Он продолжал нормальную работу, на этот раз на восточном побережье США, в течение 1972 года и в течение первых семи месяцев 1973 года. . ^{[ нужна ссылка ]}

Тихоокеанские операции, 1973–1977 гг.

Пройдя транзитом через Панамский канал в начале августа 1973 года, она прибыла в Сан-Диего, Калифорния , 17 августа 1973 года, а затем направилась в Перл-Харбор , Гавайи , прибыв туда 5 сентября 1973 года. После месяца на Гавайях она отплыла в Апру , Гуам , и продолжал операции в этом районе до 1977 года, совершив несколько сдерживающих патрулей в Тихом океане. ^{[ нужна ссылка ]}

Третий ремонт, 1977–1978 гг.

В начале 1977 года Роберт Э. Ли встал в сухой док для своего третьего и последнего капитального ремонта на военно-морской верфи Мэр-Айленд для дозаправки активной зоны ядерного реактора, модернизации оборудования и вооружения. Ходовые испытания начались в августе 1978 года, а в декабре 1978 года он вступил в боевую готовность. ^{[ нужна ссылка ]}

Операции 1978-1983 гг.

Gold Crew пересек Панамский канал в январе 1979 года. Перешел из Сан-Диего, Калифорния, Бремертон, Вашингтон, в Гонолулу, Гавайи. Передан Синей команде. В 1982–1983 годах ракеты Роберта Ли были сняты с вооружения и переименованы в SSN 601. ^{[ нужна ссылка ]}

Вывод из эксплуатации и утилизация

«Роберт Э. Ли» был выведен из эксплуатации 1 декабря 1983 года и исключен из Регистра военно-морских кораблей 30 апреля 1986 года. Ее корпус хранился на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд, пока он не вошел в программу утилизации атомных кораблей и подводных лодок . 30 сентября 1991 года он прекратил свое существование. ^{[ нужна ссылка ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н «Подводные лодки FBM SSBN-598 класса Джордж Вашингтон» . Федерация американских ученых . Проверено 24 ноября 2012 г.

Внешние ссылки

https://www.ssbn601.org ) Новый сайт 2022 г.
Официальный сайт военного корабля США Роберт Э. Ли
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Фотогалерея военного корабля США Роберт Э. Ли в NavSource Naval History

[FAS-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н «Подводные лодки FBM SSBN-598 класса Джордж Вашингтон» . Федерация американских ученых . Проверено 24 ноября 2012 г.

[ 1 ]

v т и Джорджа Вашингтона Подводные лодки класса
Джордж Вашингтон Патрик Генри Теодор Рузвельт Роберт Э. Ли Авраам Линкольн
Преемник: Итана Аллена Класс
Список подводных лодок ВМС США Список классов подводных лодок ВМС США