Х-32
 | В этой статье есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти шаблонные сообщения )
|
| Х-32 | |
|---|---|
 Ту-22М3 с ракетой Х-22. Х-32 делит корпус со своим предшественником. | |
| Тип | Ракета «воздух-поверхность» |
| Место происхождения | Советский Союз |
| История обслуживания | |
| Используется | Россия |
| История производства | |
| Дизайнер | MKB Raduga |
| Произведено | 1990-е годы |
| Технические характеристики | |
Оперативный диапазон | 600–1000 км (320–540 миль) |
| Потолок полета | 40 000 м |
| Максимальная скорость | 3,5–4,6 Маха (4290–5640 км/ч; 2660–3500 миль в час) |
Руководство система | Инерциальное наведение с последующим активным радиолокационным самонаведением. |
Запуск платформа | Ту-22М3М |
Х-32 ( рус . Х-32 ) — российская сверхзвуковая крылатая ракета воздушного базирования с дальностью 600–1000 км, разработанная МКБ «Радуга» на базе Х-22 . Ракета принята на вооружение в 2016 году в качестве вооружения бомбардировщиков Ту-22М3М . [ 1 ]
История
[ редактировать ]Работы по глубокой модернизации ракеты Х-22 начались в конце 1980-х годов из-за низкой помехоустойчивости ее радара наведения, работающего на фиксированных частотах. Когда противник использовал радиолокационные помехи , пуск Х-22 был невозможен.
Государственный контракт № 01133 на опытно-конструкторские работы по теме «Адаптация» был подписан 19 июня 1990 года. Из-за общего кризиса в стране и недостаточного финансирования работы по теме несколько раз приостанавливались. В 1998 году были проведены первые испытания ракеты на базе 929-го ГЛИТС, а дальнейшие работы были остановлены из-за отсутствия финансирования со стороны ОКБ Туполева модернизации авианосца.
7 марта 2008 года заключен контракт № 83042 с Государственным комитетом по проектированию и разработке «Радуга» на проведение испытаний опытных образцов ракет 9-А-2362 с ракетами ТК-56 до 25 ноября 2011 года. ОАО «Туполев» должно было переоборудовать один боевой самолет. Ту-22М3 на испытаниях в рамках темы Адаптация-45.03М.
На основании Постановления Совета Министров России № 1080-31 декабря 2010 г. о государственном оборонном заказе на 2011 год и его плановом периоде на 2012–2013 годы самолет Ту-22М3 борт № 9804/зав. № 4898649 в составе модернизации парка Ту-22М3 перевооружено опытным производством ОКБ им. А.Н. Туполева (тема «Потенциал») для испытаний ракеты «воздух-земля» 9-А-2362. Летные испытания самолета с ракетами были проведены в конце июля 2013 года. Выполнено несколько полетов, в том числе как минимум один полет с пусками ракет.
По состоянию на август 2016 года в корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (в которую входит МКБ «Радуга ») исследования изделия продолжались. Также было подтверждено, что изделие находится в высокой степени технической готовности.
В конце 2016 года ракета Х-32 была официально принята на вооружение . Планируется модернизация 30 самолетов Ту-22М3 в вариант Ту-22М3М. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
19 апреля 2024 года Украина заявила, что впервые за время войны сбила два Х-22/32. Позже были опубликованы фотографии, показывающие, что Х-32 был изготовлен в 2023 году и получил повреждения от зенитной ракеты. [ 5 ] [ 6 ]
Дизайн
[ редактировать ]Основные отличия от Х-22
[ редактировать ]Ракета Х-32 выполнена в корпусе Х-22 и их геометрические размеры идентичны. Вес боеголовки был уменьшен до 500 кг (1100 фунтов) для увеличения дальности. [ 7 ]
У него новый, более мощный двигатель. новая радиолокационная инерциальная система наведения с радиокомандной коррекцией и привязкой к местности (от высотомера Была установлена ). Вместо автопилота установлена система автоматического управления . [ 8 ]
Его максимальная дальность 620 миль (997 километров) означает, что его можно запускать за пределами максимальной дальности полета F/A-18 Super Hornets ВМС США , максимальный боевой радиус которых составляет около 550 миль (885 километров). [ 3 ] Однако, если F/A-18 вооружены AIM-120D (максимальная дальность 86 морских миль (160 км)), Super Hornets все равно смогут перехватить стартовую платформу.
Проникновение систем ПРО
[ редактировать ]Константин Сивков (российский полковник в отставке) считает, что Х-32 обладает мощными средствами прорыва системы ПРО Aegis Combat System , оснащенной ракетами Standard Missile 6 : [ 8 ]
- Х-32 на завершающем этапе атакует цель в крутом пикировании (прорыв ПРО от радаров, не включающих в угол обзора объекты непосредственно над собой);
- Многочастотная РЛС Х-32 имеет лучшую устойчивость к РЭБ типа точечных помех.
Источники и литература
[ редактировать ]- Karpenko, A.V.; BTS "Bastion".
- Авиация и космонавтика , № 5, 1996.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Литовкин, Николай; РБТХ (30 августа 2016 г.). «Новые российские крылатые ракеты для поражения целей из стратосферы» . www.rbth.com . Проверено 23 января 2019 г.
- ^ Jump up to: а б Локки, Алекс. «Россия модернизировала ядерный бомбардировщик — и его ракеты стали кошмаром для авианосцев ВМС США» . Business Insider . Проверено 23 января 2019 года .
- ^ Дипломат, Франц-Стефан Гади. «Модернизированный российский дальний бомбардировщик Ту-22М3М совершит первый полет в августе» . Дипломат . Проверено 23 января 2019 г.
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Катерина Денисова (20 апреля 2024 г.). «Сообщается, что устаревшие украинские ракетные системы С-200 снова готовы к поражению российских целей» . Киевская газета Independent . Проверено 21 апреля 2024 г.
- ^ АЛЬЯ ШАНДРА (20 апреля 2024 г.). «ПВО Украины перехватили современную российскую ракету Х-32 производства 2023 года» . Евромайданпресс . Проверено 21 апреля 2024 г.
- ^ «Новые российские крылатые ракеты способны поражать цели на высоте 130 000 футов» . ЮПИ.com. 30 августа 2016 года . Проверено 8 августа 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Незаметный нарушитель душевного спокойствия | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»» . vpk-news.ru. Архивировано из оригинала 22 марта 2018 года . Проверено 22 марта 2018 г.