Национальная ассоциация хот -родов
 | |
| Спорт | Драг -гонки |
|---|---|
| Юрисдикция | Северная Америка |
| Аббревиатура | Нхра |
| Основан | Май 1951 года |
| Штаб -квартира | Сан -Димас , Калифорния Браунсбург, Индиана , США |
| Президент | Глен Кромвель |
| Председатель | Даллас Гарднер |
| Официальный сайт | |
| www | |
 | |
 | |
Национальная ассоциация хот -родов ( NHRA ) - это руководящий орган , который устанавливает правила в гонках на драг и проводит мероприятия по всей территории Соединенных Штатов и Канады . В своих списках более 40 000 водителей, NHRA, утверждает, что является крупнейшим санкционированием автоспорта в мире. [ 1 ]
Ассоциация была основана Уолли Парком в 1951 году в Калифорнии, чтобы обеспечить руководящий орган для организации и продвижения спорта гонок на драг. Нраз Первые граждане , состоявшаяся в 1955 году, в Грейт -Бенде, штат Канзас . Серия NHRA Mission Foods Drag Racing , национальная серия мероприятий, которая включает в себя 24 гонки каждый год, является главной серией в Drag Racing, которая объединяет лучших гонщиков со всей Северной Америкой и мира. Национальные граждане США в настоящее время проводятся на Lucas Oil Raceway в Браунсбурге, штат Индиана , и официально называются гражданами США. Победители национальных мероприятий получают трофейную статую в честь основателя Уолли Паркс. Трофей обычно называют прозвищем « Уолли ».
История
[ редактировать ]Уолли Паркс, редактор журнала Hot Rod и самого гонщика Srich Lakes, начал Национальную ассоциацию хот -родов, чтобы продвигать «безопасность, спортивное мастерство и стипендию» среди Hot Rodders. Ассоциация получила около 25 000 членов в свой первый год; В течение шести лет в нем было более 57 000 членов. [ 2 ]
Журнал Hot Rod и NHRA работали вместе, чтобы убедить широкую публику и особенно полицию в том, что была разница между горячими-родниками и безрассудными уличными гонщиками, иногда известными как «застреленные родары». Они поощряли участие взрослых, таких как учителя Auto Shop и владельцы гаража. Усилия NHRA по защите изображения горячих рельсов включали в себя серию короткометражных фильмов, таких как Cool Hot Rod (1953), в котором правонарушитель узнает, что «безрассудный ребенок в старом юнке . [ 2 ]
NHRA инициировал «Drag Safari» 1954 года, общенациональный тур, чтобы поощрять организованные драг -гонки с акцентом на безопасность. Спонсируемая Mobil Oil , экипаж Safari встретился с правоохранительными органами и местными городскими чиновниками на каждой остановке, чтобы объяснить свою программу, вовлечь местные автомобильные клубы, создавать участки и запустить драг -гонки. [ 3 ] Drag Safari приведет к гражданам США 1955 года для Drag Racing. [ 2 ]
Из -за пандемии коронавируса в Соединенных Штатах NHRA отменила свои издания серии Drag Racing в Парке Virginia Motorsports в 2020 и 2021 годах . Регулярное планирование возобновилось в 2022 году, когда события состоялись в мае того же года. [ 4 ]
В настоящее время есть два офиса в штаб -квартире, один в Сан -Димас, штат Калифорния , а другой в Браунсбурге, штат Индиана, в Lucas Oil Indianapolis Raceway Park . Офисы миссий Foods Drag Racing проводятся в Браунсбурге.
Ряд
[ редактировать ]
Серия гонок Drag Racing NHRA
[ редактировать ]Серия NHRA Mission Foods Drag Racing является главным разделением NHRA. Он состоит из четырех профессиональных классов:
Чемпионы
[ редактировать ]NHRA Sportsman Drag Racing Series
[ редактировать ]Есть более десятка занятий спортсмена. Занятия, оспариваемые в гонках NHRA Divisional, включают снегоход, классы мотоциклов, супер -стрит, супер газ, элиминатор, супер сток, элиминатор соревнований, Super Comp, Top Sportsman, Top Tragster, Top Allock Funny Car и Top Allock Dragster. Все классы, кроме снегохода и некоторых занятий на мотоцикле Sportsman, регулярно оспариваются на национальных мероприятиях NHRA.
NHRA продвигает в основном профессиональные занятия на национальных мероприятиях; Тем не менее, большинство его участников - гонщики спортсмена. Гонщики в классе Sportsman должны быть взносами членами NHRA, прежде чем им разрешат участвовать и участвовать в любом мероприятии NHRA.
В эти спортсмены включены сериал Lucas Oil Drag Racing, сериал Racing Racing Racing Racing Equiping и NHRA Jr. League.
Серия NHRA Sportsman Drag Racing изначально состояла из семи дивизий: Северо -Восточный, Юго -Восточный, Северо -Центральный, Южный Центральный, Западный Центральный, Северо -Запад и Тихоокеанский регион. Начиная с 2012 года, в четырех регионах соревновались лучшие алкогольные и алкогольные классы, которые соревновались в четырех регионах: Восточный, Северный Центральный, Центральный и Западный. [ 5 ]
Чемпионы
[ редактировать ]
|
|
|
|
|
Гонщики спортсмена с несколькими чемпионатами
Спортсмен -гонщики, которые выиграли несколько чемпионатов мира, с датой своего последнего чемпионата.
Лучший алкогольный драгстер (TAD)
- 5: Рик Сантос (2001), Билл Рейхерт (2010), Джои Северанс (2022)
- 4: Блейн Джонсон (1993)
- 3: Билл Уолш (1986)
- 2: Джим Уайтли (2013), Меган Мейер (2020)
Алкоголь забавный автомобиль (AFC)
- 17: Фрэнк Манзо (2013)
- 4: Пата Остин (1991)
- 3: Брэд Андерсон (1989), Шон Беллемер (2021), Даг Гордон (2023)
- 2: Рэнди Андерсон (1994), Боб Ньюберри (2005), Джонни Линдберг (2016)
Элиминатор конкуренции (CE)
- 3: Билл Маропулос (1987), Дэвид Рампи (2017), Фрэнк Арагона -младший (2019), Бруно Массел (2021)
- 2: Коулман Родди (1984), Энди Манна, младший (1999), Дин Картер (2004)
Супер Сток (SS)
- 5: Питер Биондо (2014)
- 4: Джимми Дефранк (2012), Грег Стэнфилд (2021)
- 3: Джастин Лэмб (2018)
- 2: Кит Линч (1983), Джим Бобурка (1989), Джефф Тейлор (1991), Дэн Флетчер (2001)
Запас
- 4: Кевин Хелмс (2015)
- 2: Джим Хьюз (1989), Аль Корда (1997), Ли Зейн (2008), Эдмонд Ричардсон (2009), Брэд Бертон (2012), Джастин Лэмб (2017)
Национальные записи
[ редактировать ]| Сорт | Дата | Отслеживать | Водитель | Прошло время (секунды) |
|---|---|---|---|---|
| Верхний топливо | 13 сентября 2019 года | Кленовая роща гоночная трасса | Бриттани сила | 3.623 |
| Забавная машина | 18 августа 2017 года | Brainerd International Raceway | Роберт Хайт | 3.793 |
| Pro Stock | 14 марта 2022 года | Гейнсвилл | Эрика Эндерс | 6.450 |
| Pro Stock Motorcycle | 14 октября 2023 года | Техас Motorpex | Гайдж Эррера | 6.627 |
| Pro модифицирован | 14 марта 2021 года | Гейнсвилл | Хосе Гонсалес | 5.621 |
| Лучший алкогольный драгстер | 6 сентября 2020 года | Indianapolis Raceway Park | Меган Мейер | 5.090 |
| Лучший алкоголь забавный автомобиль | 17 марта 2019 года | Гейнсвилл | Шон Беллемер | 5.352 |
ПРИМЕЧАНИЕ: Top Fuel и забавные записи автомобилей измеряются с увеличением 1000 футов (304,8 метра)
Приходящий
[ редактировать ] | В этом разделе нужны дополнительные цитаты для проверки . ( февраль 2021 г. ) |
NHRA имеет более 100 треков членов по всей территории Соединенных Штатов. В настоящее время он арендует в N -Out Pomona Dragstrip , Gainesville Raceway и Lucas Oil Raceway . Ранее он принадлежал National Trail Raceway и Atlanta Dragway
Безопасность
[ редактировать ]NHRA требует многочисленных устройств и процедур безопасности во всех соревнованиях.
Для всех транспортных средств требуется жгут безопасности в пять пунктов. Он надежно удерживает водителя на сиденье и оснащена быстрорастной защелкой, которая может быть выпущена менее чем за секунду, если водитель должен покинуть автомобиль из-за пожара или взрывов.
Пожарные костюмы необходимы для всех водителей в классах спирта и нитрометанового топлива и более быстрых классов бензина. Эти костюмы представляют собой коэффициенты всего тела и изготовлены из семи слоев ткани Nomex , что делает их устойчивыми к огню. Требуемый костюм включает в себя перчатки Nomex, носки и носки для головы.
Другой трансплантацией NASCAR, которая была привлечена к использованию после смерти огненного шара Робертса , была топливным элементом. Этот мочевой пузырь помещается в топливные баки нетрометановых транспортных средств, чтобы предотвратить утечки топлива и взрывы.
В -третьих, это использование устройства Hans . Это устройство ограничивает движение головы и шеи в случае удара.
Четвертое - титановый щит, который должен быть помещен за головой всех драгстеров и забавных автомобилей вниз до спиртных рядов. Это должно предотвратить попадание любого мусора в кабину и стать опасной для водителя после смерти гонщика Top Fuel Darrell Russell.
В пятом-бортовая система огнетую огнетую, которая требуется. Эти системы направлены на сам двигатель и мгновенно активируются, когда двигатель загорется, уменьшая возможность для автомобиля полностью загореться и поставить под угрозу водителя. У драйвера также есть ручной контроль активации. Это было на месте на всех автомобилях с 1983 года, когда взрыв двигателя и пожар были очень близки к убийству тогдашнего водителя автомобиля Майка Данна. Все закрытые автомобили для тела должны иметь пятидюймовое круговое отверстие, которое примет сопло огнетушителя, вызванного сотрудниками безопасности. Все транспортные средства должны иметь четко обозначенный выключатель среза топливного насоса на задней панели, доступный для защитных экипажей.
Шестой - это люк на крыше, который находится на всех забавных автомобилях с момента основания подразделения в начале 1970 -х годов. Это устройство позволяет забавным водителям автомобилей безопасным средством выхода во время пожара двигателя, а не выпадает из автомобиля между рамой и кузовом из стекловолокна, и, возможно, риск того, чтобы их переполняли задние шины.
Седьмыми являются длинные батончики на задней части всех автомобилей, также известных как « колесные бары ». Эти длинные стойки предотвращают перевернуть автомобиль на этапе запуска.
Чтобы предотвратить падение мусора, масла, топлива или охлаждающей жидкости на гоночной поверхности, «подгузники» под двигателем (с вспомогательной платформой) используются для удержания жидкостей и разбитых деталей в случае катастрофического сбоя двигателя. «Нефтяные» приводят к существенным штрафам и потере ранее заработанных очков чемпионата (для ежегодных наград). Многие автомобили, использующие центробежную активированную «тапочку», теперь используют трубку удержания для сбора значительного количества пыли сцепления, которая производится во время каждой гонки. Вышеупомянутые недавние практики, наряду с давним требованием к одеяло в стиле кевлара над нагнетателем, значительно снижая потенциал для травм и пожара, в дополнение к обеспечению более чистой и более безопасной гоночной Очистка трека.
Задние шины автомобиля, которые называются Slicks из -за того, что на них нет протектора, указаны с учетом соображений безопасности. Эти шины изготавливаются из гораздо более сложного соединения, чем в предыдущие годы, так что шина устойчива к распаду. Это также произошло после смерти Рассела. Шины не разрешаются раздуть менее 7 фунтов на квадратный дюйм (48 кПа) для любой гонки в любое время.
Все автомобили, способные достигать 150 миль в час, требуют тормозных парашютов . Потребность в безопасности на всех автомобилях с перетаскиванием, работающими 9,99 и быстрее в 1/4 мили - это огнеупорное одеяло двигателя, которое окружает блок двигателя и содержит мусор в случае взрыва двигателя. Правила NHRA призывают к денежному, очкам и штрафу времени, если автомобиль вытекает нефть во время пробега. Во время квалификации правонарушительская команда теряет свое прошедшее время и скорость из бега; Во время гонки штраф - потеря выбора полосы движения, если обе команды в последующей гонке не совершили нарушение.
После смерти Эрика Медлена в 2007 году рулонные стержни в забавном автомобиле подвергались модификациям для дальнейшего повышения безопасности. Они пролажены толстой изоляцией и покрыты несколькими слоями NOMEX, чтобы предотвратить загоретельство закладки во время взрыва двигателя.
Другая функция безопасности объекта - большая песчаная яма в конце пути мимо площади дорожки, известной как «область выключения», также известная как «песчаная ловушка». Эта песчаная яма длиной 40 футов (12 м) была помещена для замедления или остановки машины. После смерти Скотта Калитты в английском языке, штат Нью -Джерси, в 2008 году песчаные ловушки были сделаны дольше и глубже, проходя от трех футов глубиной до шести футов и от 40 футов (12 м) длиной до 80 футов (24 м. ) длинный. Якоря для любого ареста сетки должно быть погребено под землей без препятствий.
Некоторые из новейших функций безопасности имеют дело с самими треками. После смерти Калитты в конце песчаных ловушек теперь есть подпорные стены. Эти стены способны противостоять влиянию транспортного средства, проходящего в значительной степени более обычной скорости любого подразделения в профессиональных категориях NHRA. Эти подпорные стены занимают место старых резиновых полимерных сетей, которые когда -то были удержаны бетонными столбами.
Еще одна модификация безопасности была прямым результатом смерти Калитты. NHRA начала устанавливать датчик, который постоянно проверяет двигатель автомобиля, и если автомобиль не имеет ответных последствий в любое время во время гонки, или, если панель взрыва выдувается взрывом двигателя, топливный насос отключается, и парашюты развернуты автоматически. Хотя несколько водителей в верхнем топливе и смешных автомобильных подразделениях заявили о своей неприязни к новому датчику, они признают, что он должен сократить любые фатальные аварии, похожие на Калитту. Это устройство было разработано силой, Кенни Бернштейном и Тони Шумахером , наряду с гоночным развитием NHRA и безопасностью NHRA. Он был реализован в начале сезона 2009 года. Датчик используется только в смешном автомобиле и в верхнем топливе. Pro Stock не использует нитрометан или нагнетатели в своих двигателях, и это представляет значительный риск массовых взрывов, которые можно увидеть в автомобилях с нитрометаном, и часто на их пиковых скоростях.
До конца 1980 -х годов фанаты могли приложить себя к ограждениям, чтобы они могли быть ближе к действию. Тем не менее, после нескольких довольно драматических несчастных случаев на пути, где зрители были ранены или убиты, вентиляторы больше не допускаются в пределах 75 футов (23 м) от ограждения.
Одним из новейших требований к безопасности возникла после почти смертельной аварии в Техасском моторексе в Эннисе, штат Техас , когда в машине Джона Форса испытали серьезный случай шир. прямо за двигателем. Этот сбой кадра обнаружил его на тяжелую травму без тела или рамы перед его ногами, поскольку сильно поврежденная земля автомобиля остановилась. Правила теперь предотвращают использование закаленных хромированных моликовых труб в рамочной конструкции любого верхнего топлива или забавного автомобиля.
Длина дорожки для транспортных средств с нитрометаном (смешные автомобили и топливные драгстеры) была уменьшена до 1000 футов (305 метров), чтобы снизить вероятность и тяжесть воздуходувки и взрывов двигателя и пожаров на уровне 200 миль или выше 200 миль в час. Все остальные классы продолжают участвовать в полной 1320-футовой четверти мили (402 метра), которая была первоначальной дистанцией, установленной NHRA в 1950-х годах.
Сезон 2010 года принес новое безопасное устройство на классы топлива. Если водитель не сможет выполнить нормальную последовательность выключения в конце концов прогона, пару избыточных передатчиков, размещенных 400 футов (120 м) и 600 футов (180 м) за финишной линией, будет сигнализировать о наборке Приемник для автоматического отключения питания зажигания и топлива в двигатель и развернуть парашюты. Передатчики разработаны и размещены, чтобы избежать непреднамеренного запуска автоматических отключений. [ 11 ] Эти передатчики и приемники, которые размещены на всех автомобилях, были разработаны Комитетом по безопасности на трассе NHRA и построены Electrimotion , [ 12 ] и являются прямым результатом смерти Калитты.
Сафари безопасности
[ редактировать ]В рамках требований безопасности также есть полный экипаж сотрудников безопасности, называемый Safety Safari , чья задача - увлечься любыми пожарами, очистить следу Прибытие любого медицинского персонала. Сафари безопасности существует с конца 1960-х годов, после того, как разжигание аварий на треке заставило нескольких многообещающих водителей уйти на пенсию рано. С тех пор вероятность смертельных травм была снижена, но не устранена. Существует также полный персонал EMT под рукой в любом случае в графике в любой момент времени. Эти EMT обычно из города или округа, в которой находится трасса, и компенсируется NHRA за их время и усилия. Аэроменцинские услуги также находятся под рукой для высадки в воздухе тяжело раненых в местных больницах или травматологических центрах, если это необходимо. [ Цитация необходима ]
Оригинальный «Drag Safari» начал свой тур по Америке в 1954 году. Включили четыре оригинальных участника: Бад Кунс, Бад Эванс, Эрик Рикман и шикарная пушка.
Смертельные случаи
[ редактировать ]Хотя существует несколько процедур безопасности для предотвращения несчастных случаев на смертельных случаях, никакая безопасность не может полностью предотвратить погибшие на трассе. Это примечательные инциденты, которые произошли на национальных мероприятиях NHRA или в тестировании до или после гонки после национальных мероприятий.
| Имя | Расположение | Год |
|---|---|---|
| «Подлый» Пит Робинсон | Auto Club Raceway в Помоне | 1971 |
| Джон Хаген | Brainerd International Raceway | 1983 |
| Блейн Джонсон | Indianapolis Raceway Park | 1996 |
| Вязки устали | Indianapolis Raceway Park | 1996 |
| Даррелл Рассел | Gateway International Raceway | 2004 |
| Эрик Фонды | Гейнсвилл | 2007 |
| Скотт Калитта | Englishtown, NJ | 2008 |
| Нил Паркер | Englishtown, NJ | 2010 |
| Марк Нивер | Тихоокеанские гоночные дорожки | 2010 |
Смотрите также
[ редактировать ]
- Wally Parks NHRA Motorsports Museum
- Международная ассоциация хот -родов
- Национальная ассоциация гонок на электрическом сопротивлении
- Ассоциация хот -родов Соединенных Штатов
- Санта -Ана перетаскивает
- Pro Street
Ссылки
[ редактировать ]- ^ NHRA: крупнейшая в мире организация автомобильных гонок - официальный сайт
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в Крест, Гэри С. (2018). Машины молодости . Университет Чикагской Прессы. С. 44–49. ISBN 978-0-226-34164-4 .
- ^ Хардин, Дрю. "Drag Safari" . Журнал Hot Rod . № 7 мая 2009 г. Получено 21 мая 2020 года .
- ^ «NHRA Drag Racing возвращается в Virginia Motorsports Park» . 17 мая 2022 года.
- ^ 2012 год Lucas Oil Grade, региональная программа, созданная для классов алкоголя, архивируя 2016-03-05 на The Wayback Machine -официальный веб-сайт HRA, 12 ноября 2011 г.
- ^ «2011 NHRA LUCAS Oil Championship Optance Point» . www.nhra.net . Получено 31 марта 2018 года .
- ^ «2011 NHRA LUCAS Oil Championship Optance Point» . www.nhra.net . Получено 31 марта 2018 года .
- ^ «2011 NHRA LUCAS Oil Championship Optance Point» . www.nhra.net . Получено 31 марта 2018 года .
- ^ «2011 NHRA LUCAS Oil Championship Optance Point» . www.nhra.net . Получено 31 марта 2018 года .
- ^ «2011 NHRA LUCAS Oil Championship Optance Point» . www.nhra.net . Получено 31 марта 2018 года .
- ^ «Система передатчика/приемника безопасности безопасности для дебюта в Winternationals» . Архивировано из оригинала 2010-02-12 . Получено 2010-02-06 .
- ^ «Добро пожаловать на Electrimotion.com» . www.electrimotion.com . Получено 31 марта 2018 года .
Удалите избыточные ссылки в список баллов "2011".
