Военный корабль США Эстоцин
 USS Estocin на ходу в Карибском море
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США Эстоцин |
| Тезка | Майкл Джон Эстоцин (1931–1967) |
| Заказал | 27 февраля 1976 г. |
| Строитель | Bath Iron Works , Бат, Мэн |
| Заложен | 2 апреля 1979 г. |
| Запущен | 3 ноября 1979 г. |
| Спонсор | Миссис Куэй Мари (Хэмптон) Эстоцин |
| Введен в эксплуатацию | 10 января 1981 г. |
| Выведен из эксплуатации | 3 апреля 2003 г. |
| пораженный | 3 апреля 2003 г. |
| Порт приписки | Норфолк , Вирджиния (ранее) |
| Идентификация |
|
| Девиз | «Мужество, честь, упорство» |
| Судьба | Утилизировано через Программу помощи в обеспечении безопасности (SAP) |
| Значок |  |
 TCG Göksu (F 497) в апреле 2015 года.
| |
 Турция | |
| Имя | Гоксу |
| Тезка | Река Гёксу. |
| Приобретенный | 3 апреля 2003 г. |
| Идентификация | Ф 497 |
| Статус | на действительной службе |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Оливер Хазард Перри класса Фрегат |
| Смещение | 4100 длинных тонн (4200 т), полная загрузка |
| Длина | 445 футов (136 м), в целом |
| Луч | 45 футов (14 м) |
| Черновик | 22 фута (6,7 м) |
| Движение |
|
| Скорость | более 29 узлов (54 км/ч) |
| Диапазон | 5000 морских миль на скорости 18 узлов (9300 км на скорости 33 км/ч) |
| Дополнить | 15 офицеров и 190 рядовых, а также Ш-60 ЛАМП в составе примерно шести офицерских пилотов и 15 рядовых обслуживающего персонала. отряд |
| Датчики и системы обработки |
|
| Электронная война и приманки | АН/SLQ-32 |
| Вооружение | * ошибка списка: отсутствует разметка элемента списка ( справка )
Фрегат G-класса:
|
| Самолет перевезен | 1 × ЛАМПЫ Ш-2Ф I |
USS Estocin (FFG-15) , девятый корабль класса Oliver Hazard Perry фрегатов управляемого ракетного вооружения , был назван в честь капитана Майкла Джона Эстоцина (1931–1967). , заказанный компанией Bath Iron Works 27 февраля 1976 года в рамках программы 76 финансового года, Корабль Estocin был заложен 2 апреля 1979 года, спущен на воду 3 ноября 1979 года и введен в эксплуатацию 10 января 1981 года.
«Эстоцин» (FFG-15) был первым кораблем с таким названием в составе ВМС США. Девиз корабля, указанный на его гербе, был «Мужество, Честь, Упорство». [ 3 ]
История
[ редактировать ]Эстоцина спонсировала Майкла Джона Эстоцина вдова , миссис Куэй Мари (Хэмптон) Эстоцин. Их три дочери служили фрейлинами на церемонии открытия и крещения. [ 4 ]
1980-е годы
[ редактировать ]После ввода в строй «Эстоцин» был приписан к восьмой эскадрилье эсминцев, базировавшейся в Мейпорте, Флорида . Находясь там, она совершала командировки в Средиземное море, Индийский океан и участвовала в специальных операциях у побережья Центральной Америки. [ 5 ]
Эстоцин и ее команда были награждены Экспедиционной медалью ВМФ за операции вблизи Ливана с 10 октября по 10 ноября 1982 года. [ 6 ] См. также Многонациональные силы в Ливане .
15 октября 1985 года «Эстоцин» сел на мель недалеко от Ки-Уэста , Флорида. [ 7 ]
На протяжении 1986 года Эстоцин служил ВМФ испытательным стендом для проекта усовершенствования системы управления огнем Mk-92 (CORT). Программа Mk-92 «CORT» была проектом CNO Priority-1, одним из четырех во всем ВМФ на тот момент. В ходе этих испытаний «Эстоцин» отслеживал и поражал различные надводные и воздушные цели. В ходе цикла испытаний было выпущено пятнадцать ракет средней дальности СМ-1 и около 1000 выстрелов 76-мм боеприпасами. К концу 1986 года Эстоцин проехал почти 15 000 миль в поддержку этого проекта. [ 5 ] Эстоцин и ее команда были награждены министра ВМФ за операции в период с января по ноябрь 1986 года. Благодарственной грамотой [ 6 ]
1 октября 1986 года «Эстоцин» официально стал частью Военно-морских резервных сил (НРФ), подчиненных четвертой группе надводных боевых действий ВМС, базирующейся в Филадельфии, штат Пенсильвания. После вступления в НРФ Эстоцин действовал в основном в западной Атлантике, поддерживая подготовку военно-морского резерва (НРТ) и активные обязательства флота. Она записывала частые выходные в пути, полностью посвященные обучению экипажей избранного резерва, а также периодические двухнедельные периоды в пути, позволяющие резервистам выполнить свои требования к действующей подготовке. Эти операции продвинули Эстоцин на север до Новой Шотландии и на юг до Карибского моря. [ 5 ]
Эстоцин и ее команда были награждены береговой охраны США лентой Службы специальных операций за операции с июля по сентябрь 1989 года. [ 6 ]
1990-е годы
[ редактировать ]Эстоцин был выбран для проведения круиза по Великим озерам в 1991 году в поддержку усилий по набору персонала ВМС США и для повышения осведомленности общественности в сердце Америки посредством заходов в порты городов США и Канады на Великих озерах. Осенью 1991 года и весной 1992 года «Эстоцин» участвовал в операциях канадского флота, проводимых совместно с подразделениями ВМС США и канадского морского командования в районе к югу от Новой Шотландии. [ 5 ]
Эстоцин и ее команда были награждены Премией за боевую эффективность за операции в 1992 году. [ 6 ]
17 августа 1992 года Эстоцин сменил порт приписки на Ньюпорт, Род-Айленд. Эстоцин завершил операцию по пресечению морских перевозок в Карибском бассейне, а в декабре 1993 года действовал у побережья Гаити во время операции «Поддержка демократии». В январе 1994 года Эстоцин снова сменила порт приписки, переехав на военно-морскую базу в Норфолке, штат Вирджиния. Летом 1994 года «Эстоцин» снова был выбран для круиза по Великим озерам. По завершении этого круиза он прошел четырехмесячный период в сухом доке для проверки и капитального ремонта многочисленных корабельных систем. После завершения докования «Эстоцин» осенью 1995 года был отправлен в Карибский бассейн для поддержки операций по борьбе с наркотиками. Во время этого круиза Эстоцин также прошел через Панамский канал для проведения операций по борьбе с наркотиками в восточной части Тихого океана. [ 5 ]
В 1996 году, после завершения цикла отработки, который включал повторную сертификацию ее двигательной установки и тактической квалификации крылатой ракеты, Эстоцин была развернута в составе восемнадцатой эскадрильи эсминцев для поддержки операции «Северный свет-Яркий горизонт 96». Половинное обязательство «Эстоцин» приняло участие в различных маневрах и учениях с участием более 53 кораблей и подводных лодок из 13 европейских стран. По возвращении в Норфолк Эстоцин вступила в период готовности для подготовки систем корабля к следующему заданию - учениям Объединенной оперативной группы 97-1 (JTFEX 97-1). Во время этих учений «Эстоцин» был флагманом Противоборствующих сил (ОПФОР), чья задача заключалась в обучении развертывающейся авианосной боевой группы. Несмотря на то, что OPFOR состоит из американских кораблей, он имитирует различные патрульные катера, встречающиеся по всему миру. Успешно обучив боевую группу, Эстоцин подготовилась к следующему развертыванию. [ 5 ]
Приписанный к восьмой группе крейсерских эсминцев, Estocin был развернут для участия в Балтийской операции 97 (BALTOPS 97) в мае 1997 года. Развертывание включало в себя морские операции с кораблями стран НАТО, а также стран, не входящих в НАТО, таких как Россия, Польша и Литва. BALTOPS 97 также включал визиты доброй воли в страны бывшего Восточного блока. Во время этого развертывания у «Эстоцина» появилась уникальная возможность стать первым военным кораблем США, который посетил два российских порта одновременно с остановками в Балтийске и Североморске, Россия. Кроме того, Эстоцин имел особую привилегию принимать адмиралов Балтийского и Северного флотов России во время заходов в порты. [ 5 ]
В январе 1999 года «Эстоцин» был отправлен в Карибский бассейн. В очередной раз поддерживая операции по борьбе с наркотиками, Эстоцин установил стандарты в ограничении потока наркотиков в Соединенные Штаты. После четырех с половиной месяцев пребывания в Карибском бассейне, включая изъятие кокаина весом более 400 кг (880 фунтов), Эстоцин вернулся домой 15 мая. [ 5 ]
«Эстоцин» В конце июня 1999 года снова отправился в путь для участия в INDEX 99-2 вместе с боевой группой военного корабля США «Джон Ф. Кеннеди» . В ходе этих учений Эстоцин имитировал противоборствующие силы во время учений «Гарпун» , «Противовоздушная борьба» и «Противолодочная война». Эстоцин доказала свою боевую готовность на всех участках: она провела несколько PACFIRES из своей 76-мм пушки, выпустила две торпеды Mk 46 и провела три успешных боя SM-1. Достигнув своего лучшего состояния боевой готовности за более чем четыре года, Эстоцин вернулась в Норфолк в июле, чтобы провести девятинедельный курс ограниченной доступности (RAV). [ 5 ]
После этого периода технического обслуживания и успешных тренировок по циклу тренировок «Эстоцин» в конце ноября 1999 года отплыл для поддержки подготовки боевой группы военного корабля США «Дуайт Д. Эйзенхауэр» к развертыванию в качестве оппозиционных сил в JTFEX 00-1. Она также участвовала в INDEX 99-3, что позволяло тренировать экипаж по всем направлениям боевых действий. По завершении JTFEX Эстоцин командующий Вторым флотом выбрал для проведения двусторонних учений с участием двух кораблей ВМС Франции, французского крейсера «Жанна д'Арк» и фрегата «Жорж Лейг» . Эти учения предоставили ценную подготовку гардемаринам, отправленным на борт «Жанны д'Арк» , и помогли еще больше укрепить прочные военно-морские связи с этим союзником по НАТО. [ 5 ]
2000-е и вывод из эксплуатации
[ редактировать ]По состоянию на 2000 год Эстоцин находился в порту приписки, Норфолк, штат Вирджиния, готовясь к предстоящим учениям, в том числе: групповому плаванию под командованием командира четырнадцатой эскадрильи эсминцев; учения UNITAS с участием кораблей ВМС Венесуэлы, Колумбии и США; и участие с военно-морскими подразделениями Бразилии и других стран в честь 500-летия основания Бразилии в апреле 2000 года. [ 5 ]
Эстоцин и ее команда были награждены Премией за боевую эффективность за операции в 2000 году. [ 8 ]
14 мая 2001 года Эстоцин вернулся в порт приписки в Норфолке, штат Вирджиния, после пятимесячного пребывания в Карибском бассейне, включая снова операцию UNITAS. [ 8 ]
«Эстоцин» и военный корабль США «Сэмюэл Элиот Морисон» поменялись экипажами в конце февраля 2002 года (при этом один младший офицер считался решающим для операции «Эстоцина» по передаче, который остался с этим «Эстоцином» в результате обмена экипажем). Оба фрегата планировалось вывести из эксплуатации в 2002 году, но после 11 сентября 2001 года руководство ВМФ решило, что может быть выгодно сохранить один из двух фрегатов с коротким корпусом. Эстоцин уже сократил численность экипажа почти на 40%, готовясь к выводу из эксплуатации в поддержку запланированной передачи корабля Турецкой Республике, которая уже была одобрена Конгрессом. Тем не менее, из двух фрегатов он был модернизирован совсем недавно, поэтому Турецкая Республика была заинтересована в этой военной продаже за рубежом (FMS). США изменили предложение ФМС Турции с бывшим Сэмюэлем Элиотом Морисоном по сниженной цене по сравнению с первоначальным предложением ФМС Эстоцина . Бывшие моряки Сэмюэля Элиота Морисона были затем переведены для службы на Эстоцин , а их корабль был выведен из эксплуатации 11 апреля 2002 года вместе с бывшим Эстоцином. скелетный экипаж. [ 9 ] «Эстоцин» был выведен из эксплуатации в Мейпорте и потерпел катастрофу год спустя, 3 апреля 2003 года. [ 10 ] Это был последний корабль FFG с коротким корпусом, находившийся на вооружении ВМС США. [ 11 ]
TCG Гёксу (F 497)
[ редактировать ]3 апреля 2003 года «Эстоцин» был выведен из эксплуатации, исключен из списка ВМФ и передан Турции как национальный TCG Göksu (F 497). По состоянию на 2022 год она все еще находится на действительной службе.
См. также
[ редактировать ]- RADM Дэвид М. Томас младший , бывший инженер-офицер военного корабля США « Эстоцин» (FFG-15)
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включена информация, собранная из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .
- ^ «>Первый турецкий Perry с включенной VLS Mk-41» . Turkishnavy.net . 19 марта 2011 года . Проверено 23 ноября 2021 г.
- ↑ Lockheed Martin обновит систему защиты кораблей на фрегатах ВМС Турции. Архивировано 4 сентября 2009 г. в Wayback Machine , Lockheed Martin, 17 февраля 2009 г.
- ^ «Корабельный герб» . Navsource.org . Проверено 18 мая 2014 г.
- ^ «Военный корабль носить имя выпускника». Новости Нового Замка . Нью-Касл, Пенсильвания . 3 ноября 1979 года.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к «История военного корабля США Эстоцин (FFG-15)» . 8 февраля 2001 года. Архивировано из оригинала 8 февраля 2001 года . Проверено 18 мая 2014 г. (Источник USN, являющийся общественным достоянием.)
- ^ Jump up to: а б с д «Награды ВМФ» . Награды подразделений ВМФ . Архивировано из оригинала 14 октября 2004 года . Проверено 18 мая 2014 г.
- ^ Аркин, Уильям М.; Хэндлер, Джошуа (1989). Морские катастрофы, 1945-1988 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Гринпис . п. 67 . Проверено 18 мая 2014 г.
- ^ Jump up to: а б «Новости для военного корабля США Эстоцин (FFG-15)» . 9 февраля 2001 года. Архивировано из оригинала 9 июля 2001 года . Проверено 19 мая 2014 г. (Источник USN, являющийся общественным достоянием.)
- ^ Связи с общественностью надводных сил Атлантического флота (1 марта 2002 г.). «Экипажи Estocin и SE Morison обмениваются кораблями» . Служба новостей ВМФ . Норфолк, Вирджиния : ВМС США . Проверено 19 мая 2014 г.
- ^ Связи с общественностью военно-морской базы Мэйпорт (6 апреля 2003 г.). «Военный корабль США «Эстоцин» выведен из эксплуатации» . Служба новостей ВМФ . ВМС США. Архивировано из оригинала 24 ноября 2016 года . Проверено 19 мая 2014 г.
- ^ «Фрегат типа Оливер Хазард Перри» . Фонд истории разрушителей . Проверено 19 мая 2014 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
