Военный корабль США Клакринг
 Военный корабль США «Клакринг» прибывает с кратким визитом в порт залива Суда в 2004 году.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Клак-кольцо |
| Тезка | Контр-адмирал Томас Б. Клакринг |
| Награжден | 27 апреля 1979 г. |
| Строитель | Bath Iron Works , Бат, Мэн |
| Заложен | 19 февраля 1982 г. |
| Запущен | 18 сентября 1982 г. |
| Спонсор | миссис Беверли Боэн |
| Введен в эксплуатацию | 20 августа 1983 г. |
| Выведен из эксплуатации | 22 марта 2013 г. |
| пораженный | 22 марта 2013 г. |
| Порт приписки | Мейпорт , Флорида |
| Идентификация |
|
| Девиз | «Свобода через бдительность» |
| Статус | Пострадавший, подлежащий утилизации |
| Значок |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Оливер Хазард Перри класса Фрегат |
| Смещение | 4100 длинных тонн (4200 т), полная загрузка |
| Длина | 453 фута (138 м), в целом |
| Луч | 45 футов (14 м) |
| Черновик | 22 фута (6,7 м) |
| Движение |
|
| Скорость | более 29 узлов (54 км/ч) |
| Диапазон | 5000 морских миль на скорости 18 узлов (9300 км на скорости 33 км/ч) |
| Дополнить | 15 офицеров и 190 рядовых, а также Ш-60 ЛАМПС в составе примерно шести пилотов-офицеров и 15 рядовых обслуживающего персонала. отряд |
| Датчики и системы обработки |
|
| Электронная война и приманки | АН/SLQ-32 |
| Вооружение |
|
| Самолет перевезен | 2 × Ш-60 ЛАМПЫ III вертолета |
| Авиационные объекты | |
USS Klakring (FFG-42) — Oliver Hazard Perry фрегат класса — корабль ВМС США , названный в честь контр-адмирала Томаса Б. Клакринга (1904–1975), который был награжден тремя Военно-морскими крестами в качестве командира подводной лодки USS Guardfish. во время Второй мировой войны .
Строительство и ввод в эксплуатацию
[ редактировать ]Клакринг был заложен 19 февраля 1982 года компанией Bath Iron Works Corp., Бат, штат Мэн ; спущен на воду 18 сентября 1982 г.; спонсируется Беверли Боэн, племянницей контр-адмирала Клакринга; и введен в эксплуатацию 20 августа 1983 года в Бате. [ 1 ]
История обслуживания
[ редактировать ]1980-е годы
[ редактировать ]1983
[ редактировать ]Клакринг завершила стартовый экзамен 8 сентября 1983 года, за которым 15 сентября прошла первоначальная сертификация экипажа. Перед отъездом в Чарльстон, Южная Каролина, Клакринг посетил Ньюпорт, Род-Айленд. Экипаж Клакринга смог исследовать Ньюпорт, пока за Кубок Америки шла битва . Многие моряки вернулись к своим «сухопутным ногам» после первых дней в море. Корабль достиг своего первого порта приписки Чарльстон, Южная Каролина , 18 сентября. Члены семьи и друзья на пирсе развешивали самодельные баннеры, приветствуя корабль, направлявшийся вверх по реке Купер 28 сентября. [ 1 ]
Корабль отправился в круиз в воды Карибского моря . Она посетила Сент-Томас, Виргинские острова (4–7 ноября 1983 г.), а 13 ноября помещена в залив Гуантанамо, Куба . Клакринг отплыл 3 декабря, провел испытания на точность систем вооружения в Порт-Эверглейдс, Флорида , а затем 13 декабря провел испытания торпед на полигоне Атлантического подводного испытательного и оценочного центра (AUTEC) на острове Сент-Андрос . Она вернулась в Чарльстон 16 декабря. [ 1 ]
1984
[ редактировать ]Клакринг провел дополнительную подготовку во время Нового 1984 года, включая визит в Нассау, Багамские острова (27–30 января 1984 г.), короткую остановку для заправки топливом во Фредерикстеде, остров Санта-Крус, Виргинские острова , а также еще один визит в порт 18 февраля в военно-морской флот. Станция Рузвельт Роудс, Пуэрто-Рико . Клакринг завершила работу после вымогательства в Бате (5 апреля – 23 августа). Дворовые работы включали установку стабилизаторов киля. Корабль провел ходовые испытания 29 сентября, а с загруженным вооружением — 7 сентября в Норфолке, штат Вирджиния . Ураган «Диана» пронесся по восточному побережью и задержал возвращение фрегата в Чарльстон с запланированной даты с 11 по 16 сентября. В последующие недели корабль прошел различные тренировки и сопровождал авианосец «Нимиц» . в середине ноября [ 1 ]
1985
[ редактировать ]14 января 1985 года Клакринг провёл почти пять недель переподготовки у залива Гуантанамо. 21 февраля 3-й отряд вертолётной противолодочной эскадрильи (лёгкая HSL-42) , оснащённый единственным Sikorsky SH-60B Seahawk лёгким многоцелевым бортовым комплексом ( ЛАМПЫ) Mk III, взобравшийся на борт Клакринга . Корабль начал участвовать в своих первых крупных учениях флота, тренировочных учениях составных подразделений (COMTUEX) 2-85, 22 апреля 1985 года. Корабль прервал обучение трехдневным визитом во Фредерикстед, Виргинские острова США , и вернулся в Чарльстон 22 апреля 1985 года. 8 мая. [ 1 ]
Эсминец « Конт де Грасс» и «Клакринг» отплыл в качестве транзитной группы MEF 3-85 для Ближневосточных сил 7 июня 1985 года. Этот круиз ознаменовал первое развертывание фрегата за рубежом. Комдр. группы Валиг служил офицером тактического командования (OTC). Два корабля, заправленные и снабженные продовольствием в Понта-Делгада, Азорские острова , 13 июня вошли в состав Шестого флота США и 16 июня остановились для дополнительного топлива и припасов в Роте, Испания . Клакринг посетил Пальму-де-Майорку, Испания (18–21 июня). Затем корабль пересек Средиземное море восточным курсом. [ 1 ]
Клакринг прошел на юг через Суэцкий канал 25 и 26 июня 1985 года. Когда корабль пересек Красное море , он начал соблюдать выходные по четвергам и пятницам, чтобы приобщить членов экипажа к мусульманскому распорядку дня. Клакринг заправился топливом и продовольствием в Джибути , Африканский Рог , 30 июня. 1 июля он встретился с эсминцем управляемых ракет Чарльза Ф. Адамса и обменялся информацией и оборудованием. Валиг стал командиром оперативного подразделения (CTU) 109.1.2 и курировал планирование всех тренировок с участием нескольких кораблей в Персидском заливе . Клакринг прошел через Ормузский пролив и 7 июля встретился с командным кораблем La Salle недалеко от Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ). Фрегат сопровождал флагманский корабль в Ситру, Бахрейн . [ 1 ]
В течение первых двух месяцев пребывания корабля в Персидском заливе видимость в среднем составляла всего лишь 2 мили (3,2 км) из-за дымки, песка и пыли. Дневная температура неоднократно поднималась до 117 ° F (47 ° C) при влажности 90%. Фрегат «Сихок» совершал в среднем два боевых вылета в день, и экипаж сообщил, что из-за сильной температурной инверсии дальность действия радара составляла 160 морских миль на высотах ниже 500 футов (150 м), что расширяло зону патрулирования вертолетом территории. область. [ 1 ]
Затем корабль посетил Аль-Джубайль, Саудовская Аравия (14–17 июля 1985 г.), ненадолго патрулировал Персидский залив, а затем завершил техническое обслуживание в Мина-Сальмане , Бахрейн (22–31 июля). 6 августа Клакринг сопровождал Ла Саль , а 20 августа заправился топливом и продовольствием в Ситре. Фрегат вышел из Персидского залива и (25–28 августа) посетил Карачи, Пакистан . Он прошел через Ормузский пролив в Персидский залив 31 августа и завершил дополнительное техническое обслуживание в Дубае , ОАЭ (3–10 сентября). Корабль встал на якорь в Ситре для проведения подготовки к боевым системам (13–15 сентября). 20 сентября он вышел из Персидского залива и прошел подготовку в составе в Индийском океане боевой группы , уделяя особое внимание операциям авианосцев, противовоздушной войне , пополнению запасов и противолодочной войне . Клакринг вернулся в Персидский залив 24 сентября, попутно тренируясь у французского aviso Quartier-Maître Anquetil . [ 1 ]
Заправив топливо и провиант 26 октября 1985 года, «Клакринг» направился в Аш-Шуайбу, Кувейт , в качестве флагмана командующего Ближневосточными силами. Корабль патрулировал Персидский залив и завершил техническое обслуживание в Мина-Салмане (30 октября – 4 ноября). Фрегат управляемых ракет « Галерея » сменил Клакринг в Персидском заливе 6 и 7 ноября. 9 ноября Клакринг встретился с графом де Грассом , и два корабля сформировали транзитную группу обратно в Соединенные Штаты. Комдр. Валиг снова служил в группе внештатным координатором. [ 1 ]
Клакринг заправился топливом и продовольствием в Джибути 11 ноября 1985 года и продолжил путь на север через Красное море, вернувшись к стандартной рабочей неделе, когда 15 ноября достиг южного входа в Суэцкий канал. На следующий день оба корабля прошли канал в северном направлении и посетили Малагу, Испания (20–23 ноября). 24 ноября «Клакринг» заправился топливом и провиантом в Роте и в тот же день вошел во Второй флот . Фрегат отпраздновал День Благодарения в Понта-Делгада и вернулся в Чарльстон 6 декабря 1985 года. 12 декабря комдр. Джеймс М. Кун сменил командира. Валиг в качестве командира. [ 1 ]
1986
[ редактировать ]Корабль выполнил комбинированные морские операции (CASTOPS) 2-86 (3–15 февраля 1986 г.), включая визит в Нассау на Багамах (8–11 февраля). Клакринг прошел эксплуатационный осмотр силовой установки (OPPE) с 26 по 28 апреля, 1 и 2 мая, а также 29 и 30 мая. Корабль посетил Саванну, штат Джорджия , 27 и 28 июня. Клакринг тренировался с Нимицем с 8 по 17 июля 1986 года, включая посещение порта Эверглейдс (11–14 июля). 31 июля и 1 августа корабль выполнял специальные проекты для начальника военно-морских операций (CNO). [ 1 ]
После своего проекта CNO и посещения терминала острова Додж в Майами, Флорида (8–10 сентября) , Клакринг 11 сентября 1986 года провела круиз по тигру для членов своей команды. Пока корабль шел в зону боевых действий, она получила сигнал бедствия. от King Fisher II , небольшой рыбацкой лодки из Чарльстона. Клакринг на полной скорости проследовал к «Королю Фишеру II» , и корабль перебросил свою аварийную группу на небольшой лодке для оказания помощи. Фрегат вернулся в порт 12 сентября. 29 сентября она разгрузила свое оружие на базе военно-морского вооружения в Чарльстоне и завершила свою первую выборочную ограниченную доступность (SRA-1) с 30 сентября по 5 декабря. 12 декабря «Клакринг» загрузил свое оружие с военно-морской базы и провел ходовые испытания (15–18 декабря). [ 1 ]
1987
[ редактировать ]Клакринг завершил ряд учений в течение Нового года, в том числе учения флота (FLEETEX) 1-87 и сценарий войны на море (10–27 февраля 1987 г.), а также Solid Shield 87, FLEETEX 2-87 и еще одну войну на море. сценарий с 30 апреля по 10 мая. Клакринг был отправлен из Чарльстона на Ближний Восток 6 июня 1987 года. 8 июня он встретился с другими кораблями своей транзитной группы и 15 июня дозаправился в Роте. Фрегат посетил Таормину , Сицилия (19–21 июня). 24 июня он прошел через Суэцкий канал в Красное море и 29 июня дозаправился в Джибути. [ 1 ]
Корабль поддерживал операцию Earnest Will . Иранцы , и иракцы усилили нападения на корабли, плавающие в Персидском заливе во время ирано-иракской войны а США запустили программу Earnest Will, чтобы сохранить свободу судоходства в этом районе. Первоначально американцы переименовали и сменили флаг одиннадцати кувейтских танкеров. Клакринг патрулировал Персидский залив между радиолокационными станциями на севере и юге. Корабль неоднократно проходил через Ормузский пролив для дозаправки на идущих кораблях пополнения запасов , а затем возвращался в Персидский залив. 10 августа Клакринг погрузил на борт отряд армейских вертолетов и помог координировать усилия британских буксиров, переоборудованных для разминирования . Клакринг сопровождал «Бриджтон танкер » под новым флагом «Аль Рекка» через Ормузский пролив 30 августа. 24 июля иранцы заминировали Бриджтон , но танкер уцелел. [ 1 ]
Фрегат встретился с грузовым судном «Курьер» и пароходом «Президент Пирс» и сопроводил их в Фуджейру (2 и 3 сентября 1987 г.). 3 сентября она сопровождала танкер Sealift Mediterranean в Бахрейн. 1 октября Клакринг сопровождал танкер Sealift Pacific через Ормузский пролив. Клакринг прошел через Ормузский пролив и 24 октября бросил якорь в Фуджейре. фрегат управляемых ракет «Карр» сменил Клакринг 26 октября . Фрегат дозаправился в Джибути 29 октября, посетил Джидду, Саудовская Аравия (1–4 ноября), прошел на север через Суэцкий канал 7 ноября и (12–16 ноября) посетил Сен-Рафаэль, Франция . Корабль зашел в Пальма-де-Майорку (17–21 ноября), 22 ноября дозаправился в Роте, снова дозаправился в Понта-Делгада 26 ноября и вернулся в Чарльстон 4 декабря. [ 1 ]
Клакринг участвовал в операции Earnest Will в Персидском заливе в 1987 году как первый способный по воздуху корабль, садящийся в воздух. [ нужна ссылка ] Фрегат участвовал в операции «Прайм Шанс» в Персидском заливе во время « Танкерной войны ». [ нужна ссылка ]
1988
[ редактировать ]CMDR Деннис Дж. Ван Баскирк сменил CMDR Куна на посту командира 22 января 1988 года. Клакринг завершил ремонт в сухом доке на верфях Джексонвилля, Флорида (1–22 февраля). Корабль прошел промежуточную подготовку по готовности в составе оперативной группы (TG) 43.2 в заливе Гуантанамо (21 марта – 13 апреля). Затем последовали разнообразные тренировочные упражнения, прерываемые посещением Ft. Лодердейл, Флорида (8–13 мая). Она прошла дальнейшее обучение, 18 мая дозаправилась на Рузвельт-Роудс, посетила Сент-Томас (18–21 мая) и 27 мая вернулась в Чарльстон. Клакринг загрузил береговой охраны жесткую надувную лодку в рамках подготовки к операциям правоохранительных органов Карибского бассейна (CDOP) 13 июня 1988 года и отправился в плавание на следующий день. Корабль погрузил на борт отряд вертолетов в Мейпорте, штат Флорида , 18 июня, а на следующий день оставшиеся сотрудники береговой охраны и их оборудование поднялись на борт в Майами. Клакринг участвовал в CDOP (22 июня – 8 июля) и вернулся в Чарльстон 13 июля. [ 1 ]
Корабль принял участие в учениях сил на Ближнем Востоке (MEFEX) 1-89 с эсминцем «О'Бэннон» и фрегатами управляемых ракет «Де Верт» и «Хоуз» в Карибском море (12–28 октября 1988 г.). 19 октября Клакринг и Де Верт бросили якорь у острова Вьекес в Пуэрто-Рико для участия в учениях с группой ВМФ по морю, воздуху и суше (SEAL) . Клакринг также провел летные операции с армейскими вертолетами. 27 октября [ 1 ]
1989
[ редактировать ]Клакринг приступил к своим обязанностям в качестве принимающего корабля западногерманского фрегата «Рейнланд-Пфальц» 14 марта 1989 года. [ 1 ]
Клакринг принял участие в выставке FLEETEX 3-89 (13–28 апреля). [ 1 ]
Клакринг был развернут в составе MED 3-89 31 мая 1989 года. В состав группы входили авианосец Coral Sea , ракетные крейсеры Mississippi , San Jacinto и Thomas S. Gates , эсминец управляемых ракет John King , фрегат управляемых ракет Kauffman , фрегаты Ainsworth и Эйлвин , десантный корабль Нассау , десантный транспортный док Шривпорт , танк десантный корабль «Барнстейбл Каунти» , нефтяник «Мононгахела» , корабль с боеприпасами « Бьютт» и эсминец-тендер «Шенандоа» . [ 1 ]
Когда Клакринг прошел через Гибралтарский пролив в 04:00 11 июня, он запустил свой вертолет при скорости ветра 44 узла. Корабль сменил Чарльза Ф. Адамса 14 июня. В компании с Сан-Хасинто она прошла на север через Дарданеллы и Босфор 18 июня и посетила Констанцу, Румыния (19–22 июня). Комдр. Ван Бускирк и капитан Х. Уорд Кларк, командующий Сан-Хасинто , были доставлены самолетом в Бухарест для встречи с руководителями румынской обороны. [ 1 ]
Клакринг вернулся через Босфор и 23 июня бросил якорь в Стамбуле , Турция. 27 июня он отплыл на юг через Дарданеллы и с 30 июня по 10 июля завершил промежуточное техническое обслуживание на Haifa Shipyard, Ltd., Хайфа , Израиль. После технического обслуживания он принял участие в совместных американо-израильских военно-морских учениях Noble Dina 3 (10–13 июля). Она посетила Александрию , Египет (19–24 июля), и вернулась в Хайфу (28–31 июля). Контр-адмирал Ричард К. Маке, командир 2-й авианосной группы, поднялся на борт корабля перед его отбытием. [ 1 ]
Фрегат взял курс на Пальму , Испания, но 1 августа 1989 года арабские террористы в Бейруте повесили подполковника Уильяма Р. Хиггинса, члена морской пехоты США, члена миротворческих сил ООН в Ливане, и угрожали убить дополнительных заложников, которых они удерживали. . Клакринг направился в Александрию, где адмирал Маке поднялся на борт «Кораллового моря» , а авианосец направился в Восточное Средиземноморье в качестве демонстрации силы. Клакринг провел август у ливанского побережья, проводя операции на случай непредвиденных обстоятельств. [ 1 ]
Миссисипи , Кауфман и Клакринг посетили Марсель, Франция (4–13 сентября 1989 г.). Клакринг участвовал в Display Determination, многонациональных учениях с участием сил США, Италии, Испании и Турции в Средиземном и Эгейском морях (13 сентября – 2 октября). Во время учений Клакринг получил известие, что ураган Хьюго разрушил Чарльстон. Группа поддержки жен и омбудсмен корабля Дженис Мур подтвердили, что ни один из членов экипажа не получил серьезных травм. Корабль принял участие в 39-й активации военно-морских сил Средиземноморья в Анконе, Италия (9–14 октября 1989 г.), а также в памятных учениях в морском направлении Deterrent Force 2-89 (14–19 октября). Клакринг действовал с британским эсминцем «Ковентри» и быстроходным танкером флота «Ольмеда» , «Дескубьерта» , «Элли» , «Евро» , «Кылыч Али Паша » и западногерманским эсминцем «Шлезвиг-Гольштейн» . Учения завершились брифингом в заливе Огаста на Сицилии. Фрегат Bowen сменил Клакринг в Аликанте , Испания, 27 октября. Три дня спустя, «Клакринг» вышел в море и 10 ноября вернулся в Чарльстон. [ 1 ]
1990-е годы
[ редактировать ]1990
[ редактировать ]Клакринг начал 1990 год в Порт-Чарльстоне , Южная Каролина, после возвращения из круиза по Средиземному морю в ноябре.
В январе Клакринг большую часть времени проводила на учениях по дирижированию OPAREA в Чарльстоне и Джексонвилле. После завершения оценки боевых систем 10 января корабль прибыл в порт Эверглейдс, штат Флорида, 13 января с пятидневным визитом в порт. На обратном пути в Чарльстон корабль столкнулся с чрезвычайно суровой погодой с сильным ветром и сильным волнением на море. Командир принял решение войти в порт ночью из-за плохой погоды, и экипаж успешно выполнил сложную навигационную задачу на реке Купер и возвратил Клакринг в порт приписки во время штормовой ночи.
Последние две недели февраля были потрачены на подготовку к базовому обучению командира типа (TCCT) 2-90 и проведение квалификаций по приземлению на палубу с легким противолодочным вертолетом FORTY SIX в Джексонвиллской OPAREA. 22 февраля корабль встретился с фрегатом «Труэтт» и подводной лодкой «Сан-Хуан» к востоку от Багамских островов. Клакринг прибыл на Рузвельт-Роудс, Пуэрто-Рико, 26 февраля, загрузил тренировочные торпеды и направлялся в OPAREA Пуэрто-Рико, чтобы начать TCCT 2-90.
Во время TCCT 2-90 корабль участвовал в многочисленных учениях по отслеживанию и стрельбе, дозаправке, переброске по высоте и отработке противолодочной борьбы. Кроме того, «Клакринг» был выбран для проведения двух боевых ракетных стрельб вместе с крейсером «Миссисипи» . Только одна из двух ракет поразила цель из-за отказа первой выпущенной ракеты. Это событие сыграло важную роль в предоставлении критически важных данных, необходимых для оценки характеристик одного из основных видов вооружения ВМФ.
Март состоял из проверки эксплуатационной двигательной установки (OPPE) и церемонии смены командования. Двухдневная инженерная проверка завершилась 23 марта. 30 марта CDR Ларри Дж. Картер сменил CDR Денниса Дж. Ван Баскирка на посту четвертого командира фрегата.
5 апреля корабль начал предварительную подготовку к запланированному выборочному ограниченному использованию в сухом доке (DSRA) с разгрузки боеприпасов и оружия на военно-морской базе Чарльстона. фрегат на Второстепенные боеприпасы Клакринга передаются Фарион .
14 мая корабль направлялся на военно-морскую базу Мейпорт, Флорида, чтобы провести последние приготовления к заходу на верфь. Все сотрудники приняли участие в комплексном логистическом капитальном ремонте, разгрузке всех судовых деталей и материалов, завершенном 16 мая, а 23 мая «Клакринг» был поставлен в сухой док в сухом доке Атлантики, чтобы начать DSRA. Вся команда была переведена в мотель Days Inn в аэропорту Джексонвилля и проживала там в течение 74 дней.
В начале августа команда покинула мотель Days Inn и вернулась к жизни на корабле. 27 августа началась установка тактической буксируемой гидролокационной системы SQR-19.
Клакринг начал сентябрь с подготовки к самой важной из продолжающейся серии проверок: экзамену на старте экзаменационной комиссии по двигательной установке (LOE). LOE начался 10 сентября, а 12 сентября она получила «сертификат для пара». Приближался конец периода капитального ремонта, и 14 сентября корабль приступил к заключительному этапу: ходовым испытаниям после DSRA. Все системы оказались надежными, и Клакринг был сдан 17 сентября, на тридцать один день раньше запланированного срока и в рамках бюджета. Корабль останется на военно-морской базе Мейпорт еще на месяц.
25 октября корабль отправился из Мейпорта и через день прибыл в порт приписки Чарльстон. По прибытии на борту была организована вечеринка «Добро пожаловать домой» для всех семей и друзей экипажа.
Клакринг должен был участвовать в операциях правоохранительных органов Карибского бассейна в ноябре, но проверка корпуса после капитального ремонта внесла изменения в планы. После тщательного изучения видео подводного осмотра корпуса было установлено, что корпус корабля придется перекрасить. С 7 по 21 ноября «Клакринг» находился в сухом доке на военно-морской верфи Чарльстона для проведения необходимого ремонта. 27 ноября корабль успешно получил полную авиационную сертификацию и начал последнюю подготовку к тактической квалификации по ракетам «Гарпун» .
5 декабря корабль находился в пути к посадке экипажа HSL-48 Lamps MK III для участия в шестой эскадрилье эсминцев «Операция «Борзая»» в течение двух дней, оттачивая навыки маневрирования корабля и связи. Кроме того, 7 декабря Клакринг ВМФ повернул на север по пути в Бостонскую OPAREA для проведения морских испытаний новой торпеды Mk 50 . Самолеты помощи могли вести огонь, но постоянные неблагоприятные погодные условия не позволяли Клакрингу и HSL-48 сделать это. Корабль вернулся в Чарльстон 19 декабря и на следующий день начал еще одну обширную проверку. Оценка готовности корабля к обучению завершилась 21 декабря, и период простоя начался с детской рождественской вечеринки, проведенной на борту.
USS Klakring закончил 1990 год в порту Чарльстона. [ 2 ]
1991
[ редактировать ]В ноябре, на следующий день после Дня Благодарения, корабль отправился в шестимесячный круиз в Персидский залив для участия в операции «Щит пустыни». Корабль провел учения в Средиземном море с восьмидневной остановкой в Хайфе (Израиль) перед входом в Суэцкий канал.
2000-е
[ редактировать ]С августа по ноябрь 2000 года военный корабль США « Клакринг» (FFG-42) участвовал в учениях UNITAS 41, проводя учения с военно-морскими силами стран-партнеров Латинской Америки и совершая кругосветное плавание по Южной Америке.
2010-е годы
[ редактировать ]С 2001 года «Клакринг» находился в порту приписки NAVSTA Мэйпорт , штат Флорида , и входил в состав 14-й эскадрильи эсминцев . В марте 2008 и 2009 годов судно стало объектом протестов со стороны пророссийских активистов в Севастополе (Украина), когда оно посещало порт с пятидневными «дружественными» визитами. [ 3 ]
Клакринг был выведен из эксплуатации 22 марта 2013 года. [ 4 ]
Награды
[ редактировать ]
| ||
|
|
  |
 |
 |
|
|
  |
 |
 |
 |
|
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и Фрей, Кортни и Эванс, Марк Л. (28 июля 2015 г.). «Клакринг (ФФГ 42), 1982-2013 гг.» . Командование военно-морской истории и наследия . Проверено 5 января 2016 г.
- ^ «История командования USS Klakring (FFG 42) с 1 января 1990 г. по 31 декабря 1990 г.» (PDF) . Командование военно-морской истории и наследия . Апрель 1991 г. Архивировано из оригинала (PDF) 1 февраля 2014 г.
- ^ «Дружественный визит американского фрегата встретил яростный прием» . Таймс . 26 марта 2009 г.
- ^ Климас, Жаклин (14 марта 2012 г.). «11 кораблей будут выведены из эксплуатации в 2013 финансовом году» . «ВМС Таймс» . Проверено 23 июня 2015 г.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь . (1982-1990) - В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь . (1991-1994)
- В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь . (1995-2003)
- В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь . (2004-2013)
- В эту статью включена информация, собранная из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- военного корабля США Клакринг Официальный сайт
- Фотогалерея USS Klakring (FFG-42) в NavSource Naval History
- Военный корабль США Клакринг на navysite.de
- USS Klakring Страницы FFG-42 на MaritimeQuest
- USS Klakring Истории командования в Командовании военно-морской истории и наследия
