Ограбление (Мадрас)
 | |
| Тип компании | Публичная компания |
|---|---|
| БФБ : 532661 , НФБ : РМЛ | |
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основан | 1929 |
| Основатель | Т. Р. Ганапати Айер |
| Штаб-квартира | , |
Ключевые люди | Л. Ганеш (председатель) С. Партасарат (генеральный директор) Гоури Кайласам (президент) |
| Продукты | Изделия с ручным рулевым приводом, а также изделия для подвески и рулевой тяги |
| вон 67,05 миллиарда (800 миллионов долларов США) (2012–2013 финансовый год) | |
| Всего активов | фунтов стерлингов 34,102 миллиарда (410 миллионов долларов США) (2012 г.) |
| Родитель | Рэйн Холдинг Лимитед |
| Веб-сайт | Ранегруппа |
Rane (Madras) Ltd является частью группы компаний Rane , занимающейся производством и продажей систем рулевого управления и подвески . Основные компоненты, производимые компанией, включают изделия для ручного рулевого управления (SGP) и изделия для подвески и рулевого управления (SSLP). Другая продукция включает в себя рулевые тяги в сборе, тяговые тяги в сборе, центральные тяги в сборе и шаровые шарниры переключения передач. [ 1 ] [ 2 ] Автомобильные компании, которые используют ее продукцию, включают Ashok Leyland , Volvo , M&M , Tafe , Tata и многие другие. [ 3 ] Tata Motors остается ее основным клиентом и основным производителем деталей для Tata's Nano. [ 4 ] Компания также открыла специальный завод для Tata Nano в Сананде, Гуджарат. [ 5 ] Компания была вынуждена перенести свое производство из Западной Бенгалии в Гуджарат после того, как Тата уехала.
История
[ редактировать ]Группа компаний Rane была основана Шри Т. Р. Ганапати Айером в 1929 году, и первоначально группа называлась Rane (Madras) Ltd. [ 6 ] Она начинала как дистрибьютор автомобилей и запчастей. После его смерти бизнес перешел в руки его зятя Лакшмана Айера Лакшминараяна, известного среди друзей и деловых кругов как LLN. Под руководством LLN компания была преобразована в бизнес-дом по производству автокомпонентов. LLN оставался председателем-основателем группы более трех десятилетий. [ 7 ]
В ранние периоды. Rane Madras Ltd занималась только торговлей. Позже, в 1960 году, они полностью прекратили торговлю и начали производство, и все началось с производства наконечников рулевых тяг на их заводе в Велачери, Ченнаи. Позже; По мере процветания автомобильной промышленности бизнес распространился на производство других систем подвески и рулевого управления. Важным поворотом событий стало то, что в 2005 году компания была выделена из группы и холдинговая компания группы под названием Rane Holding Ltd (RHL) и несколько других дочерних компаний . была образована [ 8 ] Именно в этот период компания Rane (Madras) Ltd стала акционерным обществом с ограниченной ответственностью . Позже Rane Holding Ltd сделала дополнительные инвестиции в компанию, и таким образом Rane (Madras) Ltd стала дочерней компанией, находящейся в полной собственности Rane Holdings Ltd. [ 9 ] Она оставалась крупным производителем и поставщиком крупных OEM-производителей в Индии и за рубежом.
С годами компания Rane (Madras) Ltd стала крупнейшей в группе как по размеру, так и по обороту , имея пять производственных предприятий в Ченнаи. [ 10 ] и Канчипурам [ 11 ] в Тамил Наду, Майсур в Карнатаке, Тирубуванай в Пондичерри и Пантнагар в Уттаракханде. Каждое из производственных предприятий компании ориентировано на определенный сегмент отрасли. Производственные мощности в Майсуре обслуживают сегмент тракторов и коммерческих автомобилей ; завод в Пондичерри в сегмент легковых автомобилей; завод в Ченнаи обслуживает сегмент легких коммерческих автомобилей, тяжелых коммерческих автомобилей и грузовых автомобилей ; завод в Канчипураме выходит на экспортный рынок, а производственное предприятие в Пантнагаре (Уттаракханд) поставляет шестерни исключительно компании Tata Motors Ltd. [ 12 ] Компания также приступила к созданию своего завода в Гуджарате.
В 2013 году эта группа объединилась с GTC Inc. (Гаурав Джаганнатх Рэйн) Директор и SEO
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Ассортимент продукции Rane (Madras) Ltd» . Автомобильный горизонт. 2010. Архивировано из оригинала 30 июня 2013 года.
- ^ «Рейн (Мадрас) Лтд. Завод в Варанаси по производству шаровых шарниров» . Индус . 24 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2006 г.
- ^ «Рыночный охват Rane (Madras) Ltd» . Автокар Профессионал. 27 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2013 г.
- ^ «Группа Ране будет поставлять детали для нано» . Rediff.com . 19 февраля 2008 г.
- ^ «Завод группы Rane в Сананде для Tata Nano» . Индуистское бизнес-направление. 20 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2013 г.
- ^ «Настоящая дхарма промышленности» . Индус . 26 декабря 2011 г.
- ^ «Почетный председатель группы Ране-Л. Л. Нараян» . Доступ к моей библиотеке. 15 января 2001 г.
- ^ «Рейн Мадрас отделяет свое производственное подразделение» . Финансовый экспресс. Декабрь 2004 г.
- ^ «Рейн Мадрас переименована в Rane Holding Ltd» . Получите доступ к моей библиотеке. Февраль 2005 г.
- ^ «Завод Rane (Madras) Ltd в Варанаси» . Автокар Профессионал. 6 марта 2013 г.
- ^ «Завод Канчипурам компании Rane (Madras) Ltd» . Индуистское бизнес-направление. 26 октября 2006 г.
- ^ «Рейн Мадрас Лтд.» . ИндияИнфолайн. 2012.
