H-класс Сиднейский трамвай

H-класс
H-класс
Производитель	Рэндвик трамвайные семинары
Сконструировано	1907
Номер построен	2
Номера флота	739-740
Емкость	50 (сидя)
Спецификации
Длина поезда	26 футов 10 дюймов (8,18 м)
Высота	12 футов 1,5 дюйма (3,70 м)
Двери	Открытая кросс -скамейка - нет дверей
Максимальная скорость	60 км/ч
Масса	11,6 длинные тонны (11,8 т)
Крутой градиент	Оснащен дополнительными механическими тормозами трека.
Выходная мощность	2 x 48 л.с.
Электрическая система (ы)	600 В DC Троллейей проволоки
Текущий коллектор (ы)	Троллейнный шест
Основной датчик	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма )

Трампы H -класса были специально построены в одноместном грузовике, открытых Cross Bench Cars, построенных на семинарах Randwick Tramway в качестве туристических автомобилей для города - Bondi Beach / Coogee и City - La Perouse / Botany Services. ^{[ 1 ]}

Позже они переехали в Tram Tram Ridge Street, чтобы работать на линии нейтральной бухты и снова в бухту Rushcutters, чтобы работать на линии Watsons Bay . ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ McCarth & Chinn (1974). Руководство по трамвалу Трамбара Нового Южного Уэльса 1861-1961 . Сперма
^ MacCowan, Ian (1990). Трамвая Нового Южного Уэльса . Оукли: Ян МакКоуэн. п. 120. ISBN 0 949600 25 3 .

Дальнейшее чтение

Чинн, Н. (1975). Руководство по трамвалу Трамбара Нового Южного Уэльса 1861-1961 . Тол. 1. Южно -Тихоокеанская электрическая железнодорожная кооперативная общество. ISBN 9780959865967 .
Маккарти, Кен (1976). Руководство по трамвалу Трамбара Нового Южного Уэльса 1861-1961 . Тол. 2. Южно -Тихоокеанская электрическая железнодорожная кооперативная общество. ISBN 9780959865974 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с трамвайным трамвая в Сиднее H в Wikimedia Commons

[1] McCarth & Chinn (1974). Руководство по трамвалу Трамбара Нового Южного Уэльса 1861-1961 . Сперма

[2] MacCowan, Ian (1990). Трамвая Нового Южного Уэльса . Оукли: Ян МакКоуэн. п. 120. ISBN 0 949600 25 3 .

[ 1 ]

[ 2 ]