✖


Jump to content

Аэрокосмический музей Октава Шанюта

Add links
Координаты : 40 ° 17'42 "N 88 ° 9'9" W  /  40,29500 ° N 88,15250 ° W  / 40,29500; -88,15250
Аэрокосмический музей Октава Шанюта
LGM-30А Минитмен I
Аэрокосмический музей Октава Шанюта расположен в Иллинойсе.
Аэрокосмический музей Октава Шанюта
Расположение в Иллинойсе
Учредил 8 октября 1994 г.
Растворенный 1 ноября 2015 г.
Расположение Рантул, Иллинойс
Координаты 40 ° 17'42 "N 88 ° 9'9" W  /  40,29500 ° N 88,15250 ° W  / 40,29500; -88,15250
Тип Музей авиации
Президент Уильям С. Клейтон
Куратор Марк Хэнсон
Веб-сайт Архивировано 1 июля 2015 г. (Календарь) в Wayback Machine

Аэрокосмический музей Октава Шанюта , крупнейший авиационный музей в Иллинойсе , [ нужна ссылка ] занял часть территории выведенной из эксплуатации базы ВВС Чанут в Рантуле, штат Иллинойс . Он и база были названы в честь Октава Шанюта , инженера путей сообщения и пионера авиации. Музей был посвящен жизни и творчеству Чанута, бывшей авиабазы, истории авиации в штате Иллинойс, здесь проходило ежегодное авиашоу .

Основные моменты музея включают коллекцию из более чем 40 самолетов, включая военные истребители, бомбардировщики, спасательные, разведывательные и грузовые самолеты. Многие из них использовались в учебных целях в Чануте, а большинство было предоставлено во временное пользование Музеем ВВС США . Среди других примечательных экспонатов - копия летательного аппарата Райта 1903 года, большая коллекция летных симуляторов Frasca и дань памяти ветеранам, участвовавшим в американских конфликтах и ​​войнах.

Музей закрылся 1 ноября 2015 года.

История

[ редактировать ]

База ВВС Шанют действовала в Рантуле с 1917 по 1993 год. После вывода из эксплуатации, очистка и переоборудование территории площадью 2125 акров (8,60 км²). 2 ) начались основания. Экономическая реконструкция бывшей базы была первостепенной задачей для окружающего сообщества. По состоянию на 2008 год некоторые части объекта все еще незаселены, отчасти из-за экологических проблем, включая загрязнение асбестом. Тем не менее, многое было перепрофилировано на гражданские нужды. Аэрокосмический музей Октава Шанюта был одним из первых проектов, открывшихся в 1994 году.

Музей располагался в Гриссом-холле, который служил учебным центром по техническому обслуживанию ракет во время активных операций ВВС. ВВС До закрытия базы в 1993 году вся подготовка по техническому обслуживанию ракет Minuteman проводилась в Чануте. Здание в значительной степени сохранилось и было восстановлено в том состоянии, в котором оно было на момент закрытия базы; В музее были выставлены четыре настоящие тренировочные шахты «Минитмен».

Музей находился в ведении частного фонда.

Попытки создать музей начались еще в 1991 году, после того как было признано, что закрытие базы приведет к рассредоточению выставленных там самолетов. [ 1 ] За несколько месяцев до открытия 8 октября 1994 года музей был вовлечен в спор по поводу экспозиции B-25 . ВВС США хотели перебросить самолет на базу в Алабаме . [ 2 ] [ 3 ]

23 апреля 2015 года было объявлено, что 30 декабря того же года музей закроется из-за нехватки средств. [ 4 ] [ 5 ] Однако позже дату закрытия перенесли, и музей закрылся 1 ноября. [ 6 ] Часть экспонатов отправилась в другие музеи штата Иллинойс. [ 7 ] В 2016 году архивные записи музея, включая чертежи, карты, публикации, устные рассказы, фотографии, альбомы для вырезок, видеокассеты и административные записи, были отправлены в Исторический архив округа Шампейн для публичного доступа и исследования. [ 8 ] Некоторые самолеты оставались на месте до 2018 года, когда их списали. [ 9 ]

Статус артефактов

[ редактировать ]
Идентификация (серийный номер или BuNo) Самолет Статус История
41-17372 Североамериканский AT-6B Техасский Национальный музей ВВС США , база ВВС Райт-Паттерсон , Дейтон, Огайо Построен как AT-6B, не известно, что его переоборудовали в какую-либо другую конфигурацию. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс (обозначается как 42-805). Когда этот музей закрылся, самолет, как сообщается, отправили в Национальный музей ВВС США , вероятно, на хранение. Самолет также мог быть отправлен в авиации Музей на базе ВВС Робинс в Уорнер-Робинсе, штат Джорджия . [ 10 ] [ 11 ] [ 6 ]
43-49336 Дуглас VC-47B Skytrain Лом Построен как C-47B, позже преобразован в VC-47B. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, 25 сентября 2017 года самолет был продан с аукциона по ликвидации правительства на слом. [ 12 ] [ 13 ]
44-30635 Североамериканский ТБ-25Н Митчелл Южный музей авиации , Бирмингем, Алабама Построен как B-25J, позже переоборудован в ТБ-25Н. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Прежде чем этот музей закрылся, Южный музей авиации начал разбирать самолет, чтобы перевезти его в свой музей. [ 14 ] [ 6 ]
44-64265 Североамериканский P-51H Мустанг Музей авиации , база ВВС Робинс , Уорнер Робинс, Джорджия Построен как P-51H, о переоборудовании в какую-либо другую конфигурацию неизвестно. Был принят ВВС США в июле 1945 года и отправлен в ВВС Пайнкасл во Флориде, где использовался в качестве учебно-ознакомительного самолета. Переведен на Чанут-Филд для использования в качестве инструктора по техническому обслуживанию планера. Официально выведен в отставку в 1949 году. Ранее выставлялся в Музее авиации Чанута, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, самолет отправили на выставку в Музей авиации под названием «Луизианская тепловая волна». [ 15 ] [ 16 ]
45-8501 Локхид P-80B Падающая звезда База ВВС Киртланд , Альбукерке, Нью-Мексико Построен как P-80B, не известно, что его переоборудовали в какую-либо другую конфигурацию. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Был замечен на выставке на базе ВВС Киртланд еще в 2013 году, но, возможно, находился здесь задолго до этого. [ 17 ]
45-59494 Республика YP-84A Тандерджет Парк Дискавери Америки , Юнион-Сити, Теннесси Построен как YP-84A, не известно, что его переделывали в какую-либо другую конфигурацию. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс, с неправильной маркировкой 488656. Когда этот музей закрылся, самолет отправили на выставку в Парк открытий Америки . [ 18 ] [ 19 ]
46-66 Боинг XB-47 Стратоджет Музей летных испытаний ВВС , база ВВС Эдвардс , Ланкастер, Калифорния Построен на заводе Boeing в Сиэтле как XB-47, о переоборудовании в какую-либо другую конфигурацию не известно. Второй построенный ХВ-47 после 46-65 гг. Первый полет 21 июля 1948 года. Испытательный полет на базе ВВС Эдвардс . В 1954 году 46-65 был списан, в результате чего 46-66 стал самым старым из существующих B-47 и единственным сохранившимся XB-47. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, в 2016 году самолет отправили на базу ВВС Эдвардс , в Музей летных испытаний ВВС. Ожидают средств на реставрацию. [ 20 ] [ 21 ]
47-615 Североамериканский F-86A Sabre Станция национальной гвардии Форт-Уэйн , Форт-Уэйн, Индиана Построен как P-86A, позже переименован в F-86A в 1948 году. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанют, штат Иллинойс (однажды был ошибочно обозначен как 72910). Когда этот музей закрылся, самолет отправили на выставку в парк наследия станции национальной гвардии Форт-Уэйн . [ 22 ]
51-7200 Грумман HU-16B Альбатрос Лом Построен как SA-16B, в 1962 году переименован в HU-16B. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанют, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, 25 сентября 2017 года самолет был продан с аукциона по ликвидации правительства на слом. [ 23 ] [ 13 ]
51-9531 Республика F-84F Тандерстрик Музей авиации Палм-Спрингс , Палм-Спрингс, Калифорния Построенный General Motors как F-84F, о переоборудовании которого в какую-либо другую конфигурацию неизвестно. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. В сентябре 2015 года самолет был замечен в разобранном виде в Музее авиации Палм-Спрингс . [ 24 ] В апреле 2017 года был отмечен как повторно собранный и промаркирован как 26675. [ 25 ]
52-898 Боинг C-97G Стратофрейтер Авиабаза Национальной гвардии МакГи Тайсон , Алкоа, Теннесси Сохранился только вертикальный стабилизатор. Построен как КС-97Г, позже преобразован в С-97Г. Ранее выставлялся возле Музея авиации Шанют, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, самолет отправили на слом. Выставлен на продажу на аукционе Government Liquidation для сдачи на слом 25 сентября 2017 года. Вертикальный стабилизатор отправлен на базу ВВС Национальной гвардии МакГи Тайсон , недалеко от Ноксвилля, штат Теннесси , для демонстрации. На хвосте нанесен серийный номер KC-97L Stratofreighter, серийный номер 53-354, самолета, летавшего в составе 134-й ARW на базе. Фактический 53-354 выставлен в Музее авиации Касл в Калифорнии . [ 26 ] [ 27 ] [ 13 ]
52-9797 Локхид Т-33А Падающая звезда Станция национальной гвардии Форт-Уэйн , Форт-Уэйн, Индиана Построен как Т-33А, переоборудование в какую-либо другую конфигурацию неизвестно. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, самолет отправили на выставку в парк наследия станции национальной гвардии Форт-Уэйн . [ 28 ]
53-412 Эсминец Дуглас JRB-66B Лом Построен как RB-66B, позже модифицирован как JRB-66B для испытаний радара и системы управления ракет Boeing-MARC BOMARC. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, 25 сентября 2017 года самолет был продан с аукциона по ликвидации правительства на слом. [ 29 ] [ 13 ]
54-104 Республика F-105B Тандерчиф Лом Построен как F-105B, не известно, что его переоборудовали в какую-либо другую конфигурацию. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, 25 сентября 2017 года самолет был продан с аукциона по ликвидации правительства на слом. [ 30 ] [ 13 ]
54-1784 Североамериканский F-100C Супер Сабля Музей авиации Прери, Блумингтон, Иллинойс Построен как F-100C, не известно, что его переоборудовали в какую-либо другую конфигурацию. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. в Музей авиации Прери в Блумингтоне, штат Иллинойс . В августе 2009 года отправился на выставку [ 31 ] [ 32 ]
54-1785 Североамериканский F-100C Супер Сабля Музей авиации Янки , Бельвиль, Мичиган Построен как F-100C, не известно, что его переоборудовали в какую-либо другую конфигурацию. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, самолет отправили в Музей авиации Янки , недалеко от Детройта, штат Мичиган . [ 33 ]
55-037 Локхид GC-130А Геркулес Музей военной истории Миссури , Учебный центр Айка Скелтона Национальной гвардии Миссури , Джефферсон-Сити, Миссури Построен как C-130A, позже преобразован в GC-130A. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, самолет был предназначен для сдачи на слом, но в мае 2016 года его перевезли для показа в Музее военной истории штата Миссури в Учебном центре Айка Скелтона Национальной гвардии штата Миссури , Джефферсон-Сити, штат Миссури . [ 34 ]
51-13730 Convair B-36 Миротворец Музей авиации замка , Этуотер, Калифорния Построен как RB-36H, о переоборудовании в какую-либо другую конфигурацию неизвестно. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Пошел в Музей авиации в замке до закрытия музея авиации в Шанюте.
55-095 Боинг B-52D Стратофортресс Музей боевых птиц Valiant Air Command , Титусвилл, Флорида Сохранились только носовая часть и кабина. Построен как B-52D, не известно, что его переоборудовали в какую-либо другую конфигурацию. Стал планером наземного обучения; остались только носовая часть и кабина. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Посетил музей боевых птиц Valiant Air Command перед закрытием музея авиации Шанюта; на реставрации. [ 35 ] [ 36 ]
55-666 Конвэйр Б-58А Хастлер Музей авиации замка , Этуотер, Калифорния Построенный как YB-58A, позже переименованный в B-58A, модифицированный в качестве испытательного стенда для двигателя General Electric J79-GE-5 . Приписан к ВВС летно-испытательному центру на базе ВВС Эдвардс , Калифорния . Выставлен на выставке на базе ВВС Чанут , штат Иллинойс, под номером 61-2059. Позже покрасил как сам. Был поврежден сотрудниками Музея авиации Шанюта при попытке сдвинуть самолет с места, когда колеса главной стойки были заблокированы, а передняя стойка была необратимо сломана. Когда этот музей закрылся, самолет оставался в ангаре в Шанюте до августа 2017 года, а затем переехал в Музей авиации Замка . [ 37 ] [ 38 ]
56-273 Макдоннелл NF-101B Вуду Национальный авиационный центр Рантула , Рантул, Иллинойс Построен как F-101B, позже преобразован в NF-101B. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, самолет должен был быть отправлен в Южный музей авиации Алабама в Бирмингеме, штат . В июле 2018 года его все еще видели на асфальте за бывшим аэрокосмическим музеем Октава Шанюта. [ 39 ] [ 40 ]
56-732 Локхид F-104A Звездный истребитель Авиабаза Национальной гвардии МакГи Тайсон , Алкоа, Теннесси Построен как F-104A, о переоборудовании в какую-либо другую конфигурацию неизвестно. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Прежде чем этот музей закрылся, самолет был отправлен на авиабазу Национальной гвардии МакГи Тайсон недалеко от Ноксвилла, штат Теннесси , для демонстрации. [ 41 ] [ 6 ]
56-2009 Дуглас C-133A Каргомастер Лом Построен как C-133A, не известно, что его переоборудовали в какую-либо другую конфигурацию. На базу ВВС Шанют, апрель 1971 г., в качестве учебного планера. Передан под хранение в Национальный музей ВВС США в июне 1977 года, но остался выставленным на авиабазе Чанут, а затем в Музее авиации Чанут, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, 25 сентября 2017 года самолет был продан с аукциона по ликвидации правительства на слом. [ 42 ] [ 13 ]
59-2796 Североамериканская гончая AGM-28A Музей авиации , база ВВС Робинс , Уорнер Робинс, Джорджия Построен как ГАМ-77; Позже, в июне 1963 года, GAM-77 были переименованы в AGM-28A. Ранее выставлялись в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, ракету отправили на выставку в Музей авиации. [ 43 ]
61-686 Bell UH-1B Iroquois («Хьюи») Парк Дискавери Америки , Юнион-Сити, Теннесси Построен как HU-1B, позже переименован в UH-1B в 1962 году. Ранее выставлялся в Музее авиации Чанута, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, вертолет отправили на выставку в Парк открытий Америки . [ 44 ]
62-4494 Североамериканский CT-39A Sabreliner Лом Построен как Т-39А, позже переоборудован в КТ-39А. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, 25 сентября 2017 года самолет был продан с аукциона по ликвидации правительства на слом. [ 45 ] [ 13 ]
62-12201 Макдоннелл RF-4C Фантом II Региональный военный музей, Хоума, Луизиана Построенный как YRF-110A Spectre (третий самолет, который впоследствии стал F-4 ВВС США), вскоре он был переименован в RF-4C. Доставлен на летные испытания GE в январе 1966 года для работ по разработке двигателя General Electric J79 . Вернулся в ВВС США в июне 1972 года. Также использовался для разработки артиллерийской установки СУУ-16/А. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, самолет отправили на выставку в Региональный военный музей в Хоуме, штат Луизиана . [ 46 ] [ 47 ]
63-8287 Республика F-105F Тандерчиф Музей авиации Кентукки , Лексингтон, Кентукки Построен как F-105F, о переоборудовании в какую-либо другую конфигурацию неизвестно. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, самолет был отправлен на слом, но нашел новый дом в Музее авиации Кентукки . [ 48 ]
63-8441 Нортроп F-5B Истребитель свободы Музей науки Филлипа и Патрисии Фрост , Майами, Флорида Построен как F-5B, не известно, что его переоборудовали в какую-либо другую конфигурацию. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, самолет отправили на выставку в Музей науки Филлипа и Патрисии Фрост . [ 49 ] [ 50 ] В настоящее время отображается полностью покрытым хромом. [ 51 ]
63-9767 General Dynamics F-111A Муравьед Национальный аэропорт Уокиган , Уокеган, Иллинойс Построен как F-111A, о переоборудовании в какую-либо другую конфигурацию неизвестно. Использовался в качестве испытательного стенда двигателя/впускного коллектора. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, самолет отправили в национальный аэропорт Уокеган и отреставрировали. Будет выставлено на Мемориале ветеранов округа Лейк в аэропорту. [ 52 ] [ 53 ]
67-21411 Цессна О-2А Скаймастер Музей авиации , база ВВС Робинс , Уорнер Робинс, Джорджия Построен как О-2А, не известно, что его переоборудовали в какую-либо другую конфигурацию. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанюта, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, самолет отправили в Музей авиации; там на хранении. [ 54 ]
69-6190 Ling-Temco-Vought GA-7D Corsair II Военный музей Рассела , Сион, Иллинойс Построен как А-7Д. Самолет завершил свою карьеру, отправившись в Центр технической подготовки на базе ВВС Шанют в феврале 1977 года для использования в качестве планера наземного обучения механиков, и получил новое обозначение GA-7D. Примерно в 1985 году его отреставрировали и выставили на обозрение в мемориальном парке на базе. Когда база закрылась в 1993 году, она стала собственностью Национального музея ВВС США , который в 1994 году одолжил ее новому Музею авиации Шанюта. Когда этот музей закрылся, самолет отправили на выставку в Военный музей Рассела в Зайоне. , Иллинойс . [ 55 ]
71-0286 Макдоннелл Дуглас GF-15A Eagle Музей боевой авиации , Топика, Канзас Построен как F-15A. Первый полет 14 июня 1973 года в Сент-Луисе, штат Миссури . Использовался как испытательный самолет для отработки вооружения и испытаний внешних запасов топлива. Приписан к Объединенной испытательной группе F-15 на базе ВВС Эдвардс с сентября 1973 по ноябрь 1980 года. Выведен из эксплуатации и переименован в GF-15A. С марта 1982 г. по август 1990 г. находился в Центре технической подготовки на авиабазе Чанут. Ранее выставлялся в Музее авиации Чанут, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, самолет отправили в Научный центр Сент-Луиса ; вероятно, находится на хранении за пределами площадки. [ 56 ] В настоящее время экспонируется в Музее боевой авиации , Топика, Канзас. по состоянию на июль 2022 года.
Неизвестный Боинг LGM-30A Минитмен I Национальный авиационный центр Рантула , Рантул, Иллинойс Этот LGM-30A служил охранником у бывших парадных ворот базы ВВС Шанют . Был выставлен на продажу на аукционе Government Liquidation для сдачи на слом 25 сентября 2017 года, но, похоже, Minuteman не был списан, как видно на текущих спутниковых снимках. [ 57 ] [ 13 ]
139947 (ВМФ Буно) Дуглас А-4А Скайхок MAPS Музей авиации , Северный Кантон, Огайо Построенный как A4D-1, позже переименованный в A-4A в 1962 году. В июне 1987 года самолет был окончательно выведен из состава ВМФ и передан на базу ВВС Шанют для использования в обучении техническому обслуживанию. Через год он был отмечен как самолет Blue Angels и выставлен на обозрение, а после закрытия базы в 1993 году был передан в Музей авиации Шанют. Когда этот музей закрылся, самолет был передан в Музей авиации MAPS . [ 58 ]
141311 (ВМФ БуНо) Lockheed EC-121K Предупреждающая звезда Музей авиации Янки , Бельвиль, Мичиган Построен как PO-2W, перед поставкой переименован в WV-2, а затем в EC-121K в 1962 году. Ранее выставлялся в Музее авиации Шанют, штат Иллинойс. Когда этот музей закрылся, самолет был предназначен для сдачи на слом, но в 2017 году его перевезли в Музей авиации Янки , недалеко от Детройта, штат Мичиган , в ожидании реставрации. [ 59 ] [ 60 ]

Невоенные и реплики планеров

[ редактировать ]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «ВЫ НУЖНЫ Аэрокосмическому музею Октава Шонюта!». Гибсон-Сити Курьер . 21 августа 1991 г. с. 9.
  2. ^ «Аэрокосмический музей открывается на авиабазе Шанют» . Телеграф . 9 октября 1994 г. с. А-11 . Проверено 12 августа 2019 г.
  3. ^ Ричардсон, Скотт (7 апреля 1994 г.). «Бывший пилот направляет усилия по наземному бомбардировщику в Рантуле». Пантаграф . п. А4.
  4. ^ Хинтон, Дэйв (23 апреля 2015 г.). «Закрытие музея авиации Шанют в Рантуле» . Рекорд округа Форд . Проверено 12 августа 2019 г.
  5. ^ Портерфилд, Аманда (24 апреля 2015 г.). «Музей авиации Шанюта закрывается навсегда» . ИллинойсHomepage.net . Архивировано из оригинала 7 ноября 2016 года . Проверено 12 августа 2019 г.
  6. ^ Перейти обратно: а б с д и Хинтон, Дэйв (22 сентября 2015 г.). «Близко к полуночи в музее» . Рантул Пресс . Проверено 12 августа 2019 г.
  7. ^ «Беннетт принимает меры по сохранению памяти о базе ВВС» . Демократы в Сенате штата Иллинойс . 11 мая 2017 года . Проверено 12 августа 2019 г.
  8. ^ «В этом месяце в бесплатной библиотеке Урбаны» . Бесплатная библиотека Урбаны . Май 2016 года . Проверено 13 ноября 2021 г.
  9. ^ Хокенберри, Мэгги (25 апреля 2018 г.). «Подведем итоги истории Шанюта» . WCIA.com . Проверено 12 августа 2019 г.
  10. ^ «Досье планера с аэрофотоснимками (41-17372)» . Проверено 2 августа 2018 г.
  11. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (41-17372)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  12. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (43-49336)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  13. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час «Событие ликвидации правительства № 40913» . Архивировано из оригинала 07.12.2017 . Проверено 19 февраля 2018 г.
  14. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (44-30635)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  15. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (44-64265)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  16. ^ «Музей авиации (Р-51Н)» . Проверено 01 марта 2018 г.
  17. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (45-8501)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  18. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (45-59494)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  19. ^ «Досье планера с аэрофотоснимками (45-59494)» . Проверено 11 марта 2018 г.
  20. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (46-66)» . Проверено 22 декабря 2017 г.
  21. ^ «Исторический фонд летных испытаний, страница 46-066» . Архивировано из оригинала 30 июля 2017 г. Проверено 22 декабря 2017 г.
  22. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (47-615)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  23. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (51-7200)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  24. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (51-9531)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  25. ^ «Досье планера с аэрофотоснимками (51-9531)» . Проверено 11 марта 2018 г.
  26. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (52-898)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  27. ^ «Досье планера с аэрофотоснимками (52-0898)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  28. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (52-9797)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  29. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (53-412)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  30. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (54-104)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  31. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (54-1784)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  32. ^ «Музей авиации Прерий (F-100)» . Проверено 01 марта 2018 г.
  33. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (54-1785)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  34. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (55-037)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  35. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (55-095)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  36. ^ «Реставрация B-52 в Музее боевых птиц доблестного воздушного командования» . Проверено 19 февраля 2018 г.
  37. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (55-666)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  38. ^ «Слава бывшей базы медленно тускнеет по мере того, как улетает еще один самолет ВВС» . Рантул Пресс. 15 августа 2017 г.
  39. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (56-273)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  40. ^ «Досье планера с аэрофотоснимками (56-0273)» . Проверено 08 марта 2018 г.
  41. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (56-732)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  42. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (56-2009)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  43. ^ «Музей авиации (АГМ-28А)» . Проверено 20 февраля 2018 г.
  44. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (61-686)» . Проверено 22 декабря 2017 г.
  45. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (62-4494)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  46. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (62-12201)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  47. ^ «Вьетнамский военный самолет поселится в Региональном военном музее» . Хоума сегодня. 10.06.2016.
  48. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (63-8287)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  49. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (63-8441)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  50. ^ «Сверхзвуковые вызовы: установка истребителя F-5 (27 января 2017 г.)» . Проверено 02 марта 2018 г.
  51. ^ «В центре внимания филиала Смитсоновского факела (Музей Мороза)» . Проверено 02 марта 2018 г.
  52. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (63-9767)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  53. ^ «Мемориал ветеранов округа Лейк» . Проверено 27 февраля 2018 г.
  54. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (67-21411)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  55. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (69-6190)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  56. ^ «Поиск серийного номера ВВС США (71-0286)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  57. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час «Путеводитель по аэрокосмическому музею Skytamer Octave Chanute» . Проверено 1 февраля 2018 г.
  58. ^ «Поиск номера бюро USN (139947)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  59. ^ «Поиск номера бюро USN (141311)» . Проверено 14 февраля 2018 г.
  60. ^ «Проект спасения предупреждающей звезды» . Проверено 28 февраля 2018 г.
  61. ^ Рассел, Джойс (25 июня 2017 г.). «Автор обсуждает исторический полет 1896 года по озеру Мичиган» . NWI.com . Проверено 12 августа 2019 г.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Аэрокосмическим музеем Октава Шанюта .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Octave_Chanute_Aerospace_Museum&oldid=1224246480"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 36293e6ba814bfeae705012358c7651b__1715909580
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/36/1b/36293e6ba814bfeae705012358c7651b.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Octave Chanute Aerospace Museum - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)