Пуэнт-Сен-Шарль
Пуэнт-Сен-Шарль | |
|---|---|
  Пуэнт-Сен-Шарль Расположение Пуэнт-Сен-Шарль в Монреале | |
| Координаты: 45 ° 28'52,3 дюйма с.ш. 73 ° 33'11,2 дюйма з.д. / 45,481194 ° с.ш. 73,553111 ° з.д. | |
| Страна | Канада |
| Провинция | Квебек |
| Город | Монреаль |
| район | Юго-Запад |
| Учредил | 1668 |
| Население (2011) [1] | |
| • Общий | 13,731 |
| Почтовый индекс | |
| Код(ы) города | 514, 438 |
Пуэнт-Сен-Шарль (также известный на английском языке как Пойнт-Сент-Чарльз и на местном уровне как The Point или «PSC» ) — район в районе в Ле-Сюд-Запад городе Монреаль , Квебек , Канада. Исторически это район рабочего класса, создание множества новых жилых единиц, переработка промышленных зданий в бизнес-инкубаторы, лофты и квартиры, повторное открытие канала в 2002 году как зоны отдыха и туризма, благоустройство общественных мест, и улучшение наследия помогли преобразить район и привлечь новых жителей. Общественные группы продолжают проявлять инициативу в областях, связанных с борьбой с бедностью и улучшением условий жизни. [2]
История
[ редактировать ]Спустя двадцать лет после основания Вилль-Мари (Монреаль) Полем Шомедей, сьером де Мезонневом, в 1642 году, он предоставил участок на мысе Сен-Шарль, простирающийся до реки Святого Лаврентия, церкви Святой Маргариты Буржуа для сельскохозяйственного использования. Конгрегация Нотр-Дама . Сестры управляли издольной фермой ( métairie на этой земле ). С площади около 30 арпентов хозяйство достигло площади в 200 арпентов (около 10 га) к середине XVIII века (около 68 га). В 1698 году монахини построили на своей территории Maison Saint-Gabriel , единственный оставшийся след их фермы и одно из старейших зданий в Монреале. Их сельскохозяйственная деятельность полностью прекратилась только в 1950-х годах. [3]
До середины 19 века этот район был преимущественно сельскохозяйственным. Урбанизация началась с расширения канала Лашин (завершенного в 1848 году), поскольку транспортная доступность и гидроэнергия привлекли промышленность на всю территорию, которая сейчас является районом Юг-Запад. Прокладка железных дорог и строительство моста Виктория (1854–1860 гг.) также привлекли рабочих и стимулировали развитие. Тогдашние владельцы, Орден Сульпицианов , разделили территорию на лоты и продали их с аукциона, начиная с 1853 года, при этом Большая магистральная железная дорога приобрела большую территорию для использования в качестве железнодорожной станции. [3]
Въехали многочисленные рабочие, в том числе многочисленные ирландские иммигранты, а также франко-канадцы , англичане, шотландцы, а в начале 20 века - поляки, украинцы и литовцы. Ирландские католики и франко-канадцы жили бок о бок в Пойнте, каждая община строила свою собственную католическую церковь, также бок о бок на Центральной улице: приход Святого Габриэля (завершен в 1895 году) и церковь Сен-Шарль (завершена в 1905 году). [4] [5] Польская община получила разрешение от Архиепископии Монреаля построить церковь на Центральной улице между улицами Ричмонд и Монморенси, церковь Святой Троицы, которую до сих пор посещает община из ближнего и дальнего зарубежья. Украинская община также по-прежнему возвращается в Пойнт для поклонения в приходе Святого Духа на углу улиц Гранд-Транк и Ширер. В конце 1800-х годов также были построены многочисленные протестантские церкви, в том числе англиканская церковь Грейс (построенная в 1871 году, расширенная в 1892 году), пресвитерианская церковь Св. Мэтью (построенная в 1891 году, разрушенная пожаром в 1977 году), методистская церковь столетия (построенная в 1891 году, ныне адвентистская церковь седьмого дня). церковь) и баптистскую церковь на углу улиц Ливерпуль и Веллингтон (построенная в 1900 году и сейчас используемая как сикхский храм). Сегодня Пуэнт-Сен-Шарль считается сердцем исторического ирландского Монреаля, и об этом наследии свидетельствуют такие названия улиц, как улица Сен-Патрик, улица д'Иберния, площадь Дублина и улица Ирландия.
К 1860-м годам этот район был оживленным промышленным районом и одним из первых районов Канады, предлагающих жилье промышленным рабочим. Примечательно, что застройка на Гранд-Транк-Роу (сегодня улица Себастополь) привела к появлению многоуровневого «дуплекса», основанного на жилье британского рабочего класса, которое впоследствии стало столь типичным для кварталов по всему Монреалю. [6] Строительство продолжалось в центральном районе Рашбрук/Хиберния до 1910 года. [7]
Этот район находился на границе города Монреаля, а часть за его пределами была преобразована в деревню Сен-Габриэль в 1874 году и присоединена к Монреалю в 1887 году, став городским округом. [3] В начале 20 века Пуэнт-Сен-Шарль состоял из двух городских округов: Сен-Габриэль на западе и Сент-Анн на востоке, которые также включали Гриффинтаун и простирались до Макгилл-стрит на территории, теперь Старый Монреаль. Эти два города были разделены бывшей линией границы города, проходившей от бассейна канала Лашин к западу от шлюзов Святого Габриэля до берега реки к югу от того места, где сейчас заканчивается Эш-авеню. [8]
Как и остальная часть территории вокруг канала Лашин, в 1960-х годах этот район пришел в упадок, вызванный открытием морского пути Святого Лаврентия и закрытием канала Лашин. Разрушение Гусиной деревни и строительство автострады Бонавентура еще больше повлияли на этот район. Тем не менее, районы отреагировали на трудные времена созданием групп социальной солидарности. Например, Clinique communautaire de Pointe-Saint-Charles была основана в 1968 году для оказания медицинских и социальных услуг местным жителям; она вдохновила модель CLSC , используемую по всей провинции, оставаясь при этом независимой клиникой с мандатом CLSC. [9] В 1970-х годах было построено несколько жилых комплексов социального жилья; сегодня около 40% жилого фонда Пуэнт-Сен-Шарль представляет собой социальное жилье. [10] Монреальское метро достигло Пуэнт-Сен-Шарль в 1978 году, когда была построена станция Шарлевуа .
Однако в последние годы район подвергся джентрификации . Промышленный парк Монреальского Технопарка открылся в 1988 году на месте бывшей свалки и свалки между районом и рекой. Реабилитация канала Лашин для рекреационных целей стимулировала переоборудование заводов вдоль канала под лофты и кондоминиумы. [4] Однако это привело к увеличению арендной платы и стоимости жизни. Традиция социальной солидарности продолжается: в 2005–2006 годах жители объединились, чтобы успешно противостоять проекту переноса казино Монреаля в этот район. [11]
География
[ редактировать ]Расположенный к юго-западу от центра Монреаля , он ограничен на севере скоростной автомагистралью Бонавентура , на востоке и юго-востоке - рекой Святого Лаврентия , на юго-западе - скоростной автомагистралью Декари и Этуотер-авеню, а на западе и северо-западе - каналом Лашин .
Соседние районы - Маленькая Бургундия и Сен-Анри (через канал в северном направлении от Монреаля ), Гриффинтаун на северо-востоке, пристани Старого порта на востоке и район Верден на западе.
Жилая часть района разделена пополам линией CN Rail, проходящей через его центр на возвышении. Большая промышленная зона, включая бывшие железнодорожные станции CN, находится на свалке на востоке; На берегу реки Монреальский технопарк является домом для киностудий.
Точка, в честь которой была названа местность, расположена к югу от современной территории вокруг парка Ле Бер. [12] давно исчез под свалкой. Название было присвоено новой точке на юго-восточной оконечности местности, напротив северной точки острова Монахинь . [13]
Инфраструктура
[ редактировать ]Транспорт
[ редактировать ]
Район обслуживается станцией метро Charlevoix , а станция LaSalle находится недалеко от юго-западной части района в Вердене.
Район окружен скоростными автомагистралями Декари и Бонавентура , а также Квебекским шоссе 112 (мост на улице), ведущим к мосту Виктория. Это также монреальский конец комплекса мостов Шамплен (мосты Иль-де-Сёр и Клеман), ведущий к острову Монахинь и южному берегу в Броссаре . Основные улицы включают улицу Сен-Патрик, улицу дю Центр, улицу Веллингтон и улицу Шарлевуа.
Линии CN Rail , Via и Amtrak, Монреаля, ведущие к центральному вокзалу проходят через Пуэнт-Сен-Шарль. По состоянию на 2011 год, после закрытия верфи Turcot Yards, CN выполняла операции по переключению и хранению поездов в этом районе - практика, осуждаемая местными жителями из-за повышенного шума и опасности, связанной с опасными грузами в жилом районе. [14]
Учреждения
[ редактировать ]Clinique communautaire de Pointe-Saint-Charles является основным учреждением здравоохранения и социального обеспечения в этом районе. La Maison Saint-Charles предоставляет пространство для общественных групп.
Культура и отдых
[ редактировать ]
Места для отдыха включают YMCA, центр Сен-Шарль, парк Сен-Габриэль, парк Ле Бер, парк Маргерит Буржуа , а также зеленую зону и велосипедную дорожку канала Лашин, а также дорожные велосипедные дорожки, пересекающие окрестности. Исторические здания включают Дом Сен-Габриэля и церкви Сен-Габриэль и Сен-Шарль. Район обслуживается Библиотекой Сен-Шарль.
Пуэнт-Сен-Шарль послужил местом действия фильма 2006 года «Точка» — драмы, действие которой происходит за один уик-энд, об историях тридцати пяти подростков и тайне, преследующей их район.
Демография
[ редактировать ]Домашний язык (2011)
| Язык | Население | Процент (%) |
|---|---|---|
| Французский | 7,220 | 54.5% |
| Английский | 4,025 | 30.4% |
| И английский, и французский | 245 | 1.8% |
| Неофициальные языки | 1,365 | 10.3% |
| Английский и неофициальный язык | 80 | 0.6% |
| Английский, французский и неофициальные языки | 65 | 0.5% |
| Французский и неофициальный язык | 235 | 1.7% |
Известные люди
[ редактировать ]- Норман Доу (1898–1948), канадский спортивный руководитель [15]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Канадские участки переписи населения 2011 г. 4620071 - 4620076
- ^ "Район Пуэнт-Сен-Шарль". Наследие Монреаля. По состоянию на 16 ноября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с «Секторный лист: Maison Saint-Gabriel». Большой каталог архитектурного наследия Монреаля. По состоянию на 5 июля 2011 г.
- ^ Jump up to: а б «Секторный лист: церкви Сен-Габриэль и Сен-Шарль (улица дю Центр)». Большой каталог архитектурного наследия Монреаля. По состоянию на 5 июля 2011 г.
- ^ «История - Приход Святого Гавриила» История - Приход Святого Гавриила. По состоянию на 8 июля 2018 г.
- ^ "Секторный лист: Из Севастополя". Большой каталог архитектурного наследия Монреаля. По состоянию на 5 июля 2011 г.
- ^ "Секторный лист: Де Рашбрук / д'Иберния". Большой каталог архитектурного наследия Монреаля. По состоянию на 5 июля 2011 г.
- ^ Пинсоно, Адольф Родриг. Атлас острова и города Монреаль и Иль-Бизар: сборник последних кадастровых планов из справочного справочника. Atlas Publishing Co. Ltd: 1907. Стр. 22. Доступно онлайн в Bibliothèque et Archives nationales du Québec . По состоянию на 5 июля 2011 г.
- ^ «История. Немного предыстории». Коммунальная клиника Пуэнт-Сен-Шарль. По состоянию на 5 июля 2011 г.
- ^ «Социальное жилье: демонстрация FRAPRU в Монреале» . Радио-Канада. 27 мая 2012 г.
- ^ Перро, Лаура-Жюли и Томми Шуинар. «Цирк дю Солей выходит из проекта казино в Пуэнт-Сен-Шарль: Лото-Квебек капитулирует». Ла Пресс , 11 марта 2006 г., с. А1.
- ^ Уайлд, Джеймс. Карта портового города и окрестностей Монреаля для Mc.Gregors British America. Мак.Грегорс, Британская Америка, 1830 г. Доступно в Интернете в Bibliothèque et Archives nationales du Québec . По состоянию на 5 июля 2011 г.
- ^ "Сент-Чарльз, Пойнт". Комиссия по топонимии Квебека . По состоянию на 5 июля 2011 г.
- ^ Мы и комитет поездов . По состоянию на 5 июля 2011 г.
- ^ «Р. Норман Доу Спортсмен, мертв» . Газета . Монреаль, Квебек. 5 января 1948 г. с. 3.
