Ран Ронен-Пеккер

**Ран Ронен-Пеккер**
Ран Ронен-Пеккер
Рожденный	19 июля 1936 г. ; Кфар Виткин , Британский мандат в Палестине
Умер	3 декабря 2016 г. (80 лет) ; Тель-Авив , Израиль
Верность	Израиль
Услуга/ ветвь	Израильские ВВС
Лет службы	1954–1981
Классифицировать	Бригадный генерал
Команды	119-я эскадрилья ; Одна эскадрилья ; Летная школа IAF ; Авиабаза Тель Ноф
Битвы/войны	Суэцкий кризис ; Шестидневная война ; Война на истощение ; Война Судного дня
Другая работа	Заместитель директора Дахаф ; Генеральный консул Израиля в Лос-Анджелесе ; Основатель проекта Захала ; Владелец компании «Пеккер Энтерпрайзис» ; Израильская аэрокосмическая промышленность

Ран Ронен (первоначально Ран Пеккер , 19 июля 1936 — 3 декабря 2016) — ВВС Израиля (IAF) бригадный генерал и ас-истребитель, на счету которого семь убийств. Он командовал различными истребительными эскадрильями, летной академией ВВС и авиабазой Тель-Ноф , уйдя из ВВС в звании бригадного генерала. Один из его пилотов позже назвал его «величайшим командиром эскадрильи всех времен». ^{[ 1 ]}

Биография и ранняя военная служба

Ран Ронен родился 19 июля 1936 года в Кфар-Виткине в семье Лии (урожденной Штурман) и Дэвида Пеккера, членов-основателей Кфар-Виткина. ^{[ 2 ]}

В марте 1954 года он был зачислен в ВВС. Он начал летать на самолетах «Спитфайр» , а затем служил в 117-й эскадрилье летающих «Метеоров» . Позже он присоединился к новой 113-й эскадрилье, летающей на «Ураганах» . Во время Синайской кампании он летал на новом французском Mystère . После войны он провел год в эскадрилье французских ВВС в рамках тренировочной миссии пилотов ВВС. ^{[ 3 ]} служил инструктором в летной школе ВВС, а в 1962 году был назначен заместителем командира 101-й эскадрильи.

Действия перед Шестидневной войной

Инцидент с Миражем

В 1963 году Ронен летал на новом Mirage III , когда его двигатель потерял мощность. Он не хотел катапультироваться и рисковать убить людей в деревне внизу, но он помнил предупреждение французских производителей о том, что если он попытается приземлиться без питания, нос самолета ударится о землю, убив пилота. Он вел самолет, пока не пролетел над пустым полем, и, наконец, катапультировался на высоте всего 500 футов. Самолет запланировал снижение и приземлился почти целым. Проверка показала, что проблема связана со слабым компонентом топливного насоса, что и стало причиной отказа и предыдущих аварий 7 самолетов IAF и 16 французских «Миражей». Эзер Вейцман , тогдашний командующий ВВС Израиля, прислал ему бутылку виски и стихотворение, восхваляющее уникального пилота, который посадил свой самолет после катапультирования. Ронен продолжил эксплуатацию самолета после ремонта. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

После периода обучения в Офицерской школе ВВС был назначен заместителем командира боевой эскадрильи на авиабазе Хацор , а летом 1965 года назначен командиром 119-й «летучей» эскадрильи «Мираж» . ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

16 августа 1966 года Ронен сопровождал иракского пилота Мунира Редфа , который дезертировал вместе со своим МиГ-21 в операции «Алмаз» .

13 ноября 1966 года во время операции «Шреддер» он совершил свой первый воздушный бой, сбив иорданский «Хокер Хантер» после восьмиминутного воздушного боя — самого продолжительного воздушного боя в истории ВВС. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} 7 апреля 1967 года он сбил сирийский МиГ-21. ^{[ 1 ]}

Шестидневная война

Во время Шестидневной войны 1967 года эскадрилья Ронена принимала участие в операции «Мокед» и других бомбардировочных операциях, а также в боях воздух-воздух против сирийских и египетских пилотов. Ронен сбил два египетских МиГ-19, в общей сложности эскадрилья сбила 19 человек и потеряла два самолета - меньше, чем в любой другой эскадрилье. Ни один из их пилотов не погиб. ^{[ 6 ]}

Война на истощение и Война Судного дня

Во время Войны на истощение Ронен командовал летной школой IAF, будучи еще летающим в резерве в 119-й эскадрилье. ^{[ 3 ]} Он сбил три египетских МиГ-21, став вторым реактивным асом Израиля, сбившим в общей сложности семь самолетов.

Летом 1970 года, после того как Шмуэль Хец, командир 201-й эскадрильи «Фантом» , был сбит, Ронен был назначен командиром эскадрильи, несмотря на то, что никогда раньше не летал на F-4 «Фантом» . ^{[ 6 ]}^{[ 9 ]} Ронен возглавлял эскадрилью в атаках на египетские ЗРК , и ему приписывают восстановление боевого духа эскадрильи. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

В 1972 году после окончания командного курса на базе морской пехоты Квантико он был назначен командиром учебной дивизии ВВС и получил звание полковника . ^{[ нужна ссылка ]}

Он был назначен командующим авиабазой Тель-Ноф и командовал ею во время Войны Судного дня . В 1975 году ему было присвоено звание бригадного генерала. ^{[ нужна ссылка ]}

Споры

В 1979 году он вернулся в Израиль после двух лет обучения в Гарвардском университете. ^{[ 3 ]} и рассматривался на должность командующего ВВС.

Однако до министра обороны дошли анонимные сообщения, в которых утверждалось, что сразу после Шестидневной войны Ронен казнил пленного командира иорданской роты, сознавшегося в убийстве израильского пилота Шабтая Бен-Аарона, спасшегося с парашютом недалеко от Маале-Адумима . Ронен назвал это клеветой. ^{[ 10 ]} Несколько расследований сняли с Ронена это обвинение, но генеральный военный прокурор рекомендовал начальнику штаба пересмотреть вопрос о повышении Ронена. Это, а также личная вражда между Роненом и командующим ВВС генералом Дэвидом Иври привели к тому, что Ронену было отказано в повышении по службе. ^{[ 4 ]}^{[ 6 ]}

В ноябре 1981 года Ронен ушел из ЦАХАЛа в звании бригадного генерала, совершив более 350 боевых вылетов. ^{[ 4 ]}^{[ 11 ]}

Победы в воздухе

Число	Дата	Самолет Ронена	Вражеский самолет	Используемое оружие	Подробности
1	13 ноября 1966 г.	Мираж III	Иорданский Хоукер Хантер	Пушка	В самом продолжительном воздушном бою за всю историю ВВС против Муваффака Салти , командира иорданской охотничьей эскадрильи.
2	7 апреля 1967 г.	Мираж III	Сирийский МиГ-21	Пушка	Во время массового воздушного боя над Голанскими высотами
3	5 июня 1967 г.	Мираж III	Египетский МиГ-19	Пушка	Над Гардакой, часть операции «Мокед»
4	5 июня 1967 г.	Мираж III	Египетский МиГ-19	Пушка	Второе убийство в одном бою
5	5 июня 1967 г.	Мираж III	Египетский МиГ-21	Шафрир-2	Во время массового воздушного боя над дельтой Нила.
6	21 мая 1969 г.	Мираж III	Египетский МиГ-21	Пушка	Над Исмаилой
7	11 сентября 1969 г.	Мираж III	Египетский МиГ-21	Сайдвиндер	Во время массового воздушного боя над дельтой Нила.

После ухода из ЦАХАЛа

Ронен работал заместителем директора рекламного агентства Dahaf.

В 1989 году он был назначен генеральным консулом Израиля в Лос-Анджелесе и превратил свою фамилию на иврите в Ронен. Он служил три года. ^{[ 2 ]}

В 1992 году он основал проект «Захала», который работает с подростками из групп риска, чтобы привить им ценности сионизма и социальной ответственности. ^{[ 12 ]} Проект был принят Министерством образования и определен министром образования Звулуном Хаммером как «национальный проект». За работу с Захалой Ронен (вместе с Рут Даян) был удостоен премии Игаля Алона. Награду удостоился его наставник и бывший командир Эзер Вейцман. ^{[ 10 ]}

В 2002 году он опубликовал на иврите свою автобиографию «Орел в небе» . Английская версия была выпущена в 2016 году с предисловием Дэна Халуца , бывшего командующего ВВС.

на канале History В 2007 году он был показан в двух эпизодах программы «Собачьи бои» . В «Воздушных боях Ближнего Востока» Ронен рассказывает о битве при Гардаке и дезертирстве иракского МиГ-21, а в «Асе пустыни» он рассказывает о сбитом иорданском истребителе «Хоукер Хантер». ^{[ 13 ]}

В 2008 году он получил премию Московица за сионизм . ^{[ 11 ]}^{[ 14 ]} Комитет по наградам объяснил решение наградить Ронена: «Премия присуждается за образцовый пример мужества, жертвенности и лидерства, за его исключительное решение образовательных и этических проблем, стоящих перед сионизмом, а также за его успех в создании проекта Захала. вербовка бывших офицеров и командиров в авангарде социальных действий в интересах израильской молодежи».

Ронен был единственным владельцем консалтинговой фирмы Pekker Enterprises. ^{[ 2 ]}

С 2009 по 2012 год он был членом совета директоров Israel Aerospace Industries .

В 2013 году его книга « Дневник операций» была опубликована издательством «Едиот Ахронот» . Она основана на его предыдущей книге, но фокусируется на оперативных вопросах.

Академические достижения

Он получил степень магистра государственного управления в Гарвардском университете и работал научным сотрудником в Брукингском институте и в корпорации RAND .

Личная жизнь

В 21 год Ронен женился на Херуте. ^{[ 1 ]} с которым он познакомился в восьмилетнем возрасте, и у пары было трое детей. После тридцати лет брака пара развелась. Его второй женой была певица Мали Бронштейн, с которой он позже развелся. ^{[ нужна ссылка ]}

Ран Ронен умер от рака крови 3 декабря 2016 года в Тель-Авиве . ^{[ 7 ]}

См. также

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Йонай, Эхуд (1993). Нет права на ошибку: создание ВВС Израиля . Книги Пантеона. стр. 246 . ISBN 0-679-41563-7 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Политические и деловые связи Рана Пекера» . Гаарец . 31 августа 2008 г. Проверено 13 января 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «134-й обзор «Орел в небе — Ран Ронен (Пеккер)» .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «История бригадного генерала-резервиста Рана Пеккера» . Валла (на иврите).
^ Йонай, Эхуд (1993). Нет права на ошибку: создание ВВС Израиля . Книги Пантеона. стр. 190 . ISBN 0-679-41563-7 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Сайт ВВС» (на иврите). ВВС Израиля . Проверено 13 января 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Прощаемся с Раном Пеккером, легендарным боевым пилотом ВВС» . «Джерузалем Пост» .
^ Йонай, Эхуд (1993). Нет права на ошибку: создание ВВС Израиля . Книги Пантеона. стр. 220 . ISBN 0-679-41563-7 .
^ Йонай, Эхуд (1993). Нет права на ошибку: создание ВВС Израиля . Книги Пантеона. стр. 298 . ISBN 0-679-41563-7 .
^ Перейти обратно: ^а ^б «Я совершил много ошибок в своей жизни и горжусь тем, что большинство из них я исследовал сам » . Маарив (на иврите).
^ Перейти обратно: ^а ^б «Премия Московица за сионизм 2010» . Аруц Шева .
^ «Едидут Захала | Алома» . aluma.org.il . Проверено 13 января 2019 г.
^ «Недавно в Израиле похоронили Рана Ронена, туза, о котором мало кто когда-либо слышал» . Мы Могучие . 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2019 г.
^ «Обладатели премии 2008 года Ран Пекер Ронен» .

Внешние ссылки

[:7-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с Йонай, Эхуд (1993). Нет права на ошибку: создание ВВС Израиля . Книги Пантеона. стр. 246 . ISBN 0-679-41563-7 .

[:6-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Политические и деловые связи Рана Пекера» . Гаарец . 31 августа 2008 г. Проверено 13 января 2019 г.

[:5-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с «134-й обзор «Орел в небе — Ран Ронен (Пеккер)» .

[:0-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с «История бригадного генерала-резервиста Рана Пеккера» . Валла (на иврите).

[5] Йонай, Эхуд (1993). Нет права на ошибку: создание ВВС Израиля . Книги Пантеона. стр. 190 . ISBN 0-679-41563-7 .

[:1-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Сайт ВВС» (на иврите). ВВС Израиля . Проверено 13 января 2019 г.

[:2-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Прощаемся с Раном Пеккером, легендарным боевым пилотом ВВС» . «Джерузалем Пост» .

[8] Йонай, Эхуд (1993). Нет права на ошибку: создание ВВС Израиля . Книги Пантеона. стр. 220 . ISBN 0-679-41563-7 .

[9] Йонай, Эхуд (1993). Нет права на ошибку: создание ВВС Израиля . Книги Пантеона. стр. 298 . ISBN 0-679-41563-7 .

[:3-10] Перейти обратно: ^а ^б «Я совершил много ошибок в своей жизни и горжусь тем, что большинство из них я исследовал сам » . Маарив (на иврите).

[:4-11] Перейти обратно: ^а ^б «Премия Московица за сионизм 2010» . Аруц Шева .

[12] «Едидут Захала | Алома» . aluma.org.il . Проверено 13 января 2019 г.

[13] «Недавно в Израиле похоронили Рана Ронена, туза, о котором мало кто когда-либо слышал» . Мы Могучие . 16 января 2017 г. Проверено 13 января 2019 г.

[14] «Обладатели премии 2008 года Ран Пекер Ронен» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ
Национальный	Израиль Соединенные Штаты