Система скоростного автобусного транспорта Бхопала
| Бхопал БРТС | |
|---|---|
| Обзор | |
| Местный | Бхопал , член парламента , Индия |
| Тип транзита | Скоростной автобусный транспорт |
| Количество строк | 10 |
| Количество станций | 230 |
| Ежедневное количество пассажиров | 1,25 лакха |
| Веб-сайт | MyBus Бхопал |
| Операция | |
| Оператор(ы) | Муниципальная корпорация Бхопала |
| Количество автомобилей | 225 |
| Технический | |
| Длина системы | 186 километров (116 миль) |
Бхопалская BRTS — система скоростного автобусного транспорта в Бхопале , расположенном в штате Мадхья-Прадеш , Индия. Строительство финансировалось центральным правительством в рамках его флагмана JnNURM . В отличие от большинства проектов BRT в Индии, которые предназначены для удовлетворения транспортных потребностей пригородных частей города, Bhopal BRTS предназначен в основном для обслуживания центральных деловых районов (CBD). Он был запущен с парком всего из 30 автобусов в 2006 году, после получения санкции JnNURM, и вырос до 225 автобусов, включая низкопольные автобусы с кондиционером и без него. [ 1 ]
26 декабря 2023 года после заседания в секретариате штата правительство Мадхья-Прадеша во главе с главным министром Моханом Ядавом приняло решение о прекращении проекта BRTS. Причиной такого решения были названы проблемы с движением транспорта, возникшие в коридоре. [ 2 ] [ 3 ] На его месте планировалось возвести центральный разделитель дороги, который разделит движение транспорта между двумя полосами движения. [ 4 ] [ 5 ] Процесс демонтажа коридора начался 20 января 2024 года. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
Маршруты
[ редактировать ]Классификация маршрутов
[ редактировать ]Маршруты в рамках этого проекта были разделены на следующие четыре категории: [ 9 ]
- Магистральные маршруты:
Соедините основные центры деятельности с помощью системы скоростного автобусного транспорта. Самый дальний центр развлечений должен быть доступен в течение 45 минут. времени в пути.
- Стандартные маршруты:
Соедините основные пары пунктов отправления и назначения города. Это замена маршрутов маршруток.
- Бесплатные маршруты:
Они дополняют магистральные и стандартные маршруты. Маршруты, охватывающие менее плотные коридоры общественного транспорта.
- Промежуточные паратранзитные маршруты (IPT):
Это фидерное сообщение со всеми вышеперечисленными маршрутами, в основном обслуживающее внутризоновые перевозки.
Список маршрутов
[ редактировать ]| Тип (№) | Маршрут | Автобусные остановки |
|---|---|---|
| Магистральный маршрут 1 | Больница Чираю / Байрагарх в Аакрити Эко-Сити | 50 |
| Магистральный маршрут 2 | Старая автобусная остановка до HEG Mandeepeep | 34 |
| Магистральный маршрут 3 | Неру Нагар Пателю Нагару | - |
| Магистральный маршрут 4 | Байрагарх/Сехоре Нака в HEG Мандидип или Банграсия | 47 |
| Стандартный маршрут 1 | Байрагарх / Сехоре Нака в Байрагарх Чичли | 35 |
| Стандартный маршрут 2 | Неру Нагар в Катара Хиллз | 45 |
| Стандартный маршрут 3 | Ганди Нагар в Салайю/Акрити Эко-Сити | 58 |
| Стандартный маршрут 4 | От Карунда Чаурахи до Байрагарх Чичли | 50 |
| Стандартный маршрут 5 | Больница Чираю / Байрагарх — Авадхпури Кхаджури Калан. | 50 |
| Стандартный маршрут 6 | Площадь городского депо до Айодхья-Нагара | 48 |
| Стандартный маршрут 7 | Объезд Ганди-Нагара и Пателя-Нагара | 46 |
| Стандартный маршрут 8 | Автобусный завод в Байрагарх Чичли | 53 |
Автобусные остановки
[ редактировать ]Вдоль коридора длиной 24 км строятся 80 автобусных остановок. В настоящее время ведется строительство пандусов для большинства остановок, и Муниципальная корпорация Бхопала , вероятно, завершит работы к июню 2013 года. Кроме того, одна часть коридора, проходящего через Мисрод до RRL, может начать работу к 31 марта 2013 года. Был проведен пробный запуск . проводилось ранее, и мелкие трудности были устранены. На этих автобусных остановках будут установлены табло с информацией о прибывающих автобусах, а для пассажиров будут организованы места для размещения. Двухдверная система поможет пассажирам безопасно ездить: одна дверь откроется только тогда, когда приедет автобус, а другая дверь откроется только в том случае, если у человека есть действительный билет. Остановки строятся на основе ГЧП , где подрядчик будет нести ответственность за содержание остановок и, в свою очередь, будет иметь право размещать рекламу и получать доход.
Android-приложение «Чало»
[ редактировать ]В магазине Play Store доступно полнофункциональное приложение для Android, содержащее информацию, связанную с Bhopal Brts по имени Chalo. [ 10 ] Разработчик приложения уже работал над версией приложения для Windows, и она доступна для устройств Windows Phone и Windows 10.
Проблемы
[ редактировать ]- Строительство коридоров создает проблемы с дорожным движением в различных местах. [ 11 ]
- Пассажиры едут по уже построенным полосам, предназначенным только для автобусов, и полиция опасается, что такая ситуация сохранится даже после завершения проекта.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «На пути к устойчивому Бхопалу» . 9 января 2012 г.
- ^ «Мадхья-Прадеш отказывается от автобусного коридора в Бхопале, выделенного правительством Шивраджа Сингха Чоухана за 360 крор рупий» . Индийский экспресс . 28 декабря 2023 г. Проверено 26 февраля 2024 г.
- ^ «После Дели, теперь BRTS через 15 лет уберут с дорог Бхопала, знайте, почему проект автобусного коридора не увенчался успехом» . До даты (на хинди). 28 декабря 2023 г. Проверено 26 февраля 2024 г.
- ^ «Через 15 лет BRTS уберут с дорог столицы Бхопала, будет построен центральный разделитель дорог» . mpcg.ndtv.in (на хинди) . Проверено 26 февраля 2024 г.
- ^ « Вызывает еще больше проблем с дорожным движением»: государственный приказ отказаться от коридора BRTS в Бхопале» . Индостан Таймс . 27 декабря 2023 г. Проверено 26 февраля 2024 г.
- ^ «Бхопал: удаление коридора BRTS с 20 января» . Журнал свободной прессы . Проверено 26 февраля 2024 г.
- ^ «MP News: Бхопалская BRTS будет демонтирована с 20 января, начнется в Байрагархе, - сказал КМ, - выполняйте работы по демонтажу ночью» . Амар Уджала (на хинди) . Проверено 26 февраля 2024 г.
- ^ «БРТС будет выведена из Бхопала с 20 января, начнется с Байрагарха» . Навбхарат Таймс (на хинди) . Проверено 26 февраля 2024 г.
- ^ «Бхопал Сити Линк | Фиолетовый» . Архивировано из оригинала 25 июня 2012 года . Проверено 9 марта 2013 г.
- ^ https://play.google.com/store/apps/details?id=com.seatech.bhopalbrts [ мертвая ссылка ]
- ^ «Незавершенная работа BRTS усугубляет дорожные проблемы – Times of India» . статьи.timesofindia.indiatimes.com . Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 года . Проверено 26 января 2022 г.
