Самсунг Аэроспейс

Самсунг Аэроспейс
хангыль	Самсунг Эйрлайнз
Ханджа	Самсунг Эйрлайнз
Пересмотренная романизация	Самсон Хангун
МакКьюн-Рейшауэр	Самсунг Хангонг

Самсунг Аэроспейс Инд., Лтд.
Родное имя	Компания Samsung Aviation Industry Co., Ltd.
Раньше	Samsung Precision (1977–1987)
Тип компании	Общественный
Промышленность	Аэрокосмическая промышленность ; Оборона ;
Основан	1 августа 1977 г .; 47 лет назад
Несуществующий	Март 2000 г.
Судьба	Название компании было изменено на Samsung Techwin после слияния авиационного подразделения с Korea Aerospace Industries.
Преемники	Корейская аэрокосмическая промышленность ; Самсунг Техвин ;
Продукты	Авиационные двигатели ; Самолеты ; Вертолеты ;

Samsung Aerospace Ind., Ltd. ( SSA ; корейский : 삼성항공 ; ханджа : Samsung Airlines ; RR : Samseong Hanggong ) — южнокорейский производитель аэрокосмической продукции . ^[1]

История

Компания была первоначально основана как Samsung Precision ( корейский : 삼성정밀공업 ; ханджа : 三星精密工業 ; RR : Samseong Jeongmil Gongeop ) 1 августа 1977 года с первоначальным капиталом в 1 миллиард фунтов стерлингов и начала строительство своего первого завода на 100 000 человек. квадратных метров (1 100 000 квадратных футов) в Чханвоне , провинция Южный Кёнсан . ^[2] На заре своей истории компания производила разнообразную продукцию, включая фотоаппараты и свинцовые рамки , но ее бизнес стал все больше концентрироваться на аэрокосмическом производстве, поэтому в феврале 1987 года она сменила название на Samsung Aerospace Industries. ^[3]^[4] В 1996 году SSA рассматривала возможность приобретения голландского производителя самолетов Fokker , но от этого плана отказались из-за экономических проблем, возникших в Южной Корее в конце 90-х годов. ^[5] Компания сменила название на Samsung Techwin в марте 2000 года после того, как в 1999 году ее авиационное подразделение было объединено с Korea Aerospace Industries (KAI) вместе с Daewoo Heavy Industries и Hyundai Space and Aircraft . ^[6]^[7]

Деловая активность

Ее коммерческая деятельность включала производство и ремонт реактивных двигателей, включая сборку двигателей GE J85 , CFM56 , LM2500 и F404 , а также в сотрудничестве с Pratt & Whitney производство PW 4000 . ^[1] SSA также продала лопатки турбины для GE CF6-80C компании General Electric . ^[8] изготовил стрингеры для Боинга ^[9] а также другие компоненты, такие как нервюры крыла для различных самолетов. ^[10] У них было совместное предприятие с Sermatech International по оказанию услуг, связанных с обработкой поверхностей компонентов газотурбинных двигателей. ^[11] В 1996 году SSA достигла соглашения с Bell Helicopter о совместной разработке Bell 427 . ^[12] Они также сотрудничали с Центральным аэрогидродинамическим институтом в разработке композиционных материалов для самолетов. ^[13] В начале 1990-х годов SSA осуществляла основные сборки и комплектацию путем поставки F-16 Falcon для ВВС Республики Корея со своего завода в Сачхоне по лицензии Lockheed Martin . Южная Корея и США совместно разработали KAI T-50 Golden Eagle через совместное предприятие SSA и Lockheed Martin. ^[14] первоначально задумывался как KTX-2. ^[15]^[16]

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Мартин, Стивен (1996). Экономика компенсаций: оборонные закупки и встречная торговля . Рутледж. ISBN 3-7186-5782-1 .
^ «Один из самых мощных и быстро развивающихся продуктов» [основана компания Samsung Precision Industries; Кан Джин-гу из Samsung Group вступит в должность первого президента] Почтовая деловая газета 4 августа 1977 года . Проверено 23 сентября 2018 г. - из библиотеки новостей Naver.
^ Каслоу, ФРВ (2012). Справочник по семейному бизнесу и консультированию по семейному бизнесу . Нью-Йорк и Милтон-Парк, Абингдон: Рутледж. п. 195. ИСБН 978-0-7890-2776-4 .
^ Samsung Aerospace Industries» « Samsung Precision меняет название своей компании на . Деловая газета Maeil . 6 февраля 1987 г. Получено 23 сентября 2018 г. - через Naver News Library.
^ Эрикссон, Сорен; Стенхейс, Харм-Ян (2016). Мировая индустрия коммерческой авиации . Рутледж. ISBN 978-0-415-81821-6 .
^ Битцингер, Ричард А. На пути к новой оружейной промышленности? . Рутледж. п. 50. ISBN 0-19-852835-3 .
^ Ким Сон Тэк (28 февраля 2000 г.). «Samsung Airlines сменила название на Samsung Techwin» . Корейская экономическая газета . Архивировано из оригинала 8 апреля 2024 года . Проверено 8 апреля 2024 г.
^ «SAMSUNG Aerospace получила крупный заказ на детали для двигателей Jumbo Jet» . Новости . SAMSUNG . Проверено 22 сентября 2018 г.
^ Андерсен, Пенсильвания (2001), Конкурентная оценка индустрии авиастроения крупных гражданских самолетов США, расследование № 332-414 , Вашингтон, округ Колумбия: Комиссия по международной торговле США, стр. 6-3
^ Колби, Хайди М.; Фолс, Закари Т.; Лихи, Кэтлин С.; Макни, Дебора А. (1998), Изменение структуры глобальной индустрии и рынка крупных гражданских самолетов: последствия для конкурентоспособности промышленности США , Вашингтон, округ Колумбия: Комиссия по международной торговле США, стр. 5–17.
^ «Sermatech International создает совместное предприятие с Samsung Aerospace Industries» . Сеть «Авиационная неделя» . Проверено 22 сентября 2018 г.
^ «BELL И SAMSUNG ОБЪЕДИНЯЮТ СИЛЫ ДЛЯ ПОСТРОЕНИЯ ДВУХДВИГАТЕЛЬНОГО ВЕРТОЛЕТА» . Сеть «Авиационная неделя» . Проверено 22 сентября 2018 г.
^ Джу, Сын Ху; Квак, Тэ Хван (2001). Корея в XXI веке . Хантингтон, Нью-Йорк: Nova Science Publishers, Inc., с. 208. ИСБН 1-56072-990-2 .
^ Битцингер, Ричард А. (2017). Вооружая Азию: технонационализм и его влияние на местную оборонную промышленность . Оксон / Нью-Йорк: Рутледж. п. 98. ИСБН 978-1-138-89255-2 .
^ «Тренажер коренных народов КТХ-2» . GlobalSecurity.org . Проверено 8 октября 2018 г.
^ «Команда Lockheed Martin и Samsung на учебном тренажере KTX-2» . Авиационная неделя . Информация . Проверено 8 октября 2018 г.

Внешние ссылки

Веб-сайт Samsung Aerospace на Wayback Machine (архивировано 22 декабря 1996 г.)

Эта авиационным статья, посвященная компаниям, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о южнокорейской компании незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[Martin-1] Jump up to: ^а ^б Мартин, Стивен (1996). Экономика компенсаций: оборонные закупки и встречная торговля . Рутледж. ISBN 3-7186-5782-1 .

[2] «Один из самых мощных и быстро развивающихся продуктов» [основана компания Samsung Precision Industries; Кан Джин-гу из Samsung Group вступит в должность первого президента] Почтовая деловая газета 4 августа 1977 года . Проверено 23 сентября 2018 г. - из библиотеки новостей Naver.

[Kaslow-3] Каслоу, ФРВ (2012). Справочник по семейному бизнесу и консультированию по семейному бизнесу . Нью-Йорк и Милтон-Парк, Абингдон: Рутледж. п. 195. ИСБН 978-0-7890-2776-4 .

[4] Samsung Aerospace Industries» « Samsung Precision меняет название своей компании на . Деловая газета Maeil . 6 февраля 1987 г. Получено 23 сентября 2018 г. - через Naver News Library.

[5] Эрикссон, Сорен; Стенхейс, Харм-Ян (2016). Мировая индустрия коммерческой авиации . Рутледж. ISBN 978-0-415-81821-6 .

[Bitzinger-6] Битцингер, Ричард А. На пути к новой оружейной промышленности? . Рутледж. п. 50. ISBN 0-19-852835-3 .

[7] Ким Сон Тэк (28 февраля 2000 г.). «Samsung Airlines сменила название на Samsung Techwin» . Корейская экономическая газета . Архивировано из оригинала 8 апреля 2024 года . Проверено 8 апреля 2024 г.

[SSA_Order-8] «SAMSUNG Aerospace получила крупный заказ на детали для двигателей Jumbo Jet» . Новости . SAMSUNG . Проверено 22 сентября 2018 г.

[9] Андерсен, Пенсильвания (2001), Конкурентная оценка индустрии авиастроения крупных гражданских самолетов США, расследование № 332-414 , Вашингтон, округ Колумбия: Комиссия по международной торговле США, стр. 6-3

[10] Колби, Хайди М.; Фолс, Закари Т.; Лихи, Кэтлин С.; Макни, Дебора А. (1998), Изменение структуры глобальной индустрии и рынка крупных гражданских самолетов: последствия для конкурентоспособности промышленности США , Вашингтон, округ Колумбия: Комиссия по международной торговле США, стр. 5–17.

[Sermatech_JV-11] «Sermatech International создает совместное предприятие с Samsung Aerospace Industries» . Сеть «Авиационная неделя» . Проверено 22 сентября 2018 г.

[Samsung_Bell_JV-12] «BELL И SAMSUNG ОБЪЕДИНЯЮТ СИЛЫ ДЛЯ ПОСТРОЕНИЯ ДВУХДВИГАТЕЛЬНОГО ВЕРТОЛЕТА» . Сеть «Авиационная неделя» . Проверено 22 сентября 2018 г.

[Joo,_Kwak-13] Джу, Сын Ху; Квак, Тэ Хван (2001). Корея в XXI веке . Хантингтон, Нью-Йорк: Nova Science Publishers, Inc., с. 208. ИСБН 1-56072-990-2 .

[Bitzinger_2017-14] Битцингер, Ричард А. (2017). Вооружая Азию: технонационализм и его влияние на местную оборонную промышленность . Оксон / Нью-Йорк: Рутледж. п. 98. ИСБН 978-1-138-89255-2 .

[globalsecurity_ktx2-15] «Тренажер коренных народов КТХ-2» . GlobalSecurity.org . Проверено 8 октября 2018 г.

[AW_KTX-2-16] «Команда Lockheed Martin и Samsung на учебном тренажере KTX-2» . Авиационная неделя . Информация . Проверено 8 октября 2018 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]