Жан Винатье

Жан Винатье
Жан Винатье
	Винатье Рене Бонне Джет на дистанции 1000 км Нюрбургринга 1963 года.
Рожденный	25 ноября 1933 г. ( 90 лет)
Годы
24 часа карьеры в Ле-Мане
Годы	1958–1969, 1972, 1973
Команды	Abarth & Cie , Автомобили Рене Бонне , Société des Automobiles Alpine , Ford Motorwerke
Лучшая отделка	8-е ( 1968 )
Класс побеждает	1 ( 1967 )

Жан Винатье (родился 25 ноября 1933 г.) - бывший французский гонщик и раллийный гонщик. Он выиграл Тур де Корс на Renault 8 Gordini в 1964 году и Альпийское ралли на Alpine-Renault A110 в 1968 и 1969 годах. На последнем альпийском ралли в 1971 году он финишировал вторым после Бернара Дарниша и записал свой третий подряд результат без пенальти. бежать, став третьим гонщиком после Яна Эпплярда и Стирлинга Мосса , получившим столь желанный Золотой Кубок. (Золотой Кубок). ^{[ 1 ]}

Управляя Alpine A110, Винатье также выиграл чемпионат Франции по ралли в 1969 году и в том же году финишировал третьим на ралли Монте-Карло , уступив Porsche 911 и Бьёрна Вальдегарда Жерара Ларрусса . ^{[ 2 ]} В 1970 году он принял участие в четырёх соревнованиях Международного чемпионата производителей , предшественника чемпионата мира по ралли . Он финишировал вторым на ралли Акрополь в Греции, уступив еще одному А110, которым управлял Жан-Люк Тьерье , и третьим на ралли Сан-Ремо в Италии, уступив Терье и Гарри Келлстрёму . ^{[ 2 ]}

Винатье также участвовал в гонках на выносливость . В финальной гонке «Милле Милья» в 1957 году он был первым гонщиком, проехавшим мимо места аварии, в которой погибли одиннадцать человек. ^{[ 3 ]} В гонке «24 часа Ле-Мана» Винатье участвовал 14 раз с 1958 по 1973 год. В 1967 году он выиграл свой класс с Мауро Бьянки, братом Люсьена Бьянки . Его лучшим общим результатом в гонке стало восьмое место с Андре де Кортанце в следующем году. После своей гоночной карьеры Винатье работал техническим делегатом в Международной автомобильной федерации (FIA). ^{[ 4 ]}

Полные результаты IMC

Год	Абитуриент	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8
1970	Альпийский Рено	Альпийский-Рено А110 1600	МОЙ Верно	Швеция Верно	ОНА 3	КЕН	АВТОМОБИЛЬ	ИДТИ 2	Великобритания
1971	Альпийский Рено	Альпийский-Рено А110 1600	МОЙ 9	Швеция	ОНА	КЕН
1971		Ситроен СМ Мазерати					МАР Верно	АВТОМОБИЛЬ	ИДТИ	Великобритания

Ссылки

^ Пфунднер, Мартин (2005). Альпийские триалы и ралли: 1910–1973 гг . Veloce Publishing Ltd., стр. 89–91.
^ Jump up to: ^а ^б «Жан Винатье» . РаллиБейс . Архивировано из оригинала 8 января 2007 года . Проверено 6 марта 2012 г.
^ Смит, Рой (2010). Alpine и Renault: спортивные прототипы с 1963 по 1969 год . ООО «Велосе Паблишинг» с. 23.
^ Смит, Рой (2010). Alpine и Renault: спортивные прототипы с 1963 по 1969 годы . ООО «Велос Паблишинг» с. 11.

[1] Пфунднер, Мартин (2005). Альпийские триалы и ралли: 1910–1973 гг . Veloce Publishing Ltd., стр. 89–91.

[RallyBase-2] Jump up to: ^а ^б «Жан Винатье» . РаллиБейс . Архивировано из оригинала 8 января 2007 года . Проверено 6 марта 2012 г.

[3] Смит, Рой (2010). Alpine и Renault: спортивные прототипы с 1963 по 1969 год . ООО «Велосе Паблишинг» с. 23.

[4] Смит, Рой (2010). Alpine и Renault: спортивные прототипы с 1963 по 1969 годы . ООО «Велос Паблишинг» с. 11.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ
Национальный	Франция Данные БНФ