1974 Little 500
| Подробности расы | |
|---|---|
| 8 -й раунд сезона чемпионата USAC 1974 года. | |
 | |
| Дата | 30 июня 1974 года |
| Официальное имя | 1974 Шефер 500 |
| Расположение | Лонг -пруд, Пенсильвания |
| Курс | Постоянный гоночный зал 2,5 миль / 4,023 км |
| Расстояние | 200 кругов 500 миль / 804 672 км |
| Погода | Температура до 77 ° F (25 ° C); Скорость ветра до 17 миль в час (27 км/ч) [ 1 ] |
| Положение полюса | |
| Водитель | Бобби Унсер ( все американские гонщики ) |
| Время | 182,5 миль в час |
| Подиум | |
| Первый | Джонни Резерфорд ( Макларен ) |
| Второй | Джимми Карутерс (Fletcher Racing) |
| Третий | Гордон Джонкок ( Патрик Райгинг ) |
Pocono 500 1974 года , 4 -й пробег мероприятия, состоялся на гоночной трассе Pocono в Лонг Понд, штат Пенсильвания, в воскресенье, 30 июня 1974 года. Брендован в качестве Schaefer 500 1974 года по спонсорству, гонка выиграла Джонни Резерфорд , Кто месяц назад выиграл Индианаполис 500 1974 года .
Фон
[ редактировать ]1974 год был первым годом, когда Калифорния 500 в марте состоялся , что сделало Pocono 500 IndyCar финальным этапом в тройной короне в 500 миль. Набрав наибольшее количество очков в трех гонках, в которой был приз в размере 1000 долларов США и кольцо, представленное на церемонии награждения. [ 2 ]
К 1974 году несколько водителей критиковали USAC за отсутствие повышения по службе за тройную корону. [ 3 ] Вскоре после того, как Секретариат получил аналогичный приз в скачках, было посетование, что тройная корона Auto Racing не была так же принята. После того, как генеральный директор Поконо, Билл Марвел, покинул свою должность, повышение короны было уменьшено, и USAC не упомянул, что Роджер МакКласки выиграл корону 1973 года в своем гиде СМИ.
«Тройная корона была мечтой одного человека», - сказал Марио Андретти в июне 1974 года. [ 3 ] «Поскольку Билл Марвел здесь больше не связан, все это умерло. Это имеет определенное значение, но об этом нужно говорить».
«Это хорошая реклама», - Марк Донохью , сказал [ 3 ] «Но это должно быть повышено. Прямо сейчас все просто пытаются выиграть гонку под рукой». В июне 1974 года написал «Филадельфийская ежедневная писательница новостей Билл Флейшман» [ 3 ] "Несколько лет назад Джо Леонард был удостоен звания ужина в Филадельфии как первый победитель Triple Crown. Леонард сказал, что надеется, что тройная корона его спорта скоро станет таким же престижным, как устоявшиеся салюты Horse Racing. «До тех пор, пока не заботятся о автозаборе, чтобы продвигать то, что может быть захватывающим привлекательным обращением».
Бобби Ундер выиграл Калифорнию 500 в марте. Джонни Резерфорд выиграл Индианаполис 500 . Две недели спустя Резерфорд снова выиграл в Миле Миле . [ 4 ]
Питер Ревсон , Polesitter для Schaefer 500 1973 года, был убит в результате аварии испытаний в преддверии Гран -при Южной Африки 1974 года в конце марта. [ 5 ]
Упражняться
[ редактировать ]Практика началась в среду. Гордон Джонкок был самым быстрым в 181,847 миль в час, Джонни Резерфорд был вторым в 181,781 миль в час. [ 6 ]
Практика в четверг была отложена на три часа из -за ночного дождя. Марио Андретти опубликовал скорость голода со скоростью 183,036 миль в час. AJ Foyt был вторым самым быстрым в 182,897 миль в час. Билли Вукович был первым водителем, который ударил стену, когда он крутился в третьем очереди. Он натянул колено, но вернулся к тренировке спустя в резервной машине. [ 7 ]
Пятничная практика началась в 9 часов утра Дик Саймон, Ларри Маккой и Сэмми Сессии были первыми тремя автомобилями на трассе. Вскоре после того, как Саймон опубликовал скорость 173,021 миль в час, он начал гром, и сильный дождь упал. [ 8 ] Дождь остановился в 11:30, и солнце начало сиять. Затем второй шторм пришел с юго -запада и отменил практику на целый день. [ 9 ]
Временные испытания
[ редактировать ]Квалификационные прогоны были средней скоростью с четырьмя кругами. Бобби Унсер выиграл полюс со средней скоростью 182,500 миль в час. Стив Крисилофф квалифицировался второй на уровне 182,269 миль в час. Уолли Далленбах присоединился к первым ряду со скоростью 182,020 миль в час. 28 автомобилей опубликовали квалификационные скорости в первый день. Рик Мутер ударил по стене на практике, и машина была снята. [ 10 ]
AJ Foyt выиграл полюс в Калифорнии 500 и Индианаполисе 500 и, по -видимому, был фаворитом, чтобы повторить в Поконо. [ 11 ] Никто никогда не выигрывал шест на всех трех гонках на 500 миль за один год. На своем первом квалификационном круге средняя скорость Фойта была пузырящей 185,759 миль в час. На своем втором круге Фойт сжег поршень, значительно замедлился и помахал обратно в ямы своей командой. Его команда установила новый двигатель, и Фойт вышел на практику во время перерыва в квалификации. Файт ударил на полосе масла на трассу и вращался во втором очереди, что привело к сломанному универсальному суставу, что привело к большему времени ремонта. За шесть минут осталось на квалификационной сессии, автомобиль, управляемый Томом Бигелоу, вышел, чтобы попытаться пробежать квалификацию. После нескольких кругов разминки начался квалификационный забег. После трех медленных кругов команда Бигелоу отказалась от попытки, потратив несколько минут. Эта прерванная квалификационная попытка сильно разозлила Фойта.
«Это действительно куриное дерьмо. Это низкая жизнь, чтобы пойти туда и использовать это время, тратить все эти тренировочные круги, а затем помахать после трех квалификационных кругов. Это действительно куриное дерьмо». [ 12 ]
Панчо Картер был последним автомобилем, который вышел на путь, так как квалификационная сессия закончилась в 6 часов вечера, Foyt был следующей машиной в очереди. [ 13 ] «Что это значит? Это означает, что мне придется начать за кучей идиотов». [ 12 ]
Второй раунд квалификации в воскресенье был полностью дождем. Последний день квалификации был перенесен на четверг. AJ Foyt квалифицировался на гонку со средней скоростью 181,415 миль в час. Поскольку его бег наступил в последний день испытаний времени, Фойт начал гонку 29 -го. Ларри Кэннон и Джонни Парсонс -младший не смогли претендовать на гонку. [ 14 ]
В 1973 году USAC разрешил 340 галлонов метанольного топлива на автомобиль. В 1974 году правила USAC допускают только 280 галлонов топлива. Из -за длинного фронта Поконо команды сказали, что их двигатели работают менее эффективно, чем в Индианаполисе. По оценкам, их автомобиль получал 1,9 мили на галлон топлива. Автомобили были вынуждены работать меньше давления в турбоустле, чем разрешено, чтобы улучшить экономию топлива, чтобы иметь возможность пройти все 500 миль. [ 15 ]
Раса
[ редактировать ]В начале гонки стартер на третьем месте Уолли Далленбах выступил перед Бобби Унсером. Unser возродил Далленбах на четвертом круге. Все еще ищет свою первую победу на своей домашней трассе, Марио Андретти взял на себя инициативу на 10 -м круге. [ 16 ]
К моменту своего первого пит -стопа Джонни Резерфорд сражался с плохим управляемым машиной и провел более минуты в ямах, пока его команда внесла коррективы. Это поставило его на круг позади Андретти. [ 16 ]
После подъема с 29 -го по 12 на 20 кругов, защищая чемпиона Pocono 500, AJ Foyt, почистил стену во второй очередей и выпала из гонки с поврежденной подвеской. На 25-м круге на третьем месте Al Unser закончился топливо, и было отозвано, чтобы отбуксировать его обратно в ямы. [ 17 ]
Андретти провели 57 кругов, прежде чем медленный пит -стоп на 72 -м круге, вызванный застопорившимся двигателем, стоил ему круга. Ведя в гонку на 78 -м круге, Гордону Джонкоку кончился топливо и выпустил еще одну осторожность, которая будет отбуксирована.
На круге 121 Джон Мартин остановился на трассе и выявил осторожность. Резерфорду еще не пришлось ячеть и смог догнать лидеров под осторожностью. [ 18 ]
На круге 133 Билл Симпсон взорвал двигатель, вошел в Turn One и упал масло на дорогу. Следуя за ним Марио Андретти, который вращался в масле и ударил по стене сзади автомобиля. [ 19 ] [ 17 ]
На круге 155 Джонни Резерфорд впервые прошел Бобби Унсера. Один круг спустя новичок Том Снева ударил по поводу одной стены и выпустил шестую и последнюю осторожность. Unser заменил лидерство, когда Резерфорд сдержался под осторожностью. Unser провели гонку с высоким уровнем 74 круга, но был вынужден запустить настройку топлива с низким содержанием питания, чтобы завершить предел USAC 280 галлонов. Ундер финишировал пятым, на три круга позади победителя гонки. [ 20 ]
Вскоре после перезагрузки Уолли Далленбах прошел ведущую роль в лидерстве и появился под контролем гонки. С оставшимися 13 кругами Далленбах выпал из гонки с взорванным двигателем и передал лидерство Резерфорду. [ 21 ]
Джонни Резерфорд победил Джимми Карутерса на более чем круге, чтобы выиграть свой первый Pocono 500. На втором месте Карутерса финиш связал свою лучшую карьеру. Резерфорд выиграл 92 700 долларов в виде призовых денег. Средняя скорость гонки составила 156,701 миль в час, гоночная запись, которая стояла до 1989 года . Резерфорд стал первым водителем, выигравшим Индианаполис и Покон в том же году. [ 21 ]
Закончив пятое место, Бобби Унсер набрал достаточно очков, чтобы выиграть титул USAC Triple Crown Points. [ 17 ]
Вещание
[ редактировать ]Schaefer 500 транслировался ABC Wide World of Sports. Второй год подряд 6 июля Кит Джексон и Крис Эконоки служили вещателями. ABC соединила гоночную телепередачу с чемпионатом по дайвинге Cliff от Acapulco. [ 22 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Информация о погоде Pocono 500 Pocono» . Wunderground . Получено 25 апреля 2023 года .
- ^ «Schaefer 500 Rounds Out Уникальная гоночная тройная корона» . Покон записи . (Пенсильвания). Ассошиэйтед Пресс. 29 июля 1972 г. с. 10а
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Fleischman, Билл (25 июня 1974 г.). «USAC Triple Crown нуждается в лаке» . Филадельфия Daily News . Получено 3 августа 2021 года .
- ^ «Результаты и расписание USAC 1974 - Racing -Reference» .
- ^ «Огненная авария убивает Ревсона» . Herald Journal . (Южная Каролина). Ассошиэйтед Пресс. 23 марта 1974 г. с. A6
- ^ «Пит -стопы - скорость практики» . Филадельфия Daily News . (Пенсильвания). Ассошиэйтед Пресс. 20 июня 1974 г. с. 48
- ^ «Проблема Панчо Картера - топливо» . Утренний звонок . (Пенсильвания). Ассошиэйтед Пресс. 21 июня 1974 г. с. 39
- ^ «Драйверы разорвут надежную систему 500» . Филадельфия Энквирер . (Пенсильвания). Ассошиэйтед Пресс. 22 июня 1974 г. с. 4C.
- ^ «Дождь останавливает практику Шефера, временные испытания начинаются сегодня» . Покон записи . (Пенсильвания). Ассошиэйтед Пресс. 22 июня 1974 г. с. 15
- ^ «Квалификационные возобновления Шефер сегодня» . Утренний звонок . (Пенсильвания). Ассошиэйтед Пресс. 27 июня 1974 г. с. 48
- ^ «Группа Foyt Heads для полюса Schaefer» . Herald Journal . (Южная Каролина). Ассошиэйтед Пресс. 22 июня 1974 г. с. B2
- ^ Jump up to: а беременный «Файт дует двигатель, затем верх, теряет полюс» . Ежедневные новости . (Нью-Йорк). Ассошиэйтед Пресс. 24 июня 1974 г. с. 132.
- ^ «Фойт, Резерфорд будет смотреть друг друга в Поконо» . Филадельфийская индикатор . (Пенсильвания). Ассошиэйтед Пресс. 30 июня 1974 г. с. 50
- ^ «Фойт соглашается на 29 -е место в Pocomo Race» . Бюллетень прогресса . (Калифорния). Ассошиэйтед Пресс. 28 июня 1974 г. с. 33.
- ^ «Покон ожидает первых 100 000 толпы» . Филадельфийская индикатор . (Пенсильвания). Ассошиэйтед Пресс. 30 июня 1974 г. с. 50
- ^ Jump up to: а беременный «Резерфорд митинги, чтобы победить в Поконо» . Филадельфийская индикатор . (Пенсильвания). Ассошиэйтед Пресс. 1 июля 1974 г. с. 20
- ^ Jump up to: а беременный в «Джонни пошел на дополнительный круг» . Чтение орла . (Пенсильвания). Ассошиэйтед Пресс. 1 июля 1974 г. с. 22
- ^ «Резерфорд любит побеждать привычку» . Herald Journal . (Южная Каролина). Ассошиэйтед Пресс. 1 июля 1974 г. с. B1
- ^ «Протест без необходимости, когда Резерфорд выигрывает» . ТОЛЕДО КЛАДЕ . (Огайо). Ассошиэйтед Пресс. 1 июля 1974 г. с. 28
- ^ «Стратегия сохранения топлива McLaren снова платит» . Филадельфийская индикатор . (Пенсильвания). Ассошиэйтед Пресс. 1 июля 1974 г. с. 20
- ^ Jump up to: а беременный «Результаты расы - скачки гонок» .
- ^ «ТВ -списки» . Dayton Daily News . (Огайо). Ассошиэйтед Пресс. 6 июля 1974 г. с. 26