Уолли Далленбах-старший

Уолли Далленбах-старший
Уолли Далленбах-старший
Рожденный	Уоллес Джейкоб Далленбах ; 12 декабря 1936 г. ; Ист-Брансуик, Нью-Джерси , США
Умер	29 апреля 2024 г. (87 лет) ; Браунс Миллс, Нью-Джерси , США
Чемпионские титулы
	Крупные победы ; Калифорния 500 ( 1973 )
чемпиона автомобиля Карьера
	180 гонок прошли за 15 лет.
Лучшая отделка	2-й ( 1973 )
Первая гонка	1965 Лангхорн 125 ( Лангхорн )
Последняя гонка	1979 Миллер High Life 150 ( Финикс )
Первая победа	1973 Тони Беттенхаузен 200 ; ( Милуоки )
Последняя победа	1977 Трентон 200 ( Трентон )
NASCAR в серии Кубка Карьера
	4 гонки проводятся в течение 3 лет
Лучшая отделка	81-й ( 1962 )
Первая гонка	Квалификация Дейтона 1962 года № 2 ( Дайтона )
Последняя гонка	1974 National 500 ( Шарлотта )

Уоллес Джейкоб Далленбах (12 декабря 1936 - 29 апреля 2024) был американским автогонщиком и официальным лицом. Он соревновался в основном на санкционированных автоклубом США (USAC) автомобилях, . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} и был победителем гонки 1973 года California 500 . После ухода из вождения он более 20 лет проработал главным стюардом соревнований команд чемпионата по автогонкам (CART).

Далленбах был отцом NASCAR гонщика и комментатора Уоллеса Пола Далленбаха. После того, как младший Далленбах начал профессиональную гоночную карьеру в середине 1980-х, старший Далленбах стал известен под ретронимом Далленбах-старший .

Биография

Далленбах родился в Ист-Брансуике, штат Нью-Джерси. ^{[ 3 ]} После работы в строительной отрасли он начал свою гоночную карьеру в модифицированных гонках . ^{[ 4 ]} В 1962 году он участвовал в гонке Daytona 500 . ^{[ 3 ]} В конце концов он остановился на гонках с открытыми колесами, участвуя в соревнованиях на малолитражных и спринтерских автомобилях, прежде чем в 1965 году перешел на автомобили Indy . ^{[ 5 ]}

Автомобильная карьера в Инди

После нескольких лет соревнований на неконкурентоспособном оборудовании, прорыв Далленбаха произошел после того, как владелец команды Пэт Патрик подписал контракт с ним на замену пилоту шведу Сэвиджу , тяжело травмированному во время гонки Indianapolis 500 1973 года . После смерти Сэвиджа место Далленбаха стало постоянным. За четыре гонки за время своего пребывания в команде Патрика Далленбах одержал свою первую победу - гонку Тони Беттенхаузена 200 на Милуоки-Майл . Он одержал еще две победы в 1973 году, в том числе в Калифорнии 500. Несмотря на то, что Далленбах не стартовал в четырех гонках в сезоне 1973 года, Далленбах закончил сезон чемпионата USAC 1973 года, заняв второе место по очкам. ^{[ 6 ]}

Далленбах чуть не выиграл «Индианаполис 500» 1975 года , сражаясь на протяжении многих кругов с Эй Джей Фойтом . Он лидировал половину гонки, но сжег поршень на 162 круге, за двенадцать кругов до объявления гонки из-за дождя. Бобби Ансер выиграл гонку, которая была остановлена на 174 круге (435 миль). ^{[ 7 ]}

CART официальный представитель

Далленбах присоединился к CART в качестве директора соревнований в 1980 году и стал главным стюардом серии в 1981 году. За время своего пребывания в должности он значительно улучшил программу безопасности в CART, выдающемся органе, налагающем санкции на автогонки Инди. Он сыграл важную роль в создании первой специализированной травматологической команды быстрого реагирования в автогонках. ^{[ 6 ]} Он также организовал внеконфессиональные церковные службы для водителей и их семей. Далленбах занимал свою должность до конца сезона 2000 года, после чего ушел на пенсию, работая в качестве специального советника CART и Криса Кнайфеля , его преемника на посту главного стюарда. ^{[ 8 ]}

В ходе предварительных испытаний и тренировок в рамках подготовки к гонке Firestone Firehawk 600 2001 года , которая должна была пройти на трассе Texas Motor Speedway (TMS), многие гонщики потеряли сознание из-за беспрецедентных перегрузок, испытываемых на трассе. Далленбах посетил TMS еще в 1996 году, посчитав, что это небезопасно для автомобильных соревнований Инди. ^{[ 9 ]} В день гонки, несмотря на давление со стороны заинтересованных сторон сообщества CART с требованием продолжить мероприятие, было решено отменить мероприятие, чтобы обеспечить безопасность участников. ^{[ 6 ]}

Вскоре после этого Далленбах вернулся в качестве главного стюарда CART, заменив Кнайфеля, который подвергался критике со стороны многих гонщиков. ^{[ 10 ]} Далленбах проработал до завершения сезона 2004 года, после чего окончательно ушел в отставку. ^{[ 6 ]}

Действия после гонок

Далленбах был президентом благотворительного мотопробега «Колорадо 500». Эти мероприятия собрали чуть менее трех миллионов долларов в поддержку сообщества. ^{[ 11 ]} - включая более 800 000 долларов США в виде студенческих стипендий - для города Базальт, штат Колорадо , расположенного в районе долины Роаринг-Форк на западе Колорадо . ^{[ 12 ]}

На свой выигрыш от California 500 Далленбах приобрел ранчо, ярмарочную площадь, домики и частный гараж для реставрации автомобилей недалеко от реки Фрайингпан в Верхнем Базальте. ^{[ 13 ]} В 2023 году он продал недвижимость и вернулся с женой в Нью-Джерси. Во время пребывания в Колорадо пара поддерживала развитие местных служб экстренной помощи в этом районе; В 1976 году Далленбах приобрел машину скорой помощи для города Базальт. ^{[ 12 ]}

Далленбах умер 29 апреля 2024 года в возрасте 87 лет. ^{[ 6 ]}^{[ 14 ]}

Награды и почести

Далленбах был введен в следующие залы славы:

Зал славы Восточной ассоциации автоспорта (1992) ^{[ 15 ]}
Зал славы автоспорта Колорадо (2004) ^{[ 16 ]}
Зал спортивной славы Нью-Джерси (2004) ^{[ 17 ]}
Зал славы мотоциклов (2006) ^{[ 18 ]}
Зал славы автоспорта Америки (2020) ^{[ 3 ]}
Зал славы канадского автоспорта (2021 г.) ^{[ 19 ]}
Зал славы автодрома Индианаполиса (2022) ^{[ 20 ]}
музея восхождения на холм Пайкс-Пик (2022 г.) Зал славы ^{[ 21 ]}

После его смерти в 2024 году община Базальт, штат Колорадо, назвала свою новейшую машину скорой помощи в честь Далленбаха; в 1976 году он купил для общины первую машину скорой помощи. ^{[ 12 ]}

Результаты карьеры в автоспорте

Результаты чемпионата USAC по автомобилям

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию)

Год	Команда	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	Классифицировать	Очки	Ссылка
1965	Джо Бирд	Куртис	Оффенхаузер	ПХХ	ТРИ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	И	ПИП	ТРИ	ИРП	АТЛ	И 13	ТЫСЯЧА DNQ	СПР	ТЫСЯЧА	СТАРИК	ИСФ														37-е место	80	^{[ 22 ]}
1965	Кенни Бренн	Месковский	Оффенхаузер																ТРИ 9	САК	ПХХ											37-е место	80	^{[ 22 ]}
1966	Кенни Бренн	Месковский	Оффенхаузер	ПХХ	ТРИ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	И	АТЛ DNQ	ПИП	ИРП	И 13	СПР	ТЫСЯЧА 15	СТАРИК	ИСФ	ТРИ 11	САК														50-й	40	^{[ 22 ]}
1966	Тааси Ватис	Хаффакер	Оффенхаузер																ПХХ 24													50-й	40	^{[ 22 ]}
1967	Тааси Ватис	Хаффакер	Оффенхаузер	ПХХ 18	ТРИ DNQ	ИНДИ 29	ТЫСЯЧА 5	И 12	ПИП	нет 12	нет 12	ИРП 15	И 4	ССО 8	ССО 15		ТЫСЯЧА 21	СТАРИК DNQ	ИСФ DNQ	ТРИ 19	САК DNQ	ОН 17	ПХХ 15	РИВ 25								21 ул.	410	^{[ 22 ]}
1967	Тааси Ватис	Фольштедт	Оффенхаузер													СПР 17																21 ул.	410	^{[ 22 ]}
1968	Тааси Ватис	Финли	Оффенхаузер				ТРИ 3	ИНДИ 17	ТЫСЯЧА 7	нет DNQ	нет	И 15	ПИП	CDR									ТЫСЯЧА 20	СТАРИК DNQ		ТРИ 18		МЧ 22	ОН 23	ПХХ 25		16-е	960	^{[ 22 ]}
		Фольштедт													НАЗ 11	ИРП	ИРП					СПР 7			ИСФ 13		САК 9
		Хаффакер		ОН 7	НВГ	ПХХ 4												И 3	И 5
		Хаффакер	Форд																	ССО 20	ССО
	Ролла Фольстедт	Фольштедт	Форд																												РИВ 29
1969	Линдси Хопкинс	Орел	Шевроле							CDR 8																	РИВ 7					6-е место	1795	^{[ 22 ]}
		Орел	Оффенхаузер	ПХХ 2	ОН 5	ИНДИ 21	ТЫСЯЧА 20	И 3	ПИП			ТРИ 2	ИРП DNS	ИРП DNQ	ТЫСЯЧА 18		ДОВ 14	СТАРИК Что	ИСФ DNQ	БРН	БРН	ТРИ 10				ПХХ 3
		Кузьма														СПР 7
		Фольштедт																					САК 9	КЕН	КЕН
	Кенни Бренн	Месковский									НАЗ 5
1970	Линдси Хопкинс	Орел	Форд																		ПХХ 4											18-е	620	^{[ 22 ]}
		Орел	Оффенхаузер	ПХХ 10	СЫН	ТРИ 17	ИНДИ 17	ТЫСЯЧА 8	И 7	CDR	МЧ 16	ИРП 5	СПР	ТЫСЯЧА 9	ИМЕТЬ 28	СТАРИК	ИСФ DNQ	НО
		Кузьма	Оффенхаузер																ТРИ 15	САК
1971	Линдси Хопкинс	Кузьма	Оффенхаузер	РАФ	РАФ	ПХХ 7	ТРИ 2	ИНДИ 24	ТЫСЯЧА 4		МЧ 4	ТЫСЯЧА 4	ИМЕТЬ 23	ТРИ 9																		10-е место	1220	^{[ 22 ]}
	Линдси Хопкинс	Кеньон	Форд							МАЛЕНЬКИЙ 15
	Фольстедт Предприятия	Фольштедт	Форд												ПХХ 11
1972	Линдси Хопкинс	Орел	Оффенхаузер	ПХХ 9	ТРИ 6																											13-е	720	^{[ 22 ]}
1972	Энди Гранателли	Лола	Фойт			ИНДИ 15	ТЫСЯЧА DNQ	МЧ 2	МАЛЕНЬКИЙ 14	ТЫСЯЧА DNQ	ИМЕТЬ 21	ТРИ 7	ПХХ 24																			13-е	720	^{[ 22 ]}
1973	Патрик Расинг	Орел	Оффенхаузер	СПЦ	ТРИ	ТРИ		ТЫСЯЧА 4	МАЛЕНЬКИЙ 29	МЧ 6	ТЫСЯЧА 1	ИМЕТЬ 1	ИМЕТЬ	ИМЕТЬ 1	МЧ 23	МЧ	ТРИ 3	СПЦ 6	ПХХ 2													2-й	2620	^{[ 22 ]}
1973	Оскар Олсон	Орел	Оффенхаузер				ИНДИ 24																									2-й	2620	^{[ 22 ]}
1974	Патрик Расинг	Орел	Оффенхаузер	ИМЕТЬ 7	ИМЕТЬ	ИМЕТЬ 6	ПХХ 6	ТРИ 13	ИНДИ 30	ТЫСЯЧА 15	МАЛЕНЬКИЙ 10	МЧ 6	ТЫСЯЧА 3	МЧ 11	ТРИ 3	ТРИ 12	ПХХ 18															9-е	1445	^{[ 22 ]}
1975	Патрик Расинг	Орел	Оффенхаузер	ИМЕТЬ	ИМЕТЬ 1	ИМЕТЬ 10	ПХХ 6	ТРИ 5					ТЫСЯЧА 4																			4-й	2305	^{[ 22 ]}
1975	Патрик Расинг	Дикая кошка	ДГС						ИНДИ 9	ТЫСЯЧА 4	МАЛЕНЬКИЙ 2	МЧ 19		МЧ 16	ТРИ 5	ПХХ 12																4-й	2305	^{[ 22 ]}
1976	Патрик Расинг	Дикая кошка	ДГС	ПХХ 16	ТРИ 6	ИНДИ 4	ТЫСЯЧА 12	МАЛЕНЬКИЙ 3	МЧ 20	СПЦ 2	ТРИ 4	ТЫСЯЧА 17	ИМЕТЬ 4	МЧ 3	СПЦ 6	ПХХ 4																3-й	3105	^{[ 22 ]}
1977	Патрик Расинг	Дикая кошка	ДГС	ИМЕТЬ 18	ПХХ 10	СПЦ 3	ТРИ 1	ИНДИ 4	ТЫСЯЧА 15	МАЛЕНЬКИЙ 4	нет 16	МЧ 8	СПЦ 17	ТЫСЯЧА 3	ИМЕТЬ 20	МЧ 3	ПХХ 6															6-е место	2635	^{[ 22 ]}
1978	Джерри О'Коннелл	Макларен	Косворт	ПХХ 14	ИМЕТЬ 9	СПЦ 4	ТРИ 11	ИНДИ 5	нет 11	ТЫСЯЧА 3	МАЛЕНЬКИЙ 4	МЧ 3	АТЛ 9	СПЦ 4	ТЫСЯЧА 7	ИМЕТЬ 10	МЧ 11		SIL 14	БРХ 5	ПХХ 6											6-е место	2966	^{[ 22 ]}
1978	Джерри О'Коннелл	Молния	Косворт															ТРИ 6														6-е место	2966	^{[ 22 ]}
1979	Патрик Расинг	Пенске	Косворт	ИМЕТЬ	СПЦ	ИНДИ 27	ТЫСЯЧА	МАЛЕНЬКИЙ	СПЦ	ТЫСЯЧА																						Северная Каролина	0	^{[ 22 ]}
1981–82	Патрик Расинг	Дикая кошка	Косворт	ИНДИ Рпл	МАЛЕНЬКИЙ	БОЛЬНОЙ	СТАРИК	ИСФ	ИНДИ																							Северная Каролина	0	^{[ 22 ]}

Результаты чемпионата CART Car

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию)

Год	Команда	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Классифицировать	Очки	Ссылка
1979	Патрик Расинг	Дикая кошка	Оффенхаузер														ПХХ 12	9-е	1149	^{[ 22 ]}
		Дикая кошка	Косворт	ПХХ 7
		Молния			АТЛ 11	АТЛ 8
		Пенске					ИНДИ 27	ТРИ 4	ТРИ 2	МЧ 5	МЧ 10	ВГЛ 14	ТРИ 4	ИМЕТЬ 24	МЧ 6	АТЛ 4

Индианаполис 500 результаты

Год	Машина	Начинать	Который	Классифицировать	Заканчивать	Круги	Вел	Ушедший на пенсию
1967	53	15	163.540	19	29	73	0	Краш ФС
1968	54	12	165.548	12	17	148	0	Двигатель
1969	22	19	166.497	19	21	82	7	Схватить
1970	22	24	165.601	31	17	143	0	Катушка
1971	22	23	171.159	17	24	69	0	Клапан
1972	40	33	181.626	18	15	182	0	Помечено (замещающий водитель Арта Полларда )
1973	62	20	190.200	26	24	48	0	Сломанный стержень
1974	40	2	189.683	3	30	3	2	Поршень
1975	40	21	190.648	4	9	162	96	Поршень
1976	40	7	184.445	12	4	101	3	Помечено
1977	40	10	189.563	13	4	199	0	Помечено
1978	6	7	195.233	9	5	195	0	Помечено
1979	6	7	188.285	8	27	43	0	Потерянное колесо
1981	Замена Марио Андретти в квалификации
Итоги ^{[ 23 ]}						1448	108

Начинается	13
поляки	0
Первый ряд	1
Победы	0
Топ-5	3
Топ-10	4
Ушедший на пенсию	9

В 1972 году Далленбах потерпел поражение в последний день гонок на время. Арт Поллард 16 мая разбил свою квалифицировавшуюся машину и был слишком травмирован, чтобы вести машину в день гонки. Далленбаха наняли, чтобы заполнить место, и машина была перемещена на 33-ю стартовую позицию. ^{[ 24 ]}

Ссылки

^ через Ассошиэйтед Пресс . «Second Time Round» , «Санкт-Петербург Таймс» , 24 мая 1972 г. По состоянию на 13 февраля 2011 г. «Уолли Далленбах, 36-летний водитель-ветеран из Ист-Брансуика, штат Нью-Джерси, получит шанс принять участие в 56-м забеге в конце концов, гонка на 500 миль в Индианаполисе».
^ «Уолли Далленбах» . www.champcarstats.com .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Уолли Далленбах-старший» . www.mshf.com . Проверено 30 апреля 2024 г.
^ Браун, Аллен. «Уолли Далленбах» . OldRacingCars.com . Проверено 5 мая 2024 г.
^ Браун, Натан. «Уолли Далленбах, победитель гонок IndyCar и бывший главный стюард CART, умер в возрасте 87 лет» . Звезда Индианаполиса . Проверено 5 мая 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Уолли Далленбах 1936–2024» . РЕЙСЕР . 30 апреля 2024 г. Проверено 30 апреля 2024 г.
^ «1975 Индианаполис 500» . Racing-Reference.info . Проверено 1 мая 2024 г.
^ «CHAMPCAR/CART: Уолли Далленбах уйдет в отставку в конце сезона» . Автоспорт . 9 апреля 1999 года . Проверено 4 мая 2024 г.
^ «ТЕЛЕГА и гонка, которой никогда не было» . NBC Спорт . 29 апреля 2016 года . Проверено 5 мая 2024 г.
^ «Далленбах вернется в качестве главного стюарда CART в 2002 году» . Автонеделя . 28 января 2002 года . Проверено 4 мая 2024 г.
^ Колорадо 500 онлайн
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Отчет, Aspen Daily News Staff (1 мая 2024 г.). «Филантроп, бывший гонщик умирает в возрасте 87 лет» . Аспен Дейли Ньюс . Проверено 4 мая 2024 г.
^ Кондон, Скотт (3 июня 2023 г.). «Семья Далленбах продает культовое ранчо Fryingpan Ranch» . Аспен Дейли Ньюс . Проверено 30 апреля 2024 г.
^ «Зал славы Уолли Далленбах, 87 лет» . Speedsport.com . Терн 3 Медиа, ООО. 29 апреля 2024 г. Проверено 29 апреля 2024 г.
^ «Восточная ассоциация автоспорта – Зал славы» . empamedia.com . Проверено 30 апреля 2024 г.
^ «Уолли Далленбах-старший | Зал славы автоспорта Колорадо» . Проверено 30 апреля 2024 г.
^ «CHAMPCAR/CART: Далленбах назван в честь ХоФ Нью-Джерси» . Автоспорт . 21 февраля 2004 года . Проверено 30 апреля 2024 г.
^ «Зал славы Музея мотоциклов AMA | Уолли Далленбах-старший» . hof.motorcyclemuseum.org . Проверено 30 апреля 2024 г.
^ «Зал славы канадского автоспорта | Отчет и галерея гала-концерта CMHF 2022 года» . Проверено 30 апреля 2024 г. Далленбах будет считаться членом Класса 2021 года.
^ «Уолли Далленбах» . Музей ИМС . Проверено 30 апреля 2024 г.
^ "Зал славы" . Международный подъем на холм Пайкс-Пик . Проверено 23 сентября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д «Уолли Далленбах – Результаты карьеры» . Гонки-Справочник . Проверено 2 мая 2024 г.
^ «Уолли Далленбах | Сведения о водителе | Историческая статистика Индианаполиса 500» . www.indianapolismotorspeedway.com . Проверено 2 мая 2024 г.
^ «Последний шанс составить карту боевых планов в Инди» . Юго-восточный штат Миссури. 19 мая 1972 года . Проверено 6 ноября 2013 г.

Дальнейшее чтение

Кирби, Гордон (2018). Уолли Далленбах: спортивный стюард . Бостон: Racemaker Press. ISBN 9780999875407 . OCLC 1050111893 .

Внешние ссылки

Уолли Далленбах-старший на IMDb

[1] через Ассошиэйтед Пресс . «Second Time Round» , «Санкт-Петербург Таймс» , 24 мая 1972 г. По состоянию на 13 февраля 2011 г. «Уолли Далленбах, 36-летний водитель-ветеран из Ист-Брансуика, штат Нью-Джерси, получит шанс принять участие в 56-м забеге в конце концов, гонка на 500 миль в Индианаполисе».

[2] «Уолли Далленбах» . www.champcarstats.com .

[:3-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Уолли Далленбах-старший» . www.mshf.com . Проверено 30 апреля 2024 г.

[4] Браун, Аллен. «Уолли Далленбах» . OldRacingCars.com . Проверено 5 мая 2024 г.

[5] Браун, Натан. «Уолли Далленбах, победитель гонок IndyCar и бывший главный стюард CART, умер в возрасте 87 лет» . Звезда Индианаполиса . Проверено 5 мая 2024 г.

[:0-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Уолли Далленбах 1936–2024» . РЕЙСЕР . 30 апреля 2024 г. Проверено 30 апреля 2024 г.

[7] «1975 Индианаполис 500» . Racing-Reference.info . Проверено 1 мая 2024 г.

[8] «CHAMPCAR/CART: Уолли Далленбах уйдет в отставку в конце сезона» . Автоспорт . 9 апреля 1999 года . Проверено 4 мая 2024 г.

[9] «ТЕЛЕГА и гонка, которой никогда не было» . NBC Спорт . 29 апреля 2016 года . Проверено 5 мая 2024 г.

[10] «Далленбах вернется в качестве главного стюарда CART в 2002 году» . Автонеделя . 28 января 2002 года . Проверено 4 мая 2024 г.

[11] Колорадо 500 онлайн

[:2-12] Перейти обратно: ^а ^б ^с Отчет, Aspen Daily News Staff (1 мая 2024 г.). «Филантроп, бывший гонщик умирает в возрасте 87 лет» . Аспен Дейли Ньюс . Проверено 4 мая 2024 г.

[13] Кондон, Скотт (3 июня 2023 г.). «Семья Далленбах продает культовое ранчо Fryingpan Ranch» . Аспен Дейли Ньюс . Проверено 30 апреля 2024 г.

[14] «Зал славы Уолли Далленбах, 87 лет» . Speedsport.com . Терн 3 Медиа, ООО. 29 апреля 2024 г. Проверено 29 апреля 2024 г.

[15] «Восточная ассоциация автоспорта – Зал славы» . empamedia.com . Проверено 30 апреля 2024 г.

[16] «Уолли Далленбах-старший | Зал славы автоспорта Колорадо» . Проверено 30 апреля 2024 г.

[17] «CHAMPCAR/CART: Далленбах назван в честь ХоФ Нью-Джерси» . Автоспорт . 21 февраля 2004 года . Проверено 30 апреля 2024 г.

[18] «Зал славы Музея мотоциклов AMA | Уолли Далленбах-старший» . hof.motorcyclemuseum.org . Проверено 30 апреля 2024 г.

[19] «Зал славы канадского автоспорта | Отчет и галерея гала-концерта CMHF 2022 года» . Проверено 30 апреля 2024 г. Далленбах будет считаться членом Класса 2021 года.

[20] «Уолли Далленбах» . Музей ИМС . Проверено 30 апреля 2024 г.

[21] "Зал славы" . Международный подъем на холм Пайкс-Пик . Проверено 23 сентября 2023 г.

[:1-22] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д «Уолли Далленбах – Результаты карьеры» . Гонки-Справочник . Проверено 2 мая 2024 г.

[23] «Уолли Далленбах | Сведения о водителе | Историческая статистика Индианаполиса 500» . www.indianapolismotorspeedway.com . Проверено 2 мая 2024 г.

[24] «Последний шанс составить карту боевых планов в Инди» . Юго-восточный штат Миссури. 19 мая 1972 года . Проверено 6 ноября 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]