Маршрут 169 США в Канзасе

Шоссе США 169 Бизнес
Шоссе США 169 Бизнес
Расположение	Гарнетт, Канзас

К-269
К-269
Расположение	Иола
Длина	3072 миль (4944 км)
Существовал	30 июня 1980 г. –31 октября 1999 г.

Шоссе США 169
Шоссе США 169
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 169 выделены красным
Информация о маршруте
	Поддерживается KDOT
Длина	135 393 миль (217,894 км)
Основные узлы
Южный конец	США 169 на Оклахома границе штата
	US-166 в Коффивилле ; US-160 от Cherryvale ; US-400 к северо-востоку от Черривейла ; US-54 от Иолы ; US-59 к югу от Гарнетта ; I-35 от Олате до Мерриама ; I-35 в Канзас-Сити ; I-70 / US-24 / US-40 в Канзас-Сити ;
Северный конец	I-70 / США 24 / США 40 / США 169 на Миссури границе штата
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Канзас
Округа	Монтгомери , Лабетт , Неошо , Аллен , Андерсон , Франклин , Майами , Джонсон , Виандотт
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ; Система автомобильных дорог штата Канзас ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Шпоры ;

Маршрут 169 США ( US-169 ) — это крупная автомагистраль США с севера на юг , которая проходит от US-64 в Талсе, штат Оклахома , до US-53 возле Вирджинии, штат Миннесота . В Канзасе шоссе является основным маршрутом с севера на юг, который проходит через восточную оконечность штата от границы с Оклахомой до границы с Миссури . По пути US-169 пересекает несколько крупных автомагистралей, включая US-400 через Черривейл , US-54 через Иолу , пересекает US-59 к югу от Гарнетта , пересекает I-35 от Олата до Мерриама , а в Канзас-Сити начинается перекрытие с I- 70, US-24 и US-40 , по которым следует в Миссури.

Описание маршрута

US-169 въезжает в штат в Коффивилле как четырехполосная дорога и представляет собой четырехполосное шоссе на протяжении примерно 8,8 миль (14,2 км) до границы промышленного парка Коффивилля. Участок между Чанутом и Иолой представляет собой автостраду с полностью контролируемым доступом, бетонным барьером по центру и двумя полосами движения в каждом направлении. US-169 проходит одновременно с US-59 и K-31 , начиная примерно в пяти милях (8,0 км) к югу от Гарнетта и снова расходится на северо-восток сразу к югу от Гарнетта . В Осаватоми дорога становится полноценной автострадой и проходит одновременно с K-7 . На юге округа Джонсон US-169 становится скоростной автомагистралью до пересечения с межштатной автомагистралью 35 (I-35) в Олате.

От этой точки до границы штата Миссури дорога US-169 чередуется между автострадами и наземными улицами. Он следует по I-35 до бульвара Шони Мишн в Оверленд-парке, затем направляется на восток к бульвару Радуга. Затем US-169 следует по наземным улицам до пересечения с I-70 недалеко от центра Канзас-Сити . US-169 и I-70 вместе въезжают в Миссури сразу после пересечения реки Канзас.

История

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/K-269 (Kansas highway)

KML is not from Wikidata

Постановлением от 30 июня 1980 года US-169 и K-57 были переориентированы так, чтобы проходить прямо с севера на юг через Иолу . Также в это время K-269 впервые была обозначена как государственная автомагистраль и проходила от K-57 и US-169 на север до US-54. ^{[ 2 ]} В постановлении от 20 сентября 1991 г. было предложено перестроить К-57 и УС-169 вместо К-269. ^{[ 4 ]} Проект завершился 31 октября 1999 года, и в это время К-269 была выведена из эксплуатации и вошла в состав новых К-57 и УС-169. ^{[ 3 ]}

Перекресток непосредственно к югу от Гарнетта раньше представлял собой плетеный перекресток со знаками «Стоп» и «Уступи дорогу»; в 2001 году он был идентифицирован как место с частыми авариями и был перестроен в кольцевую развязку, открывшуюся в апреле 2006 года. ^{[ 5 ]} Министерство транспорта Канзаса перестраивает или планирует перестроить несколько других сельских перекрестков в кольцевые развязки для повышения безопасности. ^{[ нужна ссылка ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Выход	Направления	Примечания
Монтгомери	Паркер Тауншип	0.000	0.000		США 169 юг - Талса	Продолжение в Оклахому.
	Коффивилль	2.371	3.816		US-166 запад (11-я улица)	Южный конец перекрытия US-166
	Коффивилль	4.615	7.427	—	US-166 east – Chetopa	Северный конец перекрытия US-166
	Драм-Крик Тауншип	16.065	25.854		US-160 восток - Освего	Южный конец перекрытия US-160
	Драм-Крик Тауншип	17.086	27.497		США-160 запад - Независимость	Северный конец перекрытия US-160
	Черри Тауншип	26.593	42.797	—	US-400 – Парсонс , Уичито
Лабетта	Никаких крупных развязок
Неошо	поселок Четопа	39.775	64.012		От К-47 до США-59 - Фредония
	Шанют	48.440	77.957	—	35-я улица
	Шанют	50.935	81.972	—	К-39 (Вишневая улица)
	Городок Тиога	53.612	86.280	—	Пламмер Авеню
Аллен	Коттедж Гроув Тауншип	55.720	89.673	—	Дорога Гумбольдт-Шанут
	Гумбольдт Тауншип	59.920	96.432	—	Дорога нефтебазы
	Гумбольдт Тауншип	61.922	99.654	—	Гумбольдт	Бывший К-224
	Иола Тауншип	67.232	108.199	—	Миннесота Роуд	Доступ к аэропорту округа Аллен ; бывший US-169 Spur
	Иола	69.305	111.536	—	US-54 — Иола , Форт Скотт
Андерсон	Колония	80.449	129.470		К-58 запад - Лерой	Восточная конечная остановка К-58
	Уэлда – Вашингтон линия поселка	91.076	146.573		США-59 юг / К-31 юг - Моран	Южный конец US-59 и K-31 перекрывается.
	Гарнетт	95.241	153.276		Автобус США-59 север / К-31 север / Автобус США 169. - Гарнетт	Карусель; северный конец US-59 и K-31 перекрывается
	Гарнетт	97.246	156.502		Автобус США 169. (6-я авеню)
Франклин	Никаких крупных развязок
Майами	Городок Осаватоми	117.602	189.262	—	К-7 юг - Маунд-Сити	Южный конец перекрытия К-7
	Осаватоми	87.576	140.940	—	Главная улица
	Осаватоми	88.405	142.274	—	К-279 запад / 343-я улица	Восточная конечная остановка К-279
	Вэлли Тауншип	91.181	146.742	—	327-я улица, Олд-Кей-Си-роуд
	Паола	94.349	151.840	—	Батист Драйв
	Мэрисвилл Тауншип	98.219	158.068	—	К-68 — Луисбург , Оттава
	Мэрисвилл Тауншип	101.234	162.920	—	255-я улица - Хиллсдейл
	Спринг Хилл	105.296	169.457	—	Спринг-Хилл , Бусирус
Джонсон	Олате	114.803	184.758	215	I-35 юг / US-50 запад / US-56 запад / K-7 север - Уичито	Северный конец перекрытия К-7; южный конец I-35 / US-50 / US 56 перекрывается
		116.162	186.945	217	Старое шоссе 56	Выход на юг и вход на север
		117.250	188.696	218	Санта Фе
		119.568	192.426	220	119-я улица
	Ленекса	121.792	196.005	222	I-435 / US-50 на восток до K-10 - Лоуренс , Топика	Северный конец параллелизма US-50; I-435 выезд 83; выход обозначен как 222A (запад) и 222B (восток).
		123.231	198.321	224	95-я улица	Расходящаяся алмазная развязка
		124.481	200.333	225А	87-я улица
		124.940	201.071	225Б	US-69 юг (Оверленд-Паркуэй)	Южный конец параллелизма US-69; только выход на юг и вход на север
	Мерриам	126.369	203.371	227	75-я улица	Подписано как выход 225C в северном направлении.
		127.417	205.058	228А	67-я улица
		127.862	205.774	228Б	I-35 север - Де-Мойн	Северный конец параллельной трассы I-35
	Оверленд-Парк – миссии Линия	128.727	207.166	—	US-69 север (Меткалф-авеню)	Северный конец перекрытия US-69
	Миссия Вудс – Вествуд линия	132.723	213.597		US-56 восток ( бульвар Шони Миссии )	Северный конец перекрытия US-56
Виандотт	Канзас-Сити	131.527	211.672		I-35 - Уичито
		133.227	214.408	422	Канзасская магистраль запад / I-70 запад / US-24 запад / US-40 запад / US-69 - Топика	Южный конец I-70/US-24/US-40 перекрывается
		133.606	215.018	422С	Пасифик Авеню
		133.918	215.520	422Д	Центральный проспект
		134.269– 134.816	216.085– 216.965	423А	5-я улица	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
				423Б	Джеймс-стрит / 3-я улица	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
				423С	Миннесота-авеню / Вашингтон-бульвар	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении
				423D	Район Фэрфакс	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении
		135.393	217.894		I-70 восток / США 24 восток / США 40 восток / США 169 север - Канзас-Сити	Продолжение в Миссури.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ

Бизнес-маршрут Гарнетта

У US 169 есть один специальный маршрут в Канзасе - Business Route 169. Северная конечная остановка бизнес-маршрута - это перекресток US 169 и 6-й авеню в Гарнетте . Основная автомагистраль обходит город на юго-восток. Деловой маршрут проходит вдоль 6-й авеню до Мэйпл-стрит, где он пересекается с шоссе US 59 и K-31, пока не заканчивается на пересечении с шоссе US 169 на кольцевой развязке к югу от Гарнетта в округе Андерсон , штат Канзас .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Персонал (2017). «Информационная система управления дорожным покрытием» . Департамент транспорта Канзаса . Проверено 1 сентября 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Государственная дорожная комиссия Канзаса (30 июня 1980 г.). «Решение о переименовании участков автомагистралей в округе Аллен» . Топика: Комиссия по шоссейным дорогам штата Канзас . Проверено 29 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта Канзаса (2005 г.). «Изменения на шоссе Канзас, 1999 г.» (PDF) . Топика: Департамент транспорта Канзаса . Проверено 29 апреля 2020 г.
^ Министерство транспорта Канзаса (20 сентября 1991 г.). «Решение о переносе участка шоссе в округах Аллен и Андерсон» . Топика: Департамент транспорта Канзаса . Проверено 29 апреля 2020 г.
^ «Слайд 1» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2016 г. Проверено 27 августа 2020 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 169 in Kansas

KML is not from Wikidata

[PMIS-1] Jump up to: ^а ^б Персонал (2017). «Информационная система управления дорожным покрытием» . Департамент транспорта Канзаса . Проверено 1 сентября 2020 г.

[1980resolution-2] Jump up to: ^а ^б Государственная дорожная комиссия Канзаса (30 июня 1980 г.). «Решение о переименовании участков автомагистралей в округе Аллен» . Топика: Комиссия по шоссейным дорогам штата Канзас . Проверено 29 апреля 2020 г.

[1999resolution-3] Jump up to: ^а ^б Министерство транспорта Канзаса (2005 г.). «Изменения на шоссе Канзас, 1999 г.» (PDF) . Топика: Департамент транспорта Канзаса . Проверено 29 апреля 2020 г.

[1991resolution-4] Министерство транспорта Канзаса (20 сентября 1991 г.). «Решение о переносе участка шоссе в округах Аллен и Андерсон» . Топика: Департамент транспорта Канзаса . Проверено 29 апреля 2020 г.

[5] «Слайд 1» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2016 г. Проверено 27 августа 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]