Пьяджо стр.9

Пьяджо стр.9
Роль	Кабина моноплана
Национальное происхождение	Италия
Производитель	Пьяджо
Первый полет	1929
Произведено	1

Piaggio P.9 — итальянский одномоторный с подкосным крылом и высокорасположенной кабиной моноплан , спроектированный и построенный компанией Piaggio как туристический самолет для гражданского рынка. ^{[ 1 ]} Деревянный двухместный P.9 впервые поднялся в воздух в 1929 году и был оснащен поршневым двигателем Blackburn Cirrus II мощностью 75 л.с. (56 кВт) . ^{[ 1 ]}

Технические характеристики

Данные из ^{[ 1 ]}Иллюстрированная энциклопедия самолетов

Общие характеристики

Экипаж: два
Размах крыльев: 12,85 м (42 фута 1,75 дюйма)
Полная масса: 720 кг (1587 фунтов)
Силовая установка: 1 × Blackburn Cirrus II , 56 кВт (75 л.с.)

Производительность

Максимальная скорость: 170 км/ч (106 миль в час, 92 узла)

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с Орбис 1985, стр. 2700.

Библиография

Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982–1985 гг.) . Издательство Орбис.
«Типы самолетов: Piaggio «P.9» » . Полет . № 4 октября 1929 г. с. 1079.

Эта статья о самолете 1920-х годов незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[orbis-1] Jump up to: ^а ^б ^с Орбис 1985, стр. 2700.

[ 1 ]

v т и Пьяджо Самолет
Piaggio	FN.305A P.2 P.3 P.6 P.7 P.8 P.9 P.10 P.11 P.12 P.16 P.18 P.20 P.23M P.23R P.32 P.50 P.101 P.102 P.103 P.104 P.105 P.106 P.107 P.108 P.109 P.110 P.111 P.112 P.113 P.114 P.115 P.116 P.117 P.118 P.119 P.120 P.121 P.122 P.123 P.124 P.125 P.126 P.127 P.128 P.129 P.130 P.131 P.132 P.133 P.134 P.135 P.136 P.137 P.138 P.139 P.140 P.140 P.148 P.149 P.150 P.155 P.157 P.166 P.180 P1XX
Piaggio-Douglas	PD.808
Piaggio-Pegna	P.c.7
Piaggio-Selex	P.1HH