Грузия штата маршрут 53

Государственный маршрут 53 бизнес
Государственный маршрут 53 бизнес
Расположение	Джаспер
Длина	6,434 миль (10,355 км)

Государственный маршрут 53
Государственный маршрут 53
Расположение	Калхун
Длина	4,489 миль (7,224 км)

Государственный маршрут 53
Государственный маршрут 53
	Викимедия \| © OpenStreetMap SR 53; Mainline в красном, альтернативные маршруты в синем
Информация о маршруте
	Поддерживается GDOT
Длина	172.146 миль (277.042 км)
Основные перекрестки
Уэст -Энд	США 411 / SR 25 на линии штата Алабама к западу от пещерной весны
	I-75 к юго-востоку от Калхуна ; SR 5 / SR 515 к западу от Джаспера ; США 19 / SR 400 к юго -востоку от Доусонвилля ; I-985 / US 23 / SR 365 в Оквуде ; I-85 в Бразельтоне ; SR 316 к юго -востоку от Winder ;
Ист -Энд	США 129 автобус. / США 441 автобус. / SR 15 / SR 24 Bus. в Уоткинсвилле
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Грузия
Округа	Флойд , Гордон , Пикенс , Доусон , Форсайт , Холл , Джексон , Барроу , Окони
Шоссе
	Грузия государственная система шоссе ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; ; Особенный ;

Государственный маршрут 53 ( SR 53 ) представляет собой 172,146 миль (277,042 км) шоссе с западным-восточным штатом, расположенным в северной части штата США штата Джорджия . Шоссе путешествует от государственной линии штата Алабама к западу от пещерной весны северо -востока, затем на восток, затем к юго -востоку до американского автобуса. / США 441 автобус. / SR 15 / SR 24 Bus. в Уоткинсвилле .

Описание маршрута

Западный термин в Доусонвилле

Из своего западного термина на линии штата Алабама SR 53 путешествует на восток через округ Флойд , подписал согласованность с США 411 . После краткого параллелизма с SR 100 в пещере весны США 411 и SR 53 продолжаются на северо -востоке до общины в шесть миль . Там маршруты становятся подписанными с США 27 и SR 1 , и все четыре путешествуют на север в Рим . В Риме США 411 отправляется на восток, а США 27/SR 1/SR 53 - на север, присоединившись к SR 20 . Прямо к востоку от центра города SR 53 отправляется от других маршрутов и путешествует на северо -восток, отправляясь параллельно реке Останаула и через Шеннон в графство Гордон . К югу от Калхуна , маршруты на востоке пересекают США 41 и I-75, прежде чем продолжить восток. После короткого второго параллелизма с США 411 и SR 61 в Fairmount , SR 53 продолжается на восток в округ Пикенс . К западу от Джаспера маршрут становится подписанным с SR 5 / SR 515 и путешествует на юго-восток до SR 108 . SR 53 покидает SR 5 и SR 515 и продолжается на восток, теперь совместно с SR 108. SR 108 заканчивается в Тейт на одном перекрестке Как бизнес SR 53, но SR 53 продолжается на восток в округ Доусон в Доусонвилле . ^{[ 2 ]}

Доусонвилль в восточный термин

После краткого параллелизма с SR 9 вокруг здания суда в Доусонвилле, SR 53 продолжается на юго -востоке, пересекая 19 / SR 400 к юго -востоку от Доусонвилля. SR 53 продолжается на юго -востоке в округ Форсайт , затем поворачивается к северо -востоку возле восточного конца SR 306 . После пробега на северо -восток в округ Холл и пересечения филиала реки Хессати на озере Ланье , маршрут снова поворачивается к юго -востоку, а затем пересекает через ветвь реки Чаттахучи на озере Ланье. К западу от Гейнсвилла , SR 53, поворачивается на юго-запад, затем резко поворачивается к юго-востоку недалеко от общины Оквуда и продолжается на юго-востоке, пересекая I-985 . Маршрут продолжает идти на юго-восток, кратко подписавшись со SR 211 , затем пересекается в округ Джексон и пересекает I-85 в Бразельтоне . Этот участок маршрута проходит мимо Road Atlanta и Lanier National Speedway. Пересечение в округ Барроу , SR 53 становятся совместно с SR 11 и SR 211 в северной части Winder . Три маршрута продолжаются на юг в центр города Уиндер. Там, SR 211 отправляется на северо-запад, а SR 11 и SR 53 продолжаются на юго-востоке, теперь также подписали контракт с US 29 Bus и SR 8 . К юго -востоку от центра города Уиндер, SR 11 отправляется, и US 29 Bus/SR 8/SR 53 Продолжайте перекресток с США 29 и SR 316 , где заканчивается автобус US 29, SR 8 продолжается на восток, а SR 53 продолжается на юго -востоке в округ Окони . После пересечения США 78 , SR 53 предполагает восточную маршрутизацию, пересекая США 129 / US 441 / SR 24 , прежде чем встретиться с его восточным термином в автобусе 129. / США 441 автобус. / SR 15 / SR 24 Bus. в центре города Уоткинсвилл. ^{[ 2 ]}

Трафик

(AADT) Департамента транспорта в Грузии Министерство ежегодного ежедневного трафика за 2011 год показывают различные ежедневные средние значения по сравнению с 53 годами. В округе Флойд, средние дорожные нагрузки к западу от Рима, пахнет около 4000 автомобилей, с максимум 5000 человек в Пещерная весна. Эти числа быстро увеличиваются по мере приближения маршрута в Риме, увеличиваясь в среднем до 17 000 человек, причем пик 30 000 в центре города, где SR 53 одновременно с 27, SR 1 и SR 20. Средние нагрузки опускаются вниз до Около 14 000 транспортных средств к северу от Рима и попали в минимум около 9 000 автомобилей, когда маршрут пересекается в округе Гордон. Нагрузка на транспортное средство колеблется в диапазоне от 12 000 до 23 000 в Калхуне и вокруг него и приближается к I-75 и быстро падает к востоку от I-75, достигая минимумов чуть выше 4000 средних транспортных средств. Кратко, снова увеличившись до 8000 в Fairmount, маршрут несет около 4000 автомобилей в день между Fairmount и SR 5/SR 515.

В Джаспере и вокруг него, где SR 53 совпадает с SR 5/SR 515, маршрут несет от 14 000 до 24 000 транспортных средств, а затем быстро уменьшается до средней нагрузки около 5000, в то время как одновременно с SR 108. SR 53 затем видит самое низкое среднее. Нагрузка на автомобиль на пути через Северную Джорджию между округом Пикенс и округом Доусон, где средние значения снижаются до 2500 автомобилей в день. Трафик снова поднимается к западу от Доусонвилля и достигает около 13 000 человек, где маршрут подает движение округа Доусон и округа Форсайт до 400 SR. Как только маршрут переходит в округ Холл и приближается и в Гейнсвилл, и достигнет почти 28 000 транспортных средств, когда маршрут кормит I-985. Средние значения быстро падают к югу от I-985 до 7000, когда маршрут приближается к округу Джексон, и среднее значение только снова увеличивается до 10 000, поскольку SR 53 Feed I-85, а затем приближается к Winder в округе Барроу. Юг и к востоку от Winder, в среднем снижаются до 3500–5000 автомобилей в день, но затем в последний раз увеличиваются до чуть менее 16 000 в Уоткинсвилле, так как маршрут достигает своего восточного термина. ^{[ 2 ]}

Национальная система автомагистрали

Следующие части SR 53 являются частью национальной системы автомагистралей , система маршрутов, определенная как наиболее важная для экономики, мобильности и защиты страны:

От южного конца США 27/SR 1, в шести милях до петли SR 1 в северо -восточной части Рима ^{[ 3 ]}
От SR 53 Spur, к юго -востоку от Калхуна, до западного конца параллелизма SR 211, на Каштане ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}
От западной части параллелей SR 11 и SR 211, в Winder, до US 29/SR 316, к западу от Стэтхэма ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

История

Первые части проезжей части, которая подписана как SR 53 сегодня, появляются на дорожных картах штата Джорджия в 1921 году, которая показывает часть маршрута с юга Калхуна, через Fairmount и на Джаспер. Вся эта часть была уже подписана как SR 53 в то время; Тем не менее, это обозначение также использовалось в 1921 году для дороги, соединяющей Калхун с Лафайеттом и Чаттанугой в Теннесси подписана как SR 136 . , которая сегодня ^{[ 6 ]} К 1926 году часть Calhoun-Fairmount была показана как наличие песка, глины или поверхности верхнего слоя почвы, в то время как часть Fairmount-Jasper появилась как оцениваемая, но не улучшающаяся. ^{[ 7 ]}

К 1929 году была добавлена растяжение от Рима до Калхуна и подписано как SR 53, причем южная половина была закончена на полу-хардах, а северная часть всплыла одним из материалов мягкой поверхности. Еще одна большая часть маршрута, проходящая от Джаспера в Доусонвилл, в Гейнсвилл и продолжение Winder, также была оценена к 1929 году, но, похоже, еще не подписана. ^{[ 8 ]} К началу 1932 года маршрут был продлен для начала на линии штата Алабама, причем некоторые части от государственной линии до пещерной пружины и частью в Рим, казалось, появились с твердым покровом, а оставшаяся часть Маршрут между государственной линией и Римом покрыт мягким материалом. Около половины маршрута из Рима также были улучшены до твердой поверхности, и то же самое было для всей части между Фэрмаутом и Джаспера, а также более половины части между Джаспера и Доусонвиллом и частью растяжения Между Гейнсвиллом и Уиндером. Кроме того, весь существующий маршрут, от Рима до Виндер, был подписан как SR 53 к 1932 году. ^{[ 9 ]}

Последний участок основного маршрута SR 53 появился в августе 1933 года, когда часть от Уиндера до Уоткинсвилля была показана как оценка, но не улучшалась впервые. В противном случае очень мало изменилось, и условия дорожной поверхности оставались статичными с начала 1932 года. ^{[ 10 ]} К началу 1935 года единственной сменой заметки на маршруте стал тот факт, что часть штата Алабама к Риму к тому времени была подписана с нами 411. ^{[ 11 ]} В 1945 году только части маршрута еще не были улучшены, чтобы показать твердую поверхность; А именно, отрезки от запада от Калхуна до Фэрмаунта, и часть между Уиндером и Уоткинсвиллом была единственными нетронутыми частями. ^{[ 12 ]} Это был 1953 год, прежде чем весь маршрут был отмечен на картах шоссе Джорджии, которые были покрыты твердой поверхностью. ^{[ 13 ]}

Маршрутизация SR 53 была изменена между 1955 и 1957 годами на участке маршрута между Доусонвиллом и Гейнсвиллом из -за строительства нового водохранилища Lake Lanier . ^{[ 14 ]} До изменения маршрута не проходили через округ Форсайт, но доступ к округу Холл непосредственно из округа Доусон, пробежав на восток, а затем на юго -восток в Гейнсвилл. К 1957 году SR 53 опустился дальше к юго -востоку в округ Форсайт, затем перерезал прямо на восток в округ Холл, прежде чем возобновить свой первоначальный путь в Гейнсвилл. ^{[ 15 ]} Примерно с 1960 года до выхода из эксплуатации примерно в 1986 году бывший SR 318 побежал от SR 9, пересекли бывшую SR 9E и прекратился на SR 53, к юго -востоку от места, где сегодня пересекают SR 53 и SR 400. Бывший SR 318 сегодня носит название Dawson Forest Road. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

До 2007 года основной маршрут SR 53 проходил через центр города Джаспер, следуя тем, что сегодня подписано как бизнес SR 53. В 2006–2007 годах маршрут был перестроен, чтобы следовать за SR 5/515 и SR 108 на юге и востоке вокруг Джаспера. ^{[ 18 ]}

По состоянию на 2014 год GDOT планирует снести мост Steel-Truss , который несет Грузию 53 над озером Ланье на линии Forsyth/Hall County. Построен, когда река Чердати была затоплена, чтобы создать озеро, мост Болинг будет заменен гораздо более мягким ^{[ Цитация необходима ]}^{[ Оригинальное исследование? ]} структура Поскольку это разрушит большие гнезда , построенные Ospreys на вершине нынешнего моста, новые платформы около 30 футов (9 м) будут установлены на новом мосту и рядом с новым мостом. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}

Будущее

SR 53 планируется расширить два этапа. Сначала от пересечения с Марс -Хилл -роуд / Хог Маунтин -роуд до его развязки с США 441 / US 129 / SR 24 , все из которых находится к западу от Уоткинсвилля (Фаза II). ^{[ 21 ]} Строительство планируется начать в 2022 году. Затем планируется расширить от этого обмена до перекрестки с автобусом США 129. / США 441 автобус. / SR 15 / SR 24 Bus. В Уоткинсвилле (Фаза III). ^{[ 22 ]} Строительство этого этапа планируется начать в 2051 году. Фаза I была расширением Марс -Хилл -роуд, которая все еще находится в стадии строительства, согласно GDOT . ^{[ 23 ]} Весь проект является результатом того, что округ Окони является одним из самых быстрорастущих округов в Грузии, ^{[ 24 ]} и желание GDOT уменьшить заторы в будущем.

SR 53 на SR 316 планируется стать обменом в рамках шоссе SR 316 ограниченным доступом . ^{[ 25 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Флойд		0.000	0.000	США 411 West / Sr 25 - центр	Западный термин на линии штата Алабама ; продолжается как США 411 и SR 25 в Алабаму; Западный конец США 411 параллелизм
	Пещерная весна	4.447	7.157	SR 100 North (Fosters Mill Road) - Ливингстон	Западный конец параллелизма SR 100
	Пещерная весна	5.089	8.190	SR 100 South (Mill Road) - Cedartown	Восточная конец параллелизма SR 100
	Шесть миль	14.893	23.968	US 27 South / SR 1 (Cedartown Highway / Rome Highway) - Cedartown	Западный конец США 27/SR 1 параллелизм
	Рим	19.640	31.608	US 411 East / Sr 20 (Cartersville Highway) - Кантон	Западный конец SR 20 параллелизма; восточная часть США 411 параллелизм
		20.423	32.868	SR 101 South (Rockmart Highway) - Silver Creek	Северный термин SR 101
		21.756	35.013	US 27 North / Sr 1 North (Old Summerville Road) / Sr 20 West (Shorter Avenue) - Summerville	Восточная часть США 27/SR 1 и SR 20 параллелей
		21.942	35.312	SR 293 East (Kingston Highway) - Кингстон	Западный термин SR 293
		24.376	39.229	SR 1 петля
	Шеннон	32.372	52.098	SR 140 (Турция Mountain Road / Adairsville Road) - Armuchee , Adairsville
Гордон	Калхун	39.444	63.479	SR 53 Spur North - Calhoun	Южный термин SR 53 Spur
		40.046	64.448	США 41 (Уолл -стрит) / SR 3 - Adairsville , Resaca
		40.221	64.729	I -75 ( SR 401 ) -Atlanta	I-75 Выход 310
	Fairmount	58.590	94.291	US 411 South / Sr 61 (Salacoa Avenue) - Cartersville	Западный конец США 411/SR 61 параллелизм
	Fairmount	58.923	94.827	США 411 North / Sr 61 - Чатсворт	Восточный конец США 411/SR 61 параллелизм
Пикенс	Хинтон	67.981	109.405	SR 136 Conn. North - Talking Rock	Южный термин SR 136 Conn.
	Джаспер	75.555	121.594	SR 5 North / SR 515 - Talking Rock	Западный конец параллелизма SR 5/SR 515
		80.144	128.979	SR 5 South / Sr 515 - мяч	Восточная конец SR 5/SR 515 параллелизм
	Тейт	82.338	132.510	SR 53 Bus. Север - Джаспер	Южный термин SR 53 автобуса.
Доусон		99.085	159.462	SR 183 North (Elliott Family Parkway) - Juno	Южный термин SR 183
	Доусонвилль	101.617	163.537	SR 9 Юг - Серебряный город	Западный конец параллелизма SR 9
	Доусонвилль	101.724	163.709	Sr 9 North - Dahlonega	Восточная конец параллелизма SR 9
		108.219	174.162	США 19 / SR 400 - Cumming
Форсайт		113.894	183.295	SR 306 South (Keith Bridge Road) - угольная гора	Северный термин SR 306
Зал	Гейнсвилл	122.597	197.301	SR 53 Conn. East - Гейнсвилл	Западный термин SR 53 Conn.
	Гейнсвилл	124.738	200.746	SR 369 West (Browns Bridge Road) - угольная гора	Восточный термин SR 369
	Оквуд	129.283	208.061	I-985 ( SR 419 ) / US 23 / SR 365 (Lanier Parkway)	I-985 Exit 16; I-985 Exit 17
	Оквуд	129.658	208.664	SR 13 (Атланта Шоссе) - Гейнсвилл
	Каштановая гора	133.949	215.570	SR 211 South (Old Winder Highway) - Braselton	Западный конец параллелизма SR 211
	Каштановая гора	134.311	216.153	SR 211 North (Tanners Mill Road)	Восточная часть параллелизма SR 211
Джексон	Бразельтон	140.059	225.403	I -85 ( SR 403 ) -Atlanta	I-85 Выход 129
		140.617	226.301	SR 124 East (бульвар Льюиса Браселтон)	Западный конец параллелизма SR 124
		140.642	226.341	SR 124 West (Бродвейский проспект)	Восточная конец параллелизма SR 124
	Хоштон	141.615	227.907	SR 332 North (Pendergrass Road) - Pendergrass	Южный термин SR 332
Барьер	Намоточный	149.051	239.874	SR 11 East / SR 211 East (шоссе Джефферсон) - Джефферсон , Стэтхэм	Западный конец параллелей SR 11 и SR 211
		149.966	241.347	SR 82 East (Брод -стрит)	Западный термин SR 82
		150.530	242.255	SR 211 West (Улица с Афинс)	Восточная часть параллелизма SR 211
		150.701	242.530	США 29 автобус. Запад / SR 8 West / SR 81 South (Atlanta Highway) - Оберн , Логанвилль	Западный конец US 29 Bus./SR 8 параллелизм
		151.563	243.917	SR 11 South (шоссе Монро) - Монро	Восточная часть параллелизма SR 211
		155.341	249.997	США 29 / US 29 автобус. / SR 8 East / SR 316 - Лоуренсвилл , Афины	Восточная конец США 29 автобуса./SR 8 параллелизм; SR 316 Exit 27
Окони		161.568	260.018	США 78 / SR 10 (шоссе Монро) - Монро , Афины
	Уоткинсвилл	171.421	275.875	US 129 / US 441 / SR 24 (Macon Highway / Watkinsville Mounder) - Мэдисон , Афины
	Уоткинсвилл	172.146	277.042	США 129 автобус. / США 441 автобус. / SR 15 / SR 24 Bus. (Северная главная улица)	Восточный термин
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин Нераскрытый

Специальные маршруты

SR 53 Spur в Calhoun

State Route 53 Spur ( SR 53 Spur длиной 4,489 мили (7,224 км) ) представляет собой маршрут SR SR 53, который частично находится в пределах города Калхуна 53 . Он продолжается на севере и северо -востоке в центр города Калхун, так как основная линия SR 53 делает резкий поворот на восток и юго -восток и обходит большую часть Calhoun на юг. Spur заканчивается на пересечении с США 41 / SR 3 (Уолл -стрит) в самом сердце Калхуна. На восточной стороне этого перекрестка находится здание суда округа Гордон. В 2021 году SR 53 Spur был продлен до обхода S Calhoun. Западный конец был на соединении с Belmont Drive и SR 53 Spur.

Вся длина SR 53 Spur является частью Национальной системы автомагистралей , система маршрутов, определенная как наиболее важная для экономики, мобильности и защиты страны. ^{[ 4 ]}

Весь маршрут находится в Калхуне , округ Гордон .

мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
0.000	0.000	SR 53 (South Calhoun Mounge East / Rome Road West) до I-75 - Рим , Фэрмаунт , Атланта	Западный термин SR 53 Spur и южный обход Calhoun; Дорога продолжается как Рим -роуд на юго -западе (SR 53 West); SR 53 берет на себя название Rome Road South West
4.278	6.885	SR 136 Conn. West (South River Street) - Lafayette	Западный конец SR 136 Conn.
4.489	7.224	Главная улица ( США 41 / SR 3 )	Восточная конец SR 136 Conn. Condurence; Восточный термин SR 53 Spur и SR 136 Conn.
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин Неполный доступ

SR 53 Бизнес в Джаспере

Государственный маршрут 53 Бизнес представляет собой бизнес в 6,434 милях (10,355 км) SR 53, который продолжается на восток в центр города Джаспер, поскольку основной маршрут SR 53 поверните на юго -восток, одновременно с SR 5 и SR 515. В самом сердце Джаспер, SR 53 Автобус поворачивается на юго-восток и использует то, что раньше было оригинальной маршрутизацией SR 5 через Jasper, который был переизвенван как SR 5A в 1982 году. ^{[ 26 ]} SR 53 Business снова встречается с основным маршрутом SR 53 в Тейт , где SR 53 совпадает с SR 108 . SR 53 Bus следует за оригинальной маршрутизацией SR 53 через Jasper.

SR 53 Connector в Гейнсвилле

Государственный разъем маршрута 53

Расположение	Гейнсвилл
Длина	3,9 мили ^{[ 1 ]}^{[ 27 ]} (6,3 км)

Коннектор штата 53 ( SR 53 Conn. )-это 3,9-мильный разъем (6,3 км) разъема SR 53. Он путешествует на запад-восток в западной части Гейнсвилля . Шоссе представляет собой разъем между основной линии SR 53, который резко превращается в юго-запад, а затем на юг, и SR 60 , который, в свою очередь, соединяет центр города Гейнсвилл с I-985 / SR 365 . Это было одновременно с бывшим автобусом SR 889 / SR 365.

Вся длина SR 53 Conn. Является частью национальной системы автомагистралей , система маршрутов, определенная как наиболее важная для экономики, мобильности и защиты страны. ^{[ 28 ]}

Весь маршрут находится в Гейнсвилле , округ Холл .

мне ^{[ 27 ]}	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	SR 53 (Dawsonville Highway North / McEver Road South) - Oakwood , Dawsonville	Западный термин
1.8	2.9	SR 60 North / SR 369 (Jesse Jewell Parkway) - Oakwood , Cornelia	Западный конец параллелизма SR 60
2.3	3.7	К Sr 11 Conn. (Мартин Лютер Кинг -младший.	Бывший SR 11 Conn.
3.7	6.0	I -985 ( US 23 / SR 365 / SR 419 ) -Atlanta , Cornelia	I-985 Выход 20
3.9	6.3	SR 60 South (Candler Road) - Candler	Восточная конец параллелизма SR 60; Восточный термин
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Смотрите также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон «Гис -базовая карта графства/геодатабазы (варьируется в зависимости от округа)» . Департамент транспорта Джорджии . Получено 9 января 2013 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Географическая транспортная отчетность и система запросов (Geotraqs) (MAP). Департамент транспорта Джорджии. Архивировано с оригинала 27 декабря 2012 года . Получено 9 января 2013 года .
^ Национальная система шоссе: Рим, GA (PDF) (MAP). Федеральное управление шоссе . 9 мая 2019 года . Получено 29 октября 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Национальная система шоссе: Грузия (PDF) (MAP). Федеральное управление шоссе. 8 мая 2019 года . Получено 29 октября 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Национальная система шоссе: Атланта, Джорджия (PDF) (MAP). Федеральное управление шоссе. 9 мая 2019 года . Получено 29 октября 2019 года .
^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1921). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 9 января 2013 года .
^ Государственное шоссе Департамент Грузии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 9 января 2013 года .
^ Государственное шоссе Департамент Грузии (октябрь 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 9 января 2013 года .
^ Государственное шоссе Департамент Грузии (январь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 9 января 2013 года .
^ Государственное шоссе Департамент Грузии (август 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 9 января 2013 года .
^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1 января 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 9 января 2013 года .
^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 9 января 2013 года .
^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1953). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 9 января 2013 года . (Исправлено до 1 сентября 1953 года.)
^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1955). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 9 января 2013 года . (Исправлено до 1 июня 1955 года.)
^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1957). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 9 января 2013 года . (Исправлено до 1 июля 1957 года.)
^ Государственное шоссе Департамент Грузии (1960). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP) (1960–1961 гг. Ред.). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 14 января 2013 года . (Исправлено до 1 июня 1960 года.)
^ Департамент транспорта Грузии (1986). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1986–1987 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 14 января 2013 года .
^ Департамент транспорта Грузии (2007). Официальная карта автомагистрали и транспорта (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 9 января 2013 года .
^ «GDOT построить Osprey Homes как часть проекта Bridge» . Атланта бизнес -хроника . 24 марта 2014 года . Получено 30 сентября 2014 года .
^ «DOT планирует построить новый дом для Osprey в рамках проекта Boling Bridge» . Архивировано из оригинала 31 марта 2014 года . Получено 30 сентября 2014 года .
^ «GDOT GA-53 расширение (фаза II)» . GDOT . 4 февраля 2011 года . Получено 25 января 2019 года .
^ «GDOT GA-53 расширение (фаза III)» . GDOT . 13 марта 2012 года . Получено 25 января 2019 года .
^ «Gdot Mars Hill Road расширяется (фаза I)» . GDOT . 9 апреля 2013 года . Получено 25 января 2019 года .
^ «Одиннадцать округов Джорджии составляют список наиболее быстро растущих округов в стране» . Saportareport . 2 апреля 2018 года . Получено 27 января 2019 года .
^ «Учебное исследование по маршруту 316» (PDF) . GDOT . Получено 30 января 2019 года .
^ Департамент транспорта Грузии (1982). Официальная карта автомагистрали и транспорта (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 24 января 2013 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Маршрут разъема SR 53» (карта). Карты Google . Получено 27 октября 2023 года .
^ Национальная система шоссе: Гейнсвилл, Джорджия (PDF) (MAP). Федеральное управление шоссе. 9 мая 2019 года . Получено 29 октября 2019 года .

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/Georgia State Route 53

KML is from Wikidata

[GDOT-GIS-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон «Гис -базовая карта графства/геодатабазы (варьируется в зависимости от округа)» . Департамент транспорта Джорджии . Получено 9 января 2013 года .

[GeoTRAQS-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Географическая транспортная отчетность и система запросов (Geotraqs) (MAP). Департамент транспорта Джорджии. Архивировано с оригинала 27 декабря 2012 года . Получено 9 января 2013 года .

[NHS_Rome-3] Национальная система шоссе: Рим, GA (PDF) (MAP). Федеральное управление шоссе . 9 мая 2019 года . Получено 29 октября 2019 года .

[NHS_Georgia-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Национальная система шоссе: Грузия (PDF) (MAP). Федеральное управление шоссе. 8 мая 2019 года . Получено 29 октября 2019 года .

[NHS_Atlanta-5] Jump up to: ^а ^{беременный} Национальная система шоссе: Атланта, Джорджия (PDF) (MAP). Федеральное управление шоссе. 9 мая 2019 года . Получено 29 октября 2019 года .

[1921_map-6] Государственное шоссе Департамент Грузии (1921). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 9 января 2013 года .

[1926_map-7] Государственное шоссе Департамент Грузии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 9 января 2013 года .

[1929-10_map-8] Государственное шоссе Департамент Грузии (октябрь 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 9 января 2013 года .

[1932-01_map-9] Государственное шоссе Департамент Грузии (январь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 9 января 2013 года .

[1933-08_map-10] Государственное шоссе Департамент Грузии (август 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 9 января 2013 года .

[1935-01_map-11] Государственное шоссе Департамент Грузии (1 января 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии . Получено 9 января 2013 года .

[1945-01_map-12] Государственное шоссе Департамент Грузии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (карта). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 9 января 2013 года .

[1953_map-13] Государственное шоссе Департамент Грузии (1953). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 9 января 2013 года . (Исправлено до 1 сентября 1953 года.)

[1955_map-14] Государственное шоссе Департамент Грузии (1955). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 9 января 2013 года . (Исправлено до 1 июня 1955 года.)

[1957_map-15] Государственное шоссе Департамент Грузии (1957). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 9 января 2013 года . (Исправлено до 1 июля 1957 года.)

[1960-1961_map-16] Государственное шоссе Департамент Грузии (1960). Государственная система шоссе и другие основные соединительные дороги (PDF) (MAP) (1960–1961 гг. Ред.). Масштаб не дается. Атланта: Государственное шоссе Департамент Грузии. OCLC 5673161 . Получено 14 января 2013 года . (Исправлено до 1 июня 1960 года.)

[1986-1987_map-17] Департамент транспорта Грузии (1986). Официальная карта шоссе и транспорта (PDF) (MAP) (1986–1987 гг. Эд.). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 14 января 2013 года .

[2007_map-18] Департамент транспорта Грузии (2007). Официальная карта автомагистрали и транспорта (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 9 января 2013 года .

[19] «GDOT построить Osprey Homes как часть проекта Bridge» . Атланта бизнес -хроника . 24 марта 2014 года . Получено 30 сентября 2014 года .

[20] «DOT планирует построить новый дом для Osprey в рамках проекта Boling Bridge» . Архивировано из оригинала 31 марта 2014 года . Получено 30 сентября 2014 года .

[21] «GDOT GA-53 расширение (фаза II)» . GDOT . 4 февраля 2011 года . Получено 25 января 2019 года .

[22] «GDOT GA-53 расширение (фаза III)» . GDOT . 13 марта 2012 года . Получено 25 января 2019 года .

[23] «Gdot Mars Hill Road расширяется (фаза I)» . GDOT . 9 апреля 2013 года . Получено 25 января 2019 года .

[24] «Одиннадцать округов Джорджии составляют список наиболее быстро растущих округов в стране» . Saportareport . 2 апреля 2018 года . Получено 27 января 2019 года .

[25] «Учебное исследование по маршруту 316» (PDF) . GDOT . Получено 30 января 2019 года .

[1982_map-26] Департамент транспорта Грузии (1982). Официальная карта автомагистрали и транспорта (PDF) (MAP). Масштаб не дается. Атланта: Департамент транспорта Грузии . Получено 24 января 2013 года .

[foo-27] Jump up to: ^а ^{беременный} «Маршрут разъема SR 53» (карта). Карты Google . Получено 27 октября 2023 года .

[NHS_Gainesville-28] Национальная система шоссе: Гейнсвилл, Джорджия (PDF) (MAP). Федеральное управление шоссе. 9 мая 2019 года . Получено 29 октября 2019 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]