Бесподобный (прогулочная яхта)
Matchless — британская парусная лодка, затонувшая в заливе Моркам на северо-западе Англии в 1894 году, унесшая жизни 25 человек. [ 1 ] : 2 [ 2 ]
Лодка
[ редактировать ]Matchless — парусная лодка для знатных ланкаширцев , использовавшаяся для рыбалки зимой и для увеселительных поездок летом. Его длина составляла 33 фута (10 м), водоизмещение около 5 тонн, он имел грот, фок, марсель и кливер. Он был построен мистером Вудхаусом в Овертоне в 1877 году. В день катастрофы, как обычно, за исключением непогоды, им управлял одинокий лодочник, его владелец Сэмюэл Хоутон, 54 года, и опытный шкипер. [ 1 ] : 9–10, 53–54
Тонущий
[ редактировать ]3 сентября 1894 года Хоутон и 33 пассажира покинули Моркам и направились в Грейндж-овер-Сэндс . У мыса Дженни Браунс-Пойнт , Силвердейл , судно попало в сильный порыв ветра и перевернулось. Сопровождающие лодки спасли Хоутона и восемь пассажиров; 25 пассажиров погибли. Тела были обнаружены на обширной территории залива, вплоть до Алверстона , последнее из них было найдено в Грейндж-овер-Сэндс 14 января 1895 года. [ 1 ] : 36
Погибшие были отдыхающими из промышленных городов Ланкашир и Йоркшир : наибольшее число - двенадцать человек из Бернли . [ 1 ] : 43
Дознания
[ редактировать ]Расследование лондонской было проведено в Моркамбе через два дня после затопления, 4 и 5 сентября 1894 года, о чем сообщалось в Таймс» . « [ 3 ] [ 4 ] Приговор был таков: погибшие «случайно утонули». Никакого упоминания не было сделано о том, могли ли меры города по лицензированию прогулочных судов способствовать трагедии. Руководитель жюри был председателем местной власти и был заинтересован в поддержании репутации города как безопасного курорта для отдыхающих. Высказывалась критика по поводу скорости, с которой проводилось расследование, из-за которой семьям не оставалось времени услышать новости и договориться о своем присутствии. [ 1 ] : 25 Расследование было описано как «полное обеление». [ 1 ] : 27
По мере обнаружения новых тел было проведено еще несколько расследований; в частности, на дознании, проходившем в Арнсайде , тогда еще в графстве Уэстморленд , коронер сообщил присяжным, что он уже написал приговор, и попросил их согласиться с ним. [ 1 ] : 36
Последствия
[ редактировать ]В 1895 году город Моркам ввел новые подзаконные акты, регулирующие работу прогулочных катеров, определяя максимальное количество пассажиров для каждой лодки как в спокойные, так и в штормовые дни (каждый день поднимается флаг, показывающий категорию дня), второй член экипажа использоваться во всех плаваниях на расстояние свыше шести миль (9,7 км), а спасательные пояса и страховочные тросы должны иметься на всех парусных судах. [ 1 ] : 40
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Уильямс, Саймон (2013). Несравненная трагедия: катастрофа на лодке в Моркаме в 1894 году (PDF) . Краеведческое общество Морхолма. ISBN 978-0-9534298-5-1 .
- ^ «Серьезная авария с лодкой в заливе Моркам». Таймс . 4 сентября 1894 г. с. 3.
- ^ «Катастрофа на лодке в Моркаме». Таймс . 5 сентября 1894 г. с. 8.
- ^ «Катастрофа в Моркаме». Таймс . 6 сентября 1894 г. с. 6.
 | Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |