Мост на Корт-стрит (река Хакенсак)
Мост на Корт-стрит | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 40 ° 52'45 "с.ш. 74 ° 02'22" з.д. / 40,87907 ° с.ш. 74,03946 ° з.д. |
| несет | Корт-стрит Вест Форт Ли Роуд |
| Кресты | Река Хакенсак |
| Местный | Хакенсак и Богота , Нью-Джерси |
| Другое имя (а) | Мемориальный мост Гарольда Дж. Дилларда |
| Владелец | Округ Берген |
| Характеристики | |
| Дизайн | Качать |
| Материал | Сталь |
| Общая длина | 317 футов (97 м) |
| Ширина | 27,5 футов (8,4 м) |
| Самый длинный пролет | 88,9 футов (27,1 м) |
| Количество пролетов | 3 |
| Зазор выше | 13,2 футов (4,0 м) |
| Зазор ниже | 3 фута (0,91 м) означают паводок. 8 футов (2,4 м) означает низкий уровень воды [ 1 ] |
| История | |
| Дизайнер | Р. Эрл |
| Построено | РФ Лонг и Компания |
| Начало строительства | 1907 |
| Окончание строительства | 1908 |
| Открыто | 1908 |
| Статистика | |
| Ежедневный трафик | 9,000 [ 2 ] |
| Расположение | |
 | |
| Ссылки | |
| [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] | |
Мост Корт-стрит , также известный как Мемориальный мост Гарольда Дж. Дилларда , — это автомобильный разводной мост, пересекающий реку Хакенсак между Хакенсаком и Боготой в округе Берген, штат Нью-Джерси , которому он принадлежит. , открытый в 1908 году и прошедший капитальный ремонт в 2010–2012 годах, расположен в 16,2 милях (26,1 км) от устья реки в заливе Ньюарк . Разводной мост Это самый верхний мост на реке, который согласно федеральным правилам требуется открывать по запросу.
Предыстория и окружение
[ редактировать ]Первоначально это была территория племени Хакенсак , самое раннее европейское поселение недалеко от места моста находилось в 1641 году в Ахтер-Коле , недолговечной фабрике (торговом посту) на территории современной Боготы. Хакенсак стал административным центром Бергена в начале 1700-х годов. [ 6 ] Мост в Олд-Бридж, а затем в Нью-Бридж-Лендинг и паром в Литл-Ферри были переправами, построенными в колониальную эпоху . Позже река когда-то была основным коммерческим водным путем в портах Нью-Йорка и Нью-Джерси . [ 6 ] Исторический центр города Грин, место Первой голландской реформатской церкви, находится недалеко от западного конца моста. Правительственные и административные учреждения, в том числе здание суда округа Берген , также находятся неподалеку. Военно-морской музей Нью -Джерси , где находится подводная лодка USS Ling , расположен на западном берегу, прямо вверх по течению от моста. [ 3 ]
Мост Корт-стрит — один из нескольких мостов через реку в Хакенсаке, включая мост Андерсон-стрит , мост Мидтаун и те, по которым проходят межштатная автомагистраль 80 и шоссе 4 .
Дизайн и историческое значение
[ редактировать ]
Мост на Корт-стрит представляет собой поворотный пролет Уоррена с центральной опорой и ферменными фермами с двумя подходными пролетами со стальными балками, опирающимися на бетонное основание. в 1991–1994 годах В исследовании мостов, проведенном Департаментом транспорта Нью-Джерси по всему штату, говорится: «Мост с клепаными фермами является одним из нескольких поворотных переходов через реку Хакенсак, важный судоходный водный путь, способствующий росту и промышленному развитию округа Берген. Построен в 1907 году пролет заменил более ранний мост с поворотными пролетами. Строитель, FR Long Company, был нью-йоркской фирмой, которая была плодовитым подрядчиком мостов в округе Берген. В 1899 году она зарегистрировалась в Нью-Джерси и перенесла свои основные операции в Хакенсак. участок, прилегающий к мосту. Хотя пролет претерпел некоторые изменения, он представляет собой хорошо сохранившийся и действующий образец ферм с поворотными пролетами над рекой Хакенсак, построенных известным подрядчиком в округе Берген». [ 5 ]
В 1998 году Управление по охране исторических памятников штата Нью-Джерси определило, что мост (ID № 4555) имеет право на внесение в государственные и федеральные реестры исторических мест. [ 7 ]
Преданность
[ редактировать ]Гарольд Дж. «Дьюк» Диллард был звездным спортсменом средней школы Хакенсака . В возрасте 20 лет награжденный ефрейтор стал первой жертвой города во время войны во Вьетнаме , когда он был убит артиллерийским огнем в бою 25 мая 1967 года. [ 8 ] [ 9 ] Несколько лет спустя мост был назван в его честь. На церемонии повторного открытия, состоявшейся в 2011 году, на недавно реконструированном мосту была открыта новая мемориальная доска в его память. [ 2 ]
Реабилитация и операции
[ редактировать ]
Капитальный ремонт моста проводился в 1950 и 1974 годах. Деревянные крылья поворотно-пролетных опор несколько раз реконструировались. В 1950 году первоначальная бетонная опорная арка была заменена армированной плитой, а стрингеры были заключены в обшивку. В 1974 году нижний пояс фермы был усилен по всей длине, на нижних полках крайних балок перекрытия были добавлены пластины, а на балках перекрытия были добавлены новые угловые соединения посадочных мест стрингеров. Хотя оригинальные декоративные металлические перила на подъездных пролетах остались нетронутыми, вдоль тротуаров на поворотных пролетах были установлены сетчатые ограждения. [ 5 ] Хотя когда-то мост имел грузоподъемность 20 тонн, позже из-за ржавчины и коррозии ее ограничили до 3 тонн. [ 10 ]
По состоянию на 2010 год около 9000 автомобилей ежегодно пересекали мост Корт-стрит. [ 2 ] В 2010–2012 годах мост был закрыт на 26 месяцев на реконструкцию. [ 11 ] и почти полностью реконструирован. его основание, в том числе устои и опоры , а также электрические механизмы поворотного пролета Заменено . Оригинальные фермы были восстановлены, чтобы сохранить исторический облик моста. [ 12 ] Проект в основном финансировался за счет Закона о восстановлении и реинвестировании Америки от 2009 года . [ 13 ] который предоставил 17,2 миллиона долларов на проект стоимостью 19,8 миллиона долларов. [ 9 ] [ 14 ]
Мост на Корт-стрит — мост через реку Хакенсак, расположенный выше по течению, который согласно федеральным правилам должен открываться по запросу. [ 15 ] В 1999 году Кодекс федеральных правил, касающихся открытия мостов, был изменен по запросу округа Берген, требуя открытия моста в течение четырех часов после запроса, чего не происходило с 1994 года. [ 1 ] [ 16 ] Решение о восстановлении моста вызвало споры, поскольку маловероятно, что будет подан запрос. [ 17 ] Поток пресной воды в Хакенсаке был значительно изменен плотиной Ораделл . [ 18 ] Река была направлена только до места в Ривербенде в округе Гудзон . [ 19 ] Скопление ила возле моста позволяет плавать только небольшим судам. [ 17 ] Судьба военного корабля США «Линг» в конечном итоге может быть связана с возможностью его перемещения с места к северу или выше по течению от моста. [ 20 ] [ 21 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Правила эксплуатации подъемного моста, раздел 33 CFR, часть 117 береговой охраны: река Хакенсак, река Пассаик, штат Нью-Джерси» (PDF) . Свод федеральных правил Раздел 33 - Судоходство и судоходные воды Том: 1 . Государственное издательство. 11 ноября 1999 года . Проверено 21 августа 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с Энсслин, Джон (7 сентября 2012 г.). «Округ Берген вновь посвятит мост Корт-стрит герою войны Дилларду» . Рекорд . Проверено 20 октября 2012 г.
- ^ Jump up to: а б Ричман, Стивен М. (2005), Мосты Нью-Джерси , Издательство Университета Рутгерса, стр. 135, ISBN 0813535107
- ^ «Кладка и металл. Исторические мосты округа Берген, штат Нью-Джерси» (PDF) . Ричард Грабб и партнеры. 2008. Архивировано из оригинала (PDF) 10 июля 2012 г. Проверено 20 октября 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с «Корт-стрит над рекой Хакенсак» (PDF) . Исследование исторических мостов (1991–1994 гг.) . Департамент транспорта Нью-Джерси. 2001. с. 134 . Проверено 20 октября 2012 г.
- ^ Jump up to: а б Олсен, Кевин К. (2008), Большое удобство: морская история реки Пассаик, реки Хакенсак и залива Ньюарк , American History Imprints, ISBN 9780975366776
- ^ «Нью-Джерси и национальные реестры исторических мест» . NJ DEP — Государственное управление по охране исторических памятников . Проверено 21 августа 2012 г.
- ^ «Гарольд Джером Диллард 20E, 102» . Мемориальный фонд ветеранов Вьетнама . Проверено 20 октября 2012 г.
- ^ Jump up to: а б Энслин, Джон (7 сентября 2012 г.). «Мост на Корт-стрит вновь открывается после реконструкции за 19,8 доллара» . Рекорд . Проверено 20 октября 2012 г.
- ^ Чен, Дэвид В. (5 мая 1996 г.), «ДОРОГА И ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА; Государство пытается облегчить ремонт мостов, имеющих историю» , The New York Times , получено 25 октября 2012 г.
- ^ Энсслин, Джон (30 сентября 2012 г.), «Срок службы многих мостов округа Берген подходит к концу» , The Record , получено 10 октября 2012 г.
- ^ Копли, Майкл (28 апреля 2012 г.), «Мост Корт-Стрит в Хакенсаке нуждался в дополнительном ремонте» , The Record , получено 20 октября 2012 г.
- ^ «Корт-стрит, мост через реку Хакенсак (# F509393)» (PDF) . Программа капитального ремонта транспорта на 2010 финансовый год . НЖДОТ . Проверено 20 октября 2012 г.
- ^ «Мост на Корт-стрит через реку Хакенсак» (PDF) . Программа улучшения транспорта на 2010–2013 финансовые годы . Ассоциация транспортного планирования Северного Джерси . Проверено 11 ноября 2012 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «117.723 Река Хакенсак» , Раздел 33: Судоходство и судоходные воды, Часть 117 — Правила эксплуатации разводного моста , Типография правительства США, 20 октября 2012 г. , получено 20 октября 2012 г.
- ^ Чичковски, Джон (20 июня 2010 г.), «Исторический мост подвергается реконструкции» , The Record , получено 20 октября 2012 г.
- ^ Jump up to: а б Келли, Майк (12 августа 2012 г.), «Мост, который никогда не раскачается. Келли: Мост, который никогда не раскачается» , The Record , получено 21 октября 2012 г.
- ^ Отчет об исследуемой зоне залива Ньюарк/реки Хакенсак/реки Пассаик (PDF) . Технико-экономическое обоснование восстановления окружающей среды устья реки Гудзон-Раритан (Отчет). Инженерный корпус армии США. Июнь 2004 г. Архивировано из оригинала (PDF) 31 июля 2010 г. Проверено 21 октября 2012 г.
- ^ Реки Ньюарк-Бэй, Хакенсак и Пассаик – река Хакенсак, Нью-Джерси (PDF) . Отчет о состоянии канала шириной от 100 до 400 футов (ER 1130-2-306) (Отчет). 18 апреля 2011 года . Проверено 21 октября 2012 г.
- ^ Холл, Джон (11 февраля 2007 г.). «Подводная лодка на пенсии, 63 года, ищет любящий новый дом» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 21 октября 2012 г.
- ^ ФЕР. «Грустный саб в Хаке» . Подводные музеи . Проверено 21 октября 2012 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Jag9889 (сентябрь 2006 г.). «Мост на Корт-стрит через реку Хакенсак, Нью-Джерси (2007)» . Фликр . Проверено 20 октября 2012 г.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )