54 Air-Sea Rescue Marine Craft Блок RAF

54 Air-Sea Rescue Marine Craft Блок
54 Air-Sea Rescue Marine Craft Блок
Остров человека
	54 Air-Sea Rescue Marine Craft Блок
Координаты	199 54 °
Тип	Air-Sea Rescue Marine Craft Unit ; Станция Королевской ВВС
Информация о сайте
Владелец	Министерство обороны
Контролируется	Королевские ВВС (1939-60-е)
История сайта
Построенный	1939
В использовании	Сентябрь 1939–1960 -х годов
Сражения/войны	; Вторая мировая война

54 Air-Sea Rescue Marine Craft Bind был спасательным подразделением Royal Air Force Air-Sea на основе острова Человека , который управлял водным кораблем в поддержку операций RAF. Подразделение было активным с начала Второй мировой войны до 1960 -х годов и состояло из запусков RAF Rescue, основанных на острове на его основных портах; Дуглас , Каслтаун , Пил и Рэмси . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

История

Часть развития RAF Jurby увидела создание станции RAF Boat в Рэмси . Чиновники министерства воздуха посетили Рэмси в сентябре 1938 года, поскольку были составлены окончательные планы на станцию. Станция включала в себя скользкую дорогу и лодка с размещением за 30 человек. ^{[ 3 ]} Два земельных участка были необходимы для строительства скольжения и лодок, которая касалась земли на северной дороге. ^{[ 4 ]} Цель станции состояла в том, чтобы предоставить лодки для буксировки целей, которые будут использоваться в диапазонах бомбардировок, а также для обеспечения защиты для диапазонов. С приходом войны и расширением операций эта лодочная станция будет развиваться, став спасательной станцией RAF Air Sea.

С множеством станций RAF, расположенных вокруг района Ирландского моря , стали испытываться значительные трудности в отношении контроля различных самолетов, которые проходили обучение многочисленных навигаторов , воздушных артиллерий , бомб и беспроводных операторов . Учебные выборы забрали учеников через море, и считалось необходимым для создания организации, которая сможет поддерживать радиоприемник с самолетами на любой стадии их упражнений, чтобы пройти метеорологические условия и инструкции, необходимые для их безопасности. Полем

В марте 1943 года было сформировано подразделение, известное как Центр управления летанием Training (TFCC) для этой цели, возглавляемый командиром Wing Bullimore. ^{[ 1 ]} TFCC находился в том, что сегодня является гимназией Рэмси , и была единственной организацией в своем типе во всем Королевском ВВС , его планировка была своеобразно для работы, которую она должна была выполнить.

В течение пикового периода операций станция отвечала за безопасность обучающих самолетов с десяти отдельных станций, и для контроллера и его дежурных часов WAAFS и летчиков нести ответственность за безопасность более 200 летающих самолетов в В то же время, каждый из которых несет среднюю команду по пять. ^{[ 1 ]}

Таким образом, TFCC может быть описан как основной источник информации о любой форме авиастроения в любой части западных и северо -западных морских домов Британских островов . ^{[ 1 ]} Контроллер отвечал за информирование о различных спасательных станциях Air-SEA и в целом собирать и передавать всю информацию в разные заинтересованные стороны. ^{[ 1 ]}

Один из таких примеров эффективности операции был продемонстрирован во время инцидента зимой 1944 года. В этом случае бомбардировщик из Веллингтона был вынужден бросить в море у Могхолд -Хед , и SOS был перехвачен в Рамси . ^{[ 1 ]} В течение считанных минут береговая охрана была предупреждена, а сигналы бедствия были обнаружены у головы Маугольда . В свою очередь, запуск спасения воздушного моря был забит из Рэмси , и Береговой охране было предложено осветить сцену канала с прожектором. В течение 26 минут после перехвата SO, пять канадских летчиков приземлялись на пирсе королевы, Рэмси . ^{[ 1 ]}

С введением Westland Wessex , а затем « Westland Sea King» в службу RAF, количество спасательных запуска начало значительно снижаться, и было принято решение о распаде 54 Air-Sea Rescue Marine Craft Marry в 1960-х годах.

Сегодня мемориальная доска, посвященная работой, выполненной 54 Air-Sea Rescue Marine Craft, можно увидеть напротив входа в Морский терминал острова Мэн в Дугласе. ^{[ 5 ]}

Смотрите также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Рэмси Курир , пятница, 19 октября 1945 года; Страница: 3
^ https://mers.org.im/pages/index/view/id/275/air%20Transport
^ Эксперитор острова Мэн, пятница, 2 сентября 1938 г. Страница: 9
^ Рэмси Курьер, пятница, 21 апреля 1939 г. ^{[ страница необходима ]}
^ «RAF Air Sea Rescue и Marine Craft Units Мемориал - Дуглас, Мемориалы / памятники Остров Человека - Второй мировой войны» . WayMarking.com . Получено 13 февраля 2019 года .

[ReferenceA-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Рэмси Курир , пятница, 19 октября 1945 года; Страница: 3

[2] ttps://mers.org.im/pages/index/view/id/275/air%20Transport

[3] Эксперитор острова Мэн, пятница, 2 сентября 1938 г. Страница: 9

[4] Рэмси Курьер, пятница, 21 апреля 1939 г. ^{[ страница необходима ]}

[5] «RAF Air Sea Rescue и Marine Craft Units Мемориал - Дуглас, Мемориалы / памятники Остров Человека - Второй мировой войны» . WayMarking.com . Получено 13 февраля 2019 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]