Лиззи Труп
| История | |
|---|---|
| Имя | Лиззи Труп |
| Строитель | Дж. О'Коннор из Милл-Пойнт , Мичиган , США. |
| Заложен | 1849 |
| Запущен | 1849 |
| Не работает | 18 октября 1873 г. |
| Судьба | Затоплен и затоплен во время шторма 18 октября 1873 года в озере Мичиган. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Шхуна |
| Тоннаж | 97 на момент затопления |
| Длина | 86 футов (26 м) |
| Луч | 21 фут (6,4 м) |
| колоды | 1 |
| Установленная мощность | Плыть |
| Экипаж | 8 |
« Лиззи Труп» представляла собой двухмачтовую деревянную шхуну , которая перевозила товары общего назначения, а затем и древесину через Великие озера с 1849 по 1873 год, когда она разбилась во время шторма 17 разбитый корпус « Лиззи Труп». октября 1873 года. Был обнаружен Летом 2016 года во время поиска пропавшего авиалайнера рейса 2501 авиакомпании Northwest Airlines .
Судно
[ редактировать ]Построенное Дж. О'Коннером в месте, ранее известном как Милл-Пойнт , штат Мичиган , деревянное судно было изготовлено из бревен, фрезерованных на одной из Гранд-Хейвена первых лесопильных заводов . Однопалубная шхуна имела длину 86 футов (26 метров), ширину 21 фут (6,4 метра) и глубину 8 футов (2,4 метра). Водоизмещение ее составило 123 тонны. Судно имело соотношение длины и ширины почти 4:1, что придавало кораблю необычный широкий вид. Ей мог управлять экипаж из 6-8 человек. Тезка корабля происходит от имени судовладельца, покойной жены Натана Трупа, Кэролайн Элизабет Труп.
История Великих озер
[ редактировать ]За четверть века своего пребывания на озерах Лиззи Труп столкнулась с некоторыми несчастьями на озерах. Два случая посадки на мель произошли в 1854 году. Согласно заявлениям страховых компаний, в апреле 1854 года ее натолкнуло на волнолом недалеко от Чикаго, штат Иллинойс . В том же году, в ноябре, она снова села на мель. В 1865 году его тоннаж был уменьшен до 97 тонн, а грузовой отсек был оборудован для перевозки древесины, заготовленной из Северного Мичигана. К концу своей жизни она регулярно курсировала из Маскегона в Чикаго, доставляя лес в восстанавливающийся мегаполис Среднего Запада , восстанавливавшийся после Великого Чикагского пожара .
Потеря
[ редактировать ]16 октября 1873 года в сумерках Труп покинул Маскегон с грузом деревянных плит. Около 23:00 на нее налетел шквал. В 3 часа ночи ее корпус дал течь и начал набирать воду. Выживший первый помощник рассказал свою историю : «В 13:00 она наполнилась водой до палубы. В это время мы были вдали от земли примерно в пятнадцати милях. В половине шестого вечера она перевернулась. Мужчины взялись за такелаж, кроме помощника капитана. , который управлял ею, пока она не перевернулась. Трое мужчин вошли в лодку, капитан и повар перед этим смылись и утонули. Трое мужчин, включая помощника капитана, покинули лодку, проникли в корпус и утонули. привязал лодку и позволил ей повиснуть на корпусе. Судно начало разваливаться, и троих мужчин смыло с него. Один утонул, а двое других выбрались на берег на куске затонувшего корабля.
Палуба « Лиззи Труп» отделилась от корпуса из-за плавучей силы деревянных плит в грузовом отсеке, корабль набрал воду и начал тонуть. Деревянные плиты пробились сквозь натянутый настил, отправив корпус на дно озера Мичиган . То, что осталось от настила, вынесло на берег несколько часов спустя, почти в девяти милях к северу от Гранд-Хейвена, с четырьмя моряками на борту. Два матроса, капитан Макмара и повар, затонули вместе с « Трупом» .
Обнаружение крушения
[ редактировать ]Эксперт по гидролокаторам SideScan Ральф Уилбэнкс, работавший с Michigan Shipwreck Research Associates от имени Клайва Касслера, во время поиска пропавшего авиалайнера, исчезнувшего в 1950 году, использовал гидролокатор бокового обзора , когда появилось изображение чего-то похожего на ранний деревянный парусник. . был Всегда считалось, что весь Труп выброшен на берег, но команда MSRA, изучая размеры затонувшего корабля, обнаружила, что на изображении действительно был корпус Лиззи Труп . Место крушения находится на глубине 280 футов (85 метров) в 15 милях (24 километрах) к северо-западу от Саут-Хейвена. Уилбенкс и его команда также отвечали за обнаружение подводной лодки Конфедерации Х.Л. Ханли . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «ТРУП, ЛИЗЗИ; 140877» . Морская база данных Великих озер . Проверено 26 марта 2018 г.
- ^ «Лиззи Труп | Мичиганская ассоциация исследования кораблекрушений» . michiganshipwrecks.org . Проверено 26 марта 2018 г.
- ^ «Открытие кораблекрушения: шхуна пропала на озере Мичиган 145 лет» . Детройт Фри Пресс . Проверено 26 марта 2018 г.
- ^ «Охотники за кораблекрушениями находят двухмачтовую шхуну, один из первых кораблей Западного Мичигана» . MLive.com . Проверено 26 марта 2018 г.