Военный корабль США Похатан (1850 г.)
 Военный корабль США Похатан
| |
| История | |
|---|---|
  Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США Похатан |
| Тезка | Поватан |
| Строитель | Норфолкская военно-морская верфь , Портсмут, Вирджиния |
| Расходы | $785,000 |
| Заложен | 6 августа 1847 г. |
| Запущен | 14 февраля 1850 г. |
| Введен в эксплуатацию | 2 сентября 1852 г. |
| Выведен из эксплуатации | 2 июня 1886 г. |
| Судьба | Списано 5 августа 1887 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | паровой фрегат |
| Тоннаж | 2415 |
| Смещение | 3765 длинных тонн (3825 т) |
| Длина | 253 фута 8 дюймов (77,32 м) |
| Луч | 45 футов (14 м) |
| Черновик | 18 футов 6 дюймов (5,64 м) |
| Движение | Паровой двигатель , 1500 л.с. (1119 кВт), боковые гребные колеса. |
| Скорость | 11 узлов (20 км/ч; 13 миль в час) |
| Дополнить | 289 офицеров и рядовых |
| Вооружение |
|
Первый USS Powhatan был паровым фрегатом с боковым расположением колес ВМС США во время Гражданской войны в США . Она была названа в честь Поухатана , вождя коренных американцев восточной Вирджинии . Он был одним из последних и крупнейших гребных фрегатов ВМС США.
Powhatan был построен Сэмюэлем Харттом , а его киль был заложен 6 августа 1847 года на военно-морской верфи Норфолка , затем верфи Госпорта, в Портсмуте, штат Вирджиния . Ее двигатели были построены компанией Mehaffy & Company . Она стоила 785 000 долларов. Он был спущен на воду 14 февраля 1850 года на военно-морской верфи Норфолка и вступил в строй 2 сентября 1852 года капитана Уильяма Мервина под командованием .
История обслуживания
[ редактировать ]Домашняя эскадрилья, 1852 г.
[ редактировать ]После вытеснения с военно-морской верфи Норфолка Похатан присоединилась к эскадрилье базирования в качестве флагмана коммодора Джона Т. Ньютона и отплыла в Нью-Йорк, где ее посетил -морского флота министр военно Джон П. Кеннеди . Она отбыла из Нью-Йорка 16 октября 1852 года в Вера-Крус с новым министром в Мексике судьей Альфредом Конклингом на борту и вернулась в Норфолк 27 ноября через Гавану и Пенсаколу .
Ост-Индская эскадра, 1853–1860 гг.
[ редактировать ]Поухатан под командованием комд. Уильям Дж. МакКлюни был затем назначен в Ост-Индскую эскадру и прибыл на станцию через мыс Доброй Надежды 15 июня 1853 года. Ее прибытие в китайские воды совпало с важным этапом коммодора Мэтью К. Перри по экспедиции установлению коммерческих отношений. с японцами. Она была флагманом Перри во время его ноябрьского визита в Вампу . 14 февраля 1854 года она вошла в залив Эдо вместе с остальной частью эскадры, оставаясь там до подписания Канагавской конвенции 31 марта 1854 года в рамках демонстрации силы Перри. После подписания договора эскадра перебралась в Симода , один из портов, открытых договором и место будущего американского консульства, для проведения геодезических работ. Находясь в Симоде, Ёсида Сёин поднялся на борт и безуспешно попросил, чтобы его доставили в Соединенные Штаты.
В августе 1855 года Поухатан сопровождал HMS Rattler в успешной битве против китайских пиратов у Коулуна и достиг США 14 февраля 1856 года с новым договором.
Американо -японский договор о дружбе и торговле был подписан на ее палубе 29 июля 1858 года (19 июня по старому японскому календарю).
Министр США генерал Уорд прибыл на Пенанг на пароходе «Ганг» и был переведен на «Похатан» для путешествия в Пекин в мае 1859 года. [ 1 ] В то же время американское правительство также зафрахтовало пароход «Гонконг» для сопровождения Уорда на север и для возвращения останков Е Минчена для захоронения в Кантоне 13 мая 1859 года. [ 2 ] [ 3 ]
13 февраля 1860 года «Пухатан» в сопровождении японского крупного корабля «Канрин Мару» , отошедшего 9 февраля (18 января по старому японскому календарю), покинул Иокогаму , Япония, по пути в Сан-Франциско в составе первого официального посольства Японии. Японская империя в Соединённых Штатах Америки. Посольство Японии формально состояло из трех человек: посла Синми Масаоки (японец), заместителя посла Мурагаки Норимаса (японец) и наблюдателя Огури Тадамаса (японец).
Гражданская война, 1860–1865 гг.
[ редактировать ]Поухатан оставался активным на протяжении всей Гражданской войны. В октябре 1860 года она служила флагманским кораблем флаг-офицера Гаррета Дж. Пендерграста в Вера-Крус. В апреле 1861 года, находясь под командованием лейтенанта Дэвида Диксона Портера , она помогала в освобождении Форт-Пикенс , Флорида. Президент Авраам Линкольн пытался отменить приказ об отправке « Поухатана» в Форт Пикенс и вместо этого отправить корабль для оказания помощи в экспедиции по оказанию помощи в Форт Самтер , но поскольку государственный секретарь Уильям Х. Сьюард подписал приказ «Сьюард», а не «Линкольн», «Приказ не был выполнен. [ 4 ] « Похатан» помог установить блокаду Мобила, штат Алабама , 26 мая, захватив шхуну «Мэри Клинтон» 29 мая. В июле и августе Похатан присоединился к блокаде Юго-Западного перевала реки Миссисипи , отбив шхуну Эбби Брэдфорд 15 августа. С конца августа по октябрь она преследовала CSS Самтера на большей части Вест-Индии .
Похатан действовал у Чарльстона, Южная Каролина , с октября 1862 по август 1863 года, захватил шхуну Major E. Willis 19 апреля и шлюп C. Routereau 16 мая и во второй раз направился в Вест-Индию с ноября 1863 года по сентябрь 1864 года в качестве флагманского корабля. контр-адмирала Джеймса Л. Ларднера . Она участвовала в успешном взятии форта Фишер 24–25 декабря 1864 года и в его захвате 13–15 января 1865 года.
Южно-Тихоокеанская эскадра, 1866–1869 гг.
[ редактировать ]После войны, в октябре 1865 года, он отплыл из Бостона вместе с Тускаророй и Вандербильтом , сопровождая мониторный военный корабль США «Монаднок» в Калифорнию через мыс Горн . Она прибыла в Сан-Франциско 22 июня 1866 года.
Powhatan был флагманом Южно-Тихоокеанской эскадры командовал контр-адмирал Джон А. Дальгрен. 1866–1869 годов, которой с 12 декабря 1866 года по 14 июля 1868 года В марте 1866 года он был отправлен в Вальпараисо для защиты интересов США во время войны на островах Чинча .
13 августа 1868 года Поухата получила повреждение одного из своих гребных колес в Кальяо , Перу, во время землетрясения в Арике . [ 5 ]
Североатлантическая эскадра, 1869–1886 гг.
[ редактировать ]С 1869 по 1886 год он входил в состав Североатлантической эскадры и был флагманом с 15 сентября 1869 года по 30 декабря 1870 года. [ 6 ] 24 августа 1873 года Поухатан попал в шторм в Галифаксе, Новая Шотландия , Канада. Его отвезли от причала на пристани Кунарда к артиллерийскому причалу. [ 7 ] Он снова служил флагманом с 4 июля 1877 года по 10 декабря 1879 года. За этот период три члена экипажа Поухатана получили Почетную медаль за спасение товарищей-моряков от утопления: Ландсман Джордж У. Каттер в Норфолке, Вирджиния , 27 мая 1872 года; Моряк Джозеф Б. Нойл в Норфолке 26 декабря 1872 года; и рулевой Уильям Андерсон 28 июня 1878 года. [ 6 ]
В 1877 году корабль был отправлен в Балтимор , штат Мэриленд, вместе со «Сватарой» с миротворческой миссией после городских беспорядков , которые произошли в рамках Великой железнодорожной забастовки 1877 года . [ 8 ]
Корабль завершил свою долгую и заметную карьеру, совершив многочисленные круизы по кубинским водам для защиты американской торговли: июль – август 1880 г., февраль – май 1882 г., январь – май 1883 г., январь – май 1885 г. и январь – февраль 1886 г. Поухатан был выведен из эксплуатации на 2 июня 1886 года и был продан 30 июля 1886 года компании Burdette Pond в Меридене, штат Коннектикут , и сдан на слом 5 августа 1887 года.
См. также
[ редактировать ]
СМИ, связанные с военным кораблем USS Powhatan (корабль, 1852 г.) на Викискладе?
- Список паровых фрегатов ВМС США
- Библиография ранней американской военно-морской истории
- Союзный флот
- Союзная блокада
- Список кораблей ВМС США
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
- ^ «Другие статьи-03 августа 1859-2078707 | NewspaperArchive®» .
- ^ «Другие статьи-03 августа 1859-2078635 | NewspaperArchive®» .
- ^ Хаммел, Артур В. старший , изд. (1943). . Выдающиеся китайцы периода Цин . Типография правительства США .
- ^ Аллан Невинс , Импровизированная война, 1861–1862 (Нью-Йорк: Сыновья Чарльза Скрибнера, 1959), стр. 65 н. 58.
- ^ «Следующее относится к землетрясению в Южной Америке». Стандарт . № 13776. Лондон. 29 сентября 1868 г. с. 7.
- ^ Jump up to: а б «Почетные медали – промежуточные награды, 1871–1898» . Цитирование Почетной медали . Центр военной истории армии США . 3 августа 2009 года . Проверено 24 августа 2010 г.
- ^ «Страшный ураган в Атлантике». Ланкастерский вестник . № 4507. Ланкастер. 13 сентября 1873 г. с. 6.
- ^ Пятый пехотный полк, штат Мэриленд Нат. Охранник, волонтер США. История полка от его первой организации до наших дней (PDF) . Гео А. Миккинс. 1889. с. 105.