Северянин (кораблекрушение)
 | В этой статье используются голые URL-адреса , которые неинформативны и уязвимы к порче ссылок . ( сентябрь 2022 г. ) |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | северянин |
| Оператор |
|
| Строитель | Джон Оудс |
| Завершенный | 1850 |
| Судьба | Затонул 29 ноября 1868 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Шхуна |
| Длина | 81 фут. |
| Луч | 18,9 футов. |
северянин | |
 | |
| Расположение | В одной миле от Порт-Вашингтона, штат Висконсин. |
| Координаты | 43 ° 18'53 "с.ш. 87 ° 49'27" з.д. / 43,31472 ° с.ш. 87,82417 ° з.д. |
| Построен | 1850 |
| МПС | Места кораблекрушения Великих озер в Висконсине, MPS |
| Номер ссылки NRHP . | 10001005 |
| Добавлено в НРХП | 10 декабря 2010 г. |
«Северянин» представлял собой двухмачтовую шхуну длиной 81 фут (24,7 метра) . Она затонула в озере Мичиган 29 ноября 1868 года, в пяти милях к юго-востоку от Порт-Вашингтона , штат Висконсин , США . Дно корабля находится под водой на глубине 130 футов (40 метров). [ 1 ] [ 2 ]
Карьера
[ редактировать ]
«Северянин» был построен в 1850 году в Клейтоне , штат Нью-Йорк , Джоном Оудсом. Ее первоначальным владельцем был Генри Т. Бэкон, торговец из Нью-Йорка, а совладельцем и оператором - Рассел Дисброу. В то время «Северянин» в основном действовал на озере Онтарио и реке Святого Лаврентия . В 1859 году он был поврежден во время шторма на озере Онтарио и был реконструирован на острове Уэллс , штат Нью-Йорк. В 1863 году корабль был продан предприятиям в Чикаго , штат Иллинойс . В этот момент «Северянин» начал заниматься доставкой пиломатериалов по озеру Мичиган. 15 сентября 1865 года «Северянин» был продан Николасу Ронку и Николасу Котенам из Ронксвилля, штат Висконсин. К 7 декабря 1866 года Ронк выкупил своего партнера и стал единственным владельцем «Северянина». 22 мая 1867 года в Милуоки был внесен новый реестр, согласно которому Андерс Райерсон из Милуоки владел 1/3 акции, а Николас Ронк - 2/3 судна. Райерсон стал ее капитаном . В ноябре 1868 года ее корпус был поврежден в Сидар-Гроув , штат Висконсин , когда она перевозила груз леса . Корабль добрался до порта Вашингтон, где был произведен временный ремонт. Затем ее отбуксировали обратно в Милуоки , штат Висконсин, на другом корабле «Кайахога» . Северянин перевернулся по пути в Милуоки 29 ноября 1868 года. Кайахога спасла свою команду. [ 3 ]
Крушение
[ редактировать ]Глубина « Северянина » несколько спорна. Некоторые источники утверждают, что северянин находится на глубине 130 футов (40 метров), в то время как другие утверждают, что глубина составляет 135 футов (41 метр). Фок -мачта упала, но осталась на месте крушения. Мачты на миделе больше нет на месте крушения или рядом с ним. Корабль остался практически целым, хотя рулевая рубка оторвалась, когда корабль затонул. [ 4 ]
Сноски
[ редактировать ]- 1) Данный список операторов скорее всего неполный. В используемых ресурсах упоминаются только эти операторы, и для получения полного списка необходимо провести дальнейшее исследование.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Северное кораблекрушение (Шхуна)» . Историческое общество Висконсина. Январь 2012 года . Проверено 11 февраля 2017 г.
- ^ «Северянин (1851)» . Висконсинские кораблекрушения . Грант Висконсинского моря, Историческое общество Висконсина . Проверено 11 февраля 2017 г.
- ^ Меверден, Кейт; Томсен, Тамара (1 декабря 2009 г.). «Северное кораблекрушение (Шхуна)» (PDF) . NRHP Форма заявки на инвентаризацию . Служба национальных парков . Проверено 11 февраля 2017 г.
- ^ http://www.deepsixscuba.com/schooner_northerner.html
- 1850 кораблей
- Корабли построены в Нью-Йорке (штат)
- Грузовые суда Великих озер
- Морские происшествия в ноябре 1868 г.
- Шхуны США
- Кораблекрушения озера Мичиган
- Кораблекрушения в Национальном реестре исторических мест Висконсина
- Национальный реестр исторических мест в округе Озауки, штат Висконсин
- Места для дайвинга на затонувших кораблях