Список кораблекрушений Великих озер в Национальном реестре исторических мест

Карта кораблекрушений во время Великого шторма 1913 года.

Это список кораблекрушений на Великих озерах Северной Америки , внесенных в Национальный реестр исторических мест . Местоположение объектов Национального реестра, координаты широты и долготы которых указаны ниже, можно увидеть на онлайн-карте. В этот список вошли затонувшие корабли, находящиеся в водах озер Верхнее , Гурон , Мичиган , Эри и Онтарио .

Этот список Службы национальных парков дополнен недавними списками NPS .

Озеро Верхнее

	Имя в реестре	Изображение	Дата указана	Расположение	Город или город	Описание
1	Алгома	Algoma	14 июня 1984 г. ( #84001699 )	Юго-восточный берег острова Мотт 48 ° 06'41 ″ с.ш. 88 ° 31'55 ″ з.д.	Национальный парк Айл-Рояль	« Алгома» — пассажирский пароход, построенный в 1883 году. В ноябре 1885 года он попал в слепящую метель, отклонился от курса и сел на мель возле острова Рояль. Поскольку шторм продолжал бушевать, корабль развалился, в результате чего погибло 46 человек. Крушение « Алгомы» стало самой крупной гибелью людей в истории судоходства на озере Верхнее.
2	Амбой и Джордж Спенсер Места кораблекрушения	Amboy and George Spencer Shipwreck Sites	14 апреля 1994 г. ( #94000341 )	Берег озера Верхнее, примерно в миле к юго-западу от бухты Сахарная Голова. 47 ° 28'41 "N 90 ° 59'59" W	Шредера окрестности	Остатки деревянного грузового судна -баржи-шхуны 1874 года 1884 года и его супруги , связанных с национально значимой торговлей железной рудой на Великих озерах и печально известным штормом Матаафа 1905 года , который их затопил.
3	Америка	America	14 июня 1984 г. ( #84001708 )	Северный залив гавани Вашингтона 47 ° 53'39 "N 89 ° 13'15" W	Национальный парк Айл-Рояль	Америка озера служила каналом связи для общин западной части Верхнее в начале 20 века. Начиная с 1902 года, она совершала три рейса в неделю между Дулутом, Миннесота , островом Рояль и Тандер-Бей, Онтарио , а также многочисленными небольшими населенными пунктами между ними. В июне 1928 года «Америка» села на мель при выходе из гавани Вашингтона, и попытки ее спасти не увенчались успехом. Корабль можно увидеть с поверхности, его нос находится всего в двух футах от воды.
4	Антилопа (баржа-шхуна) Кораблекрушение	Antelope (schooner-barge) Shipwreck	22 июня 2018 г. ( #100002610 )	7,5 миль (12,1 км) к юго-востоку от острова Мичиган в Л. Супериор 46 ° 49'08 "N 90 ° 27'14" W	Ла-Пуэнта окрестности	длиной 187 футов с деревянным корпусом, Пароход построенный в 1861 году и первоначально перевозивший пассажиров. Позже переоборудован в шхуну . Затонул в 1897 году, перевозя 1000 тонн угля во время буксировки из Эшленда рудных доков в сторону Дулута .
5	Бенджамин Ноубл (Кораблекрушение)	Benjamin Noble (Shipwreck)	20 сентября 2007 г. ( #07000984 )	Мид-Лейк у реки Найф 46 ° 56'00 "N 91 ° 40'00" W	реки Найф Окрестности	SS Benjamin Noble представлял собой грузовое судно со стальным корпусом, построенное в 1909 году и затонувшее в 1914 году посреди озера у реки Найф, штат Миннесота . Ее обломки были найдены наполовину закопанными в 2004 году на глубине 365 футов.
6	Кораблекрушение Big Bay Sloop (шлюп)	Big Bay Sloop shipwreck (sloop)	14 января 2009 г. ( #08001327 )	У побережья острова Мэдлин , к востоку от государственного парка Биг-Бей. 46 ° 48'31 "N 90 ° 38'44" W	Точка	Остатки неопознанного небольшого шлюпа , построенного, вероятно, около 1880 года, лежащие на глубине 25 футов.
7	Честер А. Конгдон	Chester A. Congdon	14 июня 1984 г. ( #84001716 )	Конгдон Шолс на северо-восточной оконечности острова Рояль. 48 ° 11'36 "N 88 ° 30'52" W	Национальный парк Айл-Рояль	Первоначально названный Солт-Лейк-Сити , когда он был построен в 1907 году, стальной грузовой корабль затонул недалеко от острова Рояль на озере Верхнее в 1918 году. Это было первое затонувшее судно на озере Верхнее, стоимость которого превысила один миллион долларов.
8	Камберленд	Cumberland	14 июня 1984 г. ( #84001732 )	Рядом со светом Скалы веков 47 ° 51'28 "N 89 ° 19'39" W	Национальный парк Айл-Рояль	«Камберленд » представлял собой бортовое гребное судно с деревянным корпусом, построенное в 1871 году. В июле 1877 года оно начало набирать воду после выхода из Тандер-Бей и врезалось в риф возле Света Скалы Веков . День был ясный и сухой, пассажиры и экипаж были эвакуированы без труда. Обломки «Камберленда » перемешаны с некоторыми частями корпуса « Генри Чисхолма» , который затонул позже, в 1898 году.
9	Император	Emperor	14 июня 1984 г. ( #84001748 )	Северная сторона Каноэ-Рокс, на северо-восточной оконечности острова Рояль. 48 ° 12'02 "N 88 ° 29'30" W	Национальный парк Айл-Рояль	« Император » представлял собой грузовое судно, построенное в 1910 году, длиной 525 футов и являвшееся крупнейшим грузовым судном канадской постройки, когда-либо построенным на момент спуска на воду. В июне 1947 года Император покинул Тандер-Бей, нагруженный 10 429 тоннами железной руды . Ее курс был неправильно рассчитан, и в 4:15 утра корабль сел на мель на северной стороне Каноэ-Рокс. « Император » затонул в течение 30 минут, в результате чего погибли двенадцать членов экипажа.
10	Джордж М. Кокс	George M. Cox	14 июня 1984 г. ( #84001749 )	Рядом со светом Скалы веков 47 ° 51'28 "N 89 ° 19'23" W	Национальный парк Айл-Рояль	Cox был спущен на воду в 1901 году как USS Puritan гражданский транспортный корабль . Он использовался ВМС США во время Первой мировой войны , но впоследствии вернулся на гражданскую службу. Он затонул в 1933 году возле « Огня Скалы веков » у острова Рояль на озере Верхнее .
11	Гленлайон	Glenlyon	14 июня 1984 г. ( #84001750 )	Гленлайон Шолс у острова Зверинец в заливе Сискивит 47 ° 57'08 "N 88 ° 44'53" W	Национальный парк Айл-Рояль	« Гленлион » был грузовым судном, построенным в 1893 году. За свою карьеру он принадлежал многим компаниям и перевозил как пакетные, так и навалочные грузы, а также, в течение короткого времени, пассажиров как в США, так и в Канаду. Корабль сел на мель 1 ноября 1924 года, направляясь к убежищу в заливе Сискивит.
12	Гарриет Б. (кораблекрушение)	Harriet B. (shipwreck)	9 августа 2018 г. ( #100002773 )	В четырех милях от Ту-Харборс 46 ° 58'00 "N 91 ° 42'00" W	двух гаваней окрестности	Деревянная баржа, начавшая свою жизнь в 1895 году как деревянный паром Шенанго №2 . Разрезан до грузового судна в 1918 году и превращен в баржу в 1921 году. Затоплен грузовым судном «Куинси А. Шоу» в 1922 году. Он лежит на глубине 656 футов и является самым неповрежденным затонувшим кораблем в Миннесоте.
13	Генри Чисхолм	Henry Chisholm	14 июня 1984 г. ( #84001752 )	Рядом со светом Скалы веков 47 ° 51'28 "N 89 ° 19'41" W	Национальный парк Айл-Рояль	Генри Чисхолм был деревянным грузовым судном, построенным в 1880 году, и был самой большой деревянной «паровой баржей», когда-либо построенной в Кливленде, приближаясь к практическому пределу размеров для деревянного судна такого типа. В октябре 1898 года « Чизхолм» покинул Дулут, штат Миннесота , буксируя 220-футовую шхуну «Джон Мартин» . Начался шторм, и «Мартин» был отброшен. После того, как шторм утих, « Чизхолм» провел следующие несколько дней в поисках «Мартина» и наткнулся на риф возле « Скалы веков» , пытаясь войти в гавань Вашингтона. Части корпуса «Чизхолма» перемешаны с обломками корабля «Камберленд» , затонувшего ранее в 1877 году.
14	Хеспер Место кораблекрушения	Hesper Shipwreck Site	14 апреля 1994 г. ( #94000343 )	Вдоль западного мола в гавани Силвер-Бэй. 47 ° 16'17 "с.ш. 91 ° 16'18" з.д.	Силвер Бэй окрестности	Хорошо сохранившийся обломок грузового парохода , связанного с торговлей железной рудой и зерном на Великих озерах. Спущен на воду в 1890 году и затонул во время весеннего шторма 1905 года.
15	Камлупс	Kamloops	14 июня 1984 г. ( #84001769 )	Камлупс-Пойнт 48 ° 05'06 "N 88 ° 45'53" W	Национальный парк Айл-Рояль	SS Kamloops был озерным грузовым судном , которое входило в состав флота Canada Steamship Lines с момента его спуска на воду в 1924 году до тех пор, пока оно не затонуло со всеми руками у острова Рояль в озере Верхнее примерно 7 декабря 1927 года.
16	Люцерн (Кораблекрушение)	Lucerne (Shipwreck)	18 декабря 1991 г. ( #91001775 )	У северо-восточного берега Лонг-Айленда 46 ° 43'23 "N 90 ° 46'02" W	Точка	195-футовая трехмачтовая шхуна постройки 1873 года. В свой последний рейс в ноябре 1886 года сбросила уголь в Уошберне , погрузила 1256 тонн гогебской железной руды в Эшленде и отправилась в Кливленд . Она затонула во время метели, весь экипаж погиб.
17	Кораблекрушение Мадейры (баржа-шхуна)	Madeira (Schooner-Barge) Shipwreck	23 июля 1992 г. ( #92000843 )	Рядом с подножием Золотой скалы 47 ° 12'22 "с.ш. 91 ° 21'29" з.д.	Бивер-Бей Окрестности	Известны только останки баржи-шхуны, малоизвестного типа корабля с парусами для буксировки. Спущен на воду в 1900 году и потерпел крушение во время печально известного шторма Матаафа 1905 года, что привело к строительству неподалеку маяка Сплит-Рок .
18	Маркетт (кораблекрушение)	Marquette (shipwreck)	13 февраля 2008 г. ( #08000027 )	5 миль (8,0 км) к востоку от острова Мичиган, озеро Верхнее. 46 ° 50'02 "N 90 ° 25'47" W	Точка	235-футовое деревянное грузовое судно, построенное в 1881 году в Кливленде . 15 октября 1903 года, направляясь на восток с железной рудой в хорошую погоду, он дал течь и затонул. Экипаж скрылся.
19	Мэйфлауэр (кораблекрушение)	Mayflower (shipwreck)	28 августа 2012 г. ( #12000560 )	В 4,25 милях к югу от реки Лестер на озере Верхнее. 46 ° 48'12 "N 92 ° 00'40" W	Лестер-Парка Окрестности	Крушение шхуны 1887 года , потерянной в 1891 году, - важный пример довольно распространенного, но мало документированного типа торгового судна Великих озер .
20	Монарх	Monarch	14 июня 1984 г. ( #84001779 )	Район Палисейд на северной стороне Блейк-Пойнт. 48 ° 11'20 "N 88 ° 26'03" W	Национальный парк Айл-Рояль	« Монарх » был грузовым пассажирским судном, построенным в 1890 году. В декабре 1906 года Тандер-Бей отправился в Сарнию во время слепящей метели. По какой-то причине корабль отклонился от запланированного курса и в ту ночь на полной скорости врезался в частокол на северной стороне Блейк-Пойнт на острове Роял. Чудом все члены экипажа и пассажиры, кроме одного, смогли добраться до берега.
21	в лунном свете Кораблекрушение	Moonlight shipwreck	1 октября 2008 г. ( #08000979 )	7 миль (11 км) к востоку от острова Мичиган 46 ° 49'56 "N 90 ° 22'42" W	окрестности Ла-Пуэнта	Изящная парусная шхуна, построенная в 1874 году компанией Wolf & Davidson в Милуоки. Ее стеньги были сняты в 1889 году, когда она была преобразована в баржу . Затонул во время шторма в сентябре 1903 года, когда его буксировали с грузом железной руды из Эшленда .
22	Ниагары Место кораблекрушения	Niagara Shipwreck Site	14 апреля 1994 г. ( #94000344 )	500 футов (150 м) к югу от острова Найф 46 ° 56'45 "N 91 ° 46'16" W	реки Найф Окрестности	Редкие ранние остатки класса больших буксиров, построенных для сплава леса по Великим озерам. Спущен на воду в 1872 году и затонул в 1904 году, сел на мель.
23	Место кораблекрушения Нокебей (баржа-шхуна)	Noquebay (Schooner-Barge) Shipwreck Site	4 июня 1992 г. ( #92000593 )	У острова Стоктон , в заливе Джулиан. 46 ° 55'45 "N 90 ° 32'39" W	Точка	205-футовая баржа-шхуна, построенная в 1872 году в Трентоне, штат Мичиган . 6 октября 1905 года на него было загружено 600 000 досок пиломатериалов из болиголова и отбуксировано в сторону Бэй-Сити, штат Мичиган, когда он загорелся и в конце концов затонул.
24	Оноко (грузовой пароход) Кораблекрушение	Onoko (Bulk Freight Steamer) Shipwreck	23 июля 1992 г. ( #92000845 )	В 6 милях к югу от реки Найф 46 ° 50'46 "N 91 ° 46'38" W	реки Найф Окрестности	с железным корпусом 1882 года Пароход , прототип больших грузовых судов Великих озер , которые стали иметь решающее значение для сталелитейной промышленности. Произошла течь и затонул в 1915 году.
25	Оттава (Буксир) Место кораблекрушения	Ottawa (Tug) Shipwreck Site	8 июня 1992 г. ( #92000594 )	Северная окраина залива Ред-Клифф 46 ° 53'08 "N 90 ° 45'39" W	Рассел	151-футовый буксир, построенный в Чикаго в 1881 году, который впервые буксировал плоты бревен через озеро Мичиган . В ноябре 1909 года, помогая освободить севший на мель пароход, он ночью загадочным образом загорелся, сгорел и затонул.
26	Претория (баржа-шхуна) Место кораблекрушения	Pretoria (schooner-barge) Shipwreck Site	17 августа 1994 г. ( #94000835 )	В одной миле к северо-востоку от Внешнего острова . 47 ° 05'22 "N 90 ° 23'40" W	Бэйфилд	Огромная 338-футовая баржа-шхуна, построенная в 1900 году в Вест-Бэй-Сити, штат Мичиган . 1 сентября 1905 года она покинула Супериор с грузом железной руды , буксируемым пароходом , направлявшимся в Чикаго . Их застиг тот же шторм, который затонул « Севону» , а «Претория» затонула, потеряв пять членов экипажа.
27	Р.Г. Стюарт (кораблекрушение)	R.G. Stewart (shipwreck)	27 декабря 1991 г. ( #91001850 )	У юго-восточного берега острова Мичиган. 46 ° 52'24 "N 90 ° 28'30" W	Точка	100-футовый деревянный пассажирский пароход, построенный в 1878 году в Буффало . 4 июня 1899 года в тумане он сбился с курса и сел на мель на острове Мичиган , после чего загорелся. Один член экипажа погиб.
28	Место кораблекрушения Роберта Уоллеса (балкер)	Robert Wallace (bulk carrier) shipwreck site	14 октября 2009 г. ( #09000828 )	В 7 милях к югу от реки Найф . Часть кораблекрушения MPS на озере Верхнее в Миннесоте . 46 ° 50'50 "N 91 ° 43'44" W	Палмерс	Практически нетронутые обломки укрепленной железом деревянной паровой баржи 1882 года, затонувшей в 1902 году, обладающие значительным исследовательским потенциалом в области формирования конструкции и судового существования первых озерных грузовых судов .
29	Сэмюэл П. Эли Кораблекрушение	Samuel P. Ely Shipwreck	18 июня 1992 г. ( #92000694 )	Вдоль западного мола Ту-Харборс 47 ° 00'42 "N 91 ° 40'40" W	двух гаваней окрестности	Лучший остаток больших рудных шхун, оставшихся на озере Верхнее, появившихся примерно в 1870 году, и ключевая часть местных морских преданий, затонувшая у волнолома Ту-Харборс, за которой последовало драматическое спасение всех людей во время шторма 1896 года.
30	Место кораблекрушения Севона (балкер)	Sevona (Bulk Carrier) Shipwreck Site	9 апреля 1993 г. ( #93000229 )	К северу от Песчаного острова 47 ° 00'24 "N 90 ° 54'32" W	Бэйфилд	Стальной пароход длиной 372 фута , построенный в 1890 году в Бэй-Сити, штат Мичиган . Пойман нор-восточным кораблем 2 сентября 1905 года, направлявшимся из Вест-Супериор в Эри с 6000 тоннами железной руды . Пытался укрыться на Апостольских островах , но сел на мель к северу от Песчаного острова . Семь человек погибли, 16 спаслись на спасательных шлюпках .
31	Лагерь TH (кораблекрушение)	T.H. Camp (shipwreck)	15 сентября 2004 г. ( #04001001 )	Между островом Мэдлин и островом Бассвуд 46 ° 49'00 "N 90 ° 45'00" W	Точка	Паровой буксир, построенный в 1876 году. Служил в качестве «покупного судна», собирая улов из отдаленных рыболовных лагерей, таких как остров Рояль или Канада. Затонул в 1900 году.
32	Кораблекрушение Томаса Фриана (буксир жаберных сетей)	Thomas Friant shipwreck (gill net tug)	18 ноября 2019 г. ( #100004627 )	13 миль (21 км) к юго-востоку от Ту-Харборс, Миннесота 46 ° 52'00 "N 91 ° 29'00" W	Портового Крыла Окрестности	Построенный в 1884 году Дунканом Робертсоном в Гранд-Хейвене , 96-футовый деревянный паровой винт первоначально работал как паром на Гранд-Ривер, а затем переправился к озеру Мичиган . В 1908 году она сгорела до ватерлинии в Су-Сент. Мари . В 1911 году перестроен в рыбный буксир. Затонул у Ту-Харборс в январе 1924 года, поврежден льдом. В настоящее время она лежит на глубине 305 футов.
33	Томас Уилсон (Китобои) Кораблекрушение	Thomas Wilson (Whaleback Freighter) Shipwreck	23 июля 1992 г. ( #92000844 )	7/8 мили от входа в гавань Дулута. 46 ° 47'00 "N 92 ° 04'10" W	Дулута окрестности	Грузовой пароход 1892 года затонул в результате столкновения недалеко от гавани Дулута в 1902 году, что привело к оперативным реформам. Затонувший корабль — один из лучших сохранившихся примеров дизайна китовой спины .
34	военного корабля США «Эссекс» Место кораблекрушения	USS Essex Shipwreck Site	14 апреля 1994 г. ( #94000342 )	Озеро Верхнее 46 ° 42'46 "N 92 ° 01'43" W	Дулут	Остатки парового шлюпа ВМС США , действовавшего в 1876–1903 годах, сданного на слом и сожженного до ватерлинии в 1931 году. Лишь уцелевшие остатки судна влиятельного кораблестроителя Дональда Маккея .

Озеро Гурон

	Имя в реестре	Изображение	Дата указана	Расположение	Город или город	Описание
1	Чокто (кораблекрушение)	Choctaw (shipwreck)	10 декабря 2018 г. ( #100003214 )	Озеро Гурон , примерно в пяти милях к востоку от Преск-Айл-Лайт. 45 ° 32'02" с.ш. 83 ° 30'33" з.д.	Почти остров	«Чокто » — полукитобойное судно (один из трех построенных), затонувшее на озере Гурон в 1915 году после столкновения с канадским грузовым судном « Ваконда» . После нескольких безуспешных поисков ее обнаружили в 2017 году вместе с деревянным пароходом «Огайо» . В настоящее время она лежит на глубине почти 300 футов.
2	FT Барни Кораблекрушение	F.T. Barney Shipwreck	19 августа 1991 г. ( #91001016 )	Озеро Гурон 45 ° 29'09 "N 83 ° 50'33" W	Роджерс Сити	FT Barney — шхуна, построенная в 1856 году. Она затонула в 1868 году в результате столкновения с другой шхуной; затонувший корабль оставался необнаруженным до 1987 года. Он находится на глубине 160 футов и является одной из наиболее совершенных шхун своего времени.
3	Греческое место кораблекрушения	Grecian Shipwreck Site	8 февраля 2018 г. ( #100001835 )	Л. Гурон 44 ° 58'07 "N 83 ° 12'03" W	Алпена	Греческий . был построен в 1891 году на заводе Globe Iron Works в Кливленде, штат Огайо Она была одной из первых стальных лейкеров с винтовым приводом, которые перевозили железо и уголь по Великим озерам. Она затонула в 1906 году, ударившись о скалу.
4	Джозефа С. Фэя Место кораблекрушения	Joseph S. Fay Shipwreck Site	8 февраля 2018 г. ( #100001838 )	У маяка Форти-Майл-Пойнт в Л. Гуроне 45 ° 29'19 "N 83 ° 54'36" W	Роджерс-Сити Окрестности	Деревянное грузовое судно по озеру, построенное в 1871 году, село на мель в 1905 году возле маяка 40-Майл-Пойнт. Часть нижней части корпуса остается в воде, а 150 футов правого борта находятся на берегу.
5	Кайл Спенглер (шхуна) Место кораблекрушения	Kyle Spangler (schooner) Shipwreck Site	22 августа 2016 г. ( #14001098 )	Озеро Гурон , в 4 милях (6,4 км) к северо-востоку от Преск-Айл. 45 ° 23'01 "N 83 ° 26'07" W	Преск-Айл Тауншип	« Кайл Спенглер» — деревянная шхуна, построенная в 1856 году. Она затонула в 1860 году после столкновения с другой шхуной; затонувший корабль на удивление неповреждён.
6	Норман (кораблекрушение)	Norman (shipwreck)	22 ноября 2016 г. ( #16000819 )	Озеро Гурон , 10,35 миль (16,66 км) к востоку-юго-востоку от музея Преск-Айл. 45 ° 18'42 "N 83 ° 16'44" W	Преск-Айл Тауншип	Norman был построен в 1890 году на заводе Globe Iron Works в Кливленде, штат Огайо. Она была одной из первых стальных лейкеров с винтовым приводом, которые перевозили железо и уголь по Великим озерам. 30 мая 1895 года «Норман» и пароход «Джек» в тумане столкнулись . В настоящее время она лежит на глубине 210 футов. Ее обломки находятся рядом с затонувшим деревянным грузовым судном «Флорида» .
7	Певабик (пропеллер) Место кораблекрушения	Pewabic (propeller) Shipwreck Site	22 августа 2016 г. ( #14001096 )	Озеро Гурон 44 ° 57'53 "N 83 ° 06'14" W	Поселок Алпена	SS Pewabic был грузовым судном, которое обслуживало порты Верхних Великих озер . Он был спущен на воду в октябре 1863 года, оснащен весной 1864 года и находился в действительной эксплуатации, пока не затонул у острова Тандер-Бей на озере Гурон 9 августа 1865 года из-за столкновения со своим однотипным судном.
8	Спорт (буксир) Место кораблекрушения	Sport (tug) Shipwreck Site	29 октября 1992 г. ( #92001503 )	В трех милях от побережья Лексингтона 43 ° 16'00 "N 82 ° 27'54" W	Лексингтон	Первый стальной буксир на Великих озерах и первое судно из бессемеровской стали в Северной Америке . Построен в 1873 году и затонул в 1920 году.

Озеро Мичиган

	Имя в реестре	Изображение	Дата указана	Расположение	Город или город	Описание
1	Авиа (шхуна) Кораблекрушение	Abiah (schooner) Shipwreck	16 июня 2022 г. ( #100007799 )	13,1 миль (21,1 км) к северо-востоку от маяка Шебойган на озере Мичиган. 43 ° 48'07 "N 87 ° 26'17" W	Хейвена окрестности	134-футовая деревянная шхуна (а может бриг ?), построенная в 1847 году на верфи Чарльза Стивенса в Ирвинге, штат Нью-Йорк . Возил зерно, пиломатериалы и железнодорожное оборудование по Великим озерам до сентября 1855 года, когда он перевернулся во время шквала во время плавания из Чикаго в Оконто .
2	Предварительное кораблекрушение (Баржа)	Advance shipwreck (Barge)	10 июня 2019 г. ( #100004024 )	0,1 мили (0,16 км) к востоку от полуострова Сэнд-Бэй, Сэнд-Бэй, на озере Мичиган 44 ° 51'48 "N 87 ° 29'49" W	окрестности Насеваупи	139-футовая 2-мачтовая деревянная шхуна -баржа, построенная в 1871 году Элвином А. Тернером в Трентоне, штат Мичиган . Перевозил пиломатериалы из Пештиго в Чикаго, затем в 1898 году начал возить камень. В 1921 году при разгрузке 7000 тонн угля с застрявшего парохода он был подхвачен ветром и затонул.
3	Кораблекрушение на Аляске (Scow Schooner)	Alaska Shipwreck (Scow Schooner)	17 января 2017 г. ( #100000518 )	4,2 мили (6,8 км) к северо-востоку от Ту-Риверс, на озере Мичиган. 44 ° 10'08 "N 87 ° 28'12" W	Две реки	90-футовая деревянная шхуна , в 1869 году . построенная Смитом Невиллом-старшим в Шебойгане В основном перевозила пиломатериалы по озеру Мичиган. Выброшенная на берег ураганом 23 марта 1879 года, когда она несла пшеницу в Анапи, ее останки теперь лежат на глубине 5 футов.
4	Американское кораблекрушение (Каналлер)	America Shipwreck (Canaller)	3 июля 2013 г. ( #13000467 )	В четырех милях от берега озера Мичиган 44 ° 21'01 "N 87 ° 24'56" W	Карлтон	137-футовый трехмачтовый каналер ( шхуна , построенная специально для прохода через канал Уэлленд ), построенный в 1873 году. Он возил зерно и пиломатериалы на восток до штата Нью-Йорк и привозил обратно уголь. Затонул в 1880 году, столкнувшись с барандой, полной камней.
5	Аппоматтокс (кораблекрушение)	Appomattox (shipwreck)	20 января 2005 г. ( #04001547 )	У пляжа Этуотер Увеличение границы (указано 15 сентября 2011 г.): 150 ярдов. возле пляжа Этуотер 43 ° 05'37 "N 87 ° 51'58" W	Шорвуд	330-футовое деревянное паровое грузовое судно , построенное в 1896 году Джеймсом Дэвидсоном. Один из крупнейших деревянных кораблей, когда-либо построенных, он в основном перевозил железную руду на восток по Великим озерам и возвращался с углем. Сел на мель в тумане в ноябре 1905 года. Часть мест кораблекрушения Великих озер штата Висконсин , MPS ; граница расширена 16 ноября 2015 г.
6	Арктика (буксир) Кораблекрушение	Arctic (tug) Shipwreck	22 июня 2018 г. ( #100002612 )	1,5 мили (2,4 км) к северо-востоку от волнолома Манитовок на озере Мичиган. 44 ° 06'51 "N 87 ° 37'52" W	Манитовока окрестности	длиной 76,5 футов Портовый буксир , построенный в 1881 году компанией Rand and Burger из Manitowoc, с деревянным корпусом и паровым винтовым приводом. Сопровождал Goodrich пароходы и другие суда в гаванях Манитовока, Милуоки и Чикаго в течение 49 лет. Затем разобрали и бросили в 1930 году.
7	Атланта (паровой винт) Кораблекрушение	Atlanta (steam screw) Shipwreck	6 ноября 2017 г. ( #100001785 )	1,02 мили. ННЕ. спуска лодок в Амстердамском парке в Л. Мичигане 43 ° 34'15 "N 87 ° 46'58" W	Сидар-Гроув Окрестности	200-футовый винтовой пароход, построенный в 1891 году компанией Cleveland Dry Dock Company для Goodrich Transport . Служил пакетботом , перевозя пассажиров и грузы вокруг озера Мичиган. Загорелся 18 марта 1906 года на пути из Шебойгана в Милуоки и был заброшен, погиб один человек.
8	Австралазия (деревянный сухогруз) Кораблекрушение	Australasia (wooden bulk carrier) Shipwreck	3 июля 2013 г. ( #13000466 )	В 820 футах к юго-востоку от государственного парка Уайтфиш-Дюнс на озере Мичиган. 44 ° 55'20 "с.ш. 87 ° 11'13" з.д.	Севастополь	285-футовый балкер постройки 1884 года в Бэй-Сити , самый большой деревянный корабль, когда-либо построенный в то время. Она возила соль, пшеницу и т. д. из Дулута в Буффало и в Кливленд . 10 октября 1896 года, направляясь в Милуоки с 2200 тоннами угля, он загорелся у гавани Бейлис , и команда затопила его на мелководье.
9	Историко-археологический район Булхед-Пойнт	Bullhead Point Historical and Archeological District	26 марта 2003 г. ( #03000167 )	Н. Дулут Авеню. 44 ° 50'37 "N 87 ° 23'43" W	Стерджен Бэй	Остатки трех кораблей видны на мелководье с берега. Весь известняк , доставленный для компании Sturgeon Bay Stone Company в конце своей деятельности, был сожжен в 1931 году. Это 212-футовый пароход Empire State, построенный в 1862 году, 134-футовая с швертовым бортом шхуна Oak Leaf и 168-футовая шхуна. баржа «Ида Корнинг» .
10	Байрон (шхуна) Кораблекрушение	Byron (schooner) Shipwreck	20 мая 2009 г. ( #09000368 )	У Остбурга на озере Мичиган 43 ° 36'17 "N 87 ° 41'17" W	Остбург	36-футовая деревянная шхуна — вероятно, « Байрон» , построенная примерно в 1849 году для Уильяма Бурмейстера и перевозившая пиломатериалы и товары вокруг озера Мичиган. Он затонул в 1867 году, перевозя товары для двух магазинов в Манитовоке , после столкновения с более крупным кораблем.
11	Кристина Нильссон (кораблекрушение)	Christina Nilsson (shipwreck)	17 июля 2003 г. ( #03000668 )	Бейлис-Харбор 45 ° 03'23 "N 87 ° 05'52" W	Бейлис-Харбор	139-футовая шхуна, построенная компанией Hanson & Scove в Манитовоке в 1871 году и названная в честь шведской дивы . В октябре 1884 года, перевозя 575 тонн чугуна в Чикаго, он был сброшен штормом на риф и потерпел крушение.
12	Сайт Клафлин-Пойнт	Claflin Point Site	18 января 2000 г. ( #99001660 )	У побережья Клафлин-Пойнт 44 ° 50'44 "N 87 ° 33'00" W	Гарднер	Обломки 170-футового деревянного судна рядом с остатками каменного пирса в заливе Литтл-Стерджен, затерянного при неясных обстоятельствах около 1898 года. Считается, что это останки «Пуритана » , некогда быстроходного парохода, уменьшенного после сожжения. на баржу для перевозки известняка . Сайт также известен как Клафлин-Пойнт.
13	Континентальное кораблекрушение (балкер)	Continental shipwreck (bulk carrier)	14 января 2009 г. ( #08001330 )	В одной миле к северу от Роули-Пойнт 44 ° 13'50 "N 87 ° 30'31" W	Две реки	Этот 244-футовый паровой винтовой сухогруз с деревянным корпусом был построен в 1882 году в Кливленде . Она возила железо и уголь до декабря 1904 года, когда во время снежной бури она наткнулась на песчаную косу у Роули-Пойнт, пытаясь добраться до сухого дока в Манитовоке на зимовку.
14	Дэниел Лайонс (Кораблекрушение)	Daniel Lyons (Shipwreck)	3 октября 2007 г. ( #07001048 )	E из Стони Кр. розетка, 4 мили (6,4 км). оффшорный 44 ° 40'21 ″ с.ш. 87 ° 17'43 ″ з.д.	Озеро Мичиган	Трехмачтовая шхуна постройки 1873 года. Затонула в 1878 году после столкновения с другой шхуной на пути из Чикаго в Нью-Йорк.
15	Кораблекрушение EMBA (саморазгружающаяся баржа)	EMBA Shipwreck (Self-Unloading Barge)	3 июля 2013 г. ( #13000468 )	В 5 милях к востоку от Норт-Пойнт на озере Мичиган 43 ° 03'54 "N 87 ° 44'59" W	Озеро Мичиган	181-футовая шхуна -баржа, построенная в 1890 году компанией Frank Wheeler Company из Вест-Бэй-Сити . Перевозил навалом уголь, зерно и пиломатериалы вокруг озера Мичиган на буксирной барже. В 1923 году переоборудован в саморазгрузочную машину для перевозки угля и переименован в Ассоциацию взаимовыгоды работников . Затоплен в 1933 году, считается устаревшим.
16	Флитвинг (кораблекрушение)	Fleetwing (shipwreck)	11 июля 2001 г. ( #01000734 )	Гаррет Бэй 45 ° 17'15 "N 87 ° 02'59" W	Либерти Гроув	132-футовая двухмачтовая шхуна, построенная в 1867 году в Манитовке Генри Бургером . Перевозил зерно, уголь и пиломатериалы из Чикаго в Буффало . 26 сентября 1888 года, направляясь из Меномини в сторону Чикаго во время шторма, она попыталась пройти через Врата Смерти , но сбилась с курса и приземлилась.
17	Флоретта (Каналлер) Кораблекрушение	Floretta (canaller) Shipwreck	20 октября 2014 г. ( #14000877 )	11 миль. СЭ. из Манитовока 43 ° 57'14 "N 87 ° 32'12" W	Сентервиль	Построенный в 1867 году и рассчитанный на максимальную нагрузку через шлюзы канала Уэлленд , «Флоретта» перевозила зерно и руду вверх и вниз по Великим озерам. Она затонула во время шторма в 1885 году и лежит разбитая на глубине 180 футов.
18	Фрэнсис Хинтон (пароход)	Francis Hinton (steamer)	16 декабря 1996 г. ( #96001457 )	У побережья Манитовока, Висконсин. 44 ° 06'40 "N 87 ° 37'53" W	Манитовок	152-футовая деревянная паровая баржа, построенная в Манитовоке датскими иммигрантами Хэнсоном и Скоувом в 1889 году. Она разбилась на части в ноябре 1909 года, перевозя пиломатериалы из Манистика в Чикаго.
19	Фрэнк О'Коннор (балкер)	Frank O'Connor (bulk carrier)	1 июля 1994 г. ( #94000656 )	В 2 милях (3,2 км) от острова Кана 45 ° 06'52 "с.ш. 87 ° 00'44" з.д.	Норт Бэй	301-футовый деревянный сухогруз, построенный в 1892 году на верфи Джеймса Дэвидсона в Бэй-Сити . 29 сентября 1919 года, направляясь из Буффало в Милуоки, перевозя 3000 тонн угля, он загорелся и затонул у острова Кана .
20	Кораблекрушение Галлиниппер (Шхуна)	Gallinipper Shipwreck (Schooner)	28 декабря 2010 г. ( #10001091 )	В 15,5 милях к северо-востоку от парка Хика на озере Мичиган. 43 ° 54'47 "N 87 ° 29'04" W	Сентервиль	Эта ранняя 95-футовая деревянная шхуна была построена в 1832 году в Огайо для Майкла Доусмана . Она обменивала товары с Востока на меха из Висконсина, возила пассажиров и попадала в разные несчастья. Наконец затонул во время шторма в 1851 году и теперь практически нетронутым находится на глубине 210 футов.
21	Грейс А. Ченнон (каналер) Кораблекрушение	Grace A. Channon (canaller) Shipwreck	4 декабря 2017 г. ( #100001874 )	12,75 миль (20,52 км) к северо-востоку от спуска лодок в Бендер-парке в Л. Мичигане. 42 ° 55'46 "с.ш. 87 ° 36'07" з.д.	Оук-Крик	Практически неповрежденная 141-футовая деревянная 3-мачтовая шхуна, предназначенная для перевозки максимального количества грузов через канал Уэлленд , построенная в 1873 году компанией Ellenwood & Co. из Восточного Сагино и названная в честь дочери владельца. В основном возили зерно на восток и уголь на запад по Великим озерам. В августе 1877 года он был сбит винтовой паровой баржей «Фаворит » и быстро затонул.
22	Грейп Шот (шхуна) Кораблекрушение		19 августа 2016 г. ( #16000564 )	0,2 мили (0,32 км) к северо-западу от станции USCCG на острове Плам 45 ° 19'28 "N 86 ° 58'02" W	Вашингтон	130-футовая деревянная с швертом шхуна , построенная в 1855 году Б. Б. Джонсом в Буффало . Возил пиломатериалы, пшеницу и уголь в верховьях Великих озер до ноября 1867 года, когда шторм выгнал ее на мель возле острова Плам .
23	Кораблекрушение в Грин-Бей (шлюп)		18 ноября 2009 г. ( #09000952 )	В Грин-Бей, в четырех милях от Стерджен-Бэй. 44 ° 54'53 "N 87 ° 27'21" W	Севастополь	Остатки неопознанного коммерческого грузового шлюпа, существовавшего примерно с 1840 по 1860 год - единственное затонувшее судно такого типа в водах Висконсина.
24	Ганновер (шхуна) Кораблекрушение		5 октября 2015 г. ( #15000710 )	1,75 мили. СЗ. Фиш Кр. 45 ° 08'48 "N 87 ° 16'13" W	Гибралтар	«Ганновер» представлял собой 109-футовую двухмачтовую шхуну , построенную в Нью-Йорке в 1853 году. Он перевозил сыпучие грузы (в основном зерно) вверх и вниз по Великим озерам до 1863 года, когда шторм выбил его на мель у островов Строберри , где его разобрали. и заброшен.
25	Hennepin (Кораблекрушение) Саморазгружающийся пароход	Hennepin Self-unloading Steamship (Shipwreck)	1 февраля 2008 г. ( #07001489 )	Озеро Мичиган 42 ° 27'39 "N 86 ° 31'47" W	Саут-Хейвен	« Хеннепин » — деревянный сухогруз, затонувший в 1927 году. Первоначально назывался Джордж Х. Дайер ; она загорелась в 1901 году. Огонь повредил большую часть ее верхней палубы и оборудования, поэтому ее перестроили с использованием конвейерной ленты, и она стала саморазгружающимся сухогрузом .
26	Хетти Тейлор (кораблекрушение)	Hetty Taylor (shipwreck)	1 июня 2005 г. ( #05000535 )	Озеро Мичиган, 7 миль. ЮВ р. Шебойган. 43 ° 41'00 "N 87 ° 39'17" W	Шебойган	84-футовая двухмачтовая шхуна, построенная в 1874 году компанией Allen, McClelland and Co. из Милуоки. Возил деревянные изделия и товары вокруг озера Мичиган до августа 1880 года, когда он затонул во время шквала.
27	Дом (шхуна)	Home (schooner)	28 декабря 2010 г. ( #10001092 )	В 10 милях к юго-востоку от Манитовока 43 ° 56'50 "N 87 ° 33'17" W	Сентервиль	Небольшая для берега озера шхуна , построенная в Портленде, штат Огайо, в 1843 году. Первоначально перевозила зерно и товары на озере Эри ; позже пиломатериалы на озере Мичиган . Затонул в 1858 году после столкновения с другой шхуной.
28	Кораблекрушение И.А. Джонсона (Шхуна Scow)	I.A. Johnson Shipwreck (Scow Schooner)	10 июня 2019 г. ( #100004028 )	В 8 милях к северу от Шебойгана 43 ° 53'32 "N 87 ° 39'06" W	Мозеля окрестности	83,80-футовая 2-мачтовая , построенная шхуна в Дуврском заливе, штат Огайо , в 1867 году мастером-плотником Дж. А. Джонсоном. Ее использовали для перевозки смешанных грузов до 1890 года, когда она столкнулась с другой шхуной.
29	Ирис (Кораблекрушение)		19 июля 2006 г. ( #06000638 )	Рядом с паромным причалом Рок-Айленд, гавань Джексона. 45 ° 24'03 "N 86 ° 51'12" W	Остров Вашингтон	74-футовая шхуна , построенная в 1866 году в Порт-Гуроне . Заброшен в 1913 году после того, как приземлился в гавани Джексона.
30	Айленд-Сити (шхуна) Кораблекрушение		10 ноября 2011 г. ( #11000810 )	В 9 милях к юго-востоку от Порт-Вашингтона на озере Мичиган. 43 ° 14'18 "N 87 ° 50'43" W	Мекуона окрестности	81-футовая прибрежная шхуна, построенная Питером Перри на острове Харсенс, штат Мичиган, в 1859 году. Затонула во время шторма в апреле 1894 года на пути из Лудингтона в Милуоки , при этом погибли два человека.
31	Археологический район Джексонпорт-Уорф	Jacksonport Wharf Archeological District	28 февраля 2012 г. ( #12000053 )	Рядом с Лейксайд-парком недалеко от Cty. Роуд. В 44 ° 58'43 "N 87 ° 11'00" W	Джексонпорт	Остатки трех старых пирсов, построенных в 1848 году для погрузки черепицы и столбов на шхуны, направлявшиеся в Милуоки и Чикаго. Рядом лежат останки трех шхун: « Перри Ханна» , потерпевшая крушение в результате удара Альпены в 1880 году, « Сесилия», потерпевшая крушение во время шторма в 1885 году, и, возможно, « Энни Далл» , потерпевшая крушение во время шторма в 1898 году. Дополнительная документация и увеличение границ 27 июля 2015 г. (#15000478)
32	Дж. М. Аллмендингер (Паровая баржа) Кораблекрушение	J.M. Allmendinger (Steambarge) Shipwreck	11 октября 2018 г. ( #100003012 )	2,5 мили. SSE Университета Конкордия на озере Мичиган 43 ° 13'05 "с.ш. 87 ° 53'39" з.д.	Мекуон	104-футовая паровинтовая баржа с деревянным корпусом, построенная в 1883 году Альбертом Бургойном в гавани Бентон . В основном перевозил лес до ноября 1895 года, когда во время шторма он сел на мель и разбился.
33	Радости (Кораблекрушение)	Joys (Shipwreck)	21 ноября 2007 г. ( #07001218 )	500 футов к западу от Сансет-парка 44 ° 51'04 "N 87 ° 23'21" W	Стерджен Бэй	131-футовая деревянная паровая баржа, построенная в 1884 году компанией Milwaukee Shipyard Company. Возили пиломатериалы, железо и камень. Загорелся на корабельном канале в Осетровой бухте в 1898 году, сгорел и затонул.
34	Кейт Келли (Кораблекрушение)	Kate Kelly (Shipwreck)	21 ноября 2007 г. ( #07001219 )	Л. Мичиган, 2 мили. Восток Ветра Pt. 42 ° 46'48 "N 87 ° 43'31" W	Точка ветра	с деревянным корпусом 126-футовая 2-мачтовая шхуна постройки 1867 года. Перевозила зерно, уголь и железо по Великим озерам. Затонул во время шторма в 1895 году, перевозя груз железнодорожных шпал из болиголова в Чикаго. Она лежит на глубине 54 футов.
35	леди Элгин Кораблекрушение	Lady Elgin Shipwreck	5 ноября 1999 г. ( #94000362 )	Off Хайвуд, Иллинойс 42 ° 11'00 "N 87 ° 39'00" W	Чикаго окрестности	252-футовый деревянный пароход протаранил и затонул шхуной « Огаста» 8 сентября 1860 года у Хайвуда, штат Иллинойс . Было потеряно около 300 жизней. Сегодня она лежит на глубине 60 футов (18 м).
36	Лейкленд (паровой винт) Кораблекрушение	Lakeland (steam screw) Shipwreck	7 июля 2015 г. ( #15000403 )	6 миль. восточная часть канала Стерджен-Бей 44 ° 47'34 "N 87 ° 11'32" W	Стерджен Бэй	В 1886 году «Камбрия» была построена как грузовое судно и одним из первых использовала стальные листы корпуса и паровую машину тройного расширения . В 1910 году его переоборудовали в пассажирский пароход , а в 1920 году — в автовоз. В декабре 1924 года, когда она везла груз автомобилей из Чикаго, некоторые из ее стальных пластин прогнулись в сильном волнении, и в конце концов она затонула на глубине 205 футов.
37	Кораблекрушение LaSalle (шхуна)		1 мая 2017 г. ( #100000949 )	1,27 мили. С. из Роули Pt. Маяк в Л. Мичигане 44 ° 11'31 "N 87 ° 30'35" W	Две реки	139-футовая трехмачтовая шхуна, построенная в 1874 году компанией Parsons & Humble из Тонаванды , построенная для того, чтобы вмещать максимальное количество зерна, но при этом проходить через шлюзы канала Уэлленд . 25 октября 1875 года, направляясь с грузом пшеницы из Чикаго в Буффало , он был поврежден ураганом, застрял в зыбучих песках и потерпел крушение.
38	Легкое судно № 57 (Кораблекрушение)	Light Vessel No.57 (Shipwreck)	23 декабря 1991 г. ( #91001823 )	В 600 футах к югу от северной оконечности парка Саут-Шор, прямо вдоль берега. 43 ° 00'06 "N 87 ° 53'08" W	Милуоки	Маяк построен в 1891 году и затонул в 1924 году. Единственный оставшийся маяк в водах Висконсина.
39	Смотровая площадка (шхуна) Кораблекрушение	Lookout (schooner) Shipwreck	5 июня 2017 г. ( #100001051 )	Озеро Мичиган , в 7,00 км к северо-востоку от Ту-Риверс 44 ° 11'42 "N 87 ° 30'36" W	Две реки	127-футовая деревянная шхуна, построенная в 1855 году Джорджем Хардисоном из Буффало, штат Нью-Йорк. Много лет плавал по Великим озерам с грузами, включая зерно, уголь и древесину. Приземлился у Роули-Пойнт 29 апреля 1897 года, направляясь из Чикаго в Мейсонвилл, штат Мичиган , во время северо-восточного шторма.
40	Луизиана (Кораблекрушение)	Louisiana (Shipwreck)	19 марта 1992 г. ( #92000104 )	Юго-восточная сторона гавани Вашингтона 45 ° 23'59 "N 86 ° 55'22" W	Остров Вашингтон	267-футовый балкерный пароход, построенный в 1887 году в Марин-Сити, штат Мичиган . Выброшен на мель у «Двери Смерти» во время метели 2 ноября 1913 года, когда направлялся в Эсканабу, чтобы забрать груз железной руды.
41	Кораблекрушение Лесоруба (шхуна)		14 января 2009 г. ( #08001331 )	10 миль (16 км) к северу от Винд-Пойнт 42 ° 52'10 "N 87 ° 45'25" W	Оук-Крик	126-футовая 3-мачтовая шхуна с деревянным корпусом , построенная в 1862 году для перевозки лесных товаров вокруг озера Мичиган . Перевернулся во время шторма в 1893 году.
42	Майор Андерсон (баркентин) Кораблекрушение	Major Anderson (barkentine) Shipwreck	15 октября 2014 г. ( #14000866 )	Озеро Мичиган возле устья реки Молаш. 44 ° 10'57 "с.ш. 87 ° 30'40" з.д.	Две реки	154-футовая деревянная баркентиновая шхуна постройки 1861 года в Кливленде . Затонул во время шторма в 1871 году, когда перевозил груз угля из Эри в Чикаго.
43	Материальная служба (кораблекрушение)	Material Service (shipwreck)	25 марта 2014 г. ( #14000074 )	Озеро Мичиган , к северо-востоку от гавани Калумет. 41 ° 44'33 "N 87 ° 30'23" W	Северный городок	Уникальная саморазгружающаяся сервисная баржа, построенная в 1929 году в Стерджен-Бей, штат Висконсин, компанией Leathem D. Smith Shipbuilding & Dry Dock Company. Она затонула во время шторма 1936 года, унеся жизни 15 человек.
44	Меридиан (шхуна) Место кораблекрушения		21 марта 1996 г. ( #96000294 )	Косяки острова Систер 45 ° 12'01 "N 87 ° 10'10" W	Сестра Бэй	120-футовая шхуна , построенная в 1848 году в Блэк-Ривер, штат Огайо . Возил лес вокруг Великих озер в течение 25 лет до октября 1873 года, когда осенним штормом он был выброшен на мелководье Сестринских островов в Грин-Бей и потерпел крушение.
45	Милуоки (паровой винт) Кораблекрушение	Milwaukee (steam screw) Shipwreck	27 июля 2015 г. ( #15000479 )	3 мили. восточная часть Фокс-Пойнт 43 ° 08'11 "N 87 ° 49'56" W	Фокс-Пойнт	« Милуоки» со стальным корпусом, — железнодорожный паром построенный в 1902 году Американской судостроительной компанией из Кливленда, штат Огайо, под названием Manistique-Marquette & Northern No.1 . Она возила грузовые вагоны до 1929 года, когда затонула всеми руками во время шторма. Ее обломки находятся на глубине 120 футов (37 м).
46	Кораблекрушение Мохаве (Баркентин)	Mojave Shipwreck (Barkentine)	4 июня 2024 г. ( #100010469 )	12,5 миль (20,1 км) к северо-востоку от Шебойганского маяка. 43 ° 48'23 "N 87 ° 27'16" W	Мозеля окрестности	136-футовый трехмачтовый баркентин с деревянным корпусом, построенный в 1863 году на верфи Стюарта Макдональда в Детройте и предназначенный для прохода по каналу Уэлленд . Она возила сено, дрова и пшеницу по Великим озерам. В ноябре 1864 года, перевозя пшеницу из Чикаго в Буффало , она затонула во время шторма у Шебойгана, при этом пять человек погибли.
47	Кораблекрушение Монтгомери (шхуна)		13 сентября 2019 г. ( #100004377 )	Примерно в 45 милях к востоку от поля для гольфа Whistling Straights 43 ° 51'07 "N 87 ° 43'10" W	Мозель	136-футовая деревянная шхуна, построенная в 1853 году Дж. Оудсом из Клейтона, штат Нью-Йорк, и оснащенная баркентином под названием «Северное сияние» . В 1866 году был добавлен второй шверт , и она была переоборудована в трехмачтовую шхуну. В ноябре 1890 года, перевозя 700 тонн угля, ураган загнал ее на скалы, где она разбилась.
48	Маскегона Место кораблекрушения	Muskegon Shipwreck Site	26 апреля 1989 г. ( #89000290 )	У побережья Мичиган-Сити 41 ° 43'00 "N 86 ° 56'00" W	Мичиган Сити	Пассажирское и грузовое судно, сгоревшее в Мичиган-Сити, штат Индиана , во время разгрузки груза с песком.
49	Ниагара (пароход)	Niagara (steamer)	16 декабря 1996 г. ( #96001456 )	в одной миле от берега 43 ° 29'19 "N 87 ° 46'30" W	Бельгия	Крушение «Ниагары » с боковыми колесами, , 225-футового парохода построенного в 1846 году в Буффало . Загорелся и затонул в 1856 году, унеся жизни 60 из 300 пассажиров.
50	Кораблекрушение Северянина (Шхуна)	Northerner Shipwreck (Schooner)	10 декабря 2010 г. ( #10001005 )	В 5 милях к юго-востоку от гавани Порт-Вашингтон на озере Мичиган. 43 ° 18'53 "N 87 ° 49'27" W	Графтон	81-футовая шхуна для берега озера , построенная в 1850 году Джоном Оудсом из Клейтона, штат Нью-Йорк . В 1868 году он был поврежден при погрузке дров, начал сильно протекать и затонул у Порт-Улао, когда его буксировали в Милуоки для ремонта.
51	Океанская волна (Кораблекрушение)		19 июля 2006 г. ( #06000639 )	2 мили. от мыса Уайтфиш 44 ° 53'07 "N 87 ° 09'08" W	Озеро Мичиган	Деревянная шхуна , построенная в 1860 году на острове Харрисон, штат Мичиган. Затонул во время шторма 23 сентября 1869 года, перевозя известняк .
52	Следопыт (шхуна) Кораблекрушение	Pathfinder (schooner) Shipwreck	5 октября 2015 г. ( #15000712 )	2,6 мили. Северная часть световой станции Роули-Пойнт 44 ° 14'44 "N 87 ° 30'41" W	Два ручья	190-футовая трехмачтовая деревянная шхуна с необычным килем , построенная в Детройте в 1869 году. В ноябре 1886 года, перевозя груз железной руды из Маркетта , шквал выгнал ее на берег, где она сейчас находится на глубине от 12 до 15 футов. в зыбучих песках, практически нетронутый.
53	Северо-западная площадка острова Пилот	Pilot Island NW Site	19 марта 1992 г. ( #92000103 )	У побережья острова Пилот 45 ° 17'05 "N 86 ° 55'03" W	Вашингтон	Обломки трех деревянных кораблей смешались на рифе к юго-западу от острова: 115-футовая шхуна « Форест» , построенная в 1857 году и потерпевшая крушение штормом в октябре 1891 года, 147-футовая шхуна «AP Nichols», построенная в 1861 году и потерпевшая крушение штормом. в октябре 1892 года и 138-футовая каналлер-шхуна JE Gilmore , построенный в 1867 году и разрушенный еще одним штормом всего через 11 дней после «Николса».
54	Р.Дж. Хэкетт (пароход)	R.J. Hackett (steamer)	21 мая 1992 г. ( #92000464 )	Китовая отмель в Грин-Бей , в 9,5 милях (15,3 км) к юго-востоку от реки Сидар в округе Меномини, штат Мичиган. 45 ° 21'28 "N 87 ° 10'55" W	Грин Бэй	RJ Hackett — пароход, построенный в 1869 году судостроителем Элиху М. Пеком. При первом спуске на воду широкое поперечное сечение и длинный средний трюм корабля представляли собой нетрадиционную конструкцию, но относительные преимущества конструкции при перемещении грузов через внутренние озера породили множество подражателей. Hackett судоходстве по признан самым первым грузовым судном Великих озер , типом судов, который доминировал в Великим озерам более 100 лет. В 1905 году « Хэкетт» загорелся и затонул на отмели Уэйлбэк в Грин-Бей , в 9,5 милях (15,3 км) к юго-востоку от реки Сидар. Обломок слегка соскользнул с рифа и в настоящее время находится на глубине 10–14 футов.
55	Роберт К. Прингл (буксир) Кораблекрушение	Robert C. Pringle (tug) Shipwreck	14 декабря 2020 г. ( #100005902 )	8 миль (13 км) к юго-востоку от входа в гавань Шебойган, штат Висконсин, на озере Мичиган. 43 ° 41'30 "N 87 ° 33'18" W	Уилсон	с деревянным корпусом, 101-футовый винтовой пароход построенный в 1903 году компанией Manitowoc Shipbuilding . Некоторое время перевозил грузы вокруг Апостольских островов , затем возил пассажиров в парк Уайтфиш-Бэй до 1908 года для Фредерика Пабста . Затонул в июне 1922 года при буксировке парохода «Венесуэла» к линии барж Прингл после столкновения с затопленным объектом.
56	Изюм	Rosinco	18 июля 2001 г. ( #01000737 )	12 миль (19 км) к востоку от Кеноши 42 ° 37'30 "N 87 ° 38'14" W	Озеро Мичиган	Первоначально называвшийся « Джорджиана III» , « Росинко» был построен в 1916 году известными судостроителями Харланом и Холлингсвортом из Уилмингтона, штат Делавэр . Он затонул в 1925 году, ударившись о плавучие бревна. Сегодня она лежит нетронутой на глубине 195 футов (59 м).
57	Роуз Симмонс (Кораблекрушение)	Rouse Simmons (Shipwreck)	21 марта 2007 г. ( #07000197 )	6 миль (9,7 км). недалеко от Пойнт-Бич 44 ° 16'45 "N 87 ° 24'52" W	Озеро Мичиган	Корабль «Рождественская елка» . 124-футовая трехмачтовая с двойным швертом лесная шхуна , построенная в 1868 году. Позже в своей карьере она использовалась для перевозки рождественских елок из Томпсона, штат Мичиган , в Чикаго, и затонула в ноябре 1912 года, потеряв все руки.
58	Кораблекрушение SC Baldwin (баржа)	S.C. Baldwin Shipwreck (barge)	22 августа 2016 г. ( #16000565 )	2,3 мили (3,7 км) к юго-юго- востоку от света Роули-Пойнт на озере Мичиган 44 ° 11'35 "N 87 ° 27'12" W	Две реки	160-футовая деревянная паровая баржа, построенная в 1871 году для перевозки железной руды из Эсканабы в Милуоки и Чикаго. Позже перевозил пиломатериалы и уголь, пока не затонул в Грин-Бей в 1903 году. Подняли и перепрофилировали для вывоза известняка из Стерджен-Бей, пока он не затонул в августе 1908 года, потеряв одного человека.
59	Села Чемберлен (балкер) Кораблекрушение	Selah Chamberlain (bulk carrier) Shipwreck	7 января 2019 г. ( #100003288 )	В 2 милях к северо-востоку от Шебойгана. на озере Мичиган 43 ° 46'12 "N 87 ° 39'24" W	Шебойган	Selah Chamberlain — 212-футовый деревянный сухогруз, построенный в 1873 году в Кливленде на верфи Quayle & Murphy. Она перевозила сыпучие грузы, такие как железная руда, уголь и зерно, между Дулутом и Буффало . Она затонула в 1886 году, унеся жизни пяти человек, после столкновения с Джоном Придженом-младшим. Ее обломки лежат на глубине 90 футов (27 м).
60	Сенатор (паровой винт) Кораблекрушение	Senator (steam screw) Shipwreck	12 апреля 2016 г. ( #15000738 )	В 16 милях от Порт-Вашингтона 43 ° 20'08 "N 87 ° 34'11" W	Порта Вашингтона окрестности	410-футовый паровой винт, построенный в 1896 году компанией Detroit Dry Dock Company . В октябре 1929 года, направляясь из Милуоки в Детройт с 241 (или 268?) автомобилем Nash , она столкнулась с Marquette в сильном тумане и быстро затонула, потеряв 7 человек.
61	Сидни О. Нефф Кораблекрушение (паровая баржа)	Sidney O. Neff Shipwreck (steambarge)	7 ноября 2022 г. ( #100008394 )	0,35 мили (0,56 км) к юго-западу от входа в гавань Маринетт в Грин Бэй. 45 ° 05'31 ″ с.ш. 87 ° 34'37 ″ з.д.	Маринетт окрестности	Двухмачтовая баржа- шхуна с деревянным корпусом длиной 150 футов (45,7 м), построенная в 1890 году в Манитовоке компанией Burger & Burger для S. Neff & Sons для буксировки для перевозки пиломатериалов пароходом St. Joseph . После различных продаж и перестроек к моменту затопления в 1940 году это было одно из последних деревянных коммерческих судов на Великих озерах .
62	Силвер Лейк (Шхуна) Кораблекрушение	Silver Lake (scow-schooner) Shipwreck	27 марта 2013 г. ( #13000128 )	7 миль (11 км) к северо-востоку от Шебойгана на озере Мичиган. 43 ° 48'21 ″ с.ш. 87 ° 34'42 ″ з.д.	Мозеля окрестности	длиной 98,5 футов Шхуна , построенная М. Л. Джонсоном в Литтл-Пойнт-Сейбл, штат Мичиган, в 1889 году. Возила грузы вокруг озера Мичиган до с двойным швертом ее сбил автомобильный паром «Пере Маркетт» . мая 1900 года, когда в густом тумане
63	Успех (шхуна) Кораблекрушение		5 октября 2015 г. ( #15000711 )	.13 миль. ЮВ. отеля Государственный парк Уайтфиш-Дюны 44 ° 54'59 "N 87 ° 12'10" W	Севастополь	151-тонная 2-мачтовая шхуна постройки 1875 года в Манитовоке . Возил пиломатериалы по озеру Мичиган до ноября 1896 года, когда шторм сбил его на мель во время погрузки в заливе Уайтфиш. Все еще совершенно неповрежденный, с тросовым такелажем, гермошлемами , трюмной помпой и швертом .
64	Тенни и Лора (Кораблекрушение)	Tennie and Laura (Shipwreck)	11 апреля 2008 г. ( #08000288 )	В 9 милях от берега от Порта Вашингтон 43 ° 15'39 "N 87 ° 43'38" W	Порт Вашингтон	73-футовая шаланда — шхуна , построенная Гундером Йоргенсоном в Манитовоке в 1876 году. В 1903 году, переходя из Маскегона в Милуоки под командованием капитана Джона Сатера с грузом пиломатериалов, она затонула во время шторма в десяти милях от места назначения, при этом погиб один член экипажа.
65	Трансфер (саморазгружающаяся баржа) Кораблекрушение	Transfer (self-unloading barge) Shipwreck	15 ноября 2021 г. ( #100007124 )	В 6 милях к юго-востоку от маяка волнореза в гавани Милуоки. 43 ° 01'05 "N 87 ° 45'51" W	Милуоки	Судно длиной 200 футов (61,0 м) с деревянным корпусом, построенное в Гибралтаре, штат Мичиган, в 1872 году как 3-мачтовая баржа - шхуна « Уильям МакГрегор» , которое в течение тридцати лет будет буксироваться для перевозки железной руды из озера Верхнее в порты озера Эри . Переоборудован в 1911 году в саморазгружающуюся буксирную баржу перевозки для угля с угольных складов Милуоки на электростанции. Затоплен в 1923 году.
66	Кораблекрушение Тринидада (Шхуна)	Trinidad Shipwreck (Schooner)	3 июля 2024 г. ( #100010476 )	9,5 миль (15,3 км) к востоку от Алгома-Лайт 44 ° 34'30 "N 87 ° 12'08" W	Алгома	138-футовая двухмачтовая канальная шхуна с деревянным корпусом , построенная в 1867 году Уильямом Кифом на Гранд-Айленде, Нью-Йорк . Большую часть своих ранних лет она возила железо и уголь в Чикаго и Милуоки, а зерно обратно в Освего . В мае 1881 года, перевозя партию угля из Освего в Милуоки, заброшенный корабль начал набирать воду и затонул у побережья Алгомы. Экипаж спасся на яле , но собака-талисман затонула вместе с кораблем.
67	Тубал Каин (барк) Кораблекрушение	Tubal Cain (barque) Shipwreck	4 декабря 2017 г. ( #100001873 )	1,33 мили (2,14 км) к северо-востоку от входа в гавань Ту-Риверс в Л. Мичигане 44 ° 09'22 "N 87 ° 32'32" W	двух рек Окрестности	137-футовый деревянный барк для канала , построенный в 1866 году Дж. М. Джонсом из Детройта для перевозки зерна между Чикаго и Нью-Йорком через канал Уэлленд . 26 ноября 1867 года, направляясь из Милуоки с 18 000 бушелями пшеницы, она выбежала на берег недалеко от Ту-Риверс и попала в зыбучие пески.
68	Уолтер Б. Аллен (каналер) Кораблекрушение	Walter B. Allen (canaller) Shipwreck	10 ноября 2011 г. ( #11000811 )	В 7 милях к северо-востоку от Шебойгана на озере Мичиган. 43 ° 49'49 "N 87 ° 36'31" W	Мозель	2-мачтовый каналер со шхуной, построенный в 1866 году в Огденсберге, штат Нью-Йорк, по размерам позволяющий проходить через шлюзы канала Уэлленд . Возили зерно на восток из Чикаго в Буффало или Освего и уголь на запад. Затонул во время буксировки во время шторма в 1880 году и сейчас находится на глубине 175 футов в целости и сохранности.
69	Кораблекрушение в Висконсине (железный пароход)	Wisconsin shipwreck (iron steamer)	7 октября 2009 г. ( #09000820 )	6,5 миль (10,5 км) к юго-юго-востоку от Кеноши 42 ° 31'58 "N 87 ° 42'31" W	Кеноша	Раннее пассажирское и грузовое судно с железным корпусом, построенное в 1881 году компанией Detroit Dry Dock Company из Виандотта, штат Мичиган . Он был почти уничтожен пожаром в 1907 году. Он затонул в 1929 году, унеся жизни 9 человек после смещения груза.

Озеро Эри

	Имя в реестре	Изображение	Дата указана	Расположение	Город или город	Описание
1	Энтони Уэйн Кораблекрушение	Anthony Wayne Shipwreck	2 января 2018 г. ( #100001932 )	Примерно в 8 милях от Вермилиона . 41 ° 31'00 "N 82 ° 23'00" W	Вермилиона окрестности	156-футовый пароход с боковым колесом, построенный в 1837 году Сэмюэлем Л. Хаббелем из Перрисберга, штат Огайо . Она затонула в 1850 году примерно в восьми милях к северу от Вермилиона, штат Огайо, после того, как ее котлы взорвались. Это второе старейшее кораблекрушение в водах Огайо (после недавно обнаруженной шхуны Lake Serpent ), и самое старое известное затонувшее пароход в Великих озерах.
2	Сайт Дюнкеркской шхуны	Dunkirk Schooner Site	1 мая 2009 г. ( #09000285 )	Примерно в 20 милях от Дюнкерка, Нью-Йорк. 42 ° 33'00 "N 79 ° 36'00" W	Дюнкерк	Остатки ранней неопознанной шхуны Великих озер, покоящейся на глубине 170 футов (52 м).

Озеро Онтарио

	Имя в реестре	Изображение	Дата указана	Расположение	Город или город	Описание
1	Святой Петр , (Кораблекрушение)	St. Peter, (Shipwreck)	22 марта 2004 г. ( #04000226 )	Рядом с Пултнивиллем 43 ° 18'42 "N 77 ° 07'52" W	Пултнивилли	135,7-футовая шхуна, построенная в 1873 году и затонувшая в 1898 году. Она лежит на глубине 110 футов.

См. также

• Список кораблекрушений на Великих озерах
• Список кораблекрушений западной части озера Верхнее
• Список кораблекрушений в Национальном морском заповеднике Тандер-Бей
• Список штормов на Великих озерах