List of shipwrecks in the Great Lakes

Map of the shipwrecks in the Great Storm of 1913

The Great Lakes, a collection of five freshwater lakes located in North America, have been sailed upon since at least the 17th century, and thousands of ships have been sunk while traversing them. Many of these ships were never found, so the exact number of shipwrecks in the Lakes is unknown; the Great Lakes Shipwreck Museum approximates 6,000 ships and 30,000 lives lost, while historian and mariner Mark Thompson has estimated that the total number of wrecks is likely more than 25,000. In the period between 1816, when the Invincible was lost, to the sinking of the Edmund Fitzgerald in 1975, the Whitefish Point area alone has claimed at least 240 ships.

This is a dynamic list and may never be able to satisfy particular standards for completeness. You can help by adding missing items with reliable sources.

Lake Superior

See also: List of shipwrecks of Isle Royale

See also: List of shipwrecks of western Lake Superior

Ship	Flag	Sunk date	Notes	Coordinates	Image
115	United States	18 December 1899	Ran aground on Pic Island.	48°41′53.48″N 86°39′16.48″W
Adella Shores	United States	1 May 1909	A wooden lumber carrier that sank off Whitefish Point 14 crew lost [no survivors].Located 2 May 2024	40 miles northwest of Whitefish Point in over 650 feet of water
Algoma	Canada	7 November 1885	Ran aground and broke in two off the shore of Mott Island.	48°6′41″N 88°31′55″W
Amboy	United States	1905	Ran aground during the Mataafa Storm of 1905.	47°28.674′N 90°59.898′W
America	United States	7 June 1928	A passenger and delivery ship that ran aground on a reef off the shore of Isle Royale.	47°53′39″N 89°13′15″W
Antelope	United States	7 October 1897	Schooner-barge sank near Apostle Islands. Wreck discovered in 2016 near Michigan Island	46.818°N 90.452333°W / 46.818; -90.452333 (Antelope)
Arlington	Canada	1 May 1940	A steamship that broke up and sank in heavy seas.	48.458°N 87.670°W / 48.458; -87.670 (Arlington)
Bannockburn	Canada	21 November 1902	A steel-hulled freighter that disappeared on Lake Superior.
Benjamin Noble	United States	28 April 1914	sank off Duluth; found 2004.	46°56′N 91°40′W
Big Bay sloop	Unknown		Unidentified sloop believed to have originated from 1880 to 1920.	46.805167°N 90.640667°W / 46.805167; -90.640667 (Big Bay sloop)
Cerisoles	France	24 November 1918	Navarin-class French minesweeper that disappeared in a storm, along with minesweeper Inkerman
Chester A. Congdon	United States	6 November 1918	A bulk steel freighter that went aground in fog off Isle Royale.	48°11′36″N 88°30′52″W
City of Ashland	United States	8 August 1887	A steam powered tugboat, which caught fire and burned to the waterline near the shore of its namesake city, Ashland, Wisconsin.	46.685°N 90.8252°W / 46.685; -90.8252 (City of Ashland)
City of Bangor	United States	30 November 1926	A steamer that grounded in a storm with a cargo of 248 Chrysler vehicles.
Comet	United States	26 August 1875	Cargo and passenger steamship that suffered a series of maritime accidents before her final collision with Manitoba in Whitefish Bay.	46°43.02′N 84°52.00′W
Cumberland	Canada	25 July 1887	A paddlewheeler that struck a reef and broke apart near Rock of Ages Light.	47°51′28″N 89°19′32″W
Cyprus	United States	11 October 1907	A lake freighter that capsized and sank near Deer Park.	46.79°N 85.60°W / 46.79; -85.60 (Cyprus)
D.M. Clemson	United States	1 December 1908	Disappeared on Lake Superior on 1 December 1908.
Edmund Fitzgerald	United States	10 November 1975	Sunk in a storm on Lake Superior, Edmund Fitzgerald is one of the largest ships to have sunk in the Great Lakes. The exact cause of the disaster has never been made clear, and has been the subject of much discussion.	46°59.91′N 85°06.61′W
Emperor	Canada	4 June 1947	A freighter that ran aground and partially sank off Isle Royale.	48°12′2″N 88°29′30″W
USS Essex	United States	13 October 1931	A decommissioned U.S. Navy steam sloop that was scrapped and burned to the waterline. Her hull is the only surviving remnant of a vessel built by Donald McKay.	46°42′46″N 92°01′43″W
George Spencer	United States	28 November 1905	A wooden freighter that ran aground and sank in the Mataafa Storm of 1905.	47°28.41′N 90°59.59′W
Glenlyon	Canada	1 November 1924	A freighter that ran aground and sank off Menagerie Island.	47°57′8″N 88°44′53″W
Gunilda	United States	11 August 1911	A yacht that ran up on McGarvey Shoal and sank on Lake Superior.	48.78425°N 87.42235°W / 48.78425; -87.42235 (Gunilda)
George M. Cox	United States	May 1933	A ship that ran aground and sank on a calm day.	47.8577°N 89.323083°W / 47.8577; -89.323083 (George M. Cox)
Harriet B.	United States	3 May 1922	Sank off Two Harbors after being rammed in fog.	46.966667°N 91.7°W / 46.966667; -91.7 (Harriet B.)
Henry B. Smith	United States	10 November 1913	Lost in Lake Superior during the Great Lakes Storm of 1913.	46.914°N 87.333°W / 46.914; -87.333 (Henry B. Smith)
Henry Chisholm	United States	20 October 1898	A wooden freighter that sank off the shore of Isle Royale.	47°51′28″N 89°19′32″W
Henry Steinbrenner	United States	11 May 1953	Great Lakes freighter lost on Lake Superior.
Hesper	United States	3 May 1905	A wooden bulk-freighter steamship that sank in a snowstorm at Silver Bay.	47°16′17″N 91°16′18″W
Hudson	United States	16 September 1901	A steel-hulled steamer that was lost with all hands off Eagle Harbor; Wreck discovered 2019 off Eagle River	47.583333°N 88.166667°W / 47.583333; -88.166667 (Hudson)
Inkerman	France	24 November 1918	Navarin-class French minesweeper that disappeared in a storm, along with minesweeper Cerisoles
Iosco	United States	2 September 1905	A wooden steamer that sank near the Huron Islands
Ira H. Owen	United States	28 November 1905	Early steel steamer lost off Outer Island with all hands
Invincible		1816	A wooden two-masted schooner employed in the fur trade by the Northwest Company. It was lost in a storm in 1816. Generally considered to be the first recorded ship to sink in the Great Lakes.
J. S. Seaverns	United States	10 May 1884	Sank off Michipicoten, no lives lost. Wreck discovered in 2016.	47.9502778°N 84.87743611°W / 47.9502778; -84.87743611 (J. S. Seaverns)
John B. Cowle	United States	12 July 1909	Sank in Whitefish Bay with the loss of 14 lives after colliding with Isaac M. Scott.	46°44.435′N 84°57.877′W
John M. Osborn	United States	27 July 1884	Wooden steam barge rammed by "terror of the lakes" Alberta.	46°51.974′N 85°05.210′W
Kamloops	Canada	7 December 1927	A Canadian canaller that sank off Isle Royale.	48°5′6″N 88°45′53″W
Lafayette	United States	28 November 1905	A steel-hulled bulk freighter that broke in half near Two Harbors, Minnesota.	47.094917°N 91.54935°W / 47.094917; -91.54935 (Lafayette)
Lambton	Canada	18 April 1922	Canadian lighthouse tender that sank in Whitefish Bay
Lucerne	United States	November 1886	A commercial schooner that sank off the coast of Long Island.	46°43.389′N 90°46.035′W
Madeira	United States	28 November 1905	A casualty of the Mataafa Storm in 1905.	47°12′22″N 91°21′29″W
Marquette	United States	1903	A bulk freighter that sank off Michigan Island.	46°49.912′N 90°25.784′W
May Flower	United States	2 June 1891	Two-masted scow schooner that capsized off the Lester River.	46°48′12″N 92°00′40″W
Miztec	United States	13 May 1921	A schooner barge that survived the 1919 storm that took her partner, Myron. Miztec's good fortune ended when she sank in 1921 with the loss of all hands. She came to rest next to Myron.	46°48.073′N 85°04.500′W
M.M. Drake	United States	2 October 1901	Sank off Vermilion Point on Lake Superior.	46°46.588′N 85°05.933′W
Monarch	Canada	6 December 1906	A passenger and delivery freighter lost in a storm off Isle Royale.	48°11′20″N 88°26′3″W
Moonlight	United States	1 September 1903	A schooner that sank off the coast of Michigan Island.	46°49.939′N 90°22.703′W
Myron	United States	23 November 1919	Lumber hooker lost in a storm on Lake Superior.	46°48.463′N 85°01.646′W
Niagara	United States	4 June 1904	Large wooden rafting tug ran aground at Knife Island	46.945751°N 91.771245°W / 46.945751; -91.771245 (Niagara)
Noquebay	United States	6 October 1905	A wooden schooner that caught fire and sank off Stockton Island.	46°55.568′N 90°32.717′W
Onoko	United States	14 September 1915	Sprang a leak and sank near Knife River	46°50.772′N 91°46.640′W
Ottawa	United States	13 November 1909	A tugboat that caught fire after rescuing a stranded steamboat.	46.88325°N 90.763667°W / 46.88325; -90.763667 (Ottawa)
Our Son	United States	26 September 1930	A freight schooner that sank in central Lake Michigan.
Panama		21 November 1906	A wooden lake freighter that ran aground near Ontonagon due to her crew heading to safety after severe hull stress in a storm.	46°50.17′N 89°32.89′W
Pretoria	United States	1905	A schooner-barge that sank off Outer Island in 1905.	47°05.36′N 90°23.66′W
R.G. Stewart	United States	4 June 1899	A commercial Packet steamer that caught fire and sank off the coast of Michigan Island.	46.87336°N 90.475023°W / 46.87336; -90.475023 (R.G. Stewart)
Robert Wallace	United States	17 November 1902	A wooden freighter that sank after her stern pipe burst.	46°50.837′N 91°43.736′W
Sagamore	United States	29 July 1901	A whaleback barge, sank in a collision with Northern Queen near Iroquois Point in Whitefish Bay.	46°31.085′N 84°37.935′W
Samuel Mather	United States	21 November 1891	Sank in a collision with Brazil off Iroquois Point in Whitefish Bay with no loss of life.	46°34.308′N 084°42.325′W
Samuel P. Ely	United States	30 October 1896	A schooner lost off Two Harbors	47°00′42″N 91°40′40″W
Scotiadoc	Canada	20 June 1953	Rammed by the freighter Burlington in heavy fog off Trowbridge Island, near the Sleeping Giant.	48.271936°N 88.949157°W / 48.271936; -88.949157 (Scotiadoc)
Sevona	United States	2 September 1905	A steamboat that ran aground off the coast of Sand Island.	47°00.410′N 90°54.520′W
S.R. Kirby	United States	8 May 1916	Struck by a giant wave, broke in two and sank off the Keweenaw Peninsula	47.56656°N 88.218141°W / 47.56656; -88.218141 (S.R. Kirby)
Superior City	United States	20 August 1920	Collided with Willis L. King in Whitefish Bay.	46°43.51′N 84°52.37′W
T.H. Camp	United States	16 November 1900	A wooden tugboat that sank between Madeline and Basswood Islands.	46.816667°N 90.75°W / 46.816667; -90.75 (T.H. Camp)
Theano		17 November 1906	A steel ocean steamer that sank in deep water after striking a reef.	48°18′N 88°52′W
Thomas Friant	United States	6 January 1924	Fish tug that sank after being holed by ice.	46°52.0′N 91°29.0′W
Thomas Wilson	United States	7 June 1902	Struck by the wooden steamer George Hadley and sunk less than a mile out of the Duluth Ship Canal.	46°47′0″N 92°4′10″W
Vienna	United States	17 September 1892	Rammed by Nipigon in Whitefish Bay.	46°44′N 84°57′W
Western Reserve	United States	30 August 1892	Broke in two in a summer storm on Lake Superior.
William C. Moreland	United States	18 October 1910	A 600-foot-long (180 m) steel-hulled bulk freighter that ran aground on Sawtooth Reef.	47°24.84′N 88°19.73′W

Lake Huron

See also: List of shipwrecks in the Thunder Bay National Marine Sanctuary

Ship	Flag	Sunk date	Notes	Coordinates	Image
Africa		October 1895	Sunk while carrying coal on the way from Ashtabula, Ohio to Owen Sound. Wreck discovered in June 2023.
Arabia		October 1884	Barque that foundered of Echo Island near Tobermory, Ontario in 120 feet of water.
Argus	United States	9 November 1913	Wreckage found near Bayfield Ontario Canada
CC Martin		1911	Tug lost with barge Albatross during storm off French River, ten lives lost.	45.51555°N 81.070277°W / 45.51555; -81.070277 (CC Martin)
Cedarville	United States	7 May 1965	A bulk carrier that collided with Topdalsfjord in the Straits of Mackinac.	45°47.235′N 85°40.248′W
Charles S. Price	United States	15 November 1913	Capsized in the Great Lakes Storm of 1913. Sighted floating upside-down on 10 November 1913 and identified as Charles S. Price before it sank on 15 November 1913. Wreck was not found until the 1960s.	43°11.89980′N 82°23.89980′W
Choctaw	United States	12 February 1915	Sank in a collision with Wahcondah.	45.53427°N 83.50927°W / 45.53427; -83.50927 (SS Choctaw)
City of Grand Rapids		29 October 1907	City of Grand Rapids was a double-decker passenger streamer that caught fire while docked in Little Tub Harbour. For the security of the harbour, the City of Grand Rapids was towed out into Georgian Bay and released to burn. From there she drifted to the head of Big Tub Harbour where she burnt to the waterline and sank.
Cornelia B. Windiate		27 November 1875	Iced up and slowly sank in a storm after passing through the Straits of Mackinac.	45.325867°N 83.32665°W / 45.325867; -83.32665 (Cornelia B. Windiate)
Daniel J. Morrell	United States	29 November 1966	Broke in two in a storm on Lake Huron, with the aft section coming to rest five miles from the bow.	43.850°N 82.590°W / 43.850; -82.590 (SS Daniel J. Morrell)
Dorcas Pendell		6 July 1914	Shallow-water shipwreck located in the harbor of Harbor Beach, Michigan. Dorcas Pendell was a schooner built in 1884 and burned in place on 6 July 1914 after running aground.
D.R. Hanna	United States	16 May 1919	A 552-foot-long (168 m) steel freighter that sank in a collision with Quincy A. Shaw.	45.084167°N 83.08655°W / 45.084167; -83.08655 (SS D.R. Hanna)
Emma L. Nielson		26 June 1911	Collision in fog off Pointe Aux Barques.
Erie Belle	Canada	21 November 1883	A steamship that exploded and sank while attempting to rescue the stranded schooner J. N. Carter.	44.156741°N 81.658997°W / 44.156741; -81.658997 (Erie Belle)
Forest City		5 June 1904	The vessel ran aground and sank in foggy weather near south east end of Bear's Rump Island in Georgian Bay near Tobermory. The ship's smashed stem is in 60 feet (18 m) and stern is at 150 feet (46 m) depth.	45°19.0′N 81°33.0′W
Hunter Savidge		20 August 1899	Capsized and sank off Point Aux Barques.
Hydrus	United States	11 November 1913	Lost on Lake Huron during the Great Lakes Storm of 1913. Its wreck was discovered in July 2015.
Ironton		26 September 1894	A schooner that sank in a collision with the wooden freighter Ohio.
Isaac M. Scott	United States	9 November 1913	A lake freighter that sank in the Great Lakes Storm of 1913.	45°03′N 83°02′W
James C. King		November 1901	While under tow by W. L. Wetmore, which was wrecked by a storm, James C. King was wrecked too at the northwest end of Bonnet Island near Tobermory, Ontario in about 90 feet (27 m) of water.
James Carruthers	Canada	9 November 1913	Lost on Lake Huron during the Great Lakes Storm of 1913.	44.801°N 82.397°W / 44.801; -82.397 (SS James Carruthers)
James Davidson		4 October 1883	Wooden bulk freighter wrecked in shallow water off the coast of Thunder Bay Island while towing a consort-barge to Duluth. While still stranded, its engine and boiler were salvaged, and the rest of it has since broken up and separated about 35 feet (11 m) underwater.	45°01′56.64″N 83°11′33.78″W
John A. McGean	United States	1913	Lost in storm off Harbor Beach in Lake Huron in the Great Storm of 1913. Wreck discovered in 1985.	43.953267°N 82.528617°W / 43.953267; -82.528617 (SS John A. McGean)
Kaliyuga	United States	October 1905	A wooden steamship lost in a storm. In October 1905 crew of 16 were lost
Lottie Wolf		16 October 1891	The schooner broke up in gale force seas in shallow water about 200 feet (61 m) off the Hope Island Lighthouse in about 30 feet (9.1 m) of water near Midland, Ontario.
Manasoo	Canada	1928	Discovered 200 feet (61 m) below the Georgian Bay in excellent condition with a 1927 Chevrolet Coupe inside.
Mapledawn		30 November 1924	This steel freighter ran aground in a snow storm on the west side of Christian Island near Midland, Ontario. She is in 35 feet (11 m) of water with part of the stem sticking out of the water.
Marine City	United States	28 August 1880	Sidewheel steamer passenger vessel. Caught on fire and quickly burnt down to the waterline. All crew survived; 5 of 150 passengers lost. Wreck sits in 3 feet of water, just north of Sturgeon Point Light.	44°46'14.2"N 83°17'22.0"W
Metamora	Canada	30 September 1907	A wooden tug that burned to the waterline near Pointe au Baril, Georgian Bay.	45°31′43.39″N 80°24′26.61″W
Michigan		November 1943	While removing grain from the stranded Riverton at the northwest end of Hope Island near Midland, Ontario, high winds blew her into shallow waters grounding her in 20 feet (6.1 m) of water.
Minnedosa	Canada	20 October 1905	Sank while in tow, near Harbor Beach, Michigan; Nine crew and passengers lost.
Monohansett		23 November 1907	The wooden steam barge sank after catching fire near Thunder Bay Island in Lake Huron. As the wreck took place near the island's Life Saving Station, there were no deaths.	45°01′59.76″N 83°11′59.28″W
Monrovia	Liberia	26 May 1959	A cargo ship that collided with Royalston north of Thunder Bay Island.	44°35′25″N 82°33′12″W
Ohio	United States	26 September 1894	A wooden freighter that sank in a collision with the schooner Ironton.
Philo Scoville		October 1889	Wrecked during a storm and is in 100 feet (30 m) of water at north east end of Bonnet Island near Tobermory, Ontario.
Regina	Canada	10 November 1913	Lost on Lake Huron during the Great Lakes Storm of 1913.
Searchlight	United States	23 April 1907	A fishing tug lost with crew of six In November 1913 some of the wreckage and the remains of an unknown crewman were found at Harbor Beach after the Great Lakes Storm of 1913
Sweepstakes	Canada	September 1885	A schooner that was damaged off Cove Island in August, then sank a month later in Big Tub Harbour, near Tobermory.	45°15′18″N 81°40′50″W
True North II	Canada	16 June 2000	A glass-bottomed tour boat that sank in Georgian Bay, killing two students.
Typo		14 October 1899	The wooden three-masted schooner was run down by the steamer W.P. Ketcham. The ship sank immediately and three of the seven crew on board drowned.	45°24′55″N 83°33′51″W
Water Witch		11 November 1863	A passenger steamer that sank in Saginaw bay after encountering a gale.
Waubuno	Canada	22 November 1879	A side-wheel paddle steamer lost in a storm in Georgian Bay.	45°07′15″N 80°09′58″W
Wexford	United Kingdom	9 November 1913	Lost on Lake Huron during the Great Lakes Storm of 1913.
W.L. Wetmore		November 1901	Wrecked in a storm at the west end of Bonnet Island in about 30 feet (9.1 m) of water, near Tobermory, Ontario.

Lake Michigan

Ship	Flag	Sunk date	Notes	Coordinates	Picture of vessel
Alpena	United States	15 October 1880	A sidewheel steamer that capsized in a storm. About 60 people were lost
Alvin Clark	United States	19 June 1864	A schooner that sank off the shore of Chambers Island. It was raised in 1969 and taken to Menominee, where it became a tourist attraction. However, it quickly deteriorated, and was demolished in 1994 to make way for a parking lot.	45.104167°N 87.620278°W / 45.104167; -87.620278 (Alvin Clark (schooner))
America		28 September 1880	A wooden schooner that struck another vessel's scow line.
Anna C. Minch	United States	11 November 1940	A cargo carrier that broke in two and sank during the Armistice Day Blizzard.	43.787°N 86.531°W / 43.787; -86.531 (SS Anna C. Minch)
Appomattox	United States	2 November 1905	A bulk cargo steamship that ran aground in fog.	43°05′37.09″N 87°51′58.35″W
Australasia	United States	18 November 1896	A wooden steamship that sank after burning to a total loss.	44°55.20′N 87°11.13′W
Carl D. Bradley	United States	18 November 1958	A self-unloading Great Lakes freighter caught in a storm on Lake Michigan, it split in two and sank with all except two survivors. Their company did not believe that the ship split in two, since this was the first time there were any witnesses to see this happen. The weakened hull was due to too much sulphur in the metal causing it to become brittle in cold weather.
Chicora	United States	21 January 1895	A steamer that went missing in Lake Michigan-22 people lost
Christina Nilsson		23 October 1884	A schooner that sank in a blizzard off Baileys Harbor.
City of Muskegon	United States	28 October 1919	A paddlewheel steamer that struck a pier in a gale at Muskegon, Michigan, sinking in four minutes.
Continental		1904	A bulk carrier that sank off the coast of Two Rivers.
Daniel Lyons	United States	17 October 1878	A schooner that collided with Kate Gillett off Algoma.
Dreadnaught		September 1886	Schooner which was sunk after collision with the tug Cheney off Pt. Au Gres, Saginaw Bay.
Eber Ward	United States	20 April 1909	A cargo ship that foundered in heavy ice west of Mackinaw City.
Erie L. Hackley	United States	3 October 1903	A cargo liner that sank in a storm near Green Island, Wisconsin. 11 people were killed and 8 rescued.	45°03.71′N 87°27.37′W
Eastland	United States	24 July 1915	Rolled over in the Chicago River in Chicago, Illinois. A total of 848 passengers and crew were killed––the largest loss of life in a single shipwreck on the Great Lakes.
Fleetwing	United States	26 September 1888	A schooner that ran aground off the coast of Liberty Grove.
Francisco Morazan	Liberia	29 November 1960	Grounded and became a total loss in 1960 off the south shore of South Manitou Island. She ran over the wreck of the bulk freighter Walter L Frost.
Frank O'Connor	United States	3 October 1919	A bulk carrier that caught fire and sank off the coast of North Bay.	45°06′52″N 87°0′44″W
Gallinipper	United States	1851	A schooner that sank in a gale off the coast of Centerville.
General Winfield Scott	United States	7 August 1871	A schooner that ran aground between Hog and Washington islands in Wisconsin.
George W. Morley		5 December 1897	A wooden Great Lakes bulk freighter that caught fire off the shore of Evanston, Illinois.	42°02′38.4″N 87°40′05.4″W
Grape Shot		November 1867	A schooner that was run aground by a gale off the coast of Plum Island.
Green Bay			An unidentified sloop off the coast of Sevastopol, believed to date from 1840 to 1860.
Grace A. Channon	United States	1877	A three-masted wooden schooner that collided with the propeller tug Favourite 12 miles (19 km) south of Milwaukee, Wisconsin.
Hanover		November 1867	A schooner that struck a shoal near the Strawberry Islands.
Hennepin		18 August 1927	The first self-unloading bulk carrier; sprang a leak off the east coast of Lake Michigan.
Henry Cort	United States	30 November 1934	A whaleback freighter that ran aground at Muskegon, Michigan. One Coast Guardsman killed.
Home	United States	1858	A schooner that collided with the William Fiske off the coast of Centerville.
Iris	United States	1913	A schooner that ran aground off the coast of Washington Island.
Joys	United States	23 December 1898	A steamboat that caught fire at anchor in the Sturgeon Bay Ship Canal.
Lady Elgin	United States	8 September 1860	A steamship wrecked in Lake Michigan near Chicago following a collision with the schooner Augusta. The greatest loss of life (300) on open water in the Great Lakes.	42°11′00″N 87°39′00″W
Lakeland	United States	3 December 1924	A steel freighter that sank after she sprang a leak.	44°47.34′N 87°11.32′W
Louisiana	United States	8 November 1913	A steamboat that caught fire in a snowstorm off Washington.
L.R. Doty	United States	25 October 1898	A steamship lost in a violent storm while towing Olive Jeanette.
Lumberman		6 April 1893	A schooner that sank in a storm off the coast of Oak Creek.
Margaret A. Muir	United States	30 September 1893	A wooden, three-masted schooner that sank in a storm off the coast of Algoma, Wisconsin. All six crew, except the captain's dog, survived. The wreck was discovered on May 12, 2024.
Meridian	United States	October 1873	A schooner that sank off the coast off Sister Bay.
Milwaukee	United States	22 October 1929	A train ferry that sank in a storm off Milwaukee with the loss of all hands. She lies about four miles (6.4 km) northeast of the North Point Lighthouse.
Mount Vernon		10 April 1869	Ran aground in weather off Kewaunee, Wisconsin.
Niagara	United States	23 September 1856	A palace steamer that caught fire and sank off Belgium, Wisconsin.
Northerner	United States	29 November 1868	A schooner that capsized off Port Washington.
Ocean Wave	United States	23 September 1869	A scow schooner that sank in a storm off the coast of Door County.
Pere Marquette 18	United States	9 September 1910	A steel-hulled car ferry that mysteriously flooded, and sank on Lake Michigan. 29 people were lost.
Phoenix	United States	21 November 1847	Wooden steamship that caught fire from over-stoked boilers and burned to the waterline off the coast of Sheboygan, Wisconsin, killing at least 190 but perhaps more than 250 of the nearly 300 people on board. Thirty-nine people survived in lifeboats and three were rescued from the water.
R. J. Hackett	United States	12 November 1905	The first Great Lakes freighter; caught fire, ran aground and sank in Green Bay.	45°21′28″N 87°10′55″W
Robert C. Pringle	United States	19 June 1922	A wooden tugboat that sank off the coast of Sheboygan, Wisconsin after striking an obstruction.	43°41′30″N 87°33′18″W
Rosinco	United States	19 September 1928	A luxury yacht that sank off the coast of Kenosha.
Rouse Simmons	United States	23 November 1912	Sunk in a storm on Lake Michigan with its cargo of Christmas trees.
Selah Chamberlain	United States	13 October 1886	Sank two miles (3.2 km) northeast of Sheboygan.	43°46.196′N 087°39.401′W
Silver Spray		15 July 1914	A passenger steamer that ran aground against the Morgan Shoal off the coast of Chicago.	41.8082°N 87.5837°W / 41.8082; -87.5837 (Silver Spray)
Success		26 November 1896	Pushed ashore by a gale during a storm off the coast of Sevastopol, Wisconsin.
Sydney C. McLouth		27 June 1912	A wooden package freighter that burned and sank off Pensaukee, Wisconsin.	44°50′0.3″N 87°48′53.16″W
Tennie and Laura	United States	2 August 1903	A scow schooner that sank off Port Washington.
Thomas Hume		21 May 1891	A schooner that disappeared on Lake Michigan.
Three Brothers	United States	27 September 1911	A lumber freighter that took on water and was driven aground on South Manitou Island.
Toledo	United States	24 October 1856	Seventy-nine of 81 passengers and crew were lost when she sank near Port Washington, Wisconsin in 10 to 35 feet (3.0 to 10.7 m) of water. Also carried freight. Wood hull, propeller/direct acting steam engine built by B.B. Jones Co, Buffalo, New York 1854.
UC-97	Imperial German Navy	7 June 1921	A German Type UC III submarine sunk as a target off the coast of Highland Park, Illinois.
Walter L. Frost		4 November 1903	Stranded off South Manitou Island. Her carcass was struck by and caused the sinking of the cargo ship Francisco Morazan in 1960.
W. C. Kimball		May 1891	sixty-five-foot (20 m) wooden schooner sunk off South Manitou Island; wreck in excellent condition.
Westmoreland		1854	Wreck was discovered in 2010 in Platte Bay, near Traverse City, Michigan.
W.H. Gilcher	United States	28 October 1892	W.H. Gilcher was a steel-hulled freighter that went missing on Lake Michigan on 28 October 1892. 18 people were killed.
William B. Davock	United States	11 November 1940	Sank near Pentwater in the Armistice Day Blizzard. 32–33 people were killed.
Wisconsin	United States	October 1929	A steamboat that sank off the coast of Kenosha, Wisconsin.

Lake Erie

Ship	Flag	Sunk date	Notes	Coordinates
17 Fathom wreck			Lying on a silt bottom at 105 feet (32 m)	42°39′N 80°03′W
Admiral		2 December 1942	Towing the barge Cleveco, she encountered a heavy gale and began to founder. She radioed in, but the United States Coast Guard was unable to locate her in the murk before she went down with a loss of 14 people. Owned by Cleveland Tankers, Cleveland. Wreck located by a commercial diver in 1969.	41°38′N 81°54′W
Adventure		7 October 1903	The sand dredge sank off Kelley's Island following a fire.	41°38′N 82°41′W
Algeria		5 May 1906	The schooner broke apart in a storm.	41°31′N 81°42′W
Alva B.		1 November 1917	The tug ran aground off Avon Point in a storm.	41°30′N 82°01′W
America		5 April 1854	The sidewheel steamer ran aground on Pelee Island.	41°49′N 82°38′W
Angler		1893	A tug that caught fire and sank in Long Point.
Anthony Wayne	United States	28 April 1850	A wooden-hulled paddle steamer that sank after her boilers exploded. An estimated 70 lives were lost. She is the oldest steamboat wreck on the Great Lakes.	41°31.00′N 82°23.00′W
Atlantic	United States	20 August 1852	Paddlewheel steamer rammed and sunk off Long Point in the fifth-worst single-vessel disaster to ever occur on the Great Lakes.	42°30′N 80°05′W
Arches		11 November 1852	Also known as Oneida, the package freighter sank in a storm off Long Point.	42°27′N 80°01′W
Argo	United States	20 October 1937	The tank barge sank off Pelee Island with a cargo of heavy crude and benzole; considered one of the greatest pollution risks on the Great Lakes. Discovered in 2015.	41°38′N 82°30′W
Armenia		8 May 1906
Aycliffe Hall		1936	Sank off Long Point.
Bay Coal Schooner		mid 1800s	The schooner suddenly sank off Bay Village, Ohio. Wreck believed to be Industry, which sank in 1874.	41°33′N 81°56′W
Black Duck		1872	A 51-foot single-mast scow sloop that sank in the East end of Lake Erie in August 1872.
Bow Cabin				41°56′N 82°14′W
British Lion		1877	Ran aground off Long Point. The same storm claimed Mediera and Elize A. Turner.
Brown Brothers		1959	Sank off Long Point.	42°37′N 80°00′W
Brunswick		12 November 1881	The steamer sank following a collision with the schooner Carlingford	42°35′N 79°24′W
Canobie		1921	The steamer which was in poor condition burned outside of Erie.	42°10′N 80°00′W
Carlingford		12 November 1881	The schooner sank following a collision with the steamer Brunswick.	42°39′N 79°28′W
Cascade		24 January 1904	The tug sank after encountering ice.	41°28′N 82°11′W
Case
C.B. Benson		14 October 1893	Sank in a massive gale on her way to Detroit.	42°46′N 79°14′W
C.B. Lockwood		13 October 1902	Discovered to have sunk below Lake Erie's bottom.	41°56′N 81°23′W
Cecil J.		27 May 1944	The tugboat was scuttled after it caught fire.	42°45′N 80°13′W
Charger		31 July 1890	The schooner sank following a collision.
Charles B. Packard		16 September 1906	Sank after striking the wreck of the schooner barge Armenia
Charles H. Davis		13 June 1903	The wooden steamer sank after springing a leak near Cleveland	41°30′N 81°43′W
Charles Foster			The bulk barge sank in a gale near Erie on an unknown date	42°10′N 80°15′W
City of Concord		29 September 1906	The steamer sank north of Huron, Ohio in a storm.
City of Dresden		1922	Ran aground off Long Point.
Clarion		8 December 1909	The passenger ship ran aground in a heavy gale and burned on the south east shoal of Lake Erie.
Cleveco		3 December 1942	While being towed by the tug Admiral she encountered a heavy gale and began to founder. The barge eventually broke away from Admiral and foundered. Owned by Cleveland Tankers, Cleveland.	41°47′N 81°36′W
Colonel Cook		9 September 1894	The schooner ran aground near Avon Lake.
Colonial		1914	The wooden steamer stranded and broke up.
Conemaugh		21 November 1906	The passenger ship ran aground in a gale off Pt Pele.
Craftsman		3 June 1958	The barge foundered off Avon Point.	41°31′N 82°00′W
Crete				42°10′N 80°00′W
David Stewart		10 October 1893	The schooner broke apart in a storm in Pigeon Bay after trying to take shelter from a storm.
David Vance		19 July 1893	The schooner sank after a collision with the barge Lizzie.
Dean Richmond				42°17′N 79°55′W
Dundee		9 November 1900	The schooner foundered in a gale while under tow by the steamer John N. Glinnden.	41°41′N 81°50′W
Dunkirk Schooner Site	Unknown		An early unidentified schooner lying off Dunkirk, New York	42°33′0″N 79°36′0″W
Duke Luedtke		21 September 1993	The tug capsized and sank after springing a leak.	41°41′N 81°57′W
Eldorado		20 November 1880	Sank off the mouth of Erie harbor.	42°10′N 80°00′W
Edmund Fitzgerald	United States	14 November 1883	Ran aground off Long Point.
Eliza A. Turner		1877	Ran aground off Long Point. The same storm claimed the British Lion and Madiera.
Elphicke		1913	Ran aground off Long Point.
Empire		1870	Ran aground off Long Point.
Erie	United States	9 August 1841	Caught fire and sank.
Erieau Quarry Stone				42°15′N 81°54′W
F.A. Meyer		18 December 1909	The wooden bulk carrier sank after ice cutting into the hull.	41°55′N 82°02′W
Fanny L. Jones		10 August 1890	The schooner sank in a storm near Cleveland.	41°30′N 81°43′W
Frank E. Vigor		27 April 1944	The bulk carrier sank in a collision off Pt. Pele	41°57′N 81°57′W
George Dunbar		29 June 1902	The bulk carrier sank off Kelleys Island.	41°40′N 82°33′W
George Stone		13 October 1909	The bulk carrier ran aground off Pt Pele
George Worthington
G. P. Griffith		18 June 1850	Between 241 and 289 lives lost when the ship caught fire. Third-greatest loss of life in any Great Lakes shipping disaster.
Grand Traverse		20 October 1896	The bulk carrier sank in a collision with the Livingstone.
H.A. Barr		24 August 1902	The barge sank off Point Stanley.	42°09′N 81°23′W
Henry Roop	United States	12 October 1843	A schooner lost in a storm.
H.G. Cleveland		Август 1899	Шхуна с тремя мачтами, несущая камень, которая возникла утечка и потопила четыре мили (6,4 км) от Лорейна. Спасенный городом Детройтом и буксиром Томасом Матхамом , все выжили.
Хикори палка		29 ноября 1958 года	Деррик Баржа разорвался и затонула в шторме.	41 ° 32′N 82 ° 06′W
Айдахо		4 ноября 1897 года	Затонули Лонг в шторме. Из команды из 21, 2 выжили 19 погибших
Индиана		5 декабря 1848 года	Пробежал на мель и сгорел Конно .	42 ° 17′N 79 ° 59′W
Изабелла Дж. Бойс		Июнь 1917 года	Песчаник, который приземлился на острове среднего басса в озере Эри , загорелся и погрузился в 10 футов (3,0 м) воды. Там не было смерти.
Айван		10 апреля 1855 года	Шхуна затонула после столкновения с арабской шхуной .	41 ° 33′N 82 ° 02′W
Джеймс Б. Колгейт	Соединенные Штаты	20 октября 1916 года	Пароход китайского обращения , который опустился с Лонг -Пойнт , во время шторма, который также взял Мериду и Маршалл Фаттерс . 25 человек были убиты одним выжившим. Обломки были расположены в 1991 году.	42 ° 05′N 81 ° 44′W
Джеймс Х. Рид		1944	Затонул в столкновении с Эшкрофтом
Джей Гулд		18 июля 1918 года	Основной перевозчик затонул в шторме возле Пт Пели.	41 ° 51′N 82 ° 24′W
Дженни П. Кинг		1866	Основан в Long Point .
Джерси Сити		1860	Основан в Long Point .
JG McGrath		28 октября 1878 года	Основан в Long Point .	42 ° 40′N 79 ° 23′W
JJ Boland Jr.		5 октября 1932 года	Основной перевозчик затонул возле Уэстфилда из -за открытия ее люков.	42 ° 22′N 79 ° 43′W
Джон Б. Гриффин		12 июля 1890 года	Буксир сгорел и затонул.
Джон Б. Лион		12 сентября 1900 года	Деревянный объемный носитель основал Конно в том же шторме, который взял Данди.
Джон Приджон -младший		18 сентября 1908 года	Деревянный пиломатериал вырос и затонул с Кливленда после того, как столкнулся с штормом.	41 ° 35′N 81 ° 58′W
Хорхе Б.		19 сентября 1983 года	Рыбацкий сосуд затонул с Pt Pele.
Джозеф Пейдж		14 октября 1893 года	Встречался от Long Point , в шторме, который также взял Wocoken .
Лоуренс		1921	Выбежал на мель от Лонг -Пойнт .
Озеро змея		1829	Шхуна исчезла по пути в Кливленд с грузом известняка. Оба обитателя упали за борт и утонули; Их тела вымылись на берег к западу от Кливленда. Корабль был обнаружен в 2016 году и опознан в 2019 году. Она-старейший кораблекрушение в озере Эри.
Маленький Виссахикон		10 июля 1896 года	Затонул от Рондо Пойнт .	41 ° 54′N 81 ° 56′W
Lycoming		21 октября 1910	Пароход сгорел в ее доке в Морпет .	42 ° 15′N 81 ° 53′W
Мейбл Уилсон		26 мая 1906 года	Шхуна бегала на мель на волновой воде после того, как ее буксировка сломалась.	41 ° 30′N 81 ° 43′W
Мадиера		1877	Выбежал на мель от Лонг -Пойнт . Тот же шторм заявил британского льва и Элиз А. Тернер .
Магнитный		25 августа 1917 года	Погрузился в Лонг .
Маргарет Олвилл	Соединенные Штаты	28 июня 1899 года	Перегруженный известняком, нагрузка сместилась во время неожиданного июньского шарнира, и корабль был перевернут волнами, когда разбились цепочки рулевого управления. По меньшей мере восемь человек погибли. Поручение было обнаружено в 2017 году.
Marquette & Bessemer № 2		8 декабря 1909 года	Автомобильный паром, который погрузился в шторм. От тридцати четырех до тридцати восемь человек погибли.
Маршалл Ф. Баттерс		10 октября 1916 года	Деревянный пиломатериал, который затонул в том же месте, который также взял Джеймса Б. Колгейта и Мериды .	41 ° 43′N 82 ° 17'W
Мекоста		29 октября 1922 года	Основной перевозчик основал, находясь под буксиром возле Скалистой реки .	41 ° 31′N 81 ° 53′W
Мерида		16 октября 1916 года	Пароход линии прихода , который затонул Лонг -Пойнт в шторме, который также взял Джеймса Б. Колгейта и Маршалла Ф. Баттерса .	42 ° 13′N 81 ° 20′W
Морания		29 октября 1951 года	Также включает в себя Penobscot. Ближайший кораблекрушение к реке Буффало
MJ Wilcox		8 мая 1906 года	Шхуна бегала на мель возле Кингсвилла .
Утренняя звезда	Соединенные Штаты	6 июня 1868 года	Пароход весла затонул после столкновения с Barquentine Courtland возле Вермилиона .	41 ° 36′N 82 ° 12′W
Мистик		1907	Погрузился в Лонг .
Нью -Брансуик		26 августа 1858 года	Затонул Point Peelee .
Ниагара		1899	Выбежал на мель от Лонг -Пойнт .
Северная Каролина		9 декабря 1968 года	Буксир затонул неизвестную причину с Аштабулы .	41 ° 43′N 81 ° 22′W
Северная Индиана		17 июля 1856 года	Застежился возле Пойнт Ау Пели, озеро Эри, в пути из Буффало в Монро, штат Мичиган. 56 Lives Lost.	41 ° 53′N 82 ° 30′W
Оксфорд	Канада	30 мая 1856 года	Затонул после столкновения с Лонг .	42 ° 28′N 79 ° 51'W
Пэдди Мерфи		23 апреля 1888 года	Буксир загорелся, был вынужден и сгорел до ватерлинии.
Паскаль П. Пратт		1908	Выбежал на мель от Лонг -Пойнт .	42 ° 33′N 80 ° 05′W
Пассаик		1 ноября 1891 года	Пароход затонул с Дюнкерка .	42 ° 28′N 79 ° 27′W
Пенелопа		19 декабря 1909 года	Буксир загорелся, был заземлен и сгорел до ватерлинии.	41 ° 31′N 82 ° 02′W
Филипп Д. Броня		13 ноября 1915 года	Баржа основала Эри после того, как ее буксирная линия сломалась.	42 ° 07′N 80 ° 10′W
Филип Минч		20 ноября 1904 года	Основной перевозчик сгорел и затонул возле острова Пели.	41 ° 41 Sing 82 ° 30′W
Покахонтас		1862	Основан в Long Point .
Королева Запада		8 августа 1903 года	Основной перевозчик затонул после утечки.	41 ° 50′N 82 ° 23′W
Роли		29 ноября 1911 года	Во время шторма руль сломался, и она бежала на мель около одной мили (1,6 км) от Wildwood Road, Шеркстон, Онтарио в 30 футах (9,1 м) воды.
Ребекка Фостер		1857	Основан в Long Point .
Роберт		26 сентября 1982 года	Буксир затонул после столкновения с Чатем-Кента .	42,25 ° N 81,81 ° W / 42,25; -81.81 ( Роберт )
SF Gale		28 ноября 1876 года	Шхуна основала Кливленд .	41 ° 44′N 81 ° 52′W
С.К. Мартин		12 октября 1912 года	Основной носитель затонула с Эри после того, как ее котел взорвался.	42 ° 14′N 79 ° 56′W
Сент -Джеймс		Октябрь 1870 года	Затонул неизвестного вывода у Лонг -Пойнт в озере Эри; обнаружен в 1984 году.	42 ° 27′N 80 ° 07′W
Торговец песком		17 октября 1936 года	Песочный дредер затонул в шторме у Кливленда .	41 ° 34′N 82 ° 57′W
Сара Э. Шелдон		20 октября 1905 года	Деревянный объемный перевозчик, который ударил рифа с Лорейна и расстался.	41 ° 29′N 82 ° 06′W
Сибирь		1883	Шхуна , которая пробежала на мель от Лонг -Пойнт .
Сибирь		1905	Выбежал на мель от Лонг -Пойнт .
Смит		25 октября 1930 года	Буксир , который затонул под буксировкой Лонг -Пойнт , озеро Эри.
Зеркальный
Успех		1946	Баркутинен, построенный в 1790 году, сгорел и погрузился в неизвестную дату в 1946 году.	41 ° 31′N 82 ° 54′W
Султан		24 сентября 1864 года	Потерялся в шторме от Кливленда .	41 ° 36′N 81 ° 37′W
Т-8				42 ° 35′N 80 ° 01′W
Тасмания		20 октября 1905 года	Шхуна затонула с Пта Пели после того, как ее ударила большая волна.	41 ° 47′N 82 ° 29′W
Шинный риф				42 ° 41′N 80 ° 08′W
Пассарный ветер			Шхуна, которая столкнулась с сэром Чарльзом Нейпир с Лонг -Пойнт.	42 ° 25′N 80 ° 12′W
Туг Смит				42 ° 28′N 79 ° 59′W
Две фанаты		10 августа 1890 года	Затонул после того, как он развил утечку в тяжелых морях.	41 ° 33′N 81 ° 55′W
Неизвестный				42 ° 08′N 81 ° 37′W
Валентин		10 октября 1877 года	Шхуна основала в шторме.	41 ° 55′N 81 ° 54′W
Вашингтон Ирвинг		7 июля 1860 года	Опустил Дюнкерк, Нью -Йорк .	42 ° 32′N 79 ° 27′W
Wild Rover		2 ноября 1874 года	Основан в Лонг -Пойнт, Онтарио .
Уильям Х. Вандербильт		1883	Выбежал на мель Лонг -Пойнт, Онтарио .
Уиллис		11 ноября 1872 года	Шхуна затонула в столкновении со шхуной Элизабет Джонс .
Вильма				42 ° 42′N 80 ° 02′W
Вмокен		14 октября 1893 года	Выбежал на мель от Лонг -Пойнт в шторме, который также взял Джозефа Пейдж .
Молодой Феникс		1818	Затонул от Лонг -Пойнт , озеро Эри .

Озеро Онтарио

Корабль	Флаг	Потопная дата	Примечания	Координаты
Альберта			Туг на озере с появлением буксира аллигатора из дни лесозаготовок реки Оттава , затонув возле залива Куинте .
Пока		1917	Потол, пока на буксире CW Chamberlain от девяти миль.
Американец		1 октября 1894 года	Шхуна затонула с грузом угля с каменной точки.
Энни Фальконер	Канада	1904	Шхуна , которая погрузилась в шторм по пути в Пиктон . Один член экипажа погибли от воздействия после достижения острова Амхерст .
Ариадна			К северу от Северного Сэнди пруд в мелководье являются остатки Ариадны
Август			Шхуна , которая погрузилась в путь, чтобы быть наброшенной во время очистки Портсмута в Портсмуте 1937 года.
Государство залива		4 ноября 1862 года	Винт винт, затонувший в шторме. Верк обнаружил в августе 2015 года.
Белль Шеридан		7 ноября 1880 года	123-футовая (37 м) двух мачтная шхуна. Она несла уголь по пути в Торонто, когда попал в шторм 1880 года и после нескольких часов сражалась, затонула на 12 футов (3,7 м) воды в бухте Веллерс. Только одна из семи команды выжила.
Китай		1872	Небольшой пароход, который загорелся и затонул на острове Лесной ути, через шесть месяцев после запуска.
Город Нью -Йорк (1863)		26 ноября 1921 года	Озеро Фригер затонул во время шторма от главного острова утки, потеряв восьми жизней.
Город Шебойган		1925	Затонул в шторме у острова Амхерст с потерей пяти человек.
Комета		1861	Гэддлхилер , который погрузился в столкновение с обменом шхуны в девяти милях, с потерей двух жизней.
Конгеркоал		5 ноября 1917 года	Внутри Little Sodus Bay вдоль Fair Haven Beach State Park's Western Shoreline. От парковки и к югу от запуска лодки.
Баклан			К северо -западу от Мэри Кей и к северо -востоку от Дэвида В. Миллса в 165 футах (50 м) воды
Корнуолл		1931	Паддл -Уилер , загрязненный на кладбище Амхерста .
Кортез			Прямо от государственного парка Саутвик -Бич .
Доска в кинжале			Шхуна возле острова Галлу .
Дэвид У. Миллс		8 ноября 1919 года	Деревянный озеро Фрейер бежал на мель на рифе и со временем разбился на части.
Доминион
Дрейд -островитянин			Старор . нанесенного на кладбище острова змей после очистки гавани в 1930 -х годах
Dupont Salvage Scow			Полога возле Дюпон -Пойнт, возможно, после очистки лифта.
Эффи Мэй		1993	Чартерная лодка, которая была прикована рядом с Алохой для дайвинговой достопримечательности
Эллсворт		9 июля 1877 года	Пароход загорелся и сгорел от Stony Point.
Императрица			Пароход . нанесен на кладбище Амхерст -острова Настоящее имя неизвестно.
Этта Белль		9 марта 1873 года	Прямо за пределами гавани Содус -Бэй на восточной стороне входа в гавань в мелководье.
Фронтенак			Другие
Джордж А. Марш	Канада	17 августа 1917 года	Шхуна , которая была потоплена во время тяжелого шторма у острова Голубь. Двенадцать из четырнадцати экипажей и пассажиров погибли.
Джордж Т Дэви			Баржа
Глендора			Пароход, который был прикован на кладбище Амхерста. Настоящее имя неизвестно.
USS HAMILTON	ВМС США	8 августа 1813 года	Шхуна из военно -морского флота США, которая погрузилась в шестерн от четырнадцати миль -ручья, Оквилл.
Хартфорд			Рядом с Северным Сэнди пруд , часть корабля также вымылась на берег на барьерной барьеры North Sandy Pond.
HB			Шхуна баржа в Восточном озере Онтарио в 20 милях (32 км) от Освего береговой линии
Генри Рони		24 октября 1879 года	Прямо перед Вебстером, Нью -Йорк, в 70 футах (21 м) воды.	43 ° 15′47 ″ N 77 ° 33′20 ″ W
Хиавата			Шхуна баржа в 95 футах (29 м) воды; Верк обнаружен в сентябре 2017 года.
Хильда			Вершинный.
Домашняя лодка			Расположен в заливе Чаумонт
Джеймс Х. Шригли			Угольная баржа на Уоутома -косяках на мелководье.
JW Langmuir		7 октября 1875 года	Шхуна затонула с грузом пиломатериалов с острова Галло.
Кэти Эклс			Пробежал на мель возле Кингстона на озере Онтарио.
Крэф			Плоская баржа длиной 30 метров (98 футов), которая опустилась возле психиатрической больницы Кингстона .
Лора Грейс		1918	Пароход прямо перед длинным прудным розеткой в ​​Греции, Нью -Йорк .
Лондондерри			Вершинный.
Клен Глен			Пароход.
Морской музей 2			Накапливаться
Отметьте один			Другие
Мэри Кей			В 54 футах (16 м) воды к северо -востоку от Снейк -Крик.
Меномини			Северо -восточное озеро Онтарио у острова Галлу .
Милан		10 ноября 1849 года	Шхуна прямо перед Дубовым Орчаром , Нью -Йорк в глубокой воде.
Обезьяна гаечный ключ			Шхуна , которая была прикована на кладбище Амхерста. Настоящее имя неизвестно.
Мансон		30 апреля 1890 года	Деджер , который затонул за 4 минуты из -за протекающей доски, от Lemoine Point .
Нисбет Граммер	Великобритания	26 мая 1926 года	Озеро Фритер , который погрузился в столкновение с Dalwarnic у Сомерсета .
Нороник	Канада	17 сентября 1949 года	Великих озер Круизный лайнер , который сгорел и затонул в док -станции Торонто, с убиты более 100 пассажиров.
Северная звезда		26 ноября 1886 года	Шхуна затонула с грузом угля у Каменистого острова.
Океанская волна		1853	Paddlewheeler.
Старый пароход			Восточное озеро Онтарио в 90 футах (27 м) воды
Оливковая ветка		30 сентября 1880 года	Шхуна
Оливер Моват		9 января 1921 года	Шхуна
Онондага			Шхуна от Stony Point, Нью -Йорк .
HMS Онтарио	Королевский флот	31 октября 1780 года	Британский бриг-шнур из 22 связки, уточенных в шторме на озере Онтарио , обнаруженный в 2008 году. Самый старый кораблекрушение, когда-либо найденный на Великих озерах.
Оркадиан		5 августа 1858 года	Прямо за пределами гавани Содус -Бэй на западной стороне входа в гавань в мелководье.
Упорство			Пароход прямо перед Пултнивиллем, Нью -Йорк в глубокой воде.
Королева Мария			Пароход, который был прикован на кладбище Амхерста. Настоящее имя неизвестно.
RH Rae		8 апреля 1858 года	Шхуна.
РИКИ'S ТУГ			Нанесенный на кладбище Амхерст -острова. Настоящее имя неизвестно.
Риджтаун	Соединенные Штаты	1974	Отставной фрейтер был затонут в качестве волнного водного вод у Миссиссауги, Онтарио.
Роберт Брюс			Рядом с Северным Сэнди пруд .
Святой Петр			К северо -востоку от верхнего заднего света Польтнивилля в 100 футах (30 м) воды.
USS Scourge	ВМС США	8 августа 1813 года	Шхуна из военно -морского флота США, которая погрузилась в шестерн от четырнадцати миль -ручья, Оквилл.
С.М. Дуглас			Бывшая белая звезда Dredger .
HMS Speedy	Королевский флот	8 октября 1804 года	Шхуна , которая опустилась с Брайтона , озеро Онтарио.	43,814 ° N 76,789 ° W / 43,814; -76.789 ( HMS Speedy (1798) )
HMS St Lawrence	Королевский флот		Деревянный военный корабль , который служил в войне 1812 года . Корабль был выведен из эксплуатации, и ее корпус использовался в качестве хранилища пивоварни Мортона в Кингстоне. В январе 1832 года корпус был продан Роберту Драммонду за 25 фунтов стерлингов. Позже он был потоплен рядом с берегом и теперь является популярной достопримечательностью.	44 ° 13′14 ″ N 76 ° 30′18 ″ W
Святой Петр		27 октября 1898 года	Шхуна , которая была разрушена недалеко от Польтнивилля .	43 ° 18′42 ″ N 77 ° 7′52 ″ W
USS Sylph	ВМС США	1823	Шхуна, которая служила в войне 1812 года .
Терри буксир			Другие
Носильщик			Внутри Little Sodus Bay вдоль стены перерыва отделяет озеро от залива на восточной стороне канала.
TJ Waffle			Пароход 27 миль (43 км) от Освего, Нью -Йорк .
HMS Торонто	Королевский флот	1811	Шхуна , которая опустилась с Ханлана, на островах Торонто , озеро Онтарио.
Двойные неопознанные крушения	Неизвестный		К востоку от стены Восточного перерыва, попадающего в гавань Рочестер в мелководье.
Унайна			К северо -востоку от Уоутомы Колочки в 40 футах (12 м) воды.
НЕИЗВЕСТНЫЕ крушение	Неизвестный		К северо -востоку от Рочестерской гавани разломы в 40 футах (12 м) воды.
Неизвестный				43 ° 27′N 77 ° 26′W
Лодка береговой охраны США 56022	Береговая охрана США	1 декабря 1977 года	Потол во время жестокого шторма по пути из Освего в Ниагару . Между Онтарио на озере и Пултнивиллем перед погруженным трубопроводом в 32 футах (9,8 м) воды.	43 ° 17′48 ″ N 77 ° 19'32 ″ W
Вашингтон		1803	Коммерческий шлюп, принадлежащий канадцам, построенный американцами на озере Эри, отолкнулся с Освего.
Уотерлили			Паровая баржа.
Уильям Элгин		21 мая 1818 года
Уильям Джеймисон		15 мая 1923 г.	Шхуна.
Уильям Джонстон			Буксир , который погрузился в 9-мильную точку.	44 ° 07′N 76 ° 33′W
Висконсин			Пароход от маяка Tibbetts Point .
HMS Wolfe (позже HMS Montreal )	Королевский флот		Пресноводной шлюп войны , который служил в войне 1812 года . Ей было приказано разбиться и продана в 1831 году, и предполагается, что она гнила и потопила в Кингстоне. В 2006 году крушение, идентифицированное как HMS Montreal Parks Canada, находится недалеко от Королевского военного колледжа Канады .	44 ° 13′N 76 ° 27′W
Wolfe Islander II	Канада	21 сентября 1985 года	Автомобильный паром, чтобы обеспечить аттракцион подводного плавания от Point Dawson's Point, Остров Вулф

Самые большие крушения

Крупнейшие кораблекрушения на Великих озерах

Корабль	В эксплуатации	Конец обслуживания	Длина ( фут )	Тип судна	Запущен	Окончательный расположение	Примечания	Координаты
С.С. Эдмунд Фицджеральд	24 сентября 1958 года	10 ноября 1975 года	729	Объемный перевозчик	7 июня 1958 года	Затонул на озере Верхнее	Эдмунд Фитцджеральд был грузовым веществом длиной 729 футов (222 м), который затонул по неизвестной причине в шторме на озере Верхнем . Фицджеральд - самый большой корабль , который погрузился на озера.	46 ° 59,91′N 85 ° 06,61'W
С.С. Карл Д. Брэдли	28 июля 1927 года	18 ноября 1958 года	639	Самопогрузка объемного носителя	9 апреля 1927 года	Разразился в сильном шторме на озере Мичиган	Карл Д. Брэдли был великим грузовым судом озер , у которого была 31-летняя карьера, которая внезапно закончилась в 1958 году, когда она разбилась на двух в суровом ноябрьском шторме на озере Мичиган .
СС Даниэль Дж. Моррелл	24 сентября 1906 года	29 ноября 1966 г.	603	Озеро	22 августа 1906	Погрузился на озере Гурон	Даниэль Дж. Моррелл Великих озер был крупным носителем , который затонул только с одним выжившим; 26-летний сторож Деннис Хейл из Аштабула, штат Огайо .	43,850 ° с.ш. 82,590 ° С / 43,850; -82.590 ( SS Daniel J. Morrell )
SS William C Moreland	1 сентября 1910 года	18 октября 1910	600	Озеро	27 июля 1910 года	Пробежал на мель на пилообразном рифе	Уильям С. Морленд был крупным носителем Великих озер , который бежал на мель из -за плохой видимости на пилотомном рифе , озеро Верхнее .
SS Cedarville	1927	7 мая 1965 года	588.3	Самопогрузка объемного носителя	9 апреля 1927 года	Затонул в проливе Макинак	Cedarville Макино был самоуправляемым грузовым веществом, который затонул в -проливе после того, как был протанет M/V Topdalsfjord . Десять экипажа утонули.	45 ° 47′08 ″ N 84 ° 40'08 ″ W
SS Chester A. Congdon	1907	6 ноября 1918 года	552	Озеро	29 августа 1907	Забежал на каноэ на каноэ	Честер А. Конгдон представлял собой объемный носитель с стальным корпусом, который оказался в тяжелом тумане на каноэ , недалеко от Айл-Рояль .	48 ° 11′36 ″ с.ш. 30′52 ″ стр.
SS Dr Hanna	1906	16 мая 1919 года	552	Озеро	20 октября 1906 года	Погрузился в столкновение	Доктор Ханна был грузовым грузоподъемником, который затонул 16 мая 1919 года в столкновении с Куинси А. Шоу к северу от острова Тандер-Бэй , озеро Гурон .
SS James C. Carruthers	1913	9 ноября 1913 года	550	Озеро	22 мая 1913 года	Основан на озере Гурон , во время Шторма Великих озер 1913 года	Джеймс С. Каррутерс был канадским грузовым кораблем (170 м) длиной 550 футов (170 м), который основал в « Шторме Великих озер» 1913 года .	44,801 ° N 82,397 ° W / 44,801; -82.397 ( СС Джеймс Каррутерс )
СС Генри Б. Смит	1906	10 ноября 1913 года	545	Озеро	2 мая 1906 года	Затонул в « Шторм Великих озер» 1913 года	Генри Б. Смит был американским грузовым грузовым судом, который основал в « Шторме Великих озер» 1913 года недалеко от Маркетта, штат Мичиган . Ее крушение было обнаружено в 2013 году командой дайверов во главе с Джерри Элиасоном.	46,914 ° N 87,333 ° W / 46,914; -87.333 ( С.С. Генри Б. Смит )
СС Император	3 мая 1911 года	4 июня 1947 года	525	Озеро	17 декабря 1910 года	Затонул после удара по северной стороне каноэ камни	Император скал был канадским грузовым веществом, принадлежащим Canada Steamship Lines Ltd., который затонул после того, как ударил северную сторону каноэ возле Айл -Рояль .	48 ° 12′2 ″ с.ш. 88 ° 29′30 ″ в стр.
SS Исаак М. Скотт	12 июля 1909 года	11 ноября 1913 года	504	Озеро	2 июля 1909 года	Заглушен на озере Гурон в бури Великих озер 1913 года	Исаак М. Скотт был американским массовым перевозчиком, который затонул на озере Гурон во время шторма Великих озер 1913 года . Она была обнаружена в 1976 году, укладывая вверх ногами и наполовину забита грязью до 180 футов (55 м) воды.	45 ° 03′N 83 ° 02′W
SS Charles S. Price	1910	9 ноября 1913 года	504	Озеро	1910	Основан в « Шторме Великих озер» 1913 года	Чарльз С. Прайс перевернулся на озере Гурон во время шторма Великих озер 1913 года . Она была обнаружена, плавающей вверх дном возле Порт -Гурона .

Смотрите также

• Кладбище великих озер
• Список кораблекрушений Западного озера Верхнее
• Список кораблекрушений Великих озер в Национальном реестре исторических мест

Внешние ссылки

• Файл кораблекрушения Великих озер , список Дэвида Д. Суэйзи, в котором подробно описывается более 4900 кораблекрушений. ( Архивировано Wayback Machine.)
• Великие озера держат Fortune в сокровищах, архивировав 12 февраля 2023 года в The Wayback Machine , Port Light , том 3, номер 43, округ Дверей, Висконсин, 15 ноября 1945 г., стр. 3

Дальнейшее чтение

• Кол, Крис (2008). Гид дайвинг Великих озер (2 -е изд.). Западный Чикаго: Seawolf Communications. ISBN  978-0967997698 Полем Миниатюрные истории, описания и местоположения более 1000 кораблекрушений Великих озер, расположенные на сегодняшний день.
• Кол, Крис; Форсберг, Джоан (2007). Кораблекрушения у двери смерти (1 -е изд.). Западный Чикаго, Иллинойс: Seawolf. ISBN  978-0967997681 Полем Полем Гид по сотням кораблекрушений Северного озера Мичиган.
• Кол, Крис (2005). 100 лучших кораблекрушений Великих озер: озеро Онтарио, озеро Эри, Лейк Гурон (2 -е изд.). Западный Чикаго, Иллинойс: Коммуникации Seawolf. ISBN  0967997658 Полем Подробные истории о 100 значительных кораблекрушениях, плюс, в приложениях, краткая информация о еще нескольких сотнях.
• Кол, Крис (2005). 100 лучших кораблекрушений Великих озер: озеро Мичиган, озеро Верхнее (2 -е изд.). Западный Чикаго, Иллинойс: Коммуникации Seawolf. ISBN  0967997666 Полем Подробные истории о 100 значительных кораблекрушениях, плюс, в приложениях, краткая информация о еще нескольких сотнях.
• Wachter, Georgann & Michael (2003). Эри Веркки Восток: гид по кораблекрушениям Восточного озера Эри (2 -е изд.). Эйвон Лейк, штат Огайо: CorporateImpact. ISBN  096613124x Полем Определяет 110 мест крушения.
• Wachter, Georgann & Michael (2001). Эри Верк на западе: гид по кораблекрушениям Западного озера Эри (2 -е изд.). Эйвон Лейк, штат Огайо: CorporateImpact. ISBN  0966131223 Полем Определяет 103 места крушения.
• Wachter, Georgann & Michael (2007). Эри крушения и огни . Avon Lake, OH: CorporateImpact. ISBN  978-0966131253 Полем Определяет 45 мест крушения.