СС Генри Корт

	Генри Корт в процессе
История
Соединенные Штаты
Имя	Пиллсбери (1892–1896) Генри Корт (1896–1934)
Тезка	Генри Корт
Оператор	Пароходная компания Сент-Пол и Буффало (1892–1896) ; Бессемерское пароходство (1896-1901) ; Питтсбургская пароходная компания (1901-1930) ; Лейкспортская судоходная и навигационная компания (1930–1934) ;
Порт приписки	Соединенные Штаты
Строитель	American Steel Barge Company , Супериор, Висконсин
Номер двора	125
Завершенный	1892
В эксплуатации	1892
Идентификация	Регистрационный номер США 150587
Судьба	Сел на мель после удара о дамбу Маскегона 30 ноября 1934 года.
Общие характеристики
Класс и тип	Грузовое судно «Китовый хребет»
Тоннаж	2234,49 регистровых тонн брутто ; 1571,65 регистровых тонн нетто ;
Длина	320 футов (98 м)
Луч	38 футов (12 м)
Высота	24 фута (7,3 м)
Черновик	7,3 м
Установленная мощность	2 судовых котла Scotch
Движение	Паровая машина тройного расширения
Скорость	15 узлов
Экипаж	25

43 ° 13'38 "N 86 ° 20'44" W / 43,227167 ° N 86,345617 ° W / 43,227167; -86,345617

SS Генри Корт длиной 320 футов (98 м) представлял собой грузовое судно . За свою карьеру он затонул четыре раза; ^{[ 3 ]} наконец, сел на мель в Маскегоне, штат Мичиган, в ноябре 1934 года. Зимой корабль развалился и был сдан на слом в 1935 году.

История

Строительство

« Генри Корт» был построен компанией American Steel Barge Company . Ее первые шпангоуты были заложены 4 января 1892 года, а 25 июня 1892 года она была спущена на воду под бортовым номером 125. Его общая длина - 320 футов (98 м) составляла 335 футов (102 м), а между перпендикулярами , ширина - 42 фута (13 м), а глубина грузового отсека - 25 футов (7,6 м). ^{[ 4 ]} Ее валовая регистровая вместимость составляла 2234,49 тонны, а чистая регистровая вместимость - 1571,65 тонны. ^{[ 4 ]} Судно было оснащено двигателем тройного расширения мощностью 1400 лошадиных сил , который работал на двух угольных судовых котлах Scotch . ^{[ 4 ]}

Разработан капитаном Александром Макдугаллом для экономичной перевозки сыпучих грузов, таких как железная руда или зерно , по Великим озерам. «Китовые спины» имели довольно уникальный дизайн. У них был необычный цилиндрический корпус сигарообразной формы, который при полной загрузке напоминал спину кита. ^{[ 5 ]} Их корпуса были построены из тяжелых стальных листов, приклепанных к стальным угловым шпангоутам двойными заклепками. Они были предшественниками доксфордских башенных палубных кораблей конца 19 - начала 20 века, так же, как и «китобойцы», имели округлый корпус, но в отличие от «китобойцев» имели обычные носовую, кормовую и надстройку. ^{[ 6 ]} Всего с 1888 по 1898 год было построено 44 китобойных судна, большинство из которых работали в Великих озерах. ^{[ А ]}

История обслуживания

Судно «Пиллсбери» вступило в строй 17 августа 1892 года. Оно было заказано пароходной компанией Миннеаполис, Сент-Пол и Буффало, которая была дочерней компанией пароходства Миннеаполис, Сент-Пол и Су-Сент. Железная дорога Мари или линия Су. Ее портом приписки был Маркетт, штат Мичиган . В 1896 году Пиллсбери был переименован в Генри Корт. ^{[ 4 ]}

17 декабря 1917 года « Корт» ломал лед возле Колчестерского рифа на озере Эри, когда его протаранил более крупный стальной грузовой корабль «Мидвейл» . Она затонула на глубине тридцати футов примерно в 4½ милях от Колчестерского рифа. Ее команда прошла по льду к Мидвейлу . ^{[ 1 ]} Ее место крушения произошло 24 апреля 1918 года в четырех милях от того места, где она затонула на глубине семи футов. Он был поднят 22 сентября 1918 года, четвертая попытка его поднятия оказалась успешной, затем его отбуксировали в Толедо, штат Огайо , где его должна была перестроить Судостроительная компания Толедо . ^{[ 1 ]} Позже ее доставили в Конно, штат Огайо , где она была перестроена компанией Pittsburgh & Conneaut Dock Company; ее надстройка была перестроена и сровнена ^{[ 3 ]} так что можно было бы добавить багажник. 8 апреля 1927 года « Корт» был продан компании Lake Ports Shipping & Navigation Company из Детройта, штат Мичиган ; на нем также были установлены два новых палубных крана американской судостроительной компанией из Лорейна, штат Огайо . ^{[ 4 ]} В марте 1927 года «Корт» застрял у Колчестерского рифа. Она была оставлена страховщикам как полная потеря, позже была продана и отремонтирована. ^{[ 1 ]} В 1933 году был корпус «Корта» пробит льдом на реке Детройт ; она затонула, когда была пришвартована в доке Nicholson Transit Company в Экорсе, штат Мичиган . ^{[ 1 ]}

Последнее путешествие

30 ноября 1934 года Генри Корт сел на мель, ударившись о северную сторону волнолома канала Маскегон в Маскегоне. ^{[ 9 ]} после встречи с ураганом со скоростью ветра до 45 миль в час. « береговой охраны США Катер Эсканаба» , отправившийся на расследование потерпевшего крушение парохода, помог всем 25 членам экипажа спастись. Один из членов экипажа береговой охраны погиб, будучи смытым за борт. Многие люди на берегу наблюдали, как береговая охрана протянула трос к «Корту» , и все члены экипажа слезли с корабля. Корабль был разбит на две части декабрьским штормом и был объявлен полностью погибшим. Судно было списано в 1935 году. ^{[ 10 ]}

Ссылки

Примечания

↑ Чарльз В. Ветмор был первым китобоем, покинувшим озера в июне 1891 года и направившимся в Лондон, а оттуда к западному побережью Соединенных Штатов, где он приземлился и потерпел полную гибель. ^{[ 7 ]} Город Эверетт был важным пароходом для китобойных перевозок. Он был построен в штате Вашингтон , плавал с момента постройки в 1894 году до затопления в 1923 году и был первым пароходом США, прошедшим через Суэцкий канал, а также первым, совершившим кругосветное плавание. ^{[ 8 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Пилсбери» . Государственный университет Боулинг-Грин — Интернет-указатель судов Великих озер . Проверено 26 марта 2018 г.
^ «Генри Корт» . Мичиганские кораблекрушения . Проверено 7 января 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Китовый спина Генри Корт: Затерянный в Маскегоне на YouTube
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Пилсбери» . Истории судов Стерлинг Берри в Великих озерах . Проверено 26 марта 2018 г.
^ Вудман 2002 , с. 179.
^ Вандерлинден и Баском 1994 , стр. 146.
^ «Сегодняшний день в истории Великих озер, 30 июня» . Архив новостей Великих озер и морского судоходства . Боатнерд. Архивировано из оригинала 5 августа 2007 года . Проверено 8 февраля 2008 г.
^ «Последний из китобойцев» . Морская классика . 2004.
^ Эрик Гертнер (26 ноября 2009 г.). «75 лет спустя вспомнил о затоплении парохода Генри Корт» . Мичиган в прямом эфире . Проверено 7 января 2018 г.
^ «Генри Корт СС (1896~1901) Генри Корт СС (+1934)» . Место крушения . Проверено 7 января 2018 г.

Библиография

Вудман, Ричард (2002) [1997]. История корабля . Лондон: Lyons Press ( Globe Pequot Press )/ Conway Maritime Press . п. 179. ИСБН 1-58574-621-5 .
Вандерлинден, Питер Дж.; Баском, Джон Х. (1994) [1979]. Корабли Великих озер, которые мы помним . Том. 1. Кливленд: Пресноводная пресса. п. 146. ИСБН 9780912514246 .

[9] Чарльз В. Ветмор был первым китобоем, покинувшим озера в июне 1891 года и направившимся в Лондон, а оттуда к западному побережью Соединенных Штатов, где он приземлился и потерпел полную гибель. ^{[ 7 ]} Город Эверетт был важным пароходом для китобойных перевозок. Он был построен в штате Вашингтон , плавал с момента постройки в 1894 году до затопления в 1923 году и был первым пароходом США, прошедшим через Суэцкий канал, а также первым, совершившим кругосветное плавание. ^{[ 8 ]}

[BGSU-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Пилсбери» . Государственный университет Боулинг-Грин — Интернет-указатель судов Великих озер . Проверено 26 марта 2018 г.

[Michigan_Shipwrecks,_Cort-2] «Генри Корт» . Мичиганские кораблекрушения . Проверено 7 января 2018 г.

[YouTube,_Newsreels-3] Jump up to: ^а ^б Китовый спина Генри Корт: Затерянный в Маскегоне на YouTube

[GLVH-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Пилсбери» . Истории судов Стерлинг Берри в Великих озерах . Проверено 26 марта 2018 г.

[FOOTNOTEWoodman2002179-5] Вудман 2002 , с. 179.

[FOOTNOTEVanderlindenBascom1994146-6] Вандерлинден и Баском 1994 , стр. 146.

[boatnerd2-7] «Сегодняшний день в истории Великих озер, 30 июня» . Архив новостей Великих озер и морского судоходства . Боатнерд. Архивировано из оригинала 5 августа 2007 года . Проверено 8 февраля 2008 г.

[findarticles-8] «Последний из китобойцев» . Морская классика . 2004.

[Michigan_Live,_Cort-10] Эрик Гертнер (26 ноября 2009 г.). «75 лет спустя вспомнил о затоплении парохода Генри Корт» . Мичиган в прямом эфире . Проверено 7 января 2018 г.

[Wrecksite,_Henry_Cort-11] «Генри Корт СС (1896~1901) Генри Корт СС (+1934)» . Место крушения . Проверено 7 января 2018 г.

[ 2 ]

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ А ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1917 года.
Shipwrecks	Unknown date: Ariel, Aurora, U-50
Other incidents	Unknown date: Celtic
1916 1918 1917 by month Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1927 года.
Shipwrecks	25 Feb: Artemis 11 Mar: El Sol 27 Jun: Craster Hall 5 Aug: Chiyoda, O-2 18 Aug: Hennepin 22 Aug: Prince Rupert 24 Aug: Warabi 21 Oct: Irene 25 Oct: Principessa Mafalda 28 Oct: Fortuna 3 Nov: Greycliffe 21 Nov: Georgia 7 Dec: Kamloops 17 Dec: USS S-4 30 Dec: Seneca
Other incidents	29 Jan: Celtic 6 Mar: USCGC Seminole 11 Mar: Sac City 1 May: USS Colorado 2 May: Astoria 5 Jul: RMS Ebro 15 Jul: Veendam 24 Aug: Jintsū 25 Sep: Minnekahda 6 Oct: Domala 19 Oct: Irene 20 Oct: Irene, HMS L4, HMS L5 3 Nov: Tahiti 8 Nov: Catala 20 Nov: Pierre Chailley 27 Nov: Wahehe November (unknown date): Hougomont 12 Dec: Fylgia 16 Dec: Equity 17 Dec: USCGD Paulding 29 Dec: Galatée 29 Dec: J. A. Moffett Jr. 31 Dec: Consul Horn Unknown date: America Unknown date: Pelican
1926 1928

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1933 году.
Shipwrecks	6 Jan: L'Atlantique 8 Jan: Hougomont Jan: France 21 Feb: USS Moody 30 Apr: Tone 21 May: George M. Cox 17 Jun: Advance 25 Aug: Roussalka 18 Sep: Niobe 12 Oct: Villa Selgas 22 Dec: HNoMS Fridtjof Nansen
Other incidents	5 Jan: Fresnel 7 Feb: USS Ramapo 4 Apr: HSwMS Gustav V 15 May: Stakesby 18 Jun: Monte Piana 25 Jul: Northwestern 13 Aug: Fernglen 22 Aug: Mulbera 17 Oct: City of Paris 24 Oct: USS Chicago 11 Nov: Deutschland, Munargo 23 Nov: Liberty, Ohioan 17 Dec: Charles L. Wheeler Jr. 21 Dec: Prince George 24 Dec: Cymric
1932 1934

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1934 году.
Shipwrecks	13 Feb: Chelyuskin 12 Mar: Tomozuru 14 Mar: USS Fulton 15 May: LV-117 20 Jun: Dresden 29 Jun: Miyuki 9 Aug: Bluebell 8 Sep: Morro Castle
Other incidents	12 Jan: HMS Nelson 24 Jan: Aquitania 15 May: Olympic 9 Jun: Inazuma 13 Jul: af Chapman 23 Jul: Monte Rosa 25 Jul: Charlotte Cords 12 Aug: Domala 26 Aug: Midland City September (unknown date): Duke of Lancaster 18 Oct: Irwell 23 Nov: Koolonga 9 Dec: Thiebek Unknown date: Majestic, Patria
1933 1935