Станция Пасео-де-Сан-Антонио
Сан-Антонио-Уок   | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Платформа станции Пасео-де-Сан-Антонио | ||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||
| Расположение | Сан-Антонио-Уок Сан-Хосе, Калифорния | |||||||||||||||
| Координаты | 37 ° 19'59 "N 121 ° 53'15" W / 37,33316 ° N 121,887581 ° W | |||||||||||||||
| Владелец | Транспортное управление долины Санта-Клара | |||||||||||||||
| Линия(и) | Гуадалупе Фаза 2 | |||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||
| Соединения |  Автобус ВТА : 23 , 66 , 68 , Рапид 523 , Рапид 568. [1] | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Тип структуры | На уровне | |||||||||||||||
| Доступный | Да | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыто | 17 июня 1988 г. [2] | |||||||||||||||
| Восстановлен | 2006 | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Станция Пасео-де-Сан-Антонио среднего класса - это станция легкорельсового транспорта на синей и зеленой линиях системы легкорельсового транспорта VTA . Платформы станции проходят вдоль транзитного торгового центра Downtown San Jose: платформа северного направления расположена рядом с 1-й улицей, а платформа южного направления - рядом со 2-й улицей. Две платформы соединены пешеходной площадью Пасео-де-Сан-Антонио , в честь которой и названа станция.
Станция расположена недалеко от кампуса Государственного университета Сан-Хосе .
История
[ редактировать ]Станция Пасео-де-Сан-Антонио была построена как часть второго этапа так называемой линии Гуадалупе. Первая фаза открылась 11 декабря 1987 года, а вторая фаза открылась примерно шесть месяцев спустя, 17 июня 1988 года, во многом из-за сложности строительства транзитного торгового центра в центре Сан-Хосе . [3] [4]
Пасео-де-Сан-Антонио был отремонтирован в 2006 году, чтобы обеспечить возможность посадки на уровне всех дверей.
Услуга
[ редактировать ]Расположение
[ редактировать ]Станция расположена в центре Сан-Хосе, Калифорния, на 1-й и 2-й улицах, к северу от Ист-Сан-Карлос-стрит. Платформа, идущая на север, находится на 1-й улице; платформа, идущая на юг, находится на 2-й улице.
Схема станции
[ редактировать ]Эта станция, как и все три станции транзитного торгового центра Сан-Хосе, работает через пару улиц с односторонним движением. Платформа северного направления расположена рядом с 1-й улицей, а платформа южного направления - рядом со 2-й улицей. на каждой улице левая полоса является полосой общего назначения, правая полоса предназначена только для автобусов , а по широкому тротуару с правой стороны дороги ходят легкорельсовые поезда. Автобусы и легкорельсовые поезда имеют большую общую платформу между автобусной полосой и путями легкорельсового транспорта. [5] В 2019 году на широких тротуарах установили защитные перила для разделения поездов и пешеходов. [6]
Примечательные места поблизости
[ редактировать ]Станция находится в шаговой доступности от следующих примечательных мест: [7] [8]
- Государственное здание Альфреда Э. Алквиста – в 1 квартале – 100 Promenade
- Библиотека доктора Мартина Лютера Кинга-младшего – в 2–3 кварталах – 150 E San Fernando St.
- Отель Fairmont San Jose – в 1–2 кварталах – 170 S Market St.
- Театр Хаммер – в 1–2 кварталах – 101 Paseo de San Antonio.
- Здание суда и федеральное здание Роберта Ф. Пекхэма США - менее 1 квартала - 280 N First St.
- Торговая палата Сан-Хосе – в 1 квартале – 310 S First St.
- Художественный музей Сан-Хосе – в 2–3 кварталах – 110 S Market St.
- Государственный университет Сан-Хосе – в 2–3 кварталах – Вашингтон-сквер, 1.
- Пласа-де-Сезар Чавес – в 1-2 кварталах – Park Av и Market St.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Система легкорельсового транспорта ВТА» . Транспортное управление долины Санта-Клара . 11 октября 2021 г. . Проверено 4 февраля 2022 г.
- ^ «Факты VTA: система легкорельсового транспорта» (PDF) . Транспортное управление долины Санта-Клара . 30 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 20 марта 2009 г. . Проверено 10 января 2020 г.
- ^ Уорнер, Дэвид К. (апрель 1991 г.). «Сан-Хосе: завершено строительство линии коридора Гуадалупе». Журнал пассажирского поезда . стр. 32–38. ISSN 0160-6913 .
- ^ Робинсон, Берт (11 декабря 1987 г.). «Все на борту – все в порядке». Сан-Хосе Меркьюри Ньюс . и др. Секция А: 1.
- ^ Министр Р. Дэвид; Кларк, Дэвид Дж. (30 марта 1982 г.). «Факторы, которые следует учитывать при проектировании совместного центра автобусного и легкорельсового транспорта» (PDF) . Совет транспортных исследований . Проверено 18 февраля 2022 г.
- ^ Фам, Лоан-Ань (22 ноября 2019 г.). «VTA устанавливает новые перила безопасности в центре Сан-Хосе» . Сан-Хосе Центр внимания . Проверено 18 февраля 2022 г.
- ^ «Центр города Сан-Хосе» . Бюро конгрессов и посетителей Сан-Хосе . 27 октября 2016 г. Проверено 18 февраля 2022 г.
- ^ «Даунтаун Сан-Хосе» (PDF) (Карта). Транспортное управление долины Санта-Клара . 14 февраля 2022 г. . Проверено 18 февраля 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с прогулкой по Сан-Антонио (VTA), на Викискладе?
