MS MEGA VICTORIA
 | Эта статья включает в себя список общих ссылок , но в ней не хватает достаточно соответствующих встроенных цитат . ( Март 2008 г. ) |
 Мега Виктория в порту Тулона, 2023
| |
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец |
|
| Оператор |
|
| Порт реестра | Генуя ,  Италия |
| Маршрут | |
| Заказано | 3 февраля 1986 года [ 1 ] |
| Строитель | Brodosplit , Split , Huratia ( Yugoslavia ) [ 1 ] |
| Расходы | 280 миллионов конец (1986) |
| Номер двора | 356 [ 1 ] |
| Запущен | 18 июля 1987 года [ 1 ] |
| Приобретенный | 28 сентября 1988 года [ 1 ] |
| В эксплуатации | 14 октября 1988 года [ 1 ] |
| Идентификация |
|
| Общие характеристики [ 2 ] | |
| Тип | Круизферри |
| Тоннаж | |
| Длина | 169,40 м (555 футов 9 дюймов) |
| Луч | 27,60 м (90 футов 7 дюймов) |
| Черновик | 6,35 м (20 футов 10 дюймов) |
| Глубина | 13,99 м (45 футов 11 дюймов) |
| Палубы | 12 [ 3 ] |
| ICE Class | 1 супер |
| Установленная питание | |
| Движитель | Два вала; управляемые винты высоты тона [ 2 ] |
| Скорость | 20,5 узлов (38,0 км/ч; 23,6 миль в час) [ 1 ] |
| Емкость |
|
MS Mega Victoria - это круиза, принадлежащая Corsica Ferries. Раньше она принадлежала Viking Line в роли MS Amorella и работала на маршруте Turku - Mariehamn - Stockholm и с 2022 года Хельсинки - Марихамн - Стокхольм . Она была построена в 1988 году Brodosplit в Хорватии , затем Югославии .
У Amorella есть три родственных корабля: Габриэлла во флоте линии викинга, Изабель, управляемой Tallink и Crown Seaways , управляемыми DFDS Seaways .
История
[ редактировать ]
Amorella была заказана в 1986 году SF Line , одним из партнеров в консорциуме Viking Line. Хотя Brodosplit переживает другие верфь, финское государство предложило субсидировать строительство корабля, если она была построена на финской верфи. В 1980 -х годах это была обычная практика, чтобы принести больше рабочих мест в Финляндию, но на этот раз линия SF снизилась и построил корабль в Хорватии. Первоначальная запланированная дата доставки Amorella была в марте 1988 года, но из -за задержек в строительстве она не была завершена до сентября, что означало, что SF Line была вынуждена управлять прибыльным летним сезоном со старым тоннажем.
За исключением коротких периодов времени в 1997, 1998 и 2002 годах, Amorella всегда работала на маршруте Turku-Mariehamn/Långnäs-Stockholm, что делает ее самым длинным кораблем на этом маршруте. Первоначально она звонила в Марихэмн только во время дневного перехода, но в июле 1999 года ей пришлось начать звонить на Аландских островах в обоих направлениях, чтобы поддерживать продажи без налогов на борту, и в результате звонок в Långnäs был добавлен к ночному пересечению.
Как и все корабли, Аморелла случайно страдала от несчастья. В 1993 году корабль пробежал на мель возле Стокгольма. Она смогла снять свою собственную силу, но ее дно было повреждено в процессе; Она начала принимать воду, а дизельное нефть просочилось из поврежденного топливного бака. Корабль продолжал в Стокгольме, и после выгрузки пассажиров и груза она отправилась на ремонтный двор Турку , Нантали для ремонта.
В 1995 году, и снова в 2001 году в одной из каютов был огонь, но собственным пожарным корабля удалось его выпустить. В мае 2005 года в кареке на палубе 5 был пожар, но на палубе 5, но это также было выпущено командой корабля. В марте 2010 года корабль должен был быть спасен льдами после того, как оказался в толстом льду вместе с несколькими другими судами. Во время этого Stranding Amorella столкнулась с Finnlines Ship Finnfellow , что привело к большой вмятины на корпусе порта. Никто не пострадал в результате столкновения.
14 декабря 2013 года г -жа Аморелла потеряла свое рулевое управление из -за отключения отключения и побежала на мель с около 2000 пассажиров на борту. [ 4 ] Единственным повреждением корпуса, который произошел, было нарушение балластного балла. Следовательно, ущерба для окружающей среды не произошло, и в сосуд не было никакой утечки. Застряв около двенадцати часов, она смогла продолжить путешествие в Марихамн под своей собственной силой. [ 5 ]
20 сентября 2020 года г -жа Аморелла связалась с дном с 207 и 74 командой на борту. [ 6 ] Корабль был преднамеренно забег на мель, чтобы стабилизировать судно.
В январе 2017 года Viking Line объявила, что они поставлены на продажу Amorella, когда будет доставлена их нового корабля, Viking Glory . Викинговая слава заменила Amorella на маршруте Turku-Stockholm в 2022 году. Поскольку 26 января 2022 года Viking Line объявила, что вместо этого Аморелла присоединится к своей сестре Габриэлле на маршруте Хельсинк-Стокхольм. Amorella начала эту службу 1 апреля 2022 года. [ 7 ]
В августе 2022 года корабль был продан Corsica Ferries за нераскрытую сумму и был переименован в Mega Victoria. Mega Victoria была подвергнута обширным ремонтам, начиная с октября 2022 года и получила службу в 2023 году. [ 8 ] [ 9 ] Это второй корабль, который Corsica Ferries покупает у линии Viking, первым из которых была MS Mega Regina, купленная в 2021 году.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж k Асклендер, Микк. «M/S Amorella (1988)» . Факты о сосудах (на шведском языке) . Получено 11 января 2009 года .
- ^ Jump up to: а беременный « Аморелла (15087)» . Регистр судна для DNV . DNV . Получено 11 января 2009 года .
- ^ "M/S Amorella -вырезанный вид" . Викинговая линия. Архивировано из оригинала 1 марта 2009 года . Получено 11 января 2009 года .
- ^ Викинг Аморелла Кари - «Некоторые плакали» . Илта-Саномат, 14 декабря 2013 года. Получено 14 декабря 2013 года .
- ^ [1] Илта-Саномат, 14 декабря 2013 года. Получено 14 декабря 2013 года .
- ^ ШКВАРКИН, Эрофи (20 сентября 2020 г.). «Аморелла Викинга обосновалась, чтобы избежать тонущей, пассажиров эвакуации» . Морской бюллетень . Получено 20 сентября 2020 года .
- ^ «Линия викинга ставит Amorella на Stockholm - Хельсинки -маршрут» . Получено 28 января 2022 года .
- ^ «Новый паром для Corsica Ferries - круизы и паромы - море» . Ansa.it (на итальянском языке). 5 августа 2022 года . Получено 11 августа 2022 года .
- ^ Составление (5 августа 2022 г.). «Corsica Ferries покупает паром викингов » . Shipmag (на итальянском языке) . Получено 11 августа 2022 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с IMO 8601915 в Wikimedia Commons - Аморелла на фактах о сосудах (на шведском языке)
- Официальный сайт викинга викинга
Викинговые линии корабли | ||
|---|---|---|
| Текущий флот |  | |
| Бывшие корабли | ||
| Заказано, никогда не доставляется | ||
| Связанные статьи | ||