Региональная транспортная система района Йосемити
 | |
 Пассажиры садятся в автобус YARTS на станции Merced Amtrak . | |
| Основан | Май 2000 г. |
|---|---|
| Штаб-квартира | Мерсед, Калифорния |
| Местный | Йосемитский национальный парк |
| Тип услуги | Междугороднее автобусное сообщение |
| Альянс | Амтрак Трауэй Грейхаунд Лайнс |
| Маршруты | 4 |
| Флот | 16 MCI D4500 автобусов [1] |
| Оператор | YARTS JPA в партнерстве с MCAG и First Transit |
| Веб-сайт | ярты |
( Региональная транспортная система района Йосемити YARTS ) — это линия общественного транспорта, базирующаяся в Мерседе, штат Калифорния, обеспечивающая регулярные фиксированные маршруты между национальным парком Йосемити и шлюзовыми населенными пунктами. Служба работает круглый год на шоссе 140, обеспечивая доступ к Мерсед и Марипоса округам . В пиковые летние месяцы (с мая по сентябрь) дополнительные услуги добавляются вдоль шоссе 120, обеспечивающего доступ к округу Туолумне , шоссе 41, обеспечивающего доступ к округам Фресно и Мадера , и восточного шоссе 120/US 395, обеспечивающего доступ к округу Моно .
YARTS управляется объединенным органом власти (JPA). YARTS JPA управляется советом, в который входят избранные представители от округов, через которые проезжают автобусы. JPA заключает договор с Ассоциацией правительств округа Мерсед (MCAG) на обеспечение повседневного управления услугами, а также заключает договор с First Transit на эксплуатацию услуги и техническое обслуживание автобусов.
История
[ редактировать ]Впервые предложенный в 1992 году, YARTS был разработан как способ уменьшить движение транспорта и повысить доступность национального парка Йосемити. В мае 2000 года, после 8 лет планирования, автобусная линия официально начала движение по шоссе 140, обеспечивающему доступ к Мерсед и Марипоса . округам [2] Эта услуга была заявлена как двухлетний демонстрационный проект, работающий только в пиковые летние месяцы (с мая по сентябрь), и ожидалось, что она привлечет 18 000 пассажиров туда и обратно. [3] Пассажиропоток не оправдал ожиданий, собрав 15 956 гонщиков. Критики также отметили, что более двух третей пассажиров не платили клиентам, воспользовавшись бесплатными поездками, предлагаемыми в течение первых двух месяцев обслуживания, или были сотрудниками парка, расходы на проезд которых покрывали их работодатели. [4] Несмотря на критику, через год после начала демонстрации YARTS стал постоянным сервисом. [5]
На сегодняшний день региональная транспортная система региона Йосемити обеспечила более 1 000 000 поездок. [6]
23 мая 2015 года YARTS начал работу на шоссе 41 между Фресно и Йосемити. [7]
Операция
[ редактировать ]YARTS управляется объединенным органом власти (JPA). YARTS JPA управляется советом, в который входят по два избранных представителя от каждого из пяти округов (Мадера, Марипоса, Мерсед, Моно и Туолумне), через которые проезжают автобусы. [2] По состоянию на июль 2023 г. [update]округу Фресно было предоставлено приглашение присоединиться к JPA, если оно решит финансировать эту услугу. [8]
YARTS JPA заключает договор с Ассоциацией правительств округа Мерсед (MCAG) на обеспечение повседневного управления услугами, а также заключает договор с First Transit на эксплуатацию услуги и техническое обслуживание автобусов. [9]
YARTS имеет интерлайн-соглашение с компаниями Amtrak Thruway и Greyhound Lines . Компания Amtrak предлагает сквозную продажу билетов между своими поездами Сан-Хоакина и маршрутами YARTS, называя маршрут шоссе 140 как Thruway Route 15A , а маршрут шоссе 41 - как Route 15B . [10]
Маршруты
[ редактировать ]| Маршрут | Направления | Период эксплуатации | ||
|---|---|---|---|---|
| шоссе 140 | Мерсед | Кэтис-Вэлли , Марипоса , Мидпайнс , Эль-Портал | Йосемитская долина | Круглый год |
| шоссе 120 | Сонора | Джеймстаун , Гроувленд , Бак Медоуз | май – сентябрь | |
| шоссе 41 | Фресно | Мадера , Корсеголд , Окхерст , Фиш-Кэмп , Вавона | май – сентябрь | |
| шоссе 120/395 | Маммот Лейкс | Джун-Лейк , Ли Вининг , Туолумн-Медоуз |
| |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «План управления транзитными активами» (PDF) . Региональная транспортная система района Йосемити . Октябрь 2022 г. Архивировано (PDF) из оригинала 30 ноября 2022 г. . Проверено 23 июля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Крофт, Дебби (17 октября 2009 г.). «ЯРЦу исполняется 10 лет» . Мерсед Сан-Стар . Архивировано из оригинала 25 октября 2009 года . Проверено 23 ноября 2009 г.
- ^ Мелло, Майкл (3 октября 2000 г.). «Больше пассажиров искали автобусную линию Йосемити - маршрут превысил цель на сезон 2000 года» . Модесто пчела . стр. Б1 . Проверено 23 июля 2023 г. - через NewsBank .
- ^ Гросси, Марк (5 марта 2001 г.). «План автобусного парка получает бензин, транзитная группа Йосемити хочет ускорить темп» . Фресно Пчела . стр. А1 . Проверено 23 июля 2023 г. - через NewsBank .
- ^ Мелло, Майкл (8 мая 2001 г.). «Автобусы в Йосемити курсируют, несмотря на критику» . Модесто пчела . стр. Б1 . Проверено 23 июля 2023 г. - через NewsBank .
- ^ «О ЯРЦЕ» . Региональная транспортная система района Йосемити . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 года . Проверено 23 июля 2023 г.
- ^ Уилкинсон, Брайан (22 мая 2015 г.). «Автобусное сообщение Фресно-Йосемити начинается в субботу» . Сьерра Стар . Архивировано из оригинала 22 марта 2016 года . Проверено 27 мая 2015 г.
- ^ «Действие: выдать приглашение в члены округа Фресно» . Региональная транспортная система района Йосемити . 17 июля 2023 г. с. 61 . Проверено 23 июля 2023 г.
- ^ «Действие – уполномочить исполнительного директора заключить пятилетний базовый контракт с двумя вариантами продления на один год на эксплуатацию, техническое обслуживание и услуги по заправке автобусов на сумму 18 991 534,29 долларов США с выбранным поставщиком, First Transit, Inc» . Региональная транспортная система района Йосемити . 16 мая 2022. с. 10 . Проверено 23 июля 2023 г.
- ^ «Автобусные маршруты» . Сан-Хоакинс . Управление объединенных полномочий Сан-Хоакина. 15 мая 2022 г. . Проверено 26 сентября 2022 г.
