Клермонт, Окленд/Беркли, Калифорния
37 ° 51'21 ″ с.ш. 122 ° 14'58 ″ з.д. / 37,85583 ° с.ш. 122,24944 ° з.д.
Клермонт | |
---|---|
Курорт Клермонт в самом сердце района Клермонт | |
![]() Расположение Клермонта в городах Окленд и Беркли. | |
Координаты: 37 ° 51'21 ″ с.ш. 122 ° 14'58 ″ з.д. / 37,855833 ° с.ш. 122,249444 ° з.д. | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Калифорния |
Графство | Аламеда |
Города | Окленд и Беркли |
Район Клермонт — это район, расположенный на границе городов Окленд и Беркли в районе Ист-Бэй в районе залива Сан-Франциско в Калифорнии , США. Главные улицы - Клермонт и Эшби-авеню.
Название «Клермонт» было принято 20 декабря 1879 года на собрании, созванном застройщиком и местным жителем Грантом Таггертом. [1] Примерно через год название главной улицы было изменено с Телеграф-роуд на Клермонт-авеню. Телеграфная дорога была названа в честь первой телеграфной линии в Окленде, проложенной компанией Alta Telegraph Company в 1859 году. Линия шла от Мартинеса через холмы и вниз по тому месту, которое тогда называлось «Каньон Харвуда» в честь одного из первых претендентов на пастбища в каньон над районом Клермонт, капитан дальнего плавания в отставке и причал из Окленда Уильям Харвуд. С появлением телеграфной линии он стал «Телеграфным каньоном» - это название сохранилось за боковым каньоном у вершины холмов. Ручей, протекающий через район Клермонта, сначала был известен как северное ответвление Темескаль-Крик . Позже он стал Харвуд-Крик, а затем и Клермонт-Крик. Многие местные жители до сих пор называют ручей Харвуд-Крик.
В 19 веке линия дилижанса поднималась по каньону и через вершину в округ Контра-Коста по Телеграф-роуд. Это стал первым автомобильным маршрутом через холмы Беркли даже после того, как в 1903 году открылся первый туннель (туннель между округами) к югу от каньона Клермонт, на вершине каньона Темескаль, над тем местом, где туннель Калдекотт сегодня находится .
В 1905 году Дункан Макдаффи открыл застройку Клермонт-Парк , высококлассный район с расовыми соглашениями , которые не позволяли владельцам собственности продавать или сдавать ее в аренду цветным. [2]
В 1909 году часть района, которая сейчас находится в пределах города Окленд, была присоединена к городу. До этого это была некорпоративная территория округа Аламеда.
В начале 1900-х годов интересы недвижимости, связанные с Key System, построили отель Claremont в устье каньона Клермонт. Компания Key System провела одну из своих линий пригородного поезда прямо к отелю вверх по Клермонт-авеню, пока движение не прекратилось в 1958 году. Этот поезд стал поездом TransBay «E» после завершения строительства моста через залив Сан-Франциско – Окленд .
Основной магистралью Клермонта с запада на восток сначала была Рассел-стрит, которая вела прямо к дороге, ведущей к каньону Клермонт. Однако с открытием первого туннеля Эшби стал более прямым подходом к Туннельной дороге и с годами был улучшен для обеспечения пропускного режима, особенно в 1930-х годах, когда и новый Бродвейский туннель (позже переименованный в Калдекотт ), и мост через залив были построены. построен. Эшби и Туннел-роуд затем были обозначены как Государственная трасса 24 и соединены с шоссе Истшор (ныне шоссе ), чтобы служить подъездными маршрутами к мосту через залив и Сан-Франциско. После завершения строительства автострады Гроув-Шафтер в 1960-х годах она была переименована в Государственную трассу 13 и соединена с новой автострадой Уоррена .
Район Клермонт был одним из районов, пострадавших от огненной бури в Окленде в 1991 году . Пламя охватило несколько кварталов от отеля «Клермонт», уничтожив большую часть территории к северо-востоку от Туннел-роуд. С тех пор этот район был восстановлен.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Окленд Трибьюн , 20 декабря 1879 г.
- ^ Бальдассари, Эрин; Соломон, Молли (05.10.2020). «Расистская история зонирования домов на одну семью» . ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР . Архивировано из оригинала 14 ноября 2020 г.
Дункан Макдаффи, известный застройщик в Беркли, построивший районы Клермонт-Корт и Апландс в начале 1900-х годов, был активным сторонником зонирования на одну семью. Все его разработки были связаны с расовыми соглашениями, которые запрещали домовладельцам продавать или сдавать в аренду свои дома цветным людям.