1975 австралийский чемпионат спортивных автомобилей
Австралийский чемпионат австралийских спортивных автомобилей 1975 года стал австралийским санкционированным титулом Австралийского автогонков, открытым для спортивных автомобилей группы A и производственных автомобилей Group D. [ 1 ] Чемпионат был оспорен за одну гонку, организованную на острове Филипп в Виктории , Австралия , 30 ноября 1975 года. [ 2 ] Гонка проходила более 30 кругов от 4,76 км, что общее расстояние гонки составляло 143 км. [ 2 ] Это был седьмой чемпионат австралийских спортивных автомобилей , и единственный в двадцатилетней истории титула, который был оспорен за одну гонку, а не в серии гонок. [ 3 ]
Чемпионат выиграл Гарри Купер , вождение Эльфина MS7 . [ 2 ]
Результаты
[ редактировать ]| Позиция [ 2 ] [ 4 ] | Водитель [ 2 ] [ 4 ] [ 5 ] | Нет. [ 2 ] | Машина [ 2 ] [ 4 ] | Участник [ 4 ] | Круги [ 2 ] |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Гарри Купер | 12 | Эльфин MS7 Repco-Holden | Наемная команда Эльфин | 30 |
| 2 | Генри Мишель | 1 | Elfin 360 Repco | Генри Мишель | 29 |
| 3 | Фред Гибсон | 33 | Альфа Ромео T33 | Альфа Ромео Дилеры | 29 |
| 4 | Пол Гибсон | Rennmax repco | Раковины гонки | 28 | |
| 5 | Стюарт расходы | 9 | MATIJ SR3A [ 4 ] Репко [ 5 ] | Стюарт расходы | 28 |
| 6 | Барри Синглтон | Elfin 360 Repco | Барри Синглтон Моторс | 28 | |
| 7 | Дойдж Грег | Эльф 300 | GSD SheetMetal | 27 | |
| 8 | Эндрю Робертс | Робертс S2 | Эндрю Робертс | 27 | |
| 9 | Питер Джонс | Гепарда Клубман Тойота | Моторные улучшения | 27 | |
| 10 | Боб Романо | Эльф 360 | Боб Романо | 27 | |
| 11 | Джим Дэвидсон | Лотос Элан | 26 | ||
| 12 | Винс Грегори | ASP 342 Clubman | 25 | ||
| 13 | Питер Миддлтон | До Форда | 25 | ||
| 14 | Джим Дойг | Motorlab Asp | 25 | ||
| 15 | Джеймс Бидструп | ASP Clubman | 25 | ||
| 16 | Рег Бирн | Мг | 24 | ||
| 17 | Джефф Уокер | GP Datsun | 24 | ||
| 18 | Стив Уэбб | Болвелл Нагари | 24 | ||
| 19 | Рэй возьми | Триумф TR5 | 23 | ||
| 20 | Гей Сезарио | Fiat 124S | 23 | ||
| DNF | Том Таймонс | Фаррелл С1 | 23 | ||
| DNF | Джим Филлипс | Rennmax repco | 22 | ||
| DNF | Грэм Бэйрд | Крегол Форд | 22 | ||
| DNF | Рассел Коллис | Гордон Клубман | 22 | ||
| DNF | Рэй Белл | Hustler SC1 | 22 | ||
| DNF | Питер Хопвуд | Лотос Элан | 21 | ||
| DNF | Кевин Норден | Эльфин | 14 | ||
| DNF | Алан Гиссинг | Gissing Угадание | 12 | ||
| DNF | Грант Гибсон | Lotus 23b [ 4 ] Oldsmobile [ 5 ] | 10 | ||
| DNF | Кейт Пол | 37 | McLaren M8d Chevrolet | C & C Autos [ 2 ] | |
| DNF | Джефф Уотсон | Уотсон Королла | |||
| DNF | Рекс Колливер | Lotus 47 | |||
| DNF | Крис Хокинг | Гордон С2 | |||
| DNF | Питер Бизли | Дженсен Хили | |||
| DNF | Даг Кларк | Райт Рено | |||
| DNF | Дэвид Филлипс | Лотос 23 | |||
| DNF | Питер Вудворд | Lotus 47 | |||
| DNF | Росс Вемис | Фаррелл | |||
| DNF | Даг оболочка | Болвелл | |||
| DNF | Боб Кеннеди | Триумф TR5 | |||
| DNF | Тим Тревор | Mg Midget | |||
| DNF | Ричард Уорленд | Аспирант | |||
| DNF | Джон Лэтэм | Mg Midget |
- Количество записей: 66 [ 4 ]
- Количество стартеров: неизвестно [ 6 ]
- Количество финишеров: 20 [ 2 ] [ 4 ]
- Положение полюса: Гарри Купер ( Elfin MS7 ), 1: 47.2
- Время гонки победителя: 54: 44,6
- FatStest Lap: Garrie Cooper ( Elfin MS7 ) 1: 45.6
Примечания и ссылки
[ редактировать ]- ^ Справочное руководство по моторным видам спорта, 1975, страницы 86-87
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж Чемпионат спортивных автомобилей, австралийский ежегодник соревнований, издание 1976 года, страницы 86-87
- ^ Австралийские названия, www.camsmanual.com.au через web.archive.org Получено 1 ноября 2015 года
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час Купер фиксирует титул спорта, новости гоночной машины, январь 1976 года, страницы 70-71
- ^ Jump up to: а беременный в Австралийский чемпионат спортивных автомобилей Филипп остров, Австралийский автомобильный действие, 4 декабря 1975 года, стр. 11
- ^ В отчете о гоночной гонке Racing Car News перечислены 41 автомобиль в своей линейке сетки. Австралийский ежегодник соревнований вызывает, что было 40 стартеров и имен 29, в том числе два (Gymer и Cesario), которые не включены в список новостей гоночной машины
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Джим Шепард, история австралийского моторного спорта, 1980, страницы 173-174