14ТП
| 14ТП | |
|---|---|
| Тип | Средний танк |
| Место происхождения | Польша |
| История обслуживания | |
| В эксплуатации | 1938-1939 ( прототип ) |
| Используется | Польская армия |
| Технические характеристики | |
| Масса | 14 т |
| Длина | 5,4 м |
| Ширина | 2,55 м |
| Высота | 2,2 м |
| Экипаж | 4 |
| Броня | 35-50 мм |
Основной вооружение | 1x37 мм Bofors wz. 37 |
вторичный вооружение | 2х7,92-мм Ckm wz.30 |
| Двигатель | 12-цилиндровый Майбах . бензиновый [ 1 ] 300 л.с. |
| Мощность/вес | 21,4 л.с./т |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
| Приостановка | Кристи |
| Дорожный просвет | 40 см |
| Запас топлива | 130 л |
Оперативный диапазон | Запас хода: 210 км. Запас хода по бездорожью: 130 км. |
| Максимальная скорость | 50 км/ч |
14TP польский ( , который так : czternastotonowy polski , английский: 14-tonne Polish ) — польский средний крейсерский танк и не был достроен из-за начала Второй мировой войны .
Дизайн
[ редактировать ]Проект стартовал в 1938 году. Новый танк, созданный на базе проекта 10ТП, должен был значительно улучшить характеристики и качество средних танков. Толщина брони с обеих сторон должна была составлять не менее 35 мм. На танке могли устанавливаться два типа орудий: 37-мм пушка Bofors или новая 47-мм пушка. [ 2 ] Для улучшения скоростных характеристик планировалось поставить более мощный 12-цилиндровый двигатель (плановая мощность от 300 до 400 л.с.). Конструкцией предусматривалось, что танк будет полностью гусеничным.
Создание танка началось с поиска замены двигателя американскому La France, который не мог быть установлен на новый танк, так как из-за большой массы двигатель мог двигаться только в приемлемых условиях на дорогах. Инженеры BS PZ Inż. сделал новые конструкции, но они остались лишь в чертежах. Вследствие этого было решено закупить двигатели производства Maybach, соответствующие потребностям инженеров (300 л.с.).
К концу 1938 года было выполнено около 60% работ, а в марте 1939 года планировались первые испытания. Однако оказалось, что компания прислала 2 бракованных экземпляра. Переговоры о требовании заменить испорченное изделие на более мощные полуавтоматические двигатели зашли в тупик, что привело к остановке проекта. Перед Второй мировой войной поляки не договорились с фирмой о поставках двигателей. Проект остался открытым, и в сентябре 1939 года чертежи попали в руки немцев.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Проекты и прототипы польской бронетехники» . Архивировано из оригинала 14 февраля 2009 г. Проверено 5 января 2014 г.
- ^ пл.: 47-мм противотанковая пушка wz. 39