Mil V-7
| V-7 | |
|---|---|
| |
| Роль | с наконечником Экспериментальный вертолет |
| Производитель | Тысяча |
| Первый полет | 1959 |
| Введение | 1958 |
Мил В-7 представлял собой экспериментальный четырехместный вертолет с прямоточными воздушно-реактивными двигателями АИ-7 на концах двух лопастей несущего винта. [ 1 ] Он имел яйцеобразный фюзеляж, полозковое шасси и двухлопастной рулевой винт на короткой трубчатой хвостовой балке . В конце 1950-х годов было построено четыре самолета, но известно, что летал только один, на борту которого находился только пилот. [ 2 ]
Технические характеристики
[ редактировать ]Данные Энциклопедии российской авиации «Оспри» 1875–1995 гг. [ 2 ]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Вместимость: 3 пассажира
- Вес пустого: 730 кг (1609 фунтов)
- Полная масса: 835 кг (1841 фунт)
- Силовая установка: 2 прямоточных Ивченко АИ-7 воздушно-реактивных двигателя с тягой 0,549 кН (123,5 фунт-сила) каждый.
- Диаметр несущего винта: 11,6 м (38 футов 1 дюйм)
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Миля В-7 .
- ^ Симпсон, RW (1998). Вертолеты и винтокрылые машины Airlife . Шрусбери: Эйрлайф. ISBN 978-1853109683 .
- ^ Jump up to: а б Ганстон, Билл (1995). Энциклопедия русской авиации 1875–1995 годов «Оспри» . Лондон: Оспри. п. 235. ИСБН 1-85532-405-9 .