Jump to content

Список названных развязок автомагистралей в Юте

Ряд развязок автомагистралей в американском штате Юта имеют названия, которые указаны на картах и ​​в законах штата, обозначающих автомагистрали. Иногда название перекрестка также относится к окружающему населенному пункту или территории, а также только к самой развязке шоссе. В некоторых случаях развязка шоссе носит то же название, что и близлежащий железнодорожный узел. Такое совместное использование названий не включает в себя множество названных железнодорожных узлов внутри штата, некоторые из названий которых также относятся к окружающему сообществу или территории, но не имеют никакого отношения к какому-либо узлу шоссе (например, Cache Junction ). Ла-Саль-Джанкшен — очень маленький городок, в котором нет действующих предприятий. [ 1 ] [ 2 ]

Есть также город под названием Джанкшен (который является административным центром округа Пайут ), где пересекаются шоссе US 89 и SR-153 .


Название развязки Пересекающиеся дороги Графство Расположение Примечания Ссылки
Альтон Джанкшен США 89
Элтон-роуд (Джонсон-Вэлли-роуд)
Кейн Примерно в 4 милях (6,4 км) к западу от Олтона. Алтон-Роуд (Джонсон-Вэлли-Роуд) проходит между US-89 и Олтоном; и ранее имел обозначение SR-136. [ 3 ] [ 4 ]
Андерсон Джанкшен И-15
SR-17 (Бульвар Норт-Токервиль)
Вашингтон I-15, выезд 27, недалеко от ранчо Андерсона , на севере Токервилля. [ 5 ] [ 6 ]
[ 7 ] [ 8 ]
[ 9 ]
Перекресток Медвежьей долины США 89
СР-20
Гарфилд Примерно в 10 милях (16 км) к северу от Пангитча. В законах штата перекресток называется просто «Ортон». [ 5 ] [ 10 ] [ 11 ]
[ 12 ]
Берилл Джанкшн SR-18 (Северное Бериловое шоссе)
СР-56
Железо Примерно в 13 милях (21 км) к югу от Берилла. Перекресток раньше назывался Modena Junction. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
[ 16 ] [ 17 ]
[ 5 ] [ 18 ]
Большой равнинный перекресток Бывший расклад СР-58
Смитсоновский институт Бьютт-роуд
Вашингтон Центральная Яблочная долина Смитсоновский институт-Бьютт-роуд проходит на север от перекрестка с Роквилл-Джанкшен и Роквиллом и ранее обозначалась как SR-16 (1920-1935).
Биг-Плейн-Джанкшн также относится к населенному пункту, окружающему новый перекресток примерно в 2 милях (3,2 км) к северу от Смитсониан-Бьютт-роуд, который был создан в результате перестройки SR-58 . [ 19 ] [ 20 ]
[ 21 ] [ 22 ]
Ботвелл Джанкшен I-80
SR-102 (Запад, 11200 Норт/Мейн-стрит)
Коробочный старейшина К востоку от Ботвелла и непосредственно к юго-западу от Тремонтона. [ 23 ]
Брайс-Каньон-Джанкшен США 89
СР-12
Гарфилд Примерно в 7 милях (11 км) к юго-юго-востоку от Пангитча. [ 5 ] [ 24 ]
[ 25 ] [ 26 ]
Касл-Дейл-Джанкшен СР-10
СР-29
Эмери Примерно в 3 милях (4,8 км) к северо-востоку от Касл-Дейл. [ 27 ]
Каслтон-Джанкшен СР-128
Ла Сал Луп Роуд
Гранд Примерно в 3,5 милях (5,6 км) к северу от Касл-Вэлли и в 11 милях (18 км) к северо-востоку от Моава на южном берегу реки Колорадо. Город призрак Каслтон - находится примерно в 1,6 км к юго-востоку от города Касл-Вэлли. [ 28 ]
Кедр Брейкс Джанкшен СР-14
СР-148
Железо Примерно в 3 милях (4,8 км) к югу от национального памятника Сидар-Брейкс. [ 22 ]
Клифтон-Флэт-Джанкшен Нижняя Голд-Хилл-Роуд
Национальная историческая тропа Олд-Линкольн-Хайвей
Туэле Примерно в 10 милях (16 км) к северо-востоку от Ибапы и примерно в 19 милях (31 км) к северо-северо-западу от Кальяо. Лоуэр Голд Хилл Роуд когда-то была частью Олд Линкольн Хайвей. [ 29 ]
Колумбия Джанкшен СР-124
Запад 400 Север
Углерод Юго- восточный Карбон-Саннисайд Запад 400 Юг направляется на восток от перекрестка в сторону бывшего города Колумбия. [ 30 ] (который сейчас включает юго-восточную часть East Carbon). [ 31 ]
Колумбийский перекресток также относится к близлежащему железнодорожному узлу , который находится в нескольких милях к северо-западу от дорожного узла, но все еще в пределах города Ист-Карбон. [ 32 ] [ 33 ]
[ 22 ] [ 34 ]
[ 35 ]
Кресент-Джанкшен I-70 (выезд 182)
США 191
Гранд Примерно в 20 милях (32 км) к востоку от Грин-Ривер. Название Crescent Junction относится к небольшому населенному пункту в этом районе, а также к развязке шоссе, обе из которых находятся к югу от полосы отвода железной дороги. Брендель-Джанкшн, который находится к северо-востоку от Кресент-Джанкшен, относится в первую очередь к железнодорожному узлу в этом районе (и к северу от железнодорожного узла). [ 36 ] Из-за их близости названия двух перекрестков часто путают и ошибочно используют как синонимы. [ 37 ] [ 38 ]
[ 22 ] [ 36 ]
[ 39 ] [ 40 ]
[ 41 ]
Перекресток SR-13 (Северное Бериловое шоссе)
СР-102
Коробочный старейшина Восточный Тремонтон Перекресток — так обозначается Хос-Корнер на многих картах. [ 42 ] [ 43 ]
Керлью-Джанкшн СР-30
СР-42
Коробочный старейшина Примерно в 18 милях (29 км) к западу от Сноувилля. [ 44 ] [ 45 ]
[ 46 ] [ 47 ]
Эхо-перекресток I-80
I-84
Саммит Эхо [ 48 ]
Иден Джанкшен СР-39
СР-158
Вебер Примерно в 5 милях (8,0 км) к юго-юго-западу от Идена, на южном краю плотины Пайнвью. [ 49 ]
Предприятие Джанкшн СР-18
СР-300
Вашингтон Государственный парк Сноу-Каньон , примерно в 10 милях (16 км) к северу от Сент-Джорджа. До 1999 года СР-300 полностью входил в состав СР-8. [ 22 ] [ 50 ]
Фиш-Лейк-Джанкшен СР-24
СР-25
Пьют Примерно в 7 милях (11 км) к юго-западу от Фиш-Лейк и примерно в 13 милях (21 км) к западу-северо-западу от Лоа. [ 46 ]
Фремонт-Джанкшен СР-72
СР-76
Севьер Примерно в 14 милях (23 км) к юго-юго-западу от Эмери и примерно в 29 милях (47 км) к северо-северо-востоку от Фремонта. Хотя развязка расположена непосредственно к югу от I-70 / US 50 , ближайшие развязки I-70 — это выезд 91, который находится примерно в 2 милях (3,2 км) с востока на северо-восток, и выезд 86, который находится примерно в 2,5 милях (4,0 км). ) запад [ 51 ] [ 52 ]
[ 53 ] [ 54 ]
[ 55 ]
Перекресток Гравий-Спрингс США 89
Местная (окружная) дорога, ведущая на юго-восток в Олтон.
Кейн Примерно в 3 милях (4,8 км) к северо-западу от Олтона. [ 22 ]
Гриндейл Джанкшен США 191
СР-44
Даггетт Примерно в 9 милях (14 км) к юго-западу от Датча Джона и в 34 милях (55 км) к северу от Вернала. [ 39 ] [ 47 ]
[ 56 ] [ 57 ]
Грауз-Крик-Джанкшен СР-30
Граус Крик Роуд
Коробочный старейшина Примерно в 9 милях (14 км) к востоку от границы Юты и Невады и примерно в 20 милях (32 км) к югу от Граус-Крик. [ 58 ]
Гаррисберг-Джанкшен И-15 (Выход 16)
СР-9
Вашингтон Западный край урагана Район в Харрикейне, названный в честь перекрестка, простирается на восток от перекрестка примерно на 1,5 мили (2,4 км) и на большинстве карт обозначается как Харрисбург-Джанкшен. [ 51 ]
Угловой перекресток Хос СР-13
SR-102 (Восточная главная улица)
Коробочный старейшина Восточный Тремонтон В кодексе штата упоминается просто как «Уголок Хоуса»; на многих картах обозначен как «Перекресток». [ 42 ] [ 43 ] [ 5 ] [ 59 ]
Градовый перекресток США 40 (бывший маршрут)
США 189 (бывший маршрут)
Уосатч Бывшее место перекрестка Хейлстоун (ныне покрытое водохранилищем Джорданелл ) находится недалеко от нынешнего места поселения Хейлстоун , примерно в 7 милях (11 км) к северу от Хибер-Сити и примерно в 7 милях (11 км) к западу от Фрэнсиса. [ 48 ]
Гайавата-Джанкшен СР-122
Бирма Роуд
Углерод К востоку от Гайаваты , непосредственно к востоку от железнодорожных путей. Участок Бирма-роуд, ведущий на юго-запад от перекрестка в сторону Хантингтона , раньше назывался SR-236 . [ 60 ]
Хупер-Джанкшен СР-53
Мидленд Драйв
Пенсильвания Авеню
Вебер Юго-запад Огдена (где I-15 сейчас пересекает шоссе ) к северо-востоку от Хупера . Мидленд-Драйв также называют Хупер-роуд; Пенсильвания-авеню проходит как на юг, так и на северо-восток от перекрестка (северо-восточный курс также SR-53). [ 60 ]
Перекресток Хорсшу-Каньон Ганс Флэт Роуд
Нижняя Сан-Рафаэль-роуд
Уэйн Примерно в 2 милях (3,2 км) к западу-северо-западу от каньона Подкова национального парка Каньонлендс. [ 61 ]
Перекресток Хот-Спрингс США 89
СР-126
Коробочный старейшина Южный Уиллард [ 34 ]
Йока-Джанкшен США 40 / США 191
СР-87
Дюшен Примерно в 5 милях (8,0 км) к юго-западу от Рузвельта и примерно в 5 милях (8,0 км) к северу от Майтона. [ 62 ]
Иерихонский перекресток США 6
Местная дорога к зоне отдыха Маленькая Сахара
Отвечать Примерно в 16 милях (26 км) к северо-востоку от Линдила. [ 63 ] [ 64 ]
Камас Джанкшн Старые США 40
СР-248
Уосатч К северу от нынешнего водохранилища Жорданелл и к западу от Камаса. [ а ] [ 22 ]
Китли-Джанкшен: США 40 / США 189
СР-248
Саммит Примерно в 13 милях (21 км) к северу от Хибер-Сити. [ а ] Нынешний перекресток Китли заменил прежний, который находился примерно в 5 милях (8,0 км) к юго-юго-востоку от нового участка. Бывший перекресток Китли был перекрестком между бывшей трассой US 40 и бывшей SR-223 . На месте бывшего перекрестка Китли теперь находится водохранилище Джорданелл . Китли-Джанкшн может также относиться к бывшему железнодорожному узлу к востоку от нынешнего одноименного узла шоссе. [ 65 ] [ 66 ]
[ 67 ] [ 68 ]
[ 69 ]
Кимбалл Джанкшен I-80
СР-224
Саммит Примерно в 7 милях (11 км) к северо-северо-западу от Парк-Сити. [ 70 ] [ 71 ]
[ 72 ] [ 73 ]
Кингстон Джанкшен США 89
СР-62
Пьют Примерно в 2 милях (3,2 км) к югу от Джанкшена и примерно в 2 милях (3,2 км) к западу от Кингстона. [ 74 ]
Кушарем Джанкшн СР-24
СР-62
Севьер Примерно в 5 милях (8,0 км) к северо-востоку от Кушарема и примерно в 20 милях (32 км) к северо-западу от Лоа. [ 75 ]
Ла-Саль-Джанкшен США 191
СР-46
Сент-Джон Примерно в 2 милях (3,2 км) к западу от Ла Саля. [ 47 ] [ 76 ]
[ 77 ]
Ла-Веркин-Джанкшн SR-9 (Восток 500 Север)
SR-17 (Норт-Стейт-стрит)
Вашингтон Ла Веркин [ 65 ]
Лагуна Джанкшен И-15
США 89
SR-67 (Наследие шоссе)
Дэвис Центральный Фармингтон , непосредственно к северо-западу от «Лагуна» . парка развлечений [ 78 ]
Лейк-Пойнт-Джанкшен I-80
СР-201
Туэле Примерно в 4 милях (6,4 км) к северо-востоку от Лейк-Пойнт и примерно в 7 милях (11 км) к западу от Магны , непосредственно к юго-западу от линии округа Солт-Лейк-Сити на юго-восточном берегу Большого Соленого озера. [ 79 ] [ 80 ]
[ 81 ] [ 82 ]
Ламповое соединение СР-83
Запад 7200 Север
Коробочный старейшина Примерно в 7 милях (11 км) к востоку от национального исторического памятника Голден Спайк и в 7 милях (11 км) к югу от Хауэлла. [ 83 ] [ 84 ]
[ 85 ] [ 86 ]
[ 87 ] [ 88 ]
Перекресток Лонг-Вэлли США 89
СР-14
Кейн Примерно в 2,5 милях (4,0 км) к северо-северо-западу от Олтона и примерно в 10 милях (16 км) к востоку от деревни Дак-Крик. [ 5 ] [ 89 ]
[ 90 ] [ 91 ]
[ 3 ]
Мамонт Джанкшн США 6
СР-36
Отвечать Примерно в 1 миле (1,6 км) к северо-западу от Мамонта и в 1,5 милях (2,4 км) к юго-западу от Эврики. [ б ] [ 92 ] [ 94 ]

[ 93 ] [ 95 ]
Макбет Корнер Юг 5600 Запад
Запад 10400 Юг
Юта Район Вест-Маунтин , примерно в 3 милях (4,8 км) к западу от Пейсона. Юг 5600 Запад также является SR-141, идущим на юг от Запада 10400 Юг, и SR-147, идущим на север от Запада 10400 Юг. По состоянию на октябрь 2013 года Карты Google неправильно отображают прежний маршрут (до 2001 года) SR-147, направлявшийся на восток (как запад 10400 юг) к Пейсону, а не на север от Макбет Корнер. [ 96 ] [ 97 ] [ 98 ]
Мидвейл Джанкшен США 89 ( Стейт-стрит )
Центральная улица (7720 Юг)
Соленое озеро Западно-центральный Мидвейл Мидвейл-Сентр-стрит раньше называлась SR-48 ) [ 22 ]
Мидуэй Джанкшн США 40 / США 189
?
Уосатч В Резолюциях по шоссе 189 упоминается «Midway Jct». но не приводится никаких конкретных подробностей относительно дороги, которая образует перекресток с US-40. Ограниченные подробности заключаются в том, что он находится в округе Уосатч в Хибер-Сити или к северу от него, но к югу от «Саут-Мейфлауэр». [ 99 ]
Миллс Джанкшен
(округ Джуаб)
И-15 (выход 207)
СР-78
Отвечать Примерно в 2,5 милях (4,0 км) к востоку от Миллса и примерно в 10 милях (16 км) к юго-западу от Левана , непосредственно к юго-западу от водохранилища Чикен-Крик. [ 52 ] [ 100 ]
Миллс Джанкшен
(округ Туэле)
СР-36
СР-138
Туэле Сразу к северо-востоку от Стэнсбери-парка. [ 101 ] [ 102 ]
[ 103 ] [ 104 ]
[ 105 ]
Морк Джанкшен США 6
США 89
СР-198
Юта Восточно- испанская вилка Несмотря на то, что нынешний перекресток US-89 и US-6, а также нынешний перекресток US-6 и SR-198 определяются как перекресток этих трех автомагистралей, из-за незначительной перестройки дорог на протяжении многих лет они составляют более 0,5 мили (0,80 км) друг от друга. US-89 и SR-198 на самом деле никогда не встречаются. [ 39 ] [ 83 ]
[ 106 ] [ 107 ]
Модена-Джанкшн SR-18 (Северное Бериловое шоссе)
СР-56
Железо Примерно в 13 милях (21 км) к югу от Берилла. перекресток Модены был переименован в перекресток Берил. [ 13 ]
Маунт-Кармель-Джанкшен США 89
СР-9
Кейн Примерно в 4 милях (6,4 км) к юго-юго-западу от Ордервилля. [ 40 ] [ 51 ]
[ 108 ] [ 109 ]
[ 110 ] [ 111 ]
Нью-Касл-Джанкшен СР-56
Мейн-стрит/Бенч-роуд (ранее SR-16)
Железо Новый Замок SR-16 между SR-56 в Нью-Касле и SR-18 возле Энтерпрайза существовал с 1935 года до выхода на пенсию в 1955 году. Он до сих пор существует как асфальтированный путь между городами. [ 112 ] [ 113 ]
Норт-Фармингтон-Джанкшен США 89
СР-273
СР-106
Дэвис Норт- Фармингтон , к югу от Фрут-Хайтс. [ 22 ] [ 114 ]
[ 115 ]
Уголок Ная СР-126
СР-79
Вебер Вестерн Огден [ 116 ]
Оранжвилль-Джанкшен СР-29
Норт-Мейн-стрит (ранее SR-57 ) на 300 North
Эмери Оранжвилль SR-29 и North Main Street проходят одновременно между 300 North и северным концом Main Street (затем SR-29 поворачивает на северо-запад). [ 46 ]
Ортон США 89
СР-20
Гарфилд Примерно в 10 милях (16 км) к северу от Пангитча. «Ортон» - это то, как перекресток Медвежьей долины упоминается в законах штата. [ 5 ] [ 117 ]
Джанкшен Оттер-Крик СР-22
СР-62
Пьют Непосредственно к юго-западу от водохранилища Оттер-Крик , примерно в 4 милях (6,4 км) к северо-северо-западу от Сурьмы и примерно в 10 милях (16 км) к западу от Кингстона. [ 118 ]
Парк-Сити Джанкшен СР-224
СР-248
Саммит Нортвест Парк Сити [ 119 ]
Парк-Вэлли-Джанкшен СР-30
Местная дорога, ведущая на юго-восток к Национальному историческому комплексу «Голден Спайк» (ранее SR-83 ).
Коробочный старейшина Примерно в 10 милях (16 км) к востоку-северо-востоку от Парк-Вэлли. [ 13 ] [ 120 ]
Паркин Джанкшен
(или Паркинская эстакада)
США 89
СР-68 (ранее СР-106 )
Дэвис На границе Баунтифул и Вудс-Кросс. Источники часто неправильно пишут название как «Парковочный перекресток» или «Парковочный переход» (включая предоставленные ссылки). [ 121 ] [ 122 ]
Пенни Джанкшен СР-36
СР-73
Туэле Примерно в 2 милях (3,2 км) к северо-востоку от Раш-Вэлли. [ 123 ]
Соединение Голубиной Лощины США 89
СР-132
Санпете Примерно в 4,5 милях (7,2 км) к северо-северо-востоку от Ефрема , примерно в 5 милях (8,0 км) к юго-западу от Спринг-Сити и примерно в 7 милях (11 км) к югу от Морония. [ 102 ] [ 124 ]
[ 125 ]
Плато Джанкшн СР-24
СР-62
Севьер Примерно в 1 миле (1,6 км) к востоку от Беррвилля и примерно в 5 милях (8,0 км) к северо-востоку от Кушарема. [ 126 ] [ 127 ]
Мыс Джанкшн Запад 7200 Север (ранее SR-83 )
Север 22000 Запад
Коробочный старейшина Примерно в 1 миле (1,6 км) к северу от мыса. [ 120 ]
Радужный перекресток Местные дороги Юинта Примерно в 14 милях (23 км) к югу от Бонанзы. [ 128 ]
Ривердейл Джанкшен SR-26 (Вест Ривердейл Роуд)
SR-60 (юг 1050 запад)
Вебер Ривердейл [ 129 ] [ 130 ]
Роквилл Джанкшен СР-9
Юг 200 Восток (Бридж-Роуд)
Вашингтон Роквилл Юг 200 Восток - это «дорога на юг к Биг-Плейн-Джанкшен». [ 22 ]
Роули Джанкшен I-80 (выход 77)
СР-196
Туэле Примерно в 15 милях (24 км) к северо-западу от Грантсвилля. Перекресток также известен как Тимпи-Джанкшен или Тимпи-развязка, а этот район также известен как Тимпи и Тимпи-Спрингс. [ 39 ] [ 131 ]
[ 132 ]
Сейдж-Крик-Джанкшен СР-16
СР-30
Богатый Примерно в 4 милях (6,4 км) к западу от границы с Вайомингом , примерно в 8 милях (13 км) к северо-северо-востоку от Рэндольфа и примерно в 10 милях (16 км) к востоку-юго-востоку от Лейктауна. [ 5 ] [ 46 ]
[ 101 ] [ 133 ]
[ 134 ] [ 135 ]
Севьер-Джанкшен США 89
Клир-Крик-Каньон-роуд / шоссе Севьер (ранее SR-4 )
Севьер Севьер SR-4 был основным транспортным коридором через этот район до завершения строительства I-70 к северу от перекрестка. [ 83 ]
Силвер-Крик-Джанкшен I-80 (выезд 146)
США 40
Саммит Примерно в 2,5 милях (4,0 км) к северо-востоку от Снайдервилля , примерно в 4 милях (6,4 км) к северу от Парк-Сити и примерно в 15 милях (24 км) к северу от Хибер-Сити. [ 101 ] [ 136 ]
[ 137 ]
Солдер-Крик-Джанкшен США 6 / США 191
Солдер-Крик-роуд (север, 2200 восток)
Углерод Восточный Веллингтон , недалеко от того места, где Солдат-Крик впадает в реку Прайс. Солдер-Крик-Роуд направляется на север, к Найн-Майл-Каньону. [ 22 ]
Миска для спагетти И-15
I-80
СР-201
Соленое озеро Южный Солт-Лейк-Сити , но самая северная часть находится в Солт-Лейк-Сити. [ 138 ] [ 139 ]
Стэнсбери-роуд-перекресток Эллербек-роуд (ранее SR-2)
Стэнсбери-роуд
Туэле Флюкс , примерно в 4,5 милях (7,2 км) к северо-западу от Грантсвилля. Бывший SR-2 следовал по маршруту старого Линкольн-хайвея в этом районе. [ 140 ]
Саннисайд Джанкшен США 6 / США 191
СР-123
Углерод Примерно в 3,5 милях (5,6 км) к западу от Ист-Карбон-Саннисайд и примерно в 7 милях (11 км) к востоку от Веллингтона. [ 34 ] [ 141 ]
[ 142 ] [ 143 ]
Табиона перекресток США 40
СР-208
Дюшен Примерно в 6 милях (9,7 км) к востоку от Фрутленда и примерно в 11 милях (18 км) к югу от Табионы. [ 144 ]
Чертополох Джанкшн США 6
США 89
Юта Бывший город Тистл Из-за оползня Чертополоха в 1983 году перекресток был затоплен и покрыт озером; последующие реконструкции шоссе устранили бывший перекресток [ 83 ]
Тимпи Джанкшен I-80 (выход 77)
СР-196
Туэле Примерно в 15 милях (24 км) к северо-западу от Грантсвилля. был расположен химический завод. Тимпи-Джанкшен было более распространенным названием для Роули-Джанкшен примерно до 1970 года, когда в соседнем Роули [ 145 ]
Тинтик Джанкшн США 6
СР-36
Отвечать Примерно в 2,5 милях (4,0 км) к юго-западу от Юрики. Текущее местоположение перекрестка находится примерно в миле к юго-востоку от предыдущего местоположения. [ б ] [ 5 ] [ 51 ]
[ 146 ] [ 147 ]
[ 93 ]
Трахитовый перекресток СР-95
СР-276
Гарфилд Примерно в 26 милях (42 км) к юго-юго-востоку от Хэнксвилля и к северу от мыса Трачит. [ 148 ]
Тропический перекресток СР-12
СР-63
Джонс-Вэлли-роуд (ранее часть SR-22 )
Гарфилд Примерно в 6 милях (9,7 км) к северо-западу от Тропика. [ 5 ] [ 126 ]
Юинта Джанкшн I-84
США 89
Вебер Юго-восточная окраина Юинты , к северу от реки Вебер. [ 149 ] [ 150 ]
[ 83 ]
Ваншип-Джанкшен I-80
SR-32 (ранее США 189
Саммит Ваншип [ 151 ]
Стиральная доска СР-10
СР-155
Углерод Цена [ 49 ]
Вебстер-Джанкшен США 91
СР-61
Кэш Дальневосточная окраина Льюистона [ 126 ]
Видтсо-Джанкшн Джонс-Вэлли-роуд (ранее SR-22 )
Олд-Эскаланте-роуд (ранее SR-23)
Гарфилд Непосредственно к западу от призрака Видтсо города - и примерно в 15 милях (24 км) к северо-востоку от Брайс-Каньон-Сити. [ 152 ] [ 153 ]
[ 154 ]
Уай-Джанкшен Лундское шоссе (ранее SR-127)
Лошадиная Холлоу-Роуд
Железо Примерно в 16 милях (26 км) к северо-северо-западу от Сидар-Сити и примерно в 16 милях (26 км) к юго-востоку от Лунда. [ 22 ] [ 155 ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б Из-за ограниченного справочного материала и обширной реконструкции шоссе конкретные подробности относительно точного местоположения перекрестка Камас и бывшего перекрестка Китли очень ограничены.
  2. ^ Jump up to: а б За прошедшие годы произошло существенное изменение названия и небольшая реконструкция проезжей части в районе перекрестков Мамонт и Тинтик. Первоначально дороги в этом районе образовывали неровный треугольник (со сторонами 1–2 мили (1,6–3,2 км). Восточная сторона (с небольшим изгибом к западу) была US-6 / US-50 , юго-западная (прямая ) стороной была SR-36 , а северо-западная (прямая) сторона была местной дорогой. Северный перекресток (US-6/US-50 и местная дорога, а также еще одна местная дорога, ведущая на юго-юго-восток. Mammoth ) был обозначен как Mammoth Junction, а западный перекресток (SR-36 и местная дорога) был обозначен как Tintic Junction, а южный перекресток (US-6/US-50 и SR-36) не имел названия. Позднее это обозначение было применено к отдельному шоссе дальше на юг штата, а местная дорога на северо-западной стороне была обозначена как SR-36, а юго-западная сторона была временно переименована в SR-67. юго-западная сторона была снова переименована в SR-36 (с двумя участками, ведущими к перекрестку Тинтик). Наконец, обозначение SR-36 было удалено с северо-западной стороны (снова оставив ее местной дорогой), и перекресток Тинтик был переименован. применяется к ранее безымянному перекрестку (US-6 и SR-36). Окончательный результат выглядит почти таким же, как и оригинал, за исключением того, что Тинтик-Джанкшн переместился примерно на милю к юго-востоку. [ 92 ] [ 93 ]
  1. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 37. § С8. ISBN  0-929591-74-7 .
  2. ^ Карты MyTopo — Кэш-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 9 января 2014 г.
  3. ^ Jump up to: а б Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 82. § С3. ISBN  0-929591-74-7 .
  4. ^ «Резолюции по шоссе 136 штата Юта» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008 года . Проверено 3 июня 2013 г.
  5. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 107» . Законодательное собрание штата Юта . 2008 год . Проверено 6 октября 2013 г.
  6. ^ «Справочник по государственной трассе 17» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . 1 мая 2008 г. с. 1 . Проверено 5 октября 2013 г.
  7. ^ «Андерсон-Джанкшен, Вашингтон, Юта» (карта). Карты Гугл . Проверено 7 июня 2013 г. Примечание. В результате поиска по запросу «Андерсон-Джанкшен, Юта» на карте центрируется перекресток, но он не помечен как таковой на карте.
  8. ^ Карты MyTopo - Андерсон-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 24 июня 2013 г.
  9. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 81. § Е8. ISBN  0-929591-74-7 .
  10. ^ «Беар-Вэлли-Джанкшен, Пангитч, Юта» (карта). Карты Гугл . Проверено 3 июня 2013 г. Примечание. Поиск по запросу «Перекресток Медвежьей долины, Пангитч, Юта» приводит к тому, что центр карты находится на перекрестке, но он не помечен как таковой на карте.
  11. ^ Карты MyTopo — Перекресток Медвежьей долины, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 24 июня 2013 г.
  12. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 74. § Е4. ISBN  0-929591-74-7 .
  13. ^ Jump up to: а б с Законодательное собрание штата Юта (1935 г.). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта .
  14. ^ «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 202» . Законодательное собрание штата Юта . 1998 год . Проверено 6 октября 2013 г.
  15. ^ «Справочник по государственной трассе 17» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . 25 апреля 2012. с. 8 . Проверено 6 октября 2013 г.
  16. ^ «Бериловый перекресток, Айрон, Юта» (Карта). Карты Гугл . Проверено 3 июня 2013 г. Примечание. Поиск по запросу «Бериловый перекресток, Айрон, Юта» приводит к тому, что центр карты находится на перекрестке, но он не помечен как таковой на карте.
  17. ^ Карты MyTopo - Берил-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 24 июня 2013 г.
  18. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 72. § Н5. ISBN  0-929591-74-7 .
  19. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 81. § Ж9. ISBN  0-929591-74-7 .
  20. ^ «Биг-Плейн-Джанкшен, Эппл-Вэлли, Юта» (карта). Карты Гугл . Проверено 7 июня 2013 г. Примечание. В результате поиска по запросу «Биг-Плейн-Джанкшен, Эппл-Вэлли, Юта» центр карты отображается на перекрестке, но он не помечен как таковой на карте.
  21. ^ Карты MyTopo — Биг-Плейн-Джанкшен, Юта (карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 24 июня 2013 г. Примечание. В результате поиска по запросу «Биг-Плейн-Джанкшен, Юта» на карте центрируется исходный перекресток, но он не помечен как таковой на карте. Однако, хотя это не результат поиска, новый перекресток (на севере) отмечен на карте.
  22. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л Законодательное собрание штата Юта (1927 г.). «Глава 21: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта .
  23. ^ «Маршрут 30» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008 года . Проверено 3 июня 2013 г.
  24. ^ «Справочник по государственной трассе 12» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . 1 сентября 2009 г. с. 1 . Проверено 7 октября 2013 г.
  25. ^ «Справочник по государственной трассе 89» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . 28 февраля 2013. с. 10 . Проверено 5 октября 2013 г.
  26. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 74. § Н4. ISBN  0-929591-74-7 .
  27. ^ «Маршрут 29» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008 года . Проверено 3 июня 2013 г.
  28. ^ «Маршрут 128» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008. с. 1 . Проверено 9 февраля 2014 г.
  29. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 48. § Ф3. ISBN  0-929591-74-7 .
  30. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 61. § Д10. ISBN  0-929591-74-7 .
  31. ^ «Ист-Карбон, Юта» (карта). Карты Гугл . Проверено 24 июня 2013 г.
  32. ^ «Колумбийский перекресток, Ист-Карбон, Карбон, Юта» (карта). Карты Гугл . Проверено 3 июня 2013 г. Примечание. Поиск по запросу «Перекресток Колумбия, Ист-Карбон, Юта» приводит к тому, что центр карты находится на этом перекрестке, но он не помечен как таковой на карте.
  33. ^ Карты MyTopo - Колумбия-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 24 июня 2013 г. Примечание. В результате поиска по запросу «Соединение Колумбия, Юта» на карте отображается железнодорожный узел.
  34. ^ Jump up to: а б с «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 118» . Законодательное собрание штата Юта . 2012 . Проверено 6 октября 2013 г.
  35. ^ Карты MyTopo - Колумбия, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 3 июня 2013 г.
  36. ^ Jump up to: а б Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 70. § С4. ISBN  0-929591-74-7 .
  37. ^ «Кресент-Джанкшен, Юта» (Карта). Карты Гугл . Проверено 24 июня 2013 г.
  38. ^ Карты MyTopo — Кресент-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 24 июня 2013 г.
  39. ^ Jump up to: а б с д «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 125» . Законодательное собрание штата Юта . 2012 . Проверено 6 октября 2013 г.
  40. ^ Jump up to: а б «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 203» . Законодательное собрание штата Юта . 1998 год . Проверено 9 февраля 2014 г.
  41. ^ «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 204» . Законодательное собрание штата Юта . 1998 год . Проверено 6 октября 2013 г.
  42. ^ Jump up to: а б Карты MyTopo - Перекресток, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 6 октября 2013 г.
  43. ^ Jump up to: а б Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. стр. 36–37. § Д6-7. ISBN  0-929591-74-7 .
  44. ^ «Керлью-Джанкшен, Бокс-Элдер, Юта» (карта). Карты Гугл . Проверено 3 июня 2013 г.
  45. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 35. § Б10. ISBN  0-929591-74-7 .
  46. ^ Jump up to: а б с д «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 108» . Законодательное собрание штата Юта . 2007 . Проверено 3 июня 2013 г.
  47. ^ Jump up to: а б с «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 110» . Законодательное собрание штата Юта . 2013 . Проверено 6 октября 2013 г.
  48. ^ Jump up to: а б «Резолюции по шоссе 40 штата Юта» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008 г., стр. 79–80 . Проверено 7 октября 2013 г.
  49. ^ Jump up to: а б «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 121» . Законодательное собрание штата Юта . 2006 год . Проверено 6 октября 2013 г.
  50. ^ Трансфер по дороге в государственный парк Сноу-Каньон (PDF) (Карта). Департамент транспорта штата Юта . 1999. с. 99 . Проверено 6 октября 2013 г.
  51. ^ Jump up to: а б с д «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 106» . Законодательное собрание штата Юта . 2011 . Проверено 6 октября 2013 г.
  52. ^ Jump up to: а б «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 113» . Законодательное собрание штата Юта . 2012 . Проверено 3 июня 2013 г.
  53. ^ «Фремонт-Джанкшен, Юта» (карта). Карты Гугл . Проверено 6 октября 2013 г. Примечание. В результате поиска по запросу «Фремонт-Джанкшен, Юта» на карте центрируется перекресток, но он не помечен как таковой на карте.
  54. ^ Карты MyTopo — Фремонт-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 24 июня 2013 г. Примечание. В результате поиска по запросу «Фремонт-Джанкшен, Юта» на карте центрируется перекресток, но он не помечен как таковой на карте.
  55. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 68. § Е2. ISBN  0-929591-74-7 .
  56. ^ Карты MyTopo - Гриндейл, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 11 ноября 2013 г.
  57. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 47. § F7. ISBN  0-929591-74-7 .
  58. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 34. § Г3. ISBN  0-929591-74-7 .
  59. ^ «Справочник по государственному маршруту 102» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . 13 августа 2013. с. 3 . Проверено 5 октября 2013 г.
  60. ^ Jump up to: а б Законодательное собрание штата Юта (1931 г.). «Глава 55: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта .
  61. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 69. § Х11. ISBN  0-929591-74-7 .
  62. ^ «Постановления штата по шоссе 87» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008. с. 1 . Проверено 14 октября 2013 г.
  63. ^ «Резолюции по шоссе 6 штата Юта» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008. с. 26 . Проверено 21 ноября 2013 г.
  64. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 59. § Б6. ISBN  0-929591-74-7 .
  65. ^ Jump up to: а б Законодательное собрание штата Юта (1941 г.). «Глава 34». Сессионные законы штата Юта .
  66. ^ «Резолюции по шоссе 248 штата Юта» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2007. с. 22 . Проверено 18 июня 2008 г.
  67. ^ «Китли-Джанкшен, Юта» (карта). Карты Гугл . Проверено 11 ноября 2013 г. Примечание. В результате поиска по запросу «Китли-Джанкшен, Уосатч, Юта» на карте центрируется перекресток, но он не помечен как таковой на карте.
  68. ^ Карты MyTopo - Китли-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 11 ноября 2013 г.
  69. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 43/44. § G12/G1. ISBN  0-929591-74-7 .
  70. ^ «Кимбалл Джанкшен, Юта» (Карта). Карты Гугл . Проверено 14 октября 2013 г.
  71. ^ Карты MyTopo - Кимбалл-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 14 октября 2013 г.
  72. ^ «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 128» . Законодательное собрание штата Юта . 2012 . Проверено 6 октября 2013 г.
  73. ^ «Кодекс штата Юта: раздел 72, глава 4, раздел 201.5» . Законодательное собрание штата Юта . 2002 . Проверено 6 октября 2013 г.
  74. ^ «Резолюции по шоссе 62 штата Юта» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . 1967. стр. 10–13 . Проверено 7 октября 2013 г.
  75. ^ «Резолюции по шоссе 62 штата Юта» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . 1967. с. 13 . Проверено 7 октября 2013 г.
  76. ^ Карты MyTopo - Ла-Саль-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 15 октября 2013 г.
  77. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 79. § Б8. ISBN  0-929591-74-7 .
  78. ^ «Маршрут 189» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008. с. 11 . Проверено 14 октября 2013 г.
  79. ^ «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 126» . Законодательное собрание штата Юта . 2010 . Проверено 6 октября 2013 г.
  80. ^ «Лейк-Пойнт-Джанкшен, Юта» (карта). Карты Гугл . Проверено 3 июня 2013 г.
  81. ^ Карты MyTopo — Лейк-Пойнт-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 10 ноября 2013 г.
  82. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 42. § Г6. ISBN  0-929591-74-7 .
  83. ^ Jump up to: а б с д и «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 114» . Законодательное собрание штата Юта . 2013. Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года . Проверено 6 октября 2013 г.
  84. ^ «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 116» . Законодательное собрание штата Юта . 2009 . Проверено 6 октября 2013 г.
  85. ^ «Справочник по государственному маршруту 102» (PDF) . 13 августа 2013. с. 1 . Проверено 5 октября 2013 г.
  86. ^ «Лампо Джанкшен» (Карта). Карты Гугл . Проверено 10 ноября 2013 г. Примечание. В результате поиска по запросу «Лампо-Джанкшен, округ Бокс-Элдер, Юта» на карте центрируется перекресток, но он не помечен как таковой на карте.
  87. ^ Карты MyTopo - Лампо-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 10 ноября 2013 г.
  88. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 36. § Е4. ISBN  0-929591-74-7 .
  89. ^ «Справочник по государственной трассе 89» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . 28 февраля 2013. с. 8 . Проверено 5 октября 2013 г.
  90. ^ «Лонг-Вэлли-Джанкшен, Юта» (карта). Карты Гугл . Проверено 10 ноября 2013 г. Примечание. Поиск по запросу «Перекресток Лонг-Вэлли, Юта» приводит к тому, что центр карты находится на перекрестке, но он не помечен как таковой на карте.
  91. ^ Карты MyTopo — Лонг-Вэлли-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 10 ноября 2013 г.
  92. ^ Jump up to: а б «Маршрут 36» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008 г. стр. 1–3 . Проверено 12 ноября 2013 г.
  93. ^ Jump up to: а б с Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 50. § Н6. ISBN  0-929591-74-7 .
  94. ^ «Мамонтовый перекресток» (Карта). Карты Гугл . Проверено 12 ноября 2013 г. Примечание. В результате поиска по запросу «Мамонт-Джанкшен, округ Джуаб, штат Юта» на карте отображается приблизительная площадь перекрестка, но на карте она не отмечена как таковая.
  95. ^ Карты MyTopo — Маммот-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 10 ноября 2013 г. Примечание. В результате поиска по запросу «Мамонтовый перекресток» в штате Юта на карте отображается приблизительная площадь перекрестка, но на карте он не помечен как таковой.
  96. ^ «Маршрут 147» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008. с. 2 . Проверено 15 октября 2013 г.
  97. ^ «Справочник по государственной трассе 141» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . 29 декабря 2008 года . Проверено 6 октября 2013 г.
  98. ^ «Справочник по государственной трассе 147» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . 29 декабря 2008 года . Проверено 20 июня 2011 г.
  99. ^ «Маршрут 189» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008. с. 45 . Проверено 14 октября 2013 г.
  100. ^ «Государственная трасса 91» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008. с. 45 . Проверено 8 февраля 2014 г.
  101. ^ Jump up to: а б с «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 109» . Законодательное собрание штата Юта . 2006 год . Проверено 6 октября 2013 г.
  102. ^ Jump up to: а б «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 119» . Законодательное собрание штата Юта . 2013 . Проверено 6 октября 2013 г.
  103. ^ «Миллс-Джанкшен, Юта» (Карта). Карты Гугл . Проверено 10 ноября 2013 г. Примечание. В результате поиска по запросу «Миллс-Джанкшен, Юта» на карте центрируется перекресток, но он не помечен как таковой на карте.
  104. ^ Карты MyTopo - Миллс-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 10 ноября 2013 г.
  105. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 42. § Н5. ISBN  0-929591-74-7 .
  106. ^ «Справочник по государственной трассе 89» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . 28 февраля 2013. с. 23 . Проверено 6 октября 2013 г.
  107. ^ Резолюция 6, стр.
  108. ^ «Справочник по государственной трассе 89» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . 28 февраля 2013. с. 6 . Проверено 6 октября 2013 г.
  109. ^ «Маунт-Кармель-Джанкшен, Юта» (карта). Карты Гугл . Проверено 10 ноября 2013 г.
  110. ^ Карты MyTopo - Маунт-Кармель-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 10 ноября 2013 г.
  111. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 82. § Е2. ISBN  0-929591-74-7 .
  112. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. стр. 101-1. 74 и 80. § H6/A6. ISBN  0-929591-74-7 .
  113. ^ «Дорожная карта совхоза: Невада-Юта» . www.davidrumsey.com . Проверено 10 ноября 2020 г.
  114. ^ «Норт-Фармингтон-Джанкшен, Юта» (карта). Карты Гугл . Проверено 10 ноября 2013 г. Примечание. В результате поиска по запросу «Норт-Фармингтон-Джанкшен, Юта» центр карты отображается на перекрестке, но он не помечен как таковой на карте.
  115. ^ Карты MyTopo - Норт-Фармингтон-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 10 ноября 2013 г.
  116. ^ «Резолюция о государственной трассе 79» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008 года . Проверено 21 мая 2019 г.
  117. ^ «Справочник по государственной трассе 89» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . 28 февраля 2013. с. 11 . Проверено 6 октября 2013 г.
  118. ^ «Маршрут 30» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008. с. 4 . Проверено 10 ноября 2013 г.
  119. ^ «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 129» . Законодательное собрание штата Юта . 1998 год . Проверено 6 октября 2013 г.
  120. ^ Jump up to: а б «Маршрут 83» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008. с. 1 . Проверено 11 ноября 2013 г.
  121. ^ «Маршрут 68» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008. с. 3 . Проверено 10 ноября 2013 г. Примечание: написано с ошибкой «Parking Jct».
  122. ^ «Маршрут 106» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008 г. стр. 1–2 . Проверено 10 ноября 2013 г. Примечание: пишется как «Эстакада для парковки» и «Эстакада для парковки».
  123. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 50. § С4. ISBN  0-929591-74-7 .
  124. ^ «Джанкшен Пиджен-Холлоу, Юта» (карта). Карты Гугл . Проверено 10 ноября 2013 г. Примечание. В результате поиска по запросу «Перекресток Пиджен-Холлоу, Юта» на карте центрируется перекресток, но он не помечен как таковой на карте.
  125. ^ Карты MyTopo — перекресток Пиджен-Холлоу, Юта (карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 10 ноября 2013 г.
  126. ^ Jump up to: а б с «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 112» . Законодательное собрание штата Юта . 2009 . Проверено 6 октября 2013 г.
  127. ^ «Маршрут 62» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008 г. стр. 1–2 . Проверено 11 ноября 2013 г.
  128. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 55/63. § H9/A9. ISBN  0-929591-74-7 .
  129. ^ «Кодекс штата Юта: Раздел 72, Глава 4, Раздел 111» . Законодательное собрание штата Юта . 1998 год . Проверено 6 октября 2013 г.
  130. ^ «Маршрут 60» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008. с. 1 . Проверено 11 ноября 2013 г.
  131. ^ «Справочник по государственной трассе 196» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . 1 мая 2008 г. с. 1 . Проверено 11 ноября 2013 г.
  132. ^ «Маршрут 196» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008 г. стр. 1–5 . Проверено 11 ноября 2013 г.
  133. ^ «Сейдж-Крик-Джанкшен, Юта» (карта). Карты Гугл . Проверено 10 ноября 2013 г. Примечание. Поиск по запросу «Сейдж-Крик-Джанкшен, Юта» приводит к тому, что центр карты находится на перекрестке, но он не помечен как таковой на карте.
  134. ^ Карты MyTopo — перекресток Сейдж-Крик, Юта (карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 11 ноября 2013 г.
  135. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 38. § Д4. ISBN  0-929591-74-7 .
  136. ^ «Сильвер-Крик-Джанкшен, Юта» (карта). Карты Гугл . Проверено 10 ноября 2013 г. Примечание. В результате поиска по запросу «Сильвер-Крик-Джанкшен, Юта» центр карты отображается на перекрестке, но он не помечен как таковой на карте.
  137. ^ Карты MyTopo — Силвер-Крик-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 11 ноября 2013 г.
  138. ^ «Автомобилистам следует избегать миски спагетти на этих выходных» . ksl.com . Солт-Лейк-Сити: Deseret Digital Media . 3 октября 2003 года . Проверено 8 февраля 2014 г.
  139. ^ «Части миски для спагетти нужно закрыть» . Солт-Лейк-Трибьюн . Солт-Лейк-Сити: MediaNews Group . 25 сентября 2004 года . Проверено 8 февраля 2014 г.
  140. ^ «Маршрут 138» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008 г. стр. 5–7 . Проверено 14 ноября 2013 г.
  141. ^ «Саннисайд Джанкшен, Юта» (Карта). Карты Гугл . Проверено 10 ноября 2013 г. Примечание. В результате поиска по запросу «Саннисайд-Джанкшен, Карбон, Юта» на карте центрируется перекресток, но он не помечен как таковой на карте.
  142. ^ Карты MyTopo - Саннисайд-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 11 ноября 2013 г.
  143. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 61. § Д9. ISBN  0-929591-74-7 .
  144. ^ «Резолюции по шоссе 6 штата Юта» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008 г., стр. 3, 44 и 48 . Проверено 21 ноября 2013 г.
  145. ^ Ван Котт, Джон (1990). Названия мест Юты . Солт-Лейк-Сити: Издательство Университета Юты . п. 322.
  146. ^ «Тинтик Джанкшен» (Карта). Карты Гугл . Проверено 12 ноября 2013 г. Примечание. В результате поиска по запросу «Тинтик-Джанкшен, Юта» на карте центрируется бывший перекресток, но он не помечен как таковой на карте.
  147. ^ Карты MyTopo - Тинтик-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 10 ноября 2013 г. Примечание. На карте по-прежнему показано прежнее расположение Тинтик-Джанкшен.
  148. ^ «Маршрут 276» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Декабрь 2008. с. 3 . Проверено 12 ноября 2013 г.
  149. ^ «Юинта-Джанкшен, Юта» (карта). Карты Гугл . Проверено 8 февраля 2014 г. Примечание. При поиске по запросу «Перекресток Юинта, Юта» на карте центрируется этот перекресток, но он не помечен как таковой на карте.
  150. ^ Карты MyTopo - Юинта, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 8 февраля 2014 г. Примечание. Поиск по запросу «Юинта-Джанкшн, Юта» не дает результатов, но перекресток отмечен на карте, полученной в результате поиска по запросу «Юинта, Юта».
  151. ^ «Государственная трасса 40» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Ноябрь 2008. с. 14 . Проверено 8 февраля 2014 г.
  152. ^ «Справочник по государственной трассе 12» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . 1 сентября 2009 г. с. 12 . Проверено 7 октября 2013 г.
  153. ^ Карты MyTopo - Видтсо-Джанкшен, Юта (Карта). Trimble Navigation, Ltd. Проверено 7 октября 2013 г.
  154. ^ Атлас дорог и зон отдыха Юты (карта) (изд. 2002 г.). 1:250000. Контрольные карты . 2002. с. 75. § G8. ISBN  0-929591-74-7 .
  155. ^ «Маршрут 127» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Декабрь 2011. с. 1 . Проверено 9 февраля 2014 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 6c4fdb543071a4d498c713735b5c1ce3__1705694940
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/6c/e3/6c4fdb543071a4d498c713735b5c1ce3.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
List of named highway junctions in Utah - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)