КП Класс 9300
(Перенаправлено с португальского поезда типа 9300 )
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( февраль 2022 г. ) |
| Серия 9300 | |
|---|---|
 Вагон серии 9300 в Сернада-ду-Вуга | |
| Производитель | АЛЛАН |
| Вступил в сервис | 1954 |
| Количество построенных | 10 × ДМБК+ТС |
| Формирование | ДМБК-ТС |
| Номера флота | 8-039301-8 – 8-039310-9 28-29301-4 – 28-29310-? |
| Емкость | ДМБК 12Ф 32С ТС 68 |
| Технические характеристики | |
| Длина автомобиля | 19,51 м + 19,51 м |
| Диаметр колеса | 820 мм |
| Максимальная скорость | 70 км/ч |
| Масса | 36,64+20,36 тонны |
| Главный двигатель(и) | АЭК |
| Тяговые двигатели | Смит |
| Выходная мощность | 2×160 л.с. |
| Классификация МСЖД | Бо'Бо'-де |
| Колесная формула ААР | Бо-Бо |
| Ведомые колеса | 8 |
| Ширина колеи | 1000 мм |
Серия 9300 представляла собой класс из 10 самоходных дизельных вагонов, построенных для метровой колеи Португальских железных дорог (CP). [ 1 ] Они были построены Алланом из Роттердама в 1954 году; они аналогичны иберийской колеи, вагонам серии 0300 построенным тем же производителем.
Эти вагоны использовались на нескольких различных линиях, включая линию Туа и линию Воуга . Они часто буксировали соответствующий прицеп. В 2002 году на линиях Vouga они были заменены дизель-поездами серии 9630 .
К марту 2009 года (кроме линии Вуга ) вся сеть узкоколейных железнодорожных линий в Португалии была закрыта.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Клаф, Дэвид (1991). Путеводитель по португальским железным дорогам (1-е изд.). Ли, Ланкашир: БЕССТРАШНЫЕ публикации. ISBN 0-9509354-1-7 .