Jump to content

ТФИ Интернешнл

(Перенаправлено с TransForce )

ТФИ Интернешнл Инк.
Раньше
  • Транспортное Кабано (1957–1985)
  • Группа Кабано-д'Анжу (1985–1987)
  • Группа Кабано Экспедитекс (1988–1990 годы)
  • Транспортная группа Кабано (1990–1992 годы)
  • Кабано-Кингсуэй (1992–1999)
  • ТрансФорс Инк. (1999–2002; 2008–2016)
  • Фонд доходов TransForce (2002–2008 гг.)
Тип компании Общественный
Промышленность
Основан 1957 год ; 67 лет назад ( 1957 ) в Кабано, Квебек , Канада.
Основатели
  • Рено Эмонд
  • Реал Эмонд
Штаб-квартира
Головной офис: Монреаль, Квебек , Канада.
Исполнительный офис: Этобико, Онтарио.
,
Канада
Количество локаций
571 объект:
  • 160 в Восточной Канаде
  • 86 в Западной Канаде
  • 318 в США
  • 12 в Мексике
Ключевые люди
Доход Увеличивать долларов США 7 220 миллионов (2021 г.)
Увеличивать 889 миллионов долларов США (2021 г.)
Увеличивать 664 миллиона долларов США (2021 г.)
Всего активов Увеличивать 3960 миллионов долларов США (2021 г.)
Общий капитал Увеличивать 2220 миллионов долларов США (2021 г.)
Количество сотрудников
29,539 (2021)
Подразделения
  • Пакет и курьер
  • литы
  • Грузовик
  • Логистика
Дочерние компании
Веб-сайт тфиинтл
Сноски/ссылки
[ 1 ] [ 2 ]

TFI International Inc. — канадская транспортно - логистическая компания, базирующаяся в Сен-Лоране, Квебек , районе Монреаля . Компания работает в основном в Канаде, США и Мексике в 4 бизнес-сегментах: перевозка грузов мелким транспортом (LTL), доставка посылок и курьерских услуг, логистика и доставка грузовых автомобилей. У него крупнейший в Канаде LTL-бизнес. [ 3 ] крупнейший автопарк, [ 4 ] а в 2021 году занял 6-е место по выручке среди североамериканских перевозчиков как LTL, так и грузовых автомобилей. [ 5 ] [ 6 ] Ее автопарк состоит из более чем 14 000 собственных силовых агрегатов, почти 10 000 тягачей-владельцев, почти 50 000 прицепов и более 200 прямых грузовиков . [ 7 ]

С середины 1990-х годов основным источником роста компании были полные поглощения более мелких логистических компаний (более 190 в период с 1996 по 2021 год), многие из которых продолжают работать как дочерние компании. [ 1 ]

Основание и ранняя история

[ редактировать ]

Компания была основана Рено и Реалем Эмондом в 1957 году как региональная служба грузоперевозок в Кабано, Квебек . Cabano Transport расширила свою деятельность в основном в Квебеке и Приморье за ​​счет ряда приобретений. В 1985 году Cabano Transport приобрела D'Anjou Transport и сменила название на Groupe Cabano-d'Anjou. [ 8 ]

В 1987 году компания приобрела Groupe Expéditex и сменила название на Cabano Expeditex Group Inc. В том же году она также приобрела Groupe Brazeau Inc. у La Verendrye Management Corp. за 14,4 млн канадских долларов и Expeditex Inc. за 12,5 млн канадских долларов . Кабано сообщил о прибыли в размере 1,7 миллиона канадских долларов в 1986 году, но и Бразо, и Expeditex оказались убыточными. Покупки увеличили автопарк Cabano с 700 до 5000 автомобилей. [ 9 ] что делает ее крупнейшей автотранспортной компанией в Квебеке и четвертой по величине в Канаде. После приобретений Cabano Expeditex сосредоточилась на сокращении долга, закрыв 15 терминалов к октябрю 1987 года, планировала закрыть еще 4 и ожидала сократить административный персонал при новых приобретениях примерно на 40%, а членов профсоюзов - примерно на 10%. [ 10 ]

Cabano Expeditex была вынуждена реструктурировать свои финансы под давлением в 1988 году, а в следующем году сообщила об убытках в размере 16 миллионов канадских долларов . Однако к 1990 году компания начала восстанавливаться и сообщила о прибыли в размере 4 миллионов канадских долларов за 1990 финансовый год. В июле она приобрела компанию Clarke Transport Routier, осуществляющую общие грузовые перевозки, за 2,9 миллиона канадских долларов . Эта сделка добавила 610 единиц подвижного состава и 300-400 сотрудников к существующим 2100 сотрудникам Cabano Expeditex и 3200 автомобилям. [ 11 ] В декабре 1990 года компания сменила название на Cabano Transportation Group . [ 8 ]

В 1992 году Cabano приобрела базирующуюся в Онтарио компанию Kingsway Transports Ltd. и ее подразделения в США у материнской компании Kingsway, компании Federal Industries Ltd. из Виннипега. После покупки Cabano сменила название на Cabano-Kingsway . Объединенная компания управляла 1200 грузовиками, 3400 прицепами и 63 сервисными центрами, а также около 3000 сотрудников в восточной Канаде и 19 северных штатах США. Cabano была четвертой по величине транспортной компанией Канады, но эта сделка означала, что она превзошла Reimer Express и TNT Canada и стала второй по величине после CP Express . [ 12 ]

Изменение стратегии

[ редактировать ]

В 1997 году Cabano Kingsway произвела значительные изменения в руководстве, направленные на повышение операционной эффективности и снижения затрат. Компания серьезно пострадала от забастовки 1996 года, которая привела к дефициту прибыли. Одной из ключевых задач новой управленческой команды было снижение рисков за счет диверсификации предлагаемых услуг. Таким образом, первые приобретения были в первую очередь направлены на повышение эффективности и развитие новых рынков и услуг. [ 13 ]

Следуя своей стратегии приобретений и избавившись от «непрофильных активов», компания впоследствии добилась значительного увеличения доходов при гораздо меньшем увеличении расходов. В 1999 году она сменила название на TransForce Inc. [ 13 ]

В феврале 2000 года TransForce приобрела TST Solutions, материнскую компанию американского и канадского перевозчика LTL TST Overland Express . Эта покупка значительно увеличила присутствие TransForce в США. После приобретения TST продолжала работать как независимая дочерняя компания. [ 14 ] [ 15 ]

Компания внесла серьезные изменения в свою структуру в 2002 году, преобразовав себя в доходный фонд, известный как TransForce Income Fund. [ 16 ]

Диверсификация и расширение

[ редактировать ]

Также в 2002 году TransForce приобрела компанию по доставке посылок Canpar Courier из Брэмптона, Онтарио. Canpar предоставляет услуги внутри страны напрямую, а также трансграничные услуги посредством интерлайн-соглашений с другими перевозчиками. Компания была основана в 1976 году как подразделение Canadian Pacific Trucks. К моменту приобретения Canpar управляла 53 терминалами и 1000 автомобилями, а выручка в 2001 году составила около 150 миллионов долларов. [ 17 ]

Еще одна значительная покупка произошла в январе 2004 года, когда TransForce приобрела активы Canadian Freightways у недавно обанкротившейся американской автотранспортной компании Consolidated Freightways . Сумма сделки составила 69,6 млн канадских долларов плюс принятие на себя долга на сумму 15 млн канадских долларов . Компания Canadian Freightways предлагала LTL, загрузку грузовиков, складирование, брокерские и другие логистические услуги. [ 18 ] Благодаря приобретениям и органическому росту к 2005 году TransForce стала крупнейшей автотранспортной компанией Канады, у которой было два десятка дочерних компаний с общим парком около 3500 грузовиков и 9000 прицепов. [ 19 ]

TransForce снова расширила свои курьерские услуги в октябре 2007 года, купив ICS Courier и ее материнскую компанию Century II Holdings Inc. Основанная в 1978 году как Information Communications Services, компания ICS со штаб-квартирой в Торонто сосредоточилась в первую очередь на коммерческих перевозках, включая услуги посылок и документов, и зарегистрировала 35 000 счетов. более 1300 сотрудников и владельцев-операторов, 35 офисов. [ 20 ]

В 2008 году в рамках корпоративной реструктуризации TransForce Income Fund снова сменил название на TransForce Inc. [ 21 ] название, которое оно использовало с 1999 по 2002 год. [ 16 ]

В ноябре 2009 года TransForce приобрела подразделение розничных решений компании ATS Andlauer Transportation Services (ATS). Подразделение специализируется на секторах розничной торговли и цепочки поставок и 1 января 2014 года было переименовано в TForce Integrated Solutions. [ 22 ]

TransForce расширила свой портфель энергетических услуг в 2010 году, когда она приобрела Speedy Heavy Hauling за 32 миллиона долларов США и 19% акций материнской компании Speedy, EnQuest Energy Services со штаб-квартирой в Калгари. Компания Speedy сосредоточилась на рынке США и была объединена с компанией Hemhill Trucking, предшествовавшей приобретению TransForce в сфере энергетических услуг в США, и образовала Hemhill-Speedy. [ 23 ]

США и дальнейшая экспансия Канады

[ редактировать ]

TransForce вышла на рынок посылок США после приобретения в декабре 2010 года базирующейся в Далласе компании Dynamex ( Nasdaq : DDMX ) за 248 миллионов долларов США . Компания предоставляла услуги по доставке посылок и логистике как в США, так и в Канаде, а выручка за финансовый год, закончившийся 31 октября 2010 года, составила 418 миллионов долларов США. Dynamex будет переименована в TForce Logistics. [ 24 ] Дополнительное расширение количества посылок произошло в июне 2011 года, когда TransForce приобрела внутренний канадский бизнес DHL Express. Подразделение будет работать как Loomis Express и продолжит концентрироваться на внутренних услугах, одновременно предлагая международные услуги через альянс с DHL Express. [ 25 ] [ 26 ]

TransForce в очередной раз реорганизовала свои холдинги в сфере энергетических услуг в 2012 году, объединив свои канадские дочерние компании Kos Oilfield Transportation и Howard's Transport со своими американскими коллегами Hemphill-Speedy и IE Miller и образовав TForce Energy Services. [ 27 ]

Месячная кампания TransForce по приобретению одного из своих крупнейших конкурентов, канадского перевозчика грузовых автомобилей Contrans Group Inc., и его дочерних компаний за 495 миллионов канадских долларов. [ 28 ] успешно завершено 15 января 2015 г. [ 29 ] [ 30 ] В состав Contrans входило 12 автотранспортных компаний, в основном работающих на рынках грузовых автомобилей и специализированных грузовых автомобилей. Ранее в этом году сообщалось, что Contrans в целом эксплуатировала 1493 тягача, 2541 прицеп и 39 грузовиков с прямым приводом. В том же отчете показано, что у TransForce во всех подразделениях имеется 3774 трактора, 12486 прицепов и 3288 грузовиков с прямой передачей. [ 28 ] После приобретения большинство дочерних компаний Contrans продолжали работать как дочерние компании TransForce.

К 2016 году TransForce уже имела большое присутствие LTL в США благодаря множеству приобретений, но их доля на рынке грузовых автомобилей значительно увеличилась после октябрьской покупки XPO Logistics Truckload, подразделения грузовых перевозок американского грузового перевозчика и брокера XPO Logistics . Сообщается, что цена покупки составила 558 миллионов долларов США . XPO приобрела американскую авиакомпанию Con-Way в прошлом году, но не сочла ее подразделение грузовых автомобилей Con-Way Truckload подходящим для стратегического направления XPO. [ 31 ]

TransForce переименовала подразделение в CFI , первоначальное название компании, приобретенной Con-Way, которая была переименована в Con-Way Truckload. [ 32 ] [ 33 ]

В декабре 2016 года компания сменила название на TFI International, что, по ее словам, «лучше отражает расширение географического охвата ее деятельности». [ 34 ] [ 13 ] [ 35 ] Этот «расширенный географический охват» был проиллюстрирован отчетами компании за 2016 год, которые показали, что 53% ее бизнеса приходится на Канаду, а 47% — на США. [ 36 ]

В ноябре 2020 года TFI приобрела стороннего логистического провайдера DLS Worldwide у американской компании RR Donnelley & Sons Company за 225 миллионов долларов США . [ 37 ] DLS была переименована в TForce Worldwide (позже снова переименована в TFWW) и продолжала работать в бывшей штаб-квартире DLS в Болингбруке, штат Иллинойс. [ 38 ] В сентябре 2023 года TFI International приобрела Vedder Transportation Group, базирующуюся в Британской Колумбии. [ 39 ]

Приобретение грузовых перевозок UPS

[ редактировать ]
UPS Грузовой прямой грузовик. UPS Freight была приобретена TFI в 2021 году и переименована в TForce Freight.

В январе 2021 года TFI согласилась приобрести LTL и дочернюю компанию UPS Freight, занимающуюся грузовыми перевозками, за 800 миллионов долларов США . [ 40 ] На тот момент это приобретение стало второй по величине сделкой в ​​истории грузоперевозок Северной Америки после слияния Swift Transportation и Knight Transportation в 2017 году и сделало TFI одной из крупнейших автотранспортных компаний в Северной Америке. [ 41 ]

Компания UPS Freight была образована в 2005 году, когда UPS приобрела перевозчика LTL Overnite Transportation и его дочернюю компанию Motor Cargo за 1,25 миллиарда долларов США . [ 40 ] В результате покупки UPS рассчитывала добиться синергии между LTL-услугами Overnite и базовыми пакетными услугами UPS. Этот шаг также был попыткой остановить конкурента FedEx. [ 42 ] которая недавно расширилась до LTL за счет серии приобретений. [ 43 ] Однако для UPS ожидаемый синергетический эффект не оправдался в ожидаемой степени, и компания решила продать свой грузовой бизнес и переориентироваться на услуги небольших посылок. [ 44 ] [ 45 ]

Приобретение TFI компании UPS Freight было завершено в апреле 2021 года, в результате чего размер TFI увеличился почти вдвое до 6,5 миллиардов долларов США годовой выручки. [ 46 ] Основные услуги LTL подразделения были переименованы в TForce Freight и продолжат работать в штаб-квартире перевозчика в Ричмонде, штат Вирджиния. Меньший бизнес по грузовым перевозкам, на который приходится около 10% доходов, будет передан другим компаниям TFI, занимающимся грузовыми перевозками в США. [ 44 ] [ 47 ] TFI объявила о планах инвестировать от 50 до 75 миллионов долларов США в новое подразделение для обновления автопарка, включая замену около 1000 грузовиков, а также пересмотр цен с клиентами. [ 41 ]

В августе 2022 года TFI продала CFI американской автотранспортной компании Heartland Express за 525 миллионов долларов США. В сделку вошли американское подразделение CFI по загрузке грузовых автомобилей и мексиканское логистическое подразделение CFI Logistica. [ 48 ] TFI сохранила за собой специализированный бизнес по грузовым перевозкам CFI — CFI Dedicated (ранее Transport America) и брокерскую деятельность в США — CFI Logistics. [ 49 ]

Операции

[ редактировать ]

Финансовые показатели

[ редактировать ]
Финансовые результаты (в миллионах долларов США) [ а ]
МОЙ Преподобный. На. доход Чистая прибыль Всего активов Общий капитал Эмп. [ б ] Ссылка/Примечание
2018 $3,954.8 $332.0 $224.8 $2,968.7 $1,155.9 17,127 [ 51 ] [ 52 ]
2019 $3,903.5 $382.9 $233.7 $3,508.8 $1,159.3 17,150 [ 51 ]
2020 $3,484.3 $416.6 $275.7 $3,849.4 $1,790.2 16,753 [ 51 ]
2021 $7,220.4 $889.2 $664.4 $3,960.2 $2,220.3 29,539 [ 1 ]
  1. ^ TFI перешла с отчетности в канадских долларах на доллары США с 31 декабря 2020 года, но включила данные в долларах США за 2018 и 2019 финансовые годы в свой годовой отчет за 2020 год. [ 50 ]
  2. ^ Сотрудники по состоянию на 31 декабря финансового года.
Процент разбивки доходов
МОЙ По сегментам/подразделениям По стране Ссылка/Примечание
ТЛ литы Посылка/курьер Логистика ЧТО НАС МХ
2017 45% 20% 14% 21% 56.5% 43.1% 0.4% [ 52 ] [ 53 ]
2018 46% 21% 14% 19% 56.3% 43.3% 0.4% [ 52 ]
2019 48% 18% 14% 20% 54.7% 44.9% 0.4% [ 8 ]
2020 46% 15% 14% 25% 52.5% 47.0% 0.5% [ 8 ]
2021 30% 39% 9% 23% 32.8% 66.9% 0.3% [ 1 ]

Корпоративное управление

[ редактировать ]

С конца 1990-х годов TFI возглавляет председатель, президент и генеральный директор Ален Бедар. Среди известных членов совета директоров TFI — бывший президент, генеральный директор и председатель Национального банка Канады Андре Берар , бывший основатель и президент CF Montréal Джои Сапуто , а также бывший журналист и Национальной ассамблеи Квебека член Ричард Гуэй . [ 54 ] С 2007 по август 2021 года Люсьен Бушар был членом совета директоров TFI. Бушар занимал ряд высоких политических должностей в Канаде, включая государственного секретаря , премьер-министра Квебека и посла во Франции . [ 55 ]

Сегменты бизнеса

[ редактировать ]
ИКС Курьерский фургон

TFI разделяет свои подразделения и дочерние компании на четыре бизнес-сегмента.

Пакет и курьер

[ редактировать ]

Компании принадлежат четыре дочерние компании, которые вместе образуют сегмент посылочных и курьерских услуг. Это: [ 56 ]

  • Канпар Экспресс
  • ИКС Курьер
  • Лумис Экспресс
  • Интегрированные решения TForce

Меньшая загрузка грузовика

[ редактировать ]

(LTL) TFI имеется несколько подразделений/дочерних компаний В сегменте малотоннажных перевозок . Это смесь дорожных и интермодальных провайдеров. Известные дочерние компании включают: [ 57 ]

  • Интермодальный :
  • Кларк Транспорт
  • Национальные быстрые перевозки
  • Мудрость
  • Транспорт Сен-Мишеля
  • Аксун Групп

Грузовик

[ редактировать ]

Сегмент Truckload состоит из 43 подразделений/дочерних компаний, предоставляющих услуги по доставке грузовыми автомобилями . В дополнение к стандартным услугам сухих фургонов дочерние компании также предоставляют специализированные услуги по загрузке грузовых автомобилей, такие как бортовые перевозки , перевозки в цистернах и интермодальные перевозки. Известные дочерние компании в этом сегменте включают: [ 58 ]

  • Специализированный :
  • БТД
    • Восток
    • Запад
  • Контранс
    • Бортовая группа
    • Танковая группа
    • Масса
  • Флитвей
  • Кингсуэй Балк
  • Общепринятый :
  • CFI Dedicated (ранее Transport America)
  • SGT (ранее SGT 2000)

Логистика

[ редактировать ]

Сегмент логистики TFI состоит из 21 подразделения/дочерней компании, которые предоставляют услуги по логистике и управлению транспортировкой. Большинство подразделений и дочерних компаний в основном занимаются перевозками генеральных грузов, но некоторые специализируются на определенных отраслях, таких как транспортировка химикатов и медицинская логистика. Известные дочерние компании в этом сегменте включают: [ 59 ]

  • КФИ Логистика
  • Кралер
  • DSN Химическая транспортировка
  • Краеугольный камень логистики
  • Грузовая линия
  • Гардиан Медицинская Логистика
  • Потоковая логистика
  • ТФорс Логистикс

Приобретения

[ редактировать ]

С 1997 года [ 13 ] Основная стратегия роста TFI заключалась в приобретении более 180 компаний в период с 1996 по 2020 год. [ 8 ] К ним относятся ряд крупных инвестиций, связанных с транспортом, и десятки «врезных» приобретений, призванных дополнить существующие операции. [ 60 ] TFI предоставляет большинству дочерних компаний (которые в основном являются бывшими независимыми компаниями) определенный уровень автономии. Это позволяет каждой дочерней компании продолжать обслуживать различные региональные рынки и сегменты в рамках своих специализированных интересов. Затем TFI International использует свое влияние и денежный поток, чтобы помочь увеличить мощность каждой дочерней компании (как это было в 2010 году, когда покупка 52-дверного кросс-док-терминала в Калгари утроила мощность TST Overland и расширила ее транспортную сеть). [ 61 ]

Список приобретений TFI International
No. Company Services Location Acquired on Acquired for Disposition Ref.
1
  • Divisions of Logistec Corp.
    • Logistec Trucking
 Canada, Montreal, Quebec 1978 [62]
2
  • Subsidiary of La Verendrye Management
    • Brazeau
 Canada 1987 CA$14.4 million [9]
3 Expeditex  Canada 1987 CA$12.5 million [9]
4
  • General freight operations of Clarke Transport Routier
    • Clarke Transport
    • Norway Transport
    • Chicoutimi Transport
    • Cho Bo and Beauce Express
 Canada 1990 CA$2.9 million [11]
5
  • Divisions of Federal Industries
    • Kingsway Transports Ltd.
    • Kingsway Transports Inc.
LTL 1992
  • Merged with Cabano to become Cabano-Kingsway
  • In 1999 Cabano-Kingsway renamed TransForce
[63]
6 Thompson's Transfer Company 1997 [13]
7 Transport Super Rapide 1998 [13]
8 Transport J.C.Germain Truckload  Canada March 1998
  • Now JCG
[8]
9 Transport LeBon Specialty truckload  Canada 1998
  • Merged with TransForce's bulk cargo division to form Kingsway Bulk in 2001
[46]
10
  • Groupe Papineau
    • Papineau International Transport
Truckload  Canada October 1998 [8][13]
11 Transport M. Courchesne 1998 [13]
12 Raynald April 1998 [13]
13 Transport Nordique 1999 [13]
14 Transport R Mondor 1999 [13]
15 Enterprises Yves Labonte 1999 [13]
16 Transport McGill 1999 [13]
17 Transless 1999 [13]
18
  • TST Solutions
    • TST Overland Express
    • TST Expedited Services
    • three additional subsidiaries
  • LTL
  • Specialty Transport
 Canada, Mississauga, Ontario March 2000 CA$85 million
  • TST Expedited continued as an independent subsidiary
  • TST Overland initially an independent subsidiary until 2020 when it merged with TFI subsidiary Canadian Freightways to form TST-CF Express in 2020
[14][15]
19 DCA Express 24 2000 [13]
20 Distribution de Colis les Appalaches 2000 [13]
21 Enterprises RR Mondor 2000 [13]
22 Retex Transport Specialty truckload  Canada, Quebec City, Quebec June 2002 CA$5 million [64][65]
23 Canpar Transport Parcel  Canada, Mississauga, Ontario July 2002 CA$39.5 million [18][17]
24 Transport Mirald Truckload  Canada, Boucherville, Quebec 16 August 2002 [66]
25 Transport Forestville Specialty truckload  Canada, Quebec City, Quebec 26 February 2003 [67]
26
  • LTL
  • Truckload
  • Logistics
  • Fleet management
  • Customs brokerage
  • Warehousing
  • International freight forwarding
 Canada, Calgary, Alberta January 2004 CA$69.6 million
  • Independent subsidiary (2004–2020)
  • Merged with TFI subsidiary TST Overland Express to form TST-CF Express in 2020
[18][70][15]
27 Transport S.A.S.  Canada, Drummondville, Quebec 2004 [71]
28 Transport George Lacaille  Canada, Quebec 2004 [71]
29 Transpel Truckload  Canada, Boucherville, Quebec May 2004 [71]
30 Highland Transport Truckload  Canada Toronto, Ontario October 2004
  • Shut down by TFI in 2019
[72]
31 Services Matrec Waste Management February 2005 [8][73]
32 Porter Trucking  Canada, Calgary, Alberta 15 February 2005 [74]
33 Groupe Grégoire Truckload  Canada, Plessisville, Quebec 5 May 2005 [19]
34 Express Golden Eagle Truckload  Canada, Bois-des-Filion, Quebec 2005
  • Now Golden International
[75]
35 Rebel Transport Truckload  Canada, Edmonton, Alberta 5 May 2005 [76]
36 Kos Corp. Oilfield Transportation Rig-moving  Canada Drayton Valley, Alberta 2006
  • Independent subsidiary (2006–2012)
  • June 2012 merged with other TFI subsidiaries to form TForce Energy Services
[77][27]
37 Hemphill Trucking Rig-moving  USA, Grand Junction, Colorado 2006
  • Independent subsidiary (2006–2010)
  • Acquired assets of Speedy Heavy Hauling and changed name to Hemphill-Speedy (2010–2012)
  • June 2012 merged with other TFI subsidiaries to form TForce Energy Services
[8][23][27]
38 Howard's Transport Services Rig-moving  Canada 2006
  • Independent subsidiary (2006–2012)
  • June 2012 merged with other TFI subsidiaries to form TForce Energy Services
[78][27]
39 Streeper Contracting Rig-moving 2006 [8]
40
  • Westfreight Holdings
    • Westfreight Systems
Specialized Truckload  USA 4 January 2007 [79]
41
  • Century II Holdings
    • Information Communication Services DBA ICS Courier
Courier  Canada, Toronto, Ontario 31 October 2007 [20][8]
42 Location Beaudry
  • Equipment leasing
  • Staffing
2007 [8]
43 Les Consultants en Personnel Logipro
  • Equipment leasing
  • Staffing
2007 [8]
44 MTC Agence de Personnel
  • Equipment leasing
  • Staffing
2007 [8]
45
  • Division of ATS Andlauer Transportation Services
    • Retail Solutions
Customized Freight 19 November 2009
  • Independent subsidiary as TForce Integrated Solutions
[22]
46 Thibodeau Group
  • Truckload
  • LTL
 Canada, Portneuf, Quebec November 2007 [80]
47 GHL Transport Specialty truckload  Canada, Anjou, Quebec 2008 [46]
48 Kingsway Alimentaire Specialty truckload  Canada, Anjou, Quebec 2008 [46]
49 Centre de Mécanique Henri Bourassa (CMHB) Tank repair and maintenance  Canada, Anjou, Quebec 2008 [46]
50
  • Subsidiaries of EnQuest Energy Services
    • Speedy Heavy Hauling[a]
    • Other small, US subsidiaries
Rig-moving  USA 2010 US$32 million
  • Assets absorbed by TFI subsidiary Hemphill Trucking which was renamed Hemphill-Speedy
[23]
51 Concord Transportation
  • LTL
  • Truckload
 Canada Toronto, Ontario August 2011 CA$10 million[b] [81]
52 Dynamex Same-day parcel delivery  USA Dallas, Texas December 2010 US$248 million
  • Independent subsidiary as TForce Logistics
[82][83]
53 IE Miller Services[c]  USA 30 November 2011 [84]
54 Pedersen Transport
  • LTL
  • Truckload
 Canada Alberta December 2011 [citation needed]
55 Domestic business of DHL Express Canada Parcel  Canada 2011 US$25 million
  • Independent subsidiary as Loomis Express
[25][26]
56 Quik X Transportation LTL Intermodal  Canada Mississauga, Ontario January 2012 [83]
57
  • Subsidiaries of Clarke Inc.
    • Clarke Transport
    • Clarke Road Transport
  • LTL
  • Intermodal LTL
  • Truckload
 Canada January 2014 CA$88 million [85]
58 Vitran Corporation
  • LTL
  • Intermodal LTL
  • Truckload
[d]
 Canada Toronto, Ontario March 2014 CA$136 million[d] [86]
59
  • Subsidiary of Hazen Transport
    • Hazen Final Mile
 USA May 2014 [87]
60 Transport America Truckload  USA, Minnesota 2014 US$310 million
  • Rebranded CFI Dedicated in 2021
[88][89]
61
  • Contrans Group Inc.
    • Archer Trucking
    • Glen Tay Trucking
    • Laidlaw Carriers Tank
    • Peter Hodge Transport
    • Tri-Line Carriers
    • Brookville Carriers
    • Contrans Flatbed Group
    • Laidlaw Carriers Bulk
    • S&S Enterprises
    • Laidlaw Carriers Van
    • Tripar Transportation
    • Cornerstone Logistics
  • Truckload
  • Specialty Truckload
  • Logistics Management
 Canada, Woodstock, Ontario 11 November 2014 CA$495 million
  • Most subsidiaries continued independent operations as TransForce subsidiaries
  • Archer, Glen Tay, and Laidlaw Tank were merged with Keith Hall, Canadian Bulk Carriers (CBC), and Future Transportation to form TFI subsidiary Contrans Tank Group
[90][28][29][30][91][46]
62
Truckload  USA, Joplin, Missouri October 2016 US$558 million [31][33][32][49]
63 Villeneuve Tank Lines Specialty truckload 2017
  • Merged with Brasseur Transport to form Contrans Vrac
[46]
64
  • Medical Same-Day Parcel
  • Expedited Trucking
  • Warehousing
 USA 13 January 2017
  • Division of Dynamex as TForce Critical
[92]
65 Cavalier Transportation Services
  • LTL
  • Brokerage
  • Warehousing
 Canada, Bolton, Ontario 28 January 2017 [93]
66 Les enterprises Dupont Specialty truckload  Canada, Montreal, Quebec 28 May 2017 [93]
67 Premier Product Management Household appliance delivery  USA, California 31 October 2017 [93]
68 Normandin Transit
  • LTL
  • Truckload
 Canada, Quebec 3 April 2018 [52]
69 Brasseur Transport
  • Liquid bulk truckload
 Canada, Quebec 1 May 2018
  • Merged with Villeneuve to form Contrans Vrac
[52][46]
70 Timeline Logistic
  • Oil and Gas
  • Forestry
 Canada, Saskatoon, Saskatchewan 1 July 2018 [52]
71 Gorski Bulk Transport
  • Tank truck transport
 Canada, Ontario 1 October 2018
  • Independent subsidiary, now GBT
[52][46]
72 Double-D Transport
  • Oversized freight
 Canada, Ontario 1 November 2018 [52]
73 SAF Transport
  • Specialty truckload
 Canada, Quebec 21 November 2018 [52]
74 A. Beaumont Transport
  • Specialty truckload
 Canada, Quebec 1 December 2018 [52]
75 Hughson Trucking[a]
  • Oil and Gas
  • Forestry
 Canada, Alberta 4 December 2018 [52]
76 Cole Carriers Corp.[a]
  • Supply Chain Management
 Canada, Ontario 14 December 2018 [52]
77 Toronto Tank Lines (TTL) Specialty truckload  Canada, Ontario 15 February 2019 [94]
78 Schilli Corporation Specialty truckload  USA, Missouri 22 February 2019
  • Independent subsidiary
  • Renamed Bulk Transport Co. East (BTC East) in September, 2019
[94]
79 Les Services JAG Specialty truckload  Canada, Quebec 19 March 2019 [94]
80
  • Aulick Leasing Corp.[f]
    • ShirAul
  • Specialty truckload
  • Equipment manufacture
 USA, Scottsbluff, Nebraska 1 April 2019
  • Independent subsidiary later renamed Bulk Transport Co. West (BTC West)
[95][36][96]
81
  • BeavEx
    • Guardian Medical Logistics
    • JNJW Enterprises
    • USXP
  • Final-mile delivery
  • Home delivery
  • Distribution
 USA 27 April 2019 US$7.2 million [94]
82 Piston Tank Corporation Specialty truckload  USA, Missouri 14 June 2019
  • Merged into BTC East
[94][46]
83 AT Group US Logistics[a]
  • Final-mile delivery
  • Logistics
  • Brokerage
 USA, Georgia 7 August 2019 [94]
84 Craler Inc. Specialty truckload  Canada, Quebec 22 August 2019 [94]
85
_row_countPL  USA, Bolingbrook, Illinois 2 March 2020 US$225 million
  • Independent subsidiary as TForce Worldwide
  • Later renamed TFWW
[37][38]
87
  • Gusgo Transport
    • Seatainer Transport
 Canada, Toronto, Canada 17 June 2020 [97]
88
  • Divisions of Comcar Industries
    • MCT Transportation[a]
    • Coastal Transport[a]
    • CCC Transportation[a]
  • Specialty truckload
  • Logistics
  • 25 June 2020
  • 26 June 2020
  • 8 September 2020
US$34.6 million[g]
  • Coastal and CCC merged into BTC East
  • MCT rebranded as CFI Temp-Control, a division of CFI
[69][68][98][99][89]
89
90
91 DSN Chemical Transportation Logistics 16 July 2020 [8]
92 Keith Hall & Sons Transport Limited Specialty truckload  Canada, Burford, Ontario 31 July 2020
  • Merged into Contrans Tank Group
[100][46]
93 TBM Logistics Specialty truckload 18 September 2020 [8]
94 Desrosiers Transport[a] Specialty truckload 1 October 2020 [8]
95
  • Division of Grammer Logistics
    • Grammer Dry Bulk
Logistics  USA, Bolingbrook, Illinois October 2020
  • Merged into BTC East
[101]
96 Freightline Carrier Systems Logistics 31 October 2020 [8]
97 Excel Transportation Group LTL 29 November 2020 [8]
98 Fleetway Transport Truckload  Canada, Brampton, Ontario 1 February 2021
  • Independent subsidiary
[102][103]
99 Michel Charbonneau Specialty truckload January 2021
  • Merged into Kingsway Bulk
[46]
100 Transport Bergeron Specialty truckload January 2021
  • Merged into Kingsway Bulk
[46]
101
  • Division of UPS
    • UPS Freight
  • LTL
  • Truckload
 USA, Richmond, Virginia 30 April 2021 US$800 million [44][47]
102 Procam International
  • LTL
  • Specialty truckload
  • 3PL
  • Warehousing
 Canada, Laval, Quebec 1 June 2021 [104]
103 SGT2000 Truckload  Canada, Saint-Germain-de-Grantham, Quebec October 2021 [105]
104 FreightLine Carrier Systems 2021 [106]
105 Driving Force Decks 2021 [107]
106 D&D Sexton Specialty Truckload  USA, Carthage, Missouri 29 November 2021
  • Subsidiary of CFI
[108][109]
  1. ^ Jump up to: a b c d e f g h i This was an asset-only purchase where TFI acquired the majority of the assets of the company but not the company itself.[23][68][69][18]
  2. ^ Purchase price included $2 million in company shares. Prior to acquisition, Concord had annual revenues of $35 million, 96 employees and offices in Illinois, California and Washington in addition to Western Canada.[81]
  3. ^ Prior to acquisition the company, founded in 1936, operated eight terminals in Texas, Louisiana, Oklahoma, North Dakota and Colorado with a workforce of approximately 400. It was a former subsidiary of Complete Production Services.[84]
  4. ^ Jump up to: a b By November 2013, TransForce owned approximately 19.95% of Vitran's shares and had signed a "lock-up" agreement that would require Vitran to sell to TransForce if it made an offer.[85] Vitran agreed to be acquired by Manitoulin Transport Inc. in December 2013 but reversed its decision and accepted the TransForce offer in January.[86] When acquired, Vitran had already sold its Supply Chain Operation (SCO) unit to 3PL Legacy Supply Chain Solutions in March 2013 and its US LTL business in October.[86]
  5. ^ Jump up to: a b This unit included the former Con-way Truckload operations which XPO had acquired in 2015. Con-way Truckload was the rebranding of Contract Freighters Inc. (CFI) following Con-way's 2007 purchase of that carrier.[31][32]
  6. ^ TFI did not acquire Aulick Leasing's other subsidiaries: Aulick Industries, Aulick Air, Tow-Aul & Recovery, and Stor-Aul.[36]
  7. ^ Total of US$34.6 million includes US$12.8 million for MCT, US$15 million for CT, and US$6.8 million for CCC. Each was completed as a separate transaction.[69][68][98]


В августе 2020 года четыре канадские курьерские компании TFI — Canpar Express, ICS Courier, Loomis Express и TForce Integrated Solutions — стали жертвами атак программ-вымогателей . [ 110 ] Все четыре веб-сайта компании были заблокированы TFI на некоторое время, но TFI заявила, что хакерам не удалось получить никаких данных о клиентах. [ 111 ] утекли три внутренних документа Canpar Express Впоследствии в даркнет . Источником утечки оказалась хакерская группа DoppelPaymer. [ 112 ] После атаки некоторые клиенты Canpar сообщили о задержках доставки. [ 113 ]

  1. ^ Перейти обратно: а б с д TFI International (март 2022 г.). «Годовой отчет за 2021 год» (PDF) . ТФИ Интернешнл . Проверено 11 июля 2022 г.
  2. ^ «Корпоративный снимок финансовой почты – TFI International Inc» . Советник ФП . Архивировано из оригинала 18 августа 2021 г. Проверено 23 августа 2021 г.
  3. ^ «TransForce снова в покупательском настроении; берет на себя розничный бизнес ATS» . Сегодняшние грузоперевозки . 9 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2010 г. Проверено 26 апреля 2010 г.
  4. ^ «Топ-100 грузовых автопарков Канады возглавил рейтинг TFI International» . Новости грузовиков . Сегодняшние грузоперевозки. 9 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 18 августа 2021 года . Проверено 18 августа 2021 г.
  5. ^ «Лучшие перевозчики с малой загрузкой в ​​2021 году» . Транспортные темы . Архивировано из оригинала 18 августа 2021 года . Проверено 18 августа 2021 г.
  6. ^ «Лучшие грузовые/специализированные перевозчики 2021 года» . Транспортные темы . Архивировано из оригинала 18 августа 2021 года . Проверено 18 августа 2021 г.
  7. ^ «Топ-100 – TFI International» . Транспортные темы . Архивировано из оригинала 18 августа 2021 года . Проверено 18 августа 2021 г.
  8. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с TFI International (18 февраля 2021 г.). «Годовая информационная форма за финансовый год, закончившийся 31 декабря 2020 года» . SEC: ЭДГАР . Архивировано из оригинала 13 августа 2021 года . Проверено 13 августа 2021 г.
  9. ^ Перейти обратно: а б с Данн, Брайан (22 июля 1987 г.). «Быстрорастущая компания Cabano надеется оставаться здоровой» . Газета . Монреаль, Квебек. п. 19 . Проверено 1 сентября 2021 г. - через Newspapers.com.
  10. ^ Данн, Брайан (7 октября 1987 г.). «Trucker Cabano стремится сократить долги, унаследованные от приобретенных фирм» . Газета . Монреаль, Квебек. п. С-3 . Проверено 1 сентября 2021 г. - через Newspapers.com.
  11. ^ Перейти обратно: а б Макговерн, Шейла (31 июля 1990 г.). «Cabano Expeditex покупает Clarke Transport» . Газета . Монреаль, Квебек. п. 11 . Проверено 1 сентября 2021 г. - через Newspapers.com.
  12. ^ Свифт, Аллан (26 мая 1992 г.). «Квебекский дальнобойщик занимает 2-е место после поглощения Kingsway» . Ванкувер Сан . Канадская пресса. п. Д2 . Проверено 1 сентября 2021 г. - через Newspapers.com.
  13. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д Брукс, Мэри Р.; Ричи, Памела (22 июня 2005 г.). «Слияния и поглощения грузовых автомобилей в Канаде и США после НАФТА» . Транспортный журнал . 44 (3): 31–32. doi : 10.5325/transportationj.44.3.0023 . ISSN   0041-1612 . JSTOR   20713604 . S2CID   152469994 .
  14. ^ Перейти обратно: а б «TransForce приобретает компанию TST Solutions, специализирующуюся на LTL» . Новости грузовиков . Сегодняшние грузоперевозки. 1 февраля 2000 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2021 г. Проверено 13 августа 2021 г.
  15. ^ Перейти обратно: а б с Кингстон, Джон (3 августа 2020 г.). «Бедард из TFI сигнализирует о растущем внимании к операциям компании с LTL» . Грузовые волны . Архивировано из оригинала 14 августа 2021 года . Проверено 15 августа 2021 г.
  16. ^ Перейти обратно: а б «Акционеры «ТрансФорс» одобрили перевод в фонд доходов» . Новости грузовиков . Сегодняшние грузоперевозки. 16 сентября 2002 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2021 г. Проверено 18 августа 2021 г.
  17. ^ Перейти обратно: а б «TransForce» приобретает Canpar Transport . Глобус и почта . 31 мая 2002 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2021 г. Проверено 13 августа 2021 г.
  18. ^ Перейти обратно: а б с д Партридж, Джон (27 августа 2003 г.). «Трансфорс» продолжает грузоперевозки . Глобус и почта . Архивировано из оригинала 13 августа 2021 года . Проверено 13 августа 2021 г.
  19. ^ Перейти обратно: а б «TransForce продолжает расти в Квебеке благодаря покупке Groupe Gregoire» . Новости грузовиков . Сегодняшние грузоперевозки. 21 апреля 2005 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2021 г. Проверено 18 августа 2021 г.
  20. ^ Перейти обратно: а б «Профиль компании Information Communication Services (ICS) Inc» . Дан и Брэдстрит . Архивировано из оригинала 13 августа 2021 года . Проверено 13 августа 2021 г.
  21. ^ «TransForce завершает преобразование, изменение имени» . Транспортные темы . 14 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2021 г. Проверено 18 августа 2021 г.
  22. ^ Перейти обратно: а б ТрансФорс (19 ноября 2009 г.). «TransForce Inc. завершает приобретение подразделения ATS Andlauer Retail Solutions» (пресс-релиз). Монреаль, Квебек: Canadian News Wire. Архивировано из оригинала 13 августа 2021 года . Проверено 13 августа 2021 г.
  23. ^ Перейти обратно: а б с д Бушар, Стив (15 июля 2010 г.). «TransForce Inc. приобретает активы EnQuest Energy Services в США» . Автомобильный транспорт (на канадском французском языке). Архивировано из оригинала 14 августа 2021 года . Проверено 14 августа 2021 г.
  24. ^ Делин, Пол (15 декабря 2010 г.). «TransForce переходит в США с предложением приобрести Dynamex» . Газета . Монреаль. п. Б3.
  25. ^ Перейти обратно: а б «TransForce усиливает предложение курьерских услуг благодаря покупке канадского бизнеса DHL» . Рекорд . Канадская пресса. 29 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 15 августа 2021 г. . Проверено 15 августа 2021 г.
  26. ^ Перейти обратно: а б Мукхопадхьяй, Бхасвати (29 апреля 2011 г.). Каллувила, Шрирадж (ред.). «TransForce покупает внутренний бизнес DHL Express Canada» . Рейтер . Архивировано из оригинала 15 августа 2021 года . Проверено 15 августа 2021 г.
  27. ^ Перейти обратно: а б с д «TransForce объявляет сильные результаты за второй квартал» . Канадское плавание . 24 августа 2012 года. Архивировано из оригинала 18 августа 2021 года . Проверено 18 августа 2021 г.
  28. ^ Перейти обратно: а б с Мензис, Джеймс (25 июля 2014 г.). «TransForce поглотит Contrans в результате мега-слияния (обновлено с учетом реакции аналитиков)» . Новости грузовиков . Сегодняшние грузоперевозки. Архивировано из оригинала 20 августа 2021 года . Проверено 20 августа 2021 г.
  29. ^ Перейти обратно: а б ТрансФорс (11 ноября 2014 г.). «TransForce успешно завершила предложение по Contrans Group Inc» (пресс-релиз). Монреаль, Квебек и Вудсток, Онтарио: Canadian News Wire. Архивировано из оригинала 20 августа 2021 года . Проверено 20 августа 2021 г.
  30. ^ Перейти обратно: а б TFI International (15 октября 2015 г.). «Отчет о приобретении бизнеса – май 2015 г.» . СЕК . Архивировано из оригинала 20 августа 2021 года . Проверено 20 августа 2021 г.
  31. ^ Перейти обратно: а б с Локридж, Дебора (27 октября 2016 г.). «XPO Logistics продает операции по погрузке грузовиков компании TransForce» . Информация о грузоперевозках . Тяжелые грузоперевозки. Архивировано из оригинала 13 августа 2021 года . Проверено 13 августа 2021 г.
  32. ^ Перейти обратно: а б с «Con-way приобретает CFI за 750 миллионов долларов» . Информация о грузоперевозках . Тяжелые грузоперевозки. 16 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2021 г. Проверено 13 августа 2021 г.
  33. ^ Перейти обратно: а б Локридж, Дебора (28 октября 2016 г.). «Имя CFI возвращается при приобретении TransForce» . Информация о грузоперевозках . Тяжелые грузоперевозки. Архивировано из оригинала 5 августа 2021 года . Проверено 13 августа 2021 г.
  34. ^ «TransForce меняет название компании на TFI International» . Новости грузовиков . Сегодняшние грузоперевозки. 23 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2021 г. Проверено 18 августа 2021 г.
  35. ^ ТрансФорс (28 ноября 2016 г.). «TransForce намерена изменить название компании на TFI International Inc» (пресс-релиз). Монреаль, Квебек: Marketwired. Архивировано из оригинала 19 августа 2021 года . Проверено 19 августа 2021 г. - через Yahoo! Финансы.
  36. ^ Перейти обратно: а б с Джонсон, Бретань (4 апреля 2019 г.). «Кто купил Aulick Leasing?» . NBC Небраска Скоттсблафф . Архивировано из оригинала 19 августа 2021 года . Проверено 19 августа 2021 г.
  37. ^ Перейти обратно: а б Ван Прает, Николас (15 сентября 2020 г.). «Квебекская автотранспортная компания TFI покупает американскую компанию DLS за 225 миллионов долларов США, это восьмое приобретение в этом году» . Глобус и почта . Архивировано из оригинала 20 сентября 2020 г. Проверено 22 сентября 2020 г.
  38. ^ Перейти обратно: а б TFI International (2 ноября 2020 г.). «TFI International завершает ранее объявленное всемирное приобретение DLS» (пресс-релиз). Монреаль, Квебек: TFI International. Архивировано из оригинала 18 августа 2021 года . Проверено 18 августа 2021 г.
  39. ^ «TFI International покупает компанию Vedder Transportation Group из Британской Колумбии» . Яху Финанс . 05.09.2023 . Проверено 6 сентября 2023 г.
  40. ^ Перейти обратно: а б Труник, Перри А. (31 мая 2005 г.). «Невероятное сокращение индустрии LTL» . Погрузочно-разгрузочные работы и логистика . Проверено 23 августа 2021 г.
  41. ^ Перейти обратно: а б Пейдж, Пол (26 января 2021 г.). «Trucker TFI International стремится повысить прибыль UPS Freight» . Уолл Стрит Джорнал . Архивировано из оригинала 18 августа 2021 года . Проверено 18 августа 2021 г.
  42. ^ Нгуен, Терренс (16 мая 2005 г.). «UPS купит Overnite» . Владелец флота . Архивировано из оригинала 26 июня 2010 года . Проверено 2 июня 2010 г.
  43. ^ «Предложение о поглощении FedEx за 950 миллионов долларов» . CNN Деньги . Нью-Йорк. CNNfn. 13 ноября 2000 г. Архивировано из оригинала 12 августа 2021 г. Проверено 12 августа 2021 г.
  44. ^ Перейти обратно: а б с Смит, Дженнифер; Зиобро, Пол (25 января 2021 г.). «UPS продаст бизнес грузовых перевозок компании TFI за 800 миллионов долларов» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN   0099-9660 . Архивировано из оригинала 25 января 2021 года . Проверено 25 января 2021 г.
  45. ^ Зиобро, Пол (29 июля 2020 г.). «Коронавирус передает власть над ценообразованием в пользу UPS и FedEx, и они этим пользуются» . Уолл Стрит Джорнал . ISSN   0099-9660 . Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Проверено 25 января 2021 г.
  46. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м Макдэниел, Джейсон (5 августа 2021 г.). «Приобретение по своей природе: TFI увеличивает Tank Group до предприятия стоимостью 500 миллионов долларов» . Массовый транспортер . Архивировано из оригинала 20 августа 2021 года . Проверено 20 августа 2021 г.
  47. ^ Перейти обратно: а б TFI International (30 апреля 2021 г.). «TFI International завершает ранее объявленное приобретение UPS Freight» (пресс-релиз). Монреаль. Новостная лента «Глобус». Архивировано из оригинала 3 мая 2021 г. Проверено 3 мая 2021 г. - через Bloomberg.
  48. ^ Мейден, Тодд (22 августа 2022 г.). «Heartland Express приобретает активы CFI за 525 миллионов долларов» . Грузовые волны . Проверено 23 мая 2023 г.
  49. ^ Перейти обратно: а б «Heartland Express покупает грузовые перевозки CFI за 525 миллионов долларов» . КЦРГ . 23 августа 2023 г. Проверено 23 мая 2023 г.
  50. ^ «TFI International превзошла ожидания: прибыль в четвертом квартале выросла на фоне роста доходов» . Эллиот Лейк сегодня . Монреаль. Канадская пресса. 8 февраля 2021 г. . Проверено 28 октября 2021 г.
  51. ^ Перейти обратно: а б с TFI International (март 2021 г.). «Годовой отчет за 2020 год» (PDF) . ТФИ Интернешнл . Архивировано (PDF) из оригинала 13 августа 2021 года . Проверено 13 августа 2021 г.
  52. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л TFI International (март 2019 г.). «Годовой отчет за 2018 год» (PDF) . ТФИ Интернешнл . Архивировано (PDF) из оригинала 18 августа 2021 года . Проверено 16 августа 2021 г.
  53. ^ TFI International (март 2018 г.). «Годовая информационная форма за финансовый год, закончившийся 31 декабря 2017 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 21 ноября 2018 года . Проверено 20 ноября 2018 г.
  54. ^ «Совет директоров TransForce Inc.» . Архивировано из оригинала 11 января 2012 года . Проверено 13 августа 2021 г.
  55. ^ TFI International (13 августа 2021 г.). «TFI International объявляет об уходе из правления Люсьена Бушара» (пресс-релиз). Монреаль, Квебек: Globe Newswire. Архивировано из оригинала 16 августа 2021 года . Проверено 16 августа 2021 г.
  56. ^ «Посылка и курьер» . ТФИ Интернешнл . Архивировано из оригинала 15 августа 2021 года . Проверено 15 августа 2021 г.
  57. ^ «Меньше, чем грузовик» . ТФИ Интернешнл . Архивировано из оригинала 15 августа 2021 года . Проверено 15 августа 2021 г.
  58. ^ «Грузовик» . ТФИ Интернешнл . Архивировано из оригинала 15 августа 2021 года . Проверено 15 августа 2021 г.
  59. ^ «Логистика» . ТФИ Интернешнл . Архивировано из оригинала 15 августа 2021 года . Проверено 15 августа 2021 г.
  60. ^ «Индекс грузовых перевозок TransCore продолжает расти выше уровня 2009 года» . Сегодняшние грузоперевозки . 20 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 2 октября 2011 г. Проверено 16 сентября 2010 г.
  61. ^ «TransForce покупает терминал в Калгари». Газетт (Монреаль) . 8 июля 2010 г. с. Б3.
  62. ^ "Грузовая фирма купила" . Эдмонтонский журнал . 29 ноября 1978 г. с. Н18 . Проверено 1 сентября 2021 г. - через Newspapers.com.
  63. ^ Джонсон, Грегори С. (26 мая 1992 г.). «CABANO КУПИТ KINGSWAY OPERATIONS, ЧТОБЫ УВЕЛИЧИТЬ ДОЛЮ КАНАДСКИХ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК» . ЮОК . Архивировано из оригинала 13 августа 2021 года . Проверено 13 августа 2021 г.
  64. ^ «ТрансФорс» приобретает «Ретекс Транспорт» . Глобус и почта . 22 июня 2002 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2021 г. Проверено 18 августа 2021 г.
  65. ^ «TransForce продолжает серию приобретений» . Владелец флота . 2 сентября 2004 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2021 г. Проверено 18 августа 2021 г.
  66. ^ «ТрансФорс» купит Транспорт Миральд . Новости грузовиков . Сегодняшние грузоперевозки. 7 августа 2002 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2021 г. Проверено 18 августа 2021 г.
  67. ^ «TransForce приобретает нефтеперевозчик из Квебека» . Новости грузовиков . Сегодняшние грузоперевозки. 26 февраля 2003 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2021 г. Проверено 18 августа 2021 г.
  68. ^ Перейти обратно: а б с Табак, Нейт (30 июня 2020 г.). «TFI покупает бортовой авиаперевозчик CT Transportation у обанкротившейся Comcar» . Грузовые волны . Архивировано из оригинала 14 августа 2021 года . Проверено 14 августа 2021 г.
  69. ^ Перейти обратно: а б с Табак, Нейт (29 июня 2020 г.). «TFI приобретает большую часть активов MCT у Comcar» . Грузовые волны . Архивировано из оригинала 14 августа 2021 года . Проверено 14 августа 2021 г.
  70. ^ Канадские грузовые перевозки. «История компании» . Канадские грузовые перевозки . Архивировано из оригинала 20 октября 2007 года . Проверено 24 декабря 2006 г.
  71. ^ Перейти обратно: а б с «Бедард делает это снова: TransForce покупает шестую по величине авиакомпанию Квебека» . Новости грузовиков . Сегодняшние грузоперевозки. 28 апреля 2004 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2021 г. Проверено 18 августа 2021 г.
  72. ^ Стинсон, Джим (4 июня 2019 г.). «TFI закрывает дочернюю компанию Highland Transport» . Транспортные темы . Архивировано из оригинала 19 августа 2021 года . Проверено 19 августа 2021 г.
  73. ^ Мессенджер, Бен (22 февраля 2016 г.). «GFL Environmental завершает приобретение компании Matrec за 800 миллионов канадских долларов» . Мир управления отходами . Архивировано из оригинала 13 августа 2021 года . Проверено 13 августа 2021 г.
  74. ^ «TransForce покупает Porter Trucking» . Глобус и почта . 25 января 2005 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2021 г. Проверено 18 августа 2021 г.
  75. ^ «TransForce приобретает еще два флота в Квебеке» . Новости грузовиков . 4 октября 2005 г. Проверено 21 октября 2021 г.
  76. ^ Джанг, Брент (5 октября 2005 г.). «Сделка с нефтесервисной фирмой расширяет парк Transforce» . Глобус и почта . Архивировано из оригинала 18 августа 2021 года . Проверено 18 августа 2021 г.
  77. ^ «TransForce расширяет сферу нефтесервисных услуг» . Новости грузовиков . Сегодняшние грузоперевозки. 1 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2021 г. Проверено 18 августа 2021 г.
  78. ^ «Фонд доходов TransForce приобретает транспортные услуги Говарда» . Транспортные темы . 29 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2021 г. Проверено 14 августа 2021 г.
  79. ^ «TransForce завершает покупку Westfreight» . Журнал коммерческих перевозчиков . 4 января 2007 года . Проверено 21 октября 2021 г.
  80. ^ Галлахер, Томас Л. (26 ноября 2007 г.). «TransForce приобретает Thibodeau Group» . ЮОК . Архивировано из оригинала 18 августа 2021 года . Проверено 18 августа 2021 г.
  81. ^ Перейти обратно: а б «TransForce становится богаче; покупает Concord» . Сегодняшние грузоперевозки . 4 августа 2011 года. Архивировано из оригинала 2 октября 2011 года . Проверено 5 августа 2011 г.
  82. ^ Кэссиди, Уильям Б. (15 декабря 2010 г.). «TransForce приобретает Dynamex за 248 миллионов долларов» . ЮОК . Архивировано из оригинала 13 августа 2021 года . Проверено 13 августа 2021 г.
  83. ^ Перейти обратно: а б «TransForce сократит сотни рабочих мест в Loomis, но увеличит еще 600 благодаря приобретению Quik X» . Гуэлф Меркьюри Трибьюн . Канадская пресса. 1 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 15 августа 2021 г. Проверено 15 августа 2021 г.
  84. ^ Перейти обратно: а б «НАБЛЮДЕНИЕ ЗА КОНКУРЕНЦИЕЙ: TransForce приобретает IE Miller Services» . Новости грузовиков . 11 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2021 г. Проверено 8 февраля 2012 г.
  85. ^ Перейти обратно: а б «TransForce покупает Clarke, Ups владеет компанией Vitran» . Информация о грузоперевозках . Тяжелые грузоперевозки. 1 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2021 г. Проверено 13 августа 2021 г.
  86. ^ Перейти обратно: а б с Берман, Джефф (2 января 2014 г.). «Витран меняет ход и объявляет, что его приобретет компания TransForce вместо Manitoulin» . Управление логистикой . Архивировано из оригинала 13 августа 2021 года . Проверено 13 августа 2021 г.
  87. ^ Лангис, Брайан (25 апреля 2015 г.). «TransForce: пора начинать (NYSE:TFII)» . В поисках Альфа . Архивировано из оригинала 15 августа 2021 года . Проверено 15 августа 2021 г.
  88. ^ «Квебекская компания TransForce приобретет Transport America за 310 миллионов долларов» . Новости КТВ . Монреаль. Канадская пресса. 2 июня 2014 года . Проверено 21 октября 2021 г.
  89. ^ Перейти обратно: а б «CFI реорганизуется и расширяется в одну компанию с пятью различными услугами» . Скорость постоянного тока . Джоплин, Миссури. 8 ноября 2021 г. Проверено 29 ноября 2021 г.
  90. ^ «TransForce подает заявку на приобретение автотранспортной компании Contrans из Онтарио за 495 миллионов долларов» . Канадский бизнес . Монреаль. Канадская пресса. 24 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2021 г. Проверено 13 августа 2021 г.
  91. ^ Хейл, Ричард (7 ноября 2014 г.). «Канада дает TransForce зеленый свет на покупку конкурента Contrans в сфере грузоперевозок» . Логика дальнобойщиков . Архивировано из оригинала 20 августа 2021 года . Проверено 20 августа 2021 г.
  92. ^ «TFI International расширяет сферу оказания медицинской помощи на последней миле благодаря приобретению» . Транспортные темы . 23 января 2017 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2021 г. Проверено 13 августа 2021 г.
  93. ^ Перейти обратно: а б с ТФИ Интернешнл. «Годовой отчет за 2017 год» (PDF) . ТФИ Интернешнл . Архивировано (PDF) из оригинала 18 августа 2021 года . Проверено 18 августа 2021 г.
  94. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г TFI International (март 2020 г.). «Годовой отчет за 2019 год» (PDF) . ТФИ Интернешнл . Архивировано (PDF) из оригинала 18 августа 2021 года . Проверено 16 августа 2021 г.
  95. ^ Табак, Нейт (1 апреля 2019 г.). «TFI расширяет бизнес по производству специализированных грузовых автомобилей в США за счет нового приобретения» . Грузовые волны . Архивировано из оригинала 19 августа 2021 года . Проверено 19 августа 2021 г.
  96. ^ БТД Запад. "О" . БТЦ Запад . Архивировано из оригинала 19 августа 2021 года . Проверено 19 августа 2021 г.
  97. ^ Табак, Нейт (18 июня 2020 г.). «TFI International завершает приобретение Gusgo» . Грузовые волны . Архивировано из оригинала 14 августа 2021 года . Проверено 14 августа 2021 г.
  98. ^ Перейти обратно: а б Табак, Нейт (9 сентября 2020 г.). «TFI приобретает CCC Transportation у Comcar» . Грузовые волны . Архивировано из оригинала 14 августа 2021 года . Проверено 14 августа 2021 г.
  99. ^ Кингстон, Джон (6 сентября 2020 г.). «Последнее подразделение Comcar будет продано дочерней компании TFI, как показывают судебные документы» . Грузовые волны . Архивировано из оригинала 14 августа 2021 года . Проверено 14 августа 2021 г.
  100. ^ TFI International (31 июля 2020 г.). «TFI International приобретает Keith Hall & Sons» (пресс-релиз). ТФИ Интернешнл. Архивировано из оригинала 18 августа 2021 года . Проверено 18 августа 2021 г.
  101. ^ Мейден, Тодд (5 октября 2020 г.). «TFI расширяет портфель в сделке Grammer Dry Bulk» . Грузовые волны . Архивировано из оригинала 14 августа 2021 года . Проверено 14 августа 2021 г.
  102. ^ Эшли (2 февраля 2021 г.). «После успешного приобретения UPS Freight, TFI покупает грузовые и тяжеловесные перевозчики» . CDL Жизнь . Архивировано из оригинала 16 августа 2021 года . Проверено 16 августа 2021 г.
  103. ^ Мейден, Тодд (1 февраля 2021 г.). «TFI все еще заключает сделки и приобретает Fleetway» . Грузовые волны . Архивировано из оригинала 16 августа 2021 года . Проверено 16 августа 2021 г.
  104. ^ Табак, Нейт (16 июня 2021 г.). «Движок слияний и поглощений TFI продолжает урчать, приобретает Procam» . Грузовые волны . Архивировано из оригинала 14 августа 2021 года . Проверено 16 августа 2021 г.
  105. ^ Каркано, Соня (21 октября 2021 г.). «Приобретение TFI International SGT2000» . Глобальная правовая хроника . Проверено 21 октября 2021 г.
  106. ^ «Стилуотер, участвовавший в пяти сделках по транспортировке, ожидает увеличения активности в сфере слияний и поглощений» . Новости грузовиков . 28 апреля 2021 г. Проверено 21 октября 2021 г.
  107. ^ TFI International (26 июля 2021 г.). «Второй квартальный отчет за 2 квартал» (PDF) . ТФИ Интернешнл . Проверено 21 октября 2021 г.
  108. ^ «TFI International приобретает поставщика услуг рефрижераторных перевозок из Миссури» . МаркетСкринер . Новости МТ. 29 ноября 2021 г. Проверено 29 ноября 2021 г.
  109. ^ TFI International (29 ноября 2021 г.). «TFI International приобретает D&D Sexton» . TFI International (Пресс-релиз) . Проверено 29 ноября 2021 г.
  110. ^ Табак, Нейт (23 августа 2020 г.). «Атака программы-вымогателя поразила канадские курьерские подразделения TFI» . Грузовые волны . Проверено 21 октября 2021 г.
  111. ^ Николс, Шон (24 августа 2020 г.). «Канадская судоходная компания Canpar получила нежелательную поставку — программу-вымогателя» . Регистр . Проверено 21 октября 2021 г.
  112. ^ Табак, Нейт (25 августа 2020 г.). «Утечка файлов из TFI Canpar после атаки программы-вымогателя» . Грузовые волны . Проверено 21 октября 2021 г.
  113. ^ Роу, Дэниел Дж. (21 августа 2020 г.). «Клиенты жалуются на задержки после атаки программы-вымогателя на компанию доставки Canpar Express» . Новости КТВ . Монреаль . Проверено 21 октября 2021 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 75cffdeaa74dc9a8db6851661c8383b2__1712918580
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/75/b2/75cffdeaa74dc9a8db6851661c8383b2.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
TFI International - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)