Доставка грузовыми автомобилями
 | В этой статье есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти шаблонные сообщения )
|
Грузовые перевозки – это грузовые перевозки, при которых полуприцеп или интермодальный контейнер полностью заполняется одним видом груза . Он отличается от перевозки сборных грузов (LTL), при которой грузы от нескольких клиентов объединяются в одном трейлере. Перевозчик грузовых автомобилей — это автотранспортная компания, которая заказывает весь груз прицепа одному клиенту.
Описание
[ редактировать ]Существует три типа грузовых перевозок: сухой фургон, бортовой транспорт и рефрижератор .
Грузовые перевозки используются для крупных партий грузов и обычно осуществляются на сухих фургонах длиной 48 или 53 фута, вмещающих 24 или 26 поддонов соответственно. Если для большой партии груза требуется несколько грузовиков, доставка грузовыми автомобилями, как правило, обходится дешевле, быстрее и менее вредна для товаров, чем заказ большого количества рейсов с меньшим количеством грузовиков .
При транспортировке грузовыми автомобилями можно повысить эффективность и производительность упаковки товаров. По сравнению с неполной загрузкой грузовика, полная загрузка грузовика экономически эффективна при большом весе. Груз с полной загрузкой осуществляется быстрее, чем LTL, поскольку он отправляется непосредственно в пункт назначения и не делает остановок, чтобы забрать или выгрузить другой груз.
Упаковка
[ редактировать ]Груз обычно загружается на поддоны для единичных грузов . прочные транспортные контейнеры, такие как ящики или коробки из гофрированного картона Обычно используются . Перевозчики опубликовали тарифы, которые содержат некоторые рекомендации по упаковке . Инженеры по упаковке проектируют и тестируют упаковку в соответствии с конкретными потребностями логистической системы и отправляемого продукта.
Грузовые перевозки иногда разбиваются на отдельные контейнеры и далее отправляются LTL или экспресс- перевозчиками. Упаковка для TL часто должна выдерживать более суровые условия обращения с отдельными партиями. Типичная полная загрузка сухогрузного прицепа состоит из 24 стандартных поддонов с грузом весом до 45 000 фунтов. (или больше).
История
[ редактировать ]США Когда в 1950-х годах система межштатных автомагистралей расширилась, автотранспортная отрасль взяла на себя большую долю рынка грузовых перевозок, которые ранее зависели в основном от железных дорог. Система межштатных автомагистралей позволяла товарам перемещаться от двери к двери от распределительного центра в одном районе к распределительному центру в другом районе, а также ускорила грузовые перевозки на дальние расстояния.
Источники
[ редактировать ]- Константин, Джеймс А. и Хадсон, Уильям Дж. Автомобильный транспорт: принципы и практика. Компания Ронал Пресс. Нью-Йорк, 1958. Страницы 149–154.
- Барди, Джозеф Э., Койл, Джон Дж. и Лэнгли, Джон К. младший. Управление бизнес-логистикой: перспектива цепочки поставок. Cengage Learning, 2000. Страницы 45–58, 67–81.
- МакКинли, А.Х., «Транспортная упаковка», IoPP, 2004 г.
- Фидлер, Р.М., «Технология дистрибутивной упаковки», IoPP, 1995 г.