Эстес Экспресс Лайнс
 | |
| Тип компании | Частный |
|---|---|
| Промышленность | Грузовые перевозки |
| Основан | 1931 год в Чейз-Сити, Вирджиния. |
| Основатель | WW Эстес |
| Штаб-квартира | , Соединенные Штаты |
Количество локаций | 240 терминалов (2021 г.) |
Обслуживаемая территория | Глобальный |
Ключевые люди | Роби В. Эстес-младший (генеральный директор)Уэбб Эстес (президент и главный операционный директор) |
| Услуги |
|
Количество сотрудников | 20,000 (2022) |
| Подразделения |
|
| Дочерние компании | Эстес Экспедиция по всему миру |
| Веб-сайт | Эстес-Экспресс |
| Сноски/ссылки [1] | |
Estes Express Lines — частная американская компания по грузовым перевозкам, базирующаяся в Ричмонде, штат Вирджиния . Основанная в 1931 году У. В. Эстесом , компания до сих пор принадлежит и управляется семьей Эстес. Роби В. Эстес-младший стал президентом компании в 1990 году, а затем председателем и генеральным директором в 2001 году. В 2023 году его сменил его сын Уэбб Эстес на посту главного операционного директора и президента. [2]
Estes — крупнейшая частная компания по перевозке мелких грузов (LTL) в США. По состоянию на февраль 2022 г. [update]Компания имела около 20 000 сотрудников, более 6700 тракторов и 30 000 прицепов , а также сеть из более чем 240 терминалов. [3]
История
[ редактировать ]
Компания была основана недалеко от Чейз-Сити, штат Вирджиния, фермером, выращивающим хлопок, Уэббом Уоллесом («WW») Эстесом (1897–1971). Эстес начала предоставлять услуги по перевозке скота местным фермерам в 1931 году. [4] с подержанным грузовиком Chevrolet. К 1932 году автотранспортный бизнес также занимался перевозкой генеральных грузов и приносил Эстесу достаточный доход, чтобы нанять своего первого водителя. В следующем году Эстес открыл головной офис грузоперевозок в Чейз-Сити. [5]
Транспортная компания получила название Estes Express Lines в 1937 году, а год спустя открыла филиалы в Норфолке и Ричмонде, штат Вирджиния . Переросши свои первоначальные офисы и переехав в более просторное место в Чейз-Сити в 1941 году, в 1943 году компания приобрела права на эксплуатацию нескольких маршрутов на северном перешейке Вирджинии. Это сделало Ричмонд более центральным местом для деятельности компании, и в 1946 году компания перенесла свой головной офис в Ричмонд. [5]
Estes Express Lines была зарегистрирована 26 ноября 1948 года, и к 1953 году в ней работало более 50 сотрудников, а годовой доход составил 695 000 долларов США . В начале 1950-х годов компания пережила серию дорожно-транспортных происшествий с участием водителей и транспортных средств компании, что привело к угрозе потери страхового покрытия и эксплуатационной сертификации. Однако компания смогла повысить безопасность и эффективность в достаточной степени, чтобы продолжить работу и увеличить годовой доход до 1 миллиона долларов США к 1957 году. [5]
Компания Estes расширила сферу грузоперевозок между штатами, купив в 1965 году компанию Coastal Freight Lines в Северной Каролине, а в 1967 году — компанию Carolina-Norfolk Truck Lines. [6] В 1960-е годы компания открыла терминалы в Ньюпорт-Ньюсе, Южном Бостоне, Спрингфилде и Винчестере. К 1971 году у компании были терминалы в Вирджинии, Северной Каролине и Южной Каролине, в ней работало около 650 человек, а годовой доход составлял 10 миллионов долларов США . [5] К 1980 году он получил полномочия действовать на всей территории к востоку от реки Миссисипи .
Руководство компанией с момента ее основания находится в руках семьи Эстес. Сын WW Эстеса Роби Эстес-старший взял на себя роль генерального менеджера в начале 1950-х годов, когда WW Эстес отказался от деятельности после сердечного приступа в 1953 году. WW Эстес продолжал быть президентом компании до своей смерти в 1971 году, когда Эту роль взял на себя Роби Эстес-старший. [5] Впоследствии в 1990 году он передал роль президента своему сыну Роби Эстесу-младшему. Роби Эстес-младший стал председателем и генеральным директором компании в 2001 году. [6]
В конце 1990-х и начале 2000-х годов компания значительно расширила зону обслуживания до Канады в 1996 году и открыла свой первый терминал к западу от Миссисипи в Сент-Луисе, штат Миссури, году . в 1999 Круа и Сент-Томас в Карибском бассейне в 2000 году и основные коммерческие рынки в Мексике в 2003 году. В 2004 году компания расширила свои услуги в Карибском бассейне на дополнительные рынки. [7]
После приобретения базирующейся в Лос-Анджелесе компании GI Trucking в 2005 г. [8] Эстес расширил покрытие до 46 штатов США. Эстес поддерживал интерлайн-отношения с GI с середины 1990-х годов, что позволяло перемещать грузы между двумя компаниями, что эффективно расширяло зону покрытия каждой компании. Кроме того, в 2001 году Estes и высшее руководство GI совместно приобрели GI у ее тогдашнего владельца, Arkansas Best Corporation, передав Estes частичное право собственности на GI, пока она не приобрела оставшуюся собственность в 2005 году. [9] К 2008 году Эстес установила прямое покрытие во всех 50 штатах США. [7]
В 2003 году Estes расширила свои основные услуги LTL, основав подразделение авиаперевозок. [5] а в 2012 году путем создания подразделения, предлагающего услуги цепочки поставок для логистики «бизнес-бизнес» (B2B) и «бизнес-потребитель» (B2C), под названием Level. 2 Логистика. Компания также запустила подразделение Estes SureMove, альтернативу домашнему переезду с полным спектром услуг.
В 2019 году Estes приобрела перевозчика грузовых автомобилей Eastern Freight Ways из Южного Брансуика, штат Нью-Джерси, и стороннего поставщика логистических услуг (3PL) Carrier Industries, двух наиболее прибыльных дочерних компаний обанкротившейся New England Motor Freight (NEMF). Этот шаг расширил услуги Estes за пределы основного предложения LTL за счет добавления грузовых автомобилей и услуг 3PL к бортовому и специализированному транспорту Estes Level. 2 Логистическое подразделение. До приобретения Estes эксплуатировала более 6000 тракторов и почти 30 000 прицепов. [10] [11]
После банкротства и вероятной ликвидации Yellow Corporation , предусмотренной Главой 11, Эстес разместил первоначальную цену в 1,3 миллиарда долларов за все терминалы Yellow. [12]
Операции
[ редактировать ]
В 2016 году Estes сообщила, что у нее более 16 000 сотрудников, эксплуатирующих 32 500 тракторов и прицепов, обслуживающих 50 штатов США и Пуэрто-Рико. Выручка компании составила более 2,39 миллиарда долларов США . Дочерняя компания Estes Forwarding Worldwide, занимающаяся международной доставкой, принесла 6% доходов Estes. [6]
К 2019 году в компании работало более 20 000 сотрудников, более 6 000 тракторов и почти 30 000 прицепов. [11]
См. также
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Estes Express Lines, на Викискладе?
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Эстес Экспресс Лайнс» . Форбс . Архивировано из оригинала 10 февраля 2022 года . Проверено 10 февраля 2022 г.
- ^ «Уэбб Эстес повышен до президента и главного операционного директора | Estes Express Lines» . www.estes-express.com . 10 января 2023 г. Проверено 06 февраля 2023 г.
- ^ Кэссиди, Уильям Б. (30 апреля 2021 г.). «Estes позиционирует прицепы так, чтобы они могли противостоять волне импорта в США» . ЮОК . Архивировано из оригинала 7 мая 2021 года . Проверено 10 февраля 2022 г.
- ^ Грант, Тина (июнь 2007 г.). Международный справочник историй компаний . СЕНТ-ДЖЕЙМС Пресс. ISBN 978-1-55862-590-7 .
- ^ Jump up to: а б с д и ж Тибо, Мия Р. (2015). «Уэбб Уоллес Эстес (1897–1971)» . Биографический словарь Вирджинии . Библиотека Вирджинии. Архивировано из оригинала 21 июня 2021 года . Проверено 10 февраля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с Таппонсе, Джоан (29 октября 2016 г.). «Эстес Экспресс опирается на 85 лет перемен» . Вирджиния Бизнес . Архивировано из оригинала 18 сентября 2020 года . Проверено 10 февраля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б «Брошюра по истории Эстеса, 2011 год» (PDF) . Эстес Экспресс Линии . Архивировано из оригинала (PDF) 27 июня 2011 г. Проверено 9 мая 2011 г.
- ^ Ричмонд, Шон Джонс (23 января 2023 г.). «39-летний Уэбб Эстес займет пост президента Estes Express Lines» . Ричмонд Таймс-Диспетч . Проверено 28 января 2023 г.
- ^ «Эстес Экспресс приобретает GI Trucking» . Журнал коммерческих перевозчиков . 15 июля 2005 г. Архивировано из оригинала 15 апреля 2021 г. Проверено 10 февраля 2022 г.
- ^ Корриган, Том (26 апреля 2019 г.). «Estes Express купит филиалы NEMF за 15 миллионов долларов» . Уолл Стрит Джорнал . Архивировано из оригинала 20 ноября 2019 года . Проверено 10 февраля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Кэссиди, Уильям Б. (5 июня 2019 г.). «Перевозчик LTL Estes расширяет объем грузовых перевозок и услуги 3PL» . ЮОК . Архивировано из оригинала 27 января 2021 года . Проверено 10 февраля 2022 г.
- ^ «Estes устанавливает планку для покупки терминалов Yellow за 1,3 миллиарда долларов» . 17 августа 2023 г.
