Кон-путь

Конвей, Инк.
Раньше	Объединенные грузовые линии
Тип компании	Общественный
Торгуется как	Нью-Йоркская фондовая биржа : CNW
Промышленность	Транспорт ; Распределение ;
Основан	1929 год ; 95 лет назад в Портленде, штат Орегон.
Основатель	Леланд Джеймс
Штаб-квартира	Чартерный городок Анн-Арбор, Мичиган
Ключевые люди	Дуглас В. Стотлар (президент и генеральный директор)
Продукты	Доставка сборных грузов ; Доставка грузовыми автомобилями ; Складирование ; Логистические услуги ; Управление цепочками поставок ;
Доход	5 806 миллионов долларов США (2014 г.)
Операционная прибыль	268 миллионов долларов США (2014 г.)
Чистая прибыль	137 миллионов долларов США (2014 г.)
Всего активов	3336 миллионов долларов США (2014 г.)
Количество сотрудников	30,100 (2014)
Дочерние компании	Кон-путевые перевозки ; Менло по всему миру Логистика ; Con-way Грузовик ;
Веб-сайт	обходной путь .с
	Сноски/ссылки ;

Con-way, Inc. ( NYSE: CNW ) — американская многонациональная грузовая и логистическая компания со штаб-квартирой в Анн-Арборе, штат Мичиган , США. Годовой доход компании составляет $5,5 млрд. ^{[ 2 ]} Con-way была вторым по величине поставщиком грузовых перевозок в Северной Америке с дополнительными операциями по глобальной контрактной логистике, управляемым перевозкам, погрузке грузовых автомобилей и брокерским операциям с грузами. Услуги компании продавались через ее основные операционные компании Con-way Freight , Con-way Truckload и Menlo Worldwide . Эти операционные подразделения обеспечивали сборных , полных и мультимодальных перевозки грузов , а также услуги логистики, складирования и управления цепочками поставок. Con-way, Inc. и ее дочерние компании работали в более чем 500 точках Северной Америки и в 20 странах.

Компания была известна как Consolidated Freightways, Inc. до 1996 года, когда она выделила свои дочерние компании, занимающиеся дальнемагистральными грузовыми перевозками, CF MotorFreight и еще четыре, в отдельную независимую компанию, получившую название Consolidated Freightways Corporation. Во время разделения материнская компания была переименована в CNF Transportation Inc. и сохранила за собой ряд дочерних компаний LTL, которые работали под названием Con-way, а также другие дочерние компании по логистике и транспортировке грузов. ^{[ 3 ]} Дочерняя компания дальнемагистральных перевозок Consolidated Freightways Corporation подала заявление о банкротстве в соответствии с главой 11 3 сентября 2002 года и прекратила свою деятельность. ^{[ 4 ]}

В 2006 году CNF провела ребрендинг Con-way, Inc. ^{[ 5 ]} 9 сентября 2015 года было объявлено о приобретении XPO Logistics . ^{[ 6 ]} Продажа завершена 30 октября 2015 г. ^{[ 7 ]} а бренд Con-way был закрыт к 9 мая 2017 года. ^{[ 8 ]}

История

Наследие Con-way берет свое начало в 1929 году, когда пионер отрасли Леланд Джеймс основал компанию по междугородним грузоперевозкам в Портленде, штат Орегон . Первоначально называвшаяся Consolidated Truck Lines, к началу 1980-х годов компания выросла из компании с одним грузовиком в одного из крупнейших перевозчиков дальних перевозок в Соединенных Штатах и стала одной из немногих фирм по грузовым перевозкам, возникших на Западе и успешно расширяющихся. на восток. ^{[ 9 ]} Объединенная штаб-квартира была перенесена в район залива Сан-Франциско в 1950-х годах.

В 1996 году объединенная в профсоюз компания Consolidated, занимающаяся грузоперевозками на дальние расстояния, CF MotorFreight, была выделена в Consolidated Freightways , Inc., в результате чего были созданы две отдельные публично торгуемые компании. Consolidated Freight way s, Inc. была переименована в CNF Transportation, Inc., что отражает знакомый биржевой код компании (CNF).

Consolidated Freightways Corporation подала заявление о банкротстве согласно Главе 11 3 сентября 2002 года и прекратила свою деятельность.

В 2006 году компания CNF Transportation сменила название на Con-way, Inc, а тикер акций компании на Нью-Йоркской фондовой бирже был изменен с CNF на CNW.

В 2007 году Con-way приобрела Contract Freighters, Inc. (CFI), ^{[ 10 ]} частной североамериканской грузовой компанией, базирующейся в Джоплине, штат Миссури , в сделке на сумму 750 миллионов долларов. Основанная в 1951 году, компания CFI эксплуатировала более 2600 тракторов и более 7000 прицепов, в ее штате более 3000 сотрудников, включая около 2500 водителей, которые обслуживают клиентов по всей Северной Америке.

В 2011 году Con-way перенесла свою штаб-квартиру из Сан-Матео, штат Калифорния, в Анн-Арбор, штат Мичиган . ^{[ 11 ]}

9 сентября 2015 года Con-way объявила о приобретении XPO Logistics , и продажа была завершена 30 октября 2015 года.

Структура компании

Con-way, Inc. была материнской компанией для пяти дочерних компаний, находящихся в полной собственности:

Кон-путевые перевозки

Конвейные перевозки обеспечивали перевозки с небольшим количеством грузовиков по Северной Америке.

Con-way Грузовик

Con-way Truckload, приобретенная TFI International в 2016 году и переименованная в Contract Freighters, Inc. (CFI), обеспечивала доставку полных грузовых автомобилей через США, Мексику и Канаду.

Корпоративные услуги Con-way

Con-way Enterprise Services была административным и информационным подразделением компании Con-way, Inc., базирующимся в Портленде, штат Орегон.

Менло по всему миру Логистика

Menlo Worldwide Logistics разработала и внедрила логистические решения по всему миру.

Con-way Производство

Con-way Manufacturing, ранее называвшаяся Road Systems, Inc., была компанией по ремонту и производству прицепов, которая поставляла прицепное оборудование в автопарки компании.

Ссылки

^ Кон-вей (30 марта 2015 г.). «Годовой отчет Con-way Inc. за 2014 год» (PDF) . Кон-путь . Проверено 12 ноября 2021 г.
^ Кон-вэй (31 марта 2014 г.). «Годовой отчет Con-way Inc. за 2013 год» (PDF) . Кон-путь . Проверено 12 ноября 2021 г.
^ Фуллер, Крейг (3 января 2020 г.). «Интернет-трафик славы: Consolidated Freightways (CF Freight)» . Грузовые волны . Архивировано из оригинала 1 ноября 2021 года . Проверено 17 ноября 2021 г.
^ Ромеро, Саймон (3 сентября 2002 г.). «Объединенная грузовая компания близка к краху» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 15 марта 2016 года . Проверено 11 ноября 2012 г.
^ Кон-Вэй. «История» . Архивировано из оригинала 7 ноября 2012 года . Проверено 17 ноября 2021 г.
^ «XPO Logistics приобретает Con-way» (пресс-релиз). Гринвич, Коннектикут. Архивировано из оригинала 11 сентября 2015 года . Проверено 10 сентября 2015 г.
^ Соломон, Марк Б. (30 октября 2015 г.). «XPO закрывает покупку Con-way; в системе Con-way начинаются увольнения» . Скорость постоянного тока . Проверено 4 мая 2017 г.
^ «XPO завершает ребрендинг LTL» . Транспортные темы . 10 мая 2017 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2021 года . Проверено 5 ноября 2021 г.
^ «О Кон-вэй» . Кон-путь . Архивировано из оригинала 16 февраля 2012 года . Проверено 13 февраля 2012 г.
^ Кэри, Ник (23 октября 2007 г.). «Прибыль контрагентов падает, говорят, что конкуренция вредит ценам» . Рейтер. Архивировано из оригинала 9 сентября 2012 года . Проверено 5 апреля 2012 г.
^ Боми, Натан (2 октября 2011 г.). «Почему Con-way Inc. перенесла свою штаб-квартиру из Кремниевой долины в район Анн-Арбора» . AnnArbor.com . Проверено 12 ноября 2021 г.

Дальнейшее чтение

Дарр, Кеннет Д.; Кантелон, Филип Луи (1999). Никогда не стойте на месте: история компаний Consolidated Freightways, Inc. и CNF Transportation, Inc., 1929–2000 гг . Роквилл, Мэриленд: Montrose Press.
Роденген, Джеффри Л. (2008). Левин, Хизер (ред.). Легенда Con-way: история обслуживания, надежности, инноваций и роста . Форт-Лодердейл, Флорида: Write Stuff Enterprises. ISBN 978-1-932022-32-2 . ОСЛК 224907544 .

Внешние ссылки

Официальный сайт

[1] Кон-вей (30 марта 2015 г.). «Годовой отчет Con-way Inc. за 2014 год» (PDF) . Кон-путь . Проверено 12 ноября 2021 г.

[2013_Annual-2] Кон-вэй (31 марта 2014 г.). «Годовой отчет Con-way Inc. за 2013 год» (PDF) . Кон-путь . Проверено 12 ноября 2021 г.

[Fuller_2020-3] Фуллер, Крейг (3 января 2020 г.). «Интернет-трафик славы: Consolidated Freightways (CF Freight)» . Грузовые волны . Архивировано из оригинала 1 ноября 2021 года . Проверено 17 ноября 2021 г.

[4] Ромеро, Саймон (3 сентября 2002 г.). «Объединенная грузовая компания близка к краху» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 15 марта 2016 года . Проверено 11 ноября 2012 г.

[Con-way_History-5] Кон-Вэй. «История» . Архивировано из оригинала 7 ноября 2012 года . Проверено 17 ноября 2021 г.

[6] «XPO Logistics приобретает Con-way» (пресс-релиз). Гринвич, Коннектикут. Архивировано из оригинала 11 сентября 2015 года . Проверено 10 сентября 2015 г.

[:0-7] Соломон, Марк Б. (30 октября 2015 г.). «XPO закрывает покупку Con-way; в системе Con-way начинаются увольнения» . Скорость постоянного тока . Проверено 4 мая 2017 г.

[8] «XPO завершает ребрендинг LTL» . Транспортные темы . 10 мая 2017 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2021 года . Проверено 5 ноября 2021 г.

[9] «О Кон-вэй» . Кон-путь . Архивировано из оригинала 16 февраля 2012 года . Проверено 13 февраля 2012 г.

[10] Кэри, Ник (23 октября 2007 г.). «Прибыль контрагентов падает, говорят, что конкуренция вредит ценам» . Рейтер. Архивировано из оригинала 9 сентября 2012 года . Проверено 5 апреля 2012 г.

[11] Боми, Натан (2 октября 2011 г.). «Почему Con-way Inc. перенесла свою штаб-квартиру из Кремниевой долины в район Анн-Арбора» . AnnArbor.com . Проверено 12 ноября 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Консолидированные грузовые перевозки
Subsidiaries and divisions	Canadian Freightways Con-way Con-way Freight Con-way Truckload Con-way Multimodal Menlo Logistics Emery Worldwide Airlines Purolator Courier Corp. Freightliner Trucks
Related	UPS Mercedes-Benz Group TFI International White Motor Company XPO Logistics
Commons