Рижский вагоностроительный завод

Рига Вагонбувес Рупница
Тип компании	Дочерняя компания
Промышленность	Железнодорожный транспорт
Предшественник	Форд-Шилд
Основан	1895
Несуществующий	2017 ; 7 лет назад
Судьба	Несуществующий
Штаб-квартира	Рига , Латвия
Обслуживаемая территория	Бывший Советский Союз
Продукты	Железнодорожный транспорт

Rīgas Vagonbūves Rupnīca (RVR) была латвийским производителем железнодорожных и трамвайных транспортных средств, наиболее известным своими составными поездами и трамвайными транспортными средствами, которые использовались на всей территории Советского Союза и его государств-преемников. С 2017 года он неплатежеспособен и не работает.

История

Оригинальные работы были основаны в 1895 году бизнесменом Оскаром Фрейвиртом под именем Феникс . В 1936 году Fenikss была реорганизована в Акционерное общество Vairogs , которое позже производило по лицензии автомобили Ford-Vairogs . ^{[ 1 ]} Экспроприированное государством после присоединения Латвии к Советскому Союзу и переименованное в РВР, оно на долгие годы стало крупнейшим производителем электро- и дизельных поездов в СССР, а также производило трамвайные вагоны . компании являются ЭР1 , ЭР2 , ЭР7 , ЭР9 и ЭР31 электропоезда Наиболее известной продукцией , дизель-поезда ДР1 , ДР1А и ДР1П , многие из которых находятся в эксплуатации до сих пор. В период с 1973 по 1988 год был построен высокоскоростной ЭР200 поезд . После распада Советского Союза и СЭВ завод прекратил работу в 1996 году и был объявлен банкротом в 1998 году. Приватизированный на две части, одну купила компания «Северсталь» , контролируемая российским олигархом Алексеем Мордашовым . В 2001 году завод был куплен холдингом , и с 2005 по 2008 год для Белорусской железной дороги строились новые дизельные агрегаты. Остальные заказы в основном касались ремонта ранее производившихся агрегатов. После того, как структура собственности несколько раз менялась, в 2017 году компания объявила себя банкротом из-за отсутствия заказов на новые транспортные средства в течение нескольких лет и нескольких неудачных попыток установить партнерские отношения с другими производителями рельсового транспорта.

Продукты

Поезда

АР-1 впервые выпущен в 1969 году.
АР-2 впервые выпущен в 1997 году.
ДР-1/ДР-1П/ДР-1А/ДР-1Б начиная с 1963 г.
ЭР-1 впервые выпущен в 1957 году.
ЭР-2/ЭР-2Р/ЭР-2Т начиная с 1962 г.
ЭР-3 выпуска 1963 г.
Прототип ЭР-6 только в 1965 году.
ЭР-7 впервые выпущен в 1957 году.
ЭР-9/ЭР-9П/ЭР-9М/ЭР-9Е/ЭР-9ЭТ/ЭР-9Т впервые произведены в 1962 году.
ЭР-10 впервые выпущен в 1960 году.
ЭР-11 выпуска 1965 г.
ЭР-12 впервые выпущен в 1976 году.
Эр-200 впервые выпущен в 1974 году.

Трамваи

С 1923 по 1930 годы завод выпустил для Риги около 40 трамвайных вагонов. После Великой Отечественной войны , в 1949 году завод приступил к выпуску трамвая МТВ-82 . более 6000 трамвайных вагонов РВР-6 С 1960 по 1989 год было построено .

Текущие операторы

Многие поезда RVR, построенные в советский период, до сих пор находятся в эксплуатации на территории бывшего СССР . Текущие операторы показаны ниже. ^{[ 2 ]} Очень немногие трамваи RVR, если таковые вообще имеются, все еще находятся в эксплуатации, при этом большинство городов бывшего СССР отдают предпочтение трамваям, построенным ČKD Tatra .

Название компании	Страна	Типы в обслуживании (количество)
Армянские железные дороги	Армения	ЭР2 (66)
Азербайджанская государственная железная дорога	Азербайджан	ЭР2 (74)
Булгарские Дуржавни Железницы	Болгария	Класс 32 (79), Класс 33 (6)
Belaruskaya Chyhunka	Беларусь	ЭР9 (57), ДР1 (~100), ДР1А (~70) ДР1Б (15) ДРБ1 (12), ДРБ1м (7), ДР1Пт (5)
Грузинская железная дорога	Грузия	ЭР2 (~100)
Казахстан Темир Жолы	Казахстан	ЭР9 (77), ДР1 (14) ДР1А (14)
Литовские железные дороги	Литва	ЭР9 (16), ДР1 (12), АР2 (1)
Пассажирский поезд	Латвия	ЭР2 (108), ЭР2Т (23), ДР1А (46), ДР1АМ (9), ДР1АС (5)
Железнодорожный транспорт Черногории	Черногория	Класс 412 (5)
Македонские железные дороги	Северная Македония	Класс 412 (4)
Rossiyskye Zheleznye Dorogi	Россия	ЭР1 (260), ЭР2 (1106), ЭР22 (66), ЭР200 (2), ЭР9 (617)
Железные дороги Сербии	Сербия	Класс 412 (38)
Укрзализныця	Украина	ЭР1 (?), ЭР2 (?), ЭР9 (?), ДР1А (57), ДР1П (21)