Скоростная автомагистраль Букит Тимах
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( декабрь 2016 г. ) |
 | |
|---|---|
| Букит Тимах шоссе ( малайский ) Скоростная автомагистраль Букит Тимах ( китайская ) Скоростная автомагистраль Букит Тима ( тамильский ) | |
 Скоростная автомагистраль Букит Тимах обозначена одной зеленой линией. | |
| Информация о маршруте | |
Часть  АН2 | |
| Длина | 10 км (6,2 миль) |
| Существовал | 1983 – настоящее время |
| История | Завершено в 1986 году. |
| Основные узлы | |
| Северный конец | Контрольно-пропускной пункт Вудлендс ( мостовая дорога Джохор – Сингапур ) |
| СЛЕ , ГДЕ , ПИРОГ | |
| Южный конец | Букит Тимах ( ПИРОГ ) |
| Расположение | |
| Страна | Сингапур |
| Регионы | Лесные массивы , Букит Панджанг , Букит Тимах |
| Система автомагистралей | |
Скоростная автомагистраль Букит-Тимах ( BKE ) — автомагистраль в Сингапуре , которая начинается на скоростной автомагистрали острова Пан в Букит-Тимах и идет на север к контрольно-пропускному пункту Вудлендс и дороге Джохор-Сингапур в Вудлендсе .
История
[ редактировать ]22 мая 1982 года были объявлены тендеры на строительство скоростной автомагистрали, после чего началось строительство. Строительство скоростной автомагистрали началось в 1983 году и было построено в два этапа: первый этап от Вудлендса до Мандай-роуд и второй от Мандай-роуд до скоростной автомагистрали Пан-Айленд . Из-за холмистого характера района Букит-Тимах, где проходил второй этап скоростной автомагистрали, для расчистки территории для строительства использовалась взрывчатка. Во время строительства была открыта новая дорога Букит Панджанг Роуд от BKE до Вудлендс Роуд, а также были добавлены новые развязки на Мандай Роуд и Вудлендс Роуд. Были снесены дороги Кампонга, такие как Джалан Квок Мин, Лоронг Кингкит и Лоронг Гарпу. Небольшая часть Джалан Квок Мин осталась, и с 1997 года вооруженные силы Сингапура захватили территорию Джалан Квок Мин. [ 1 ] Он был открыт в декабре 1985 года. [ 2 ]
До скоростной автомагистрали Кранджи завершения строительства BKE была самой короткой скоростной автомагистралью в Сингапуре, ее длина составляла около 10 км (6,2 мили). Эта скоростная автомагистраль представляет собой шестиполосную дорогу с двусторонним движением , по три полосы с каждой стороны. В 2003 году LTA начало работу по преобразованию участка скоростной автомагистрали от пересечения со скоростной автомагистралью Кранджи до пересечения со скоростной автомагистралью Селетар в восьмиполосную дорогу с двусторонним движением и четырьмя полосами движения с каждой стороны. Это было завершено в середине 2005 года. [ 3 ]
Список развязок и съездов
[ редактировать ]
| Расположение [ 4 ] | км [ 5 ] | мне | эстакада [ 6 ] | Выход [ 6 ] | Направления [ 6 ] | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Тин Хилл | 0.0 | 0.0 | Чантек | — |  ПИРОГ (в сторону Туаса) | Южная конечная остановка; Скоростная автомагистраль продолжается как Скоростная автомагистраль острова Пан (PIE). |
| 0.6 | 0.37 | Чантек | 1 | ПИРОГ (в сторону Чанги) | ||
| Лонг Хилл | 2.2 | 1.4 | Молочная ферма | 2 | Дорога молочной фермы, Аппер-Букит-Тимах-роуд | |
| 3.5 | 2.2 | Чжэнхуа | 3 | Букит Панджанг, Чоа Чу Канг Роуд | ||
| 5.0 | 3.1 | Копать камни | 5 | KJE (в сторону PIE , Туаса) | ||
| Сунгей Кадут | 7.3 | 4.5 | Мандай | 7 | Мандай Роуд | |
| 8.5 | 5.3 | Вудлендс Юг | 8 | SLE (в сторону CTE / TPE ), Вудлендс Авеню, 2 Turf Club Avenue, Кранджи-роуд | Обозначены выходами 8 (в северном направлении) и 9 (в южном направлении); доступ к западной конечной точке скоростной автомагистрали Селетар (SLE) через выход в северном направлении (правая развилка) и выход в южном направлении (левая развилка) | |
| 9.4 | 5.8 | 9 | SLE (в сторону CTE / TPE ) Turf Club Avenue, Кранджи-роуд | |||
| 9.7 | 6.0 | Вудлендс | 10А | Вудлендс Авеню 3 | Только выход на север и вход на юг. | |
| 10.6 | 6.6 | Виадук контрольно-пропускного пункта Вудлендс | 10Б | Вудлендс-роуд, Вудлендс-Сентр-роуд | Только выход на север и вход на юг. | |
| 10.6 | 6.6 | Виадук контрольно-пропускного пункта Вудлендс | — | Дорога Джохор – Сингапур | Северная конечная остановка; Скоростная автомагистраль продолжается до пересечения Вудлендс, дороги Джохор – Сингапур. | |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| ||||||
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Начинается работа над соединением PIE с Мандай» . Сингапурский монитор . 17 мая 1983 года . Проверено 27 ноября 2017 г. - через NewspaperSG.
- ^ «Короткая поездка в Джохор-Бару» . Бизнес Таймс . 5 декабря 1985 года . Проверено 27 ноября 2017 г. - через NewspaperSG.
- ^ «Управление наземного транспорта — Что нового :: Содержание» . 08.10.2007. Архивировано из оригинала 8 октября 2007 г. Проверено 27 ноября 2017 г.
- ^ «Генеральный план» . Управление городской реконструкции . Проверено 15 декабря 2023 г.
- ^ Гугл (15 декабря 2023 г.). «Скорая автомагистраль Букит Тимах» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 декабря 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с «OneMap» (Карта). Одна карта . Сингапур: Земельное управление Сингапура . Проверено 12 мая 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Камеры дорожного движения следят за БКЕ
- Пресс-релиз LTA о частичном расширении BKE
СМИ, связанные со скоростной автомагистралью Букит Тимах , на Викискладе?
1 ° 23'29 "N 103 ° 46'20" E / 1,3915 ° N 103,7721 ° E
  | Эта статья о дорогах в Сингапуре незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |