US Route 181

US Route 181
US Route 181
	Викимедия \| © OpenStreetMap США 181 выделено красным
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут США 81
Длина	136,76 миль (220,09 км)
Существовал	1927 -подарок
Основные перекрестки
Южный конец	I-37 / SH 35 в Corpus Christi
	; Будущее I-69E / US 77 в Синтоне ; ; Будущее I-69W / US 59 в Бивилле ;
Северный конец	I-37 возле Сан-Антонио
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Округа	Орехи , Сан -Патрисио , пчела , Карнес , Уилсон , Бексар
Шоссе
	Соединенные Штаты пронумерованной системы шоссе ; Список ; Особенный ; Разделенный ;

Американское шоссе 181 - это шоссе на юге -север США, расположенное исключительно в штате Техас . Оба термина находятся на межштатной автомагистрали 37 , дороге, по которой в основном параллели на востоке. США 181 начинается в Корпус -Кристи, штат Техас, в Mile Marker 0 ^{[ Цитация необходима ]} На юге, через юго-центральный Техас к югу от Сан-Антонио на север (маркер 131 мили), на общую длину 137 миль (220 км). ^{[ 1 ]}

Северный термин шоссе находится на пересечении с межгосударственным 37 в одной миле (1,6 км) к югу от межгосударственной петли Сан -Антонио 410 , примерно в 12 милях (19 км) к северо -западу от Флоресвилля . До межгосударственной эпохи США 181 отправились в центр города Сан -Антонио вдоль Преса -стрит, чтобы перекресток с его родительским маршрутом, США 81 , который затем бежал по улице Аламо.

Его южный термин находится в Корпус -Кристи, штат Техас , в Межгосударственном 37, недалеко от Мексиканского залива . I-37 и US 181 имеют взаимные термины, так что трафик, движущийся на юг по I-37, автоматически объединяется в север США 181, и наоборот.

Описание маршрута

Происхождение на север, США 181 проходит через следующие округа Техас: Nueces, San Patricio, Bee, Karnes, Wilson и Bexar. На своем южном конце с межштатной автомагистралью 37 в Корпус -Кристи, штат Техас, США 181 проходит как автострада в северо -восточном направлении через мост гавани и в Козовике Nueces Bay, прежде чем въехать в Портленд, штат Техас. Проходящие из Nueces Bay Caveway через Портленд, США, 181, акционеры Duplex с 35 штата Техас.

Сразу после того, как Портленд - Грегори, где расщепляются в США 181 и TX 35, и часть автострады из США 181 заканчивается. SH 35 идет на восток в Аранзас -перевал и Рокпорт, в то время как США 181 год продолжается на северо -западе в сторону Тафта и Синтона. US 181 делится дуплексом с бизнесом SH 188 и US 77 в Синтоне и делает правый поворот на улице Сан -Патрисио, продолжая на север.

К северу от Синтона, США, 181 проходит через города Сент -Пол, Папалот и Скидмор, прежде чем добраться до Бивиля. US 181 Бизнес проходит через центр города Бивилль, в то время как водители, проходящие мимо, могут использовать обход автострады США 181 на восточной стороне города. В Beeville, США 181, пересекаются с США 59 (будущее I-69W ) (на север до Виктории/Хьюстон и на юг в Ларедо).

К северу от Бивилля США 181 проходит через ряд неинкорпорированных городов, включая Норманна, Петтус и Тулета, прежде чем добраться до Кенеди. США 181 бизнес служит в центре города, в то время как США бегают на западной части города. Непосредственно к северу от Кенеди находится Карнес -Сити, где бизнес в США 181 посылает параллельно к востоку от США 181 через Карнес -Сити.

К северу от Карнс -Сити, США, 181 проходит через Хобсона (некорпоративного), за которым следуют Фолс -Сити, Пот и Флоресвилл. США 181 бизнес проходит к западу от США в 181 году через центр города Флоресвилл.

К северу от Floresville US 181 проходит через границы города Эльмендорфа до пересечения с государственной петлей 1604 (Андерсон Луп, окружающий Сан-Антонио) и заканчивается в 8 милях к северу на северном конце в I-37, к югу от I-37 и I- 410 на дальнем южном стороне Сан -Антонио.

История

US 181 является одним из первоначальных маршрутов, принятых Aasho (ныне Aashto) в ноябре 1926 года. Его первоначальный северный термин находился на стыке с его родителем, US 81 и US 90 в центре Сан-Антонио . К 1968 году часть между центром города и петлей 13 была удалена из государственной системы шоссе. ^{[ 1 ]} Завершение I-37 в Сан-Антонио в 1970-х годах привело к усечению США 181 года на его обмен с этой автострадой, хотя журнал маршрутов Aashto в 1989 году заявил, что 181 простирался на север вдоль I-37 до общего северного конца в I -35 / США 281 . Сегмент к северу от этой точки вдоль Преса -стрит был перенесен на Spur 122 . ^{[ 2 ]}

Будущее

В 2003 году TXDOT начала планировать заменить существующий мост Corpus Christi Harbour из -за проблем с техническим обслуживанием и безопасности, а также обеспечить долгосрочный доступ к порту Корпус -Кристи к более крупным судовым судам (включая Panamax ). Строительство начало заменить мост новым мостом Harbour , который станет мостом с кабелем по сравнению с током через Arch Bridge . Выравнивание нового моста. который находится к западу от Старого моста, начнется на северном конце SH 286 (выход 1C на I-37 ) и пересекает корабль Corpus Christi Ship, прежде чем слияние с нынешним выравниванием США 181. После завершения, мост Harbour Corpus Christi будет снесен, а США 181 будут перенаправлены на новый мост. ^{[ 3 ]} Новаторский на строительстве состоялся 8 августа 2016 года и должен был быть завершен к весне 2020 года, но был в значительной степени отложен из -за проблем инженерии и проектирования и предварительно планируется завершить в 2025 году. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	Направления	Примечания
Грецкие орехи	Корпус Кристи	I-37 до SH 286 / Shoreline Boulevard / Broadway Street / Spur 544 - Bayfront , Музей Корпус-Кристи , аэропорт , Сан-Антонио , ранчо Чепмена , Робстаун	Южный конец автострады; Южный конец SH 35 параллелизма
		Улица Танкахуа / Стейплс -стрит	Выход на юг и вход на север
		PortПорт	Выход на юг и вход на север
		Корпус Кристи Харбор Бридж над каналом Корпус Кристи
		Берлсон -стрит - Корпус Кристи Бич
		Пляжный проспект - Корпус Кристи Бич
Заливные орехи		Бэй -Козуэй орехи
Сан Патрисио	Портленд	Индийский парк
		Фронтажа дорога	Только на юг доступ
		FM 893 (Мур -авеню) - Тафт	Нет прямого выхода на юг (подписано на FM 2986)
		FM 2986 (Wildcat Drive) - Синтон
		Ланг -роуд	Только на южном выход
		FM 3239 (Buddy Ganem Drive) до Northshore Boulevard / FM 2986
		Пятый терминал	Только на север доступ только
	Грегори	SH 35 Север до 361 SOW - Aransas Pass , Rockport , Houston , Port Aransas	обмен; Северный конец автострады; Северный выход и вход на юг; Северный конец параллелизма SH 35
	Грегори	FM 3284 North - Woodsboro
		До SH 361 South / SH 35 North (Via Spur 202 / FM 2986 ) - Ingleside , Port Aransas , Aransas Pass , Хьюстон	развязка
	Тафт	FM 631 Восток	Южная конца FM 631 параллелизм
	Тафт	FM 631 West (Davis Road) - я ухожу	Южная конца FM 631 параллелизм
		FM 1074 Юг
	Синтон	SH 89 NORTE / SH 188 с востока до будущего I-69E / US 77 - Rockport , Refugio , Beeville	Обмен; Южная конца параллелизма SH 188
		FM 2046 South (Sodville Avenue)
		Автобус США 77 North (Vineyard Avenue) - Calallen , Corpus Christiani	Южный конец США 77 автобус. параллелизм
		Автобус США 77 Юг (Сан -Патрисио -стрит) / SH 188 West (Синтон -стрит) - Матис , Виктория	Северный конец США 77 автобус. и SH 188 параллелей
		Будущее 1-69E / US 77 - Корпус Кристи , Калаллен , Виктория , убежище	обмен; США 77 - это будущее межгосударственное 69e
		SH 89 South - Refugio , Rockport , Gregory	развязка
	Св. Плюш	FM 3089 West
Пчела	Скидмор	SH 359 Запад до I-37 - Матис , Алиса , Озеро Корпус Кристи Государственная развлекательная зона
	Скидмор	FM 797 West (Main Street)
		Автобус США 181 север - Кенеди	обмен; Южный конец автострады
		Эмили Драйв на юг	Только на север
		SH 202 - Refugio , George West
	Бивилль	Будущее I-69W / US 59 - Ларедо , Джордж Уэст , Виктория , Голиад	США 59 - это будущее межгосударственное 69 Вт
		FM 351 Юг - Джордж Уэст , Синтон
		FM 3355 (Charco Road)	обмен; Северный конец автострады
		Автобус США 181 Юг - Синтон
	Огонь	FM 1465 West до FM 623 - Минерал
	Петтус	FM 623 - Минерал
	Tulsita	FM 798 West - Pawnee
Карнс		FM 743 Север до FM 623 West / FM 1348 West - Kenedy , Pettus
	Зеленый	FM 2509 North - Kenedy
		FM 632 East (Allen B. Polunsky Drive) - TDCJ Connally Unit
		Автобус США 181 север до фм 2509 - Карнес -Сити , Петтус
	Кенеди	FM 1145 / SH 72 Truck East - маршрут грузовика до SH 239 East / FM 792 , Three Rivers , Goliad , Cuero	Южный конец перекрытия грузовика SH 72
		Shas 72 / Shous 239 East - Three Rivers , Goliad , Curror	Северный конец перекрытия грузовика SH 72
		FM 719 с востока до FM 792 - Елена
		Автобус США 181 Юг - Петтус
	Карнс Сити	SH 80 North / SH 123 NORTE ( US 181 BUS. Север) - Сегин , Флоресвилл , Сан -Маркос , Лулинг
		FM 1353
		FM 99 - Coy City , Peggy , Whitsett
		Автобус США 181 Юг / FM 1144 West - Floresville , Peggy
	Хобсон	FM 81 East - Panna Maria , Runge	Южная конца FM 81 параллелизм
	Хобсон	FM 81 West	Северная конца FM 81 параллелизм
	Фолс Сити	FM 791 West (Уэст -Маверик -стрит) - Кэмпбеллтон
		FM 887 West до FM 791 - Campbellton	Южный конец FM 887 параллелизм
		FM 887 East - Pawelekville , Gillett	Северный конец FM 887 параллелизм
Уилсон	Пот	FM 541 до I-37 - McCoy , Kosciusko
	Пот	FM 427 с север до FM 537 - Стокдейл
		FM 537 East - Stockdale
		Loop 181 North (сержант Хьюго Ланге Loop) - Floresville Деловой район , Плезантон , Сан -Антонио
	Флоресвилл	SH 97 West (больничный бульвар) для США 281 - Плезантон , Жудантон	Южный конец параллелизма SH 97
	Флоресвилл	SH 97 East / FM 536 West (Standish Street) до США 281 - Stockdale , Espey	Северная конца параллелизма SH 97
		Loop 181 South (сержант Хьюго Ланге Loop) - Floresville Деловой район , Плезантон , Карнес -Сити
	Калаверас	FM 775 - La Vernia
Бексар		Loop 1604 (Anderson Loop) - Elmendorf , Converse	развязка
		CPS Energy Calaveras Энергетическая станция	развязка
	Сан -Антонио	Spur 122 North (South Presa Street)
	Сан -Антонио	I-37 North- Сан-Антонио	I-37 Выход 132
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Вспомогательные маршруты

У США 181 есть деловые маршруты в Бивилле , Кенеди и Карнес -Сити . Маршруты являются предыдущими выравниваниями США 181 через эти города и были ранее обозначены в государственной системе шоссе с другими номерами маршрутов. Обозначения были изменены на бизнес US 181 от TXDOT в 1991 году. Де -факто четвертый маршрут, вдоль бывшего выравнивания через Floresville , обозначен цикл 181.

Бизнес -маршрут Beeville

Business US 181 в Бивилле путешествует по Центральному Бивиллу, в то время как Mainline US 181 использует оборудование автострады к востоку от города. Он официально назначен TXDOT как Business US 181-J , и был назначен в петлю 516 31 мая 1973 года (который был подписан как бизнес-маршрут США 181), но 21 июня был изменен на бизнес US 181-J. 1990. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Кенеди бизнес -маршрут

Бизнес США 181 в Кенеди проезжает через Центральный Кенеди, в то время как Mainline US 181 проходит к западу от города. Он официально изобретается TXDOT как два отдельных маршрута, с разрывом в SH 72 .

Южный сегмент, от США 181 на север до 72 SH, обозначен как бизнес 181-g , и ранее был подстегнут 259 с 25 сентября 1952 года по 21 июня 1990 года, но был подписан в качестве бизнеса US 181. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Северный сегмент, от 72 SH на север до 181 года, обозначен как бизнес US 181-F , и ранее был подкреплен 258 с 25 сентября 1952 года по 21 июня 1990 года, но был подписан как бизнес US 181. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Несмотря на то, что вывеска в области не официально не одновременно с SH 72, в этом районе направляет трафик от одного сегмента на другой, эффективно завершая петлю.

Бизнес -маршрут Карнес -Сити

Бизнес США 181 в Карнес -Сити путешествует на север, а затем на запад через центральный город Карнес, в то время как основной американский 181 юго -западного края города. Он официально изобретается TXDOT как два отдельных маршрута, которые соединяются на пересечении с SH 80 / SH 123 в восточной стороне города.

Южный сегмент, от США 181 на север до SH 80/123, обозначен как бизнес US 181-E . ^{[ 12 ]} Маршрут ранее был частью SH 80, но он все еще подписал как SH 80/123, чтобы облегчить доступ к SH 80/123 для движения из северного США 181. ^{[ 13 ]}
Северный сегмент, от SH 80/123 на запад до 181 года, обозначен как бизнес 181-D . ^{[ 14 ]} Маршрут ранее был частью FM 1144 . ^{[ 15 ]}

Floresville Loop 181

Бывшее выравнивание США во Флоресвилле 181 года в Флоресвилле инвентарируется в петле 181 TXDOT. ^{[ 16 ]} Маршрут был обозначен 15 октября 1946 года, когда США 181 был перестроен на востоке. Маршрут начинается к северу от пределов города; В городе он имеет краткую параллелию с FM 536 и пересекает SH 97, прежде чем присоединиться к США 181 в юго -восточной части города. ^{[ 17 ]}

Смотрите также

Связанные маршруты

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Шоссе США № 181» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе № 122" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 2013-08-07 .
^ «Замена мостового гавани США 181» . www.txdot.gov . Получено 13 апреля 2023 года .
^ «FHWA - Центр инновационной финансовой поддержки - профили проектов» . Федеральное управление шоссе (FHWA) . Получено 26 сентября 2022 года .
^ Роджерс, Чейз (28 октября 2022 г.). «TXDOT, разработчик Harbour Bridge Resolve 1 из 5 дизайнерских споров, завершение толчки до 2025 года» . Корпус Кристи-Абонент-Таймс . Получено 2022-11-16 .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 516» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Бизнес США шоссе № 181-J» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 259» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Бизнес США шоссе № 181-G» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Бизнес США шоссе № 181-F» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 258» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Бизнес США шоссе № 181-E» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 80» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Бизнес США по шоссе № 181-D» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1144» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 181» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 июля 2014 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1942 . Получено 14 июля 2021 года .

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 181

KML is not from Wikidata

Конечные точки шоссе США 181

[US_181-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Шоссе США № 181» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .

[Spur_122-2] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе № 122" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 2013-08-07 .

[3] «Замена мостового гавани США 181» . www.txdot.gov . Получено 13 апреля 2023 года .

[4] «FHWA - Центр инновационной финансовой поддержки - профили проектов» . Федеральное управление шоссе (FHWA) . Получено 26 сентября 2022 года .

[caller1022-5] Роджерс, Чейз (28 октября 2022 г.). «TXDOT, разработчик Harbour Bridge Resolve 1 из 5 дизайнерских споров, завершение толчки до 2025 года» . Корпус Кристи-Абонент-Таймс . Получено 2022-11-16 .

[SL_516-6] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 516» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .

[BU_181J-7] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Бизнес США шоссе № 181-J» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .

[SS_259-8] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 259» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .

[BU_181G-9] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Бизнес США шоссе № 181-G» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .

[BU_181F-10] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Бизнес США шоссе № 181-F» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .

[SS_258-11] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 258» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .

[BU_181E-12] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Бизнес США шоссе № 181-E» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .

[SH_80-13] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 80» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .

[BU_181D-14] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Бизнес США по шоссе № 181-D» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .

[FM_80-15] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1144» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 января 2011 года .

[TxDOT_Loop_181-16] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 181» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 июля 2014 года .

[Mapbook_1942-17] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1942 . Получено 14 июля 2021 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]